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Invité §VW-434Gv
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Invité §VW-434Gv

N'en déplaise a certains, la golf la plus reussi est bien la golf 3!! Quelle ligne pour son epoque

 

:bien:

 

Si c'est toi qui le dit ! ! !, je ne vais pas te contredire, même si ce n'est pas ma préférée ! ! !

 

 

 

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Pour les connaisseurs, c'est une VW Golf III GL 90 ch Aéropack

 

 

 

 

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Invité §sly470iu

Si c'est toi qui le dit ! ! !, je ne vais pas te contredire, même si ce n'est pas ma préférée ! ! !

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200404/david33_1081462219_img_0648.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200404/david33_1081438620_1992_vw_golf_iii_aeropack_90_ch.jpg

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/uploads/200404/david33_1081462196_img_0647.jpg

 

Pour les connaisseurs, c'est une VW Golf III GL 90 ch Aéropack

 

Evidemment c'est pas la version la + belle mais une jolie VR6,une GTI voire même une MATCH,recouverte d'une robe nacrée c'est :love:

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Invité §VW-434Gv

Evidemment c'est pas la version la + belle mais une jolie VR6,une GTI voire même une MATCH,recouverte d'une robe nacrée c'est :love:

 

 

Comment cela, ce n'est pas la plus belle.

 

Le gros avantage de ma caisse, c'est qu'elle est très rare, car non seulement c'est une série limitée, mais en plus de 1992 et non 1993 comme les 90% qui existent. A noter que la version 92 ch fait 8 cv (idéal pour les IK) et celle de 1993 fait 7 cv.

 

 

puisque l'on parle VW, voici toutes les VW que j'ai eu. certains les connaissent, d'autres non, .....

 

si mes souvenirs sont bons....je commence à me faire vieux, j'ai trente cinq ans ! ! !

 

1 VW polo CL coupé Spécial 5 vitesses.de 1986 (rouge Tornado verni)

 

1 VW Golf II GTD 70 ch Spécial de 1988 (Bleu hélios métal)

 

1 VW Golf II 90S Syncro de 1988 (gris atlas métal)

 

1 VW Golf II GTD 80 ch Wolfsburg Edition de 1990 (Bleu Hélios métal)

 

1 VW Golf III GTD Spécial de 1993 (noir brilannt métal)

 

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1 VW Golf III GL 90ch Aéropack de 1992 (je l'ai toujours)(noir brillant métal)

 

1 VW Golf III GTD Edition préparée par oettinger (100ch) de 1994 (noir brillant métal)

 

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1 VW Golf GL TDI 90 ch Spécial préparée par oettinger (110ch)de 1995 (noir brillant métal)

 

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1 VW Golf III variant GT TDI 110 ch Spécial de 1997 (noir brillant métal)

 

1 VW Passat IV variant TDI 110 confort de 1998 (argent satin métal)

 

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1 VW Passat IV variant TDI 115 6 vit. Sport Edtion Wolfsburg de 2000 (reflet d'argent nacré)

 

1 VW Bora variant TDI 115 confort 4MOTION confort de 1999 (reflet d'argent nacré)

 

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1 VW Bora variant TDI 130 trendline de 2001 (Reflet d'argent nacré)

 

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1 VW Passat IV restylée variant TDI confort family de 2002 (Gris city nacré)

 

en attendant bientôt le VW Touran 2.0 TDI Sport rouge piment ou noir

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et avec tout cela, un seul pépin (vitre électique HS côté conducteur au bout de 11 ans) (changée l'année dernière) sur la golf III GL aéropack qui a 12 ans, jamais de turbo, ni de débitmètre, ...etc...

 

 

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Invité §VW-434Gv

Le pire c'est qu'avec ce topic, c'est que l'on dirait qu'il y a plus de propriétaires d'Alfa Roméo que de propriétaires de Volkswagen.

 

Il suffit de regarder les chiffres des deux topic ! ! !

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Invité §sly470iu

Faut pas être suceptible comme ça,elle est bien ta golf,moi j'en ai une de nov 92,c'est une 1.8L 90cv din 7cv fiscaux.Elle a pas une jolie couleur (gris anthracite fatigué) mais elle me traîne depuis + de 3 ans et j'en suis super content.

Dès que je récupère un APN je poste pleins de photos de ma mienne pour concurrencer le topic Alpha,c'est promis

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Invité §sly470iu

Comme tu as l'air de bien t'y connaître en VW j'espère que tu pourras me répondre David.

Est ce qu'on peut acheter chez VW des baguettes de portières et de PC déjà peintes?

C'est pour passser de ça:

 

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à ça:

 

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Invité §gus801se

Je vais vous parler des cox de 1953 à 1957.

Elles sont baptisée "ovale" a cause de la forme de leur lunette arrière.

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2448.jpg

 

Pas beaucoup de changement pendant ces 4 années et demis.

 

On peu toutefois noté quelques changement en 1955:

 

-L'echappement une sortie est remplacé par un modèle a 2 sorties.

-Les feux arrière dis "a coeur" ( a cause de la forme de la vitre sur la parti supérieur du feux) disparaisse, il laisse leur place a un nouveau modèle presque semblable (mais sans coeur) monté plus haut.

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1956VW1200-B.jpg

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2445.jpg

-Les fleche sont remplacer par des clignotants sur les modèle export, des clignotants de type "obus" font leur apparission sur les ailes avant, les petit feux arrière assurent toute les fonction.(feux stop, lanterne et clignotant!!).

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1956VWSedan.jpg

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2446.jpg

 

La prochaine fois, je vous parlerais de 1200 à fleches de 58 à 61.

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2455.jpg

 

Ca me fais penser que depuis 1955 existe le coupé Karmann-Ghia type 14 et depuis 58 la version cabriolet.

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2439.jpg

 

Cela fais 3 modèles: la cox, le combi et le Karmann Ghia (sans compté les dérivés, cabriolet, découvrable, ect).

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Invité §gus801se

Est ce qu'on peut acheter chez VW des baguettes de portières et de PC déjà peintes?

 

Est-ce que ce serais pas plus simple de faire repeindre tout ca chez un bon carrosier?

 

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Invité §aur473lp

Est-ce que ce serais pas plus simple de faire repeindre tout ca chez un bon carrosier?

 

 

Il me semble déjà avoir lu que les baguettes peintes et les baguettes noires ne sont pas du même plastiques. Les baguettes peintes ont un plastiques spéciale qui "retient" mieux la peinture, mais toutefois tu peux trouver les baguettes chez VOLKSWAGEN a faire peindre ;)

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Invité §aur473lp

Dans le catalogue pièces de rechange ETKA, ils disent juste que les nervures sont disponibles dans d'autres couleurs que le noir, suivant l'année de la voiture la référence change d'indice :bah:

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Invité §VW-434Gv

Comme tu as l'air de bien t'y connaître en VW j'espère que tu pourras me répondre David.

 

 

Est ce qu'on peut acheter chez VW des baguettes de portières et de PC déjà peintes?

 

C'est pour passser de ça:

 

 

sly069_1081961790_006.jpg.3a2af5e451c4bb7c47b8def5a07a4eb9.jpg

 

à ça:

 

 

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A mon avis, oui, car autant les plastiques des versions dites "bas de gamme" sont de couleur noire et rugeuse, autant les parties peintes sont lisses, mais dans les deux cas, elles sont vendues séparément du reste du pare-choc.

 

Par contre la somme des deux embouts de devant + deux embouts arrière + des 2 baguettes latérales risquent de te couter peut-être un peu cher.

 

Il est vrai quie le résultat après, sera superbe, surtout que tu as d'après la photo des jantes alu en 15 pouces d'origine VW qui ne sont pas monter de série sur la version de base.

 

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Invité §VW-434Gv

 

 

Dans le catalogue pièces de rechange ETKA, ils disent juste que les nervures sont disponibles dans d'autres couleurs que le noir, suivant l'année de la voiture la référence change d'indice :bah:

 

 

Je ne connais pas ce catalogue.

 

Où peut-t'on se le procurer?

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

Faut pas être suceptible comme ça,elle est bien ta golf,moi j'en ai une de nov 92,c'est une 1.8L 90cv din 7cv fiscaux.Elle a pas une jolie couleur (gris anthracite fatigué) mais elle me traîne depuis + de 3 ans et j'en suis super content.

 

Dès que je récupère un APN je poste pleins de photos de ma mienne pour concurrencer le topic Alpha,c'est promis

 

 

je vois que tu n'as pas compris.

 

Les alfistes que je salue d'ailleurs, sur le forum, sont déjà plus de 170 recsencés sur leur topic ! ! !

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

une R32

 

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Une belle VW Cox cab

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Un Touareg j'en avais aussi un qui trainé par là

 

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Invité §gus801se

La cox cab c'est une berline découpé! (voir le dessus du pare-brise)

C'est pas un vrai cab que tu pouvais acheter en concession mais bien une modif fais par un de ces proprietaire a l'aide d'une meuleuse http://yelims.free.fr/Demons/Demon30.gif

 

Cette modif était tres a la mode dans les année 80... :(

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Invité §VW-434Gv

La cox cab c'est une berline découpé! (voir le dessus du pare-brise)

C'est pas un vrai cab que tu pouvais acheter en concession mais bien une modif fais par un de ces proprietaire a l'aide d'une meuleuse

 

 

http://yelims.free.fr/Demons/Demon30.gif

 

Cette modif était tres a la mode dans les année 80... :(

 

Tu es sur que ce n'est pas une Hebmüller ! !

 

 

 

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Invité §VW-434Gv

LA première VW Phaeton du topic ! ! !

 

 

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Invité §VW-434Gv

Golf 1 et 2 :)

 

 

Mais encore, on a du mal à te suivre ! ! !

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Invité §gus801se

OUI je suis sure que c'est pas une hebmuller a 100% !!!

 

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1949VolkswagenBeetleHebmullerCabrioletType-14a-a.jpg

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1949VolkswagenBeetleCabriolet.jpg

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1949VolkswagenHebmllerCabriolet.jpg

 

Compare la découpe au dessus du pare-brise. Autre point, le hebmuller n'a pas de déflecteur.

 

 

 

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Invité §aur473lp

C'est vrai que une phaeton qui roule j'en ai vu une seule pour l'instant :L

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Invité §VW-434Gv

C'est vrai que une phaeton qui roule j'en ai vu une seule pour l'instant :L

 

 

En aquitaine, il doit y en avoir une douzaine dont 5 en version V10 TDI, ....à comparer avec la trentaine de nouvelles A8 ! ! !

 

 

C'est que Biarritz et les chateaux bordelais y sont pour beaucoup, mais il faut les comprendre, ils ne savent pas comment dépenser leur argent. ...Les pauvres ! ! !

 

 

Remarque tant mieux pour eux, mais surtout qu'ils viennent pas se plaindre qu'ils font de temps en autre des mauvaises saisons ! ! !

 

 

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Invité §VW-434Gv

 

OUI je suis sure que c'est pas une hebmuller a 100% !!!

 

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1949VolkswagenBeetleHebmullerCabrioletType-14a-a.jpg

 

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1949VolkswagenBeetleCabriolet.jpg

 

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1949VolkswagenHebmllerCabriolet.jpg

 

 

Compare la découpe au dessus du pare-brise. Autre point, le hebmuller n'a pas de déflecteur.

 

 

Tout a fait d'accord avec toi

 

Par contre quelqu'un a t-il bien compris comment on faisait apparâitre correctement un lien. depuis que le forum a changé, ça marche une fois sur deux ! ! !

 

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Invité §VW-434Gv

Qui peut me dire combien il paye en assurance pour son VW Touran TDI 100 ou 136 Sport?

 

Réponse ici ou par mail.

 

 

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Merci d'avance de votre réponse

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Invité §VW-434Gv

Je ne sais pas pourquoi cette version suscite autant d'intérêt. Toujours est-il après avoir plus de 10 mails la concernant, je me devais de vous refaire un petit topo sur cette VW Polo Tag Heuer

 

la première page de la doc constructeur .

 

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Autre info, la série limitée Carat TAG Heuer est sortie en septembre 1998 lors du mondial de l'automobile de Paris.

 

Elle est passée assez inaperçue car c'est surtout la New beetle , La Bora et la Lupo qui ont été les vedettes du stand VW.

 

Pourtant la seule VW Polo exposée était une version "carat TAG Heuer 16V" 5 portes.

Comme quoi ! ! !

 

Voici maintenant la version 5 portes en motorisation 75 ch 1600cm3 et donc avec les jantes indianapolis de 14 pouces.

 

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[/citation]

 

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la version 3 portes présentée ci-dessu est une version 16V de 100ch avec des jantes BBS en 15 pouces que l'on retrouve aussi sur la VW Golf III GT TDI carat

 

 

les équipements spécifiques à cette série très limitée

 

couleur unique "argent satin"

volant gainé de cuir

air conditonné manuel

pack ouvrir fermer (vitres, portes)

prise 12v dans le coffre

badge arrière "TAG Heuer"

seuils de portes "TAG Heuer"

rétroviseurs électrique et dégivrants

double airbag frontaux

sellerie en cuir de couleur noire

moquette velours petite maile

pommeau et soufflet en cuir

4 appuie-têtes réglable en hauteur

 

...etc...

 

et bien sur la montre chronographe "TAG Heuer" série 2000 offerte à tous les clients.

 

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Invité §VW-434Gv

Je vais vous parler des cox de 1953 à 1957.

Elles sont baptisée "ovale" a cause de la forme de leur lunette arrière.

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2448.jpg

 

Pas beaucoup de changement pendant ces 4 années et demis.

 

On peu toutefois noté quelques changement en 1955:

 

-L'echappement une sortie est remplacé par un modèle a 2 sorties.

-Les feux arrière dis "a coeur" ( a cause de la forme de la vitre sur la parti supérieur du feux) disparaisse, il laisse leur place a un nouveau modèle presque semblable (mais sans coeur) monté plus haut.

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1956VW1200-B.jpg

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2445.jpg

-Les fleche sont remplacer par des clignotants sur les modèle export, des clignotants de type "obus" font leur apparission sur les ailes avant, les petit feux arrière assurent toute les fonction.(feux stop, lanterne et clignotant!!).

http://summerville-novascotia.com/Volkswagen/1956VWSedan.jpg

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2446.jpg

 

La prochaine fois, je vous parlerais de 1200 à fleches de 58 à 61.

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2455.jpg

 

Ca me fais penser que depuis 1955 existe le coupé Karmann-Ghia type 14 et depuis 58 la version cabriolet.

 

http://www.flat4ever.com/mig/albums/Meetings/Archives_2003/2003_2eme_Vintage_VW_Classique/DCP_2439.jpg

 

Cela fais 3 modèles: la cox, le combi et le Karmann Ghia (sans compté les dérivés, cabriolet, découvrable, ect).

 

 

Je ne sais pas si vous avez remarquez celle avec le rideau derrière l'ovale, moi, je trouve cela marrant et réflétant l'évoltion de l'automobile.

 

Cet accssoire est un peu l'ancêtre la clim. c'était le meilleur moyen pour lutter contre la chaleur dans els années 50.

 

Toujours-est-il que toutes ces VW sont superbes comme c'est souvent le cas lors de meeting aircooled ou les passionnés nous expliquent avec leur coeur tout le travail et le nombre d'heures effectuées pour remettre en état tel ou tel accessoire quand ce n'est pas l'auto entièrement qui a été refaite ! ! !

 

 

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Invité §fmv274SU

David33 a écrit : "Je ne sais pas si vous avez remarquez celle avec le rideau derrière l'ovale, moi, je trouve cela marrant et réflétant l'évoltion de l'automobile.

 

Cet accssoire est un peu l'ancêtre la clim. c'était le meilleur moyen pour lutter contre la chaleur dans els années 50."

 

-:-:-:-:-

 

La firme la plus connue en France pour ces rideaux pare-soleil est "Gradulux" ; d'ailleurs, j'ai vu dans plusieurs revues d'anciennes qu'ils étaient à nouveau fabriqués pour équiper nos chères anciennes.

 

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Invité §aur473lp

Qui peut me dire combien il paye en assurance pour son VW Touran TDI 100 ou 136 Sport?

 

Réponse ici ou par mail.

 

 

david33_1081495581_t1.jpg.0f46d4d7e3d5ccf13b4f8da624d678c6.jpg

 

 

Merci d'avance de votre réponse

 

 

Sur le site de MAAF assurances tu peux faire des devis en live, histoire de pouvoir te faire une idée.

 

En plus demain je passe chez eux pour savoir a quel prix ils me proposent l'assurance de la A4 :D

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Invité §elg487wI

Maaf c'est cher pour mon touareg r5tdi tout risque :

Maaf : 1800 euros

direct assurance : 900 euros

 

Devinez ou je suis assuré ?

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Invité §are315bT

Maaf c'est cher pour mon touareg r5tdi tout risque :

Maaf : 1800 euros

direct assurance : 900 euros

 

Devinez ou je suis assuré ?

Entre les deux il y a la MATMUT et en plus ta voiture est remboursée au prix du neuf en cas de vol dans les 48 mois!!!

Devinez ou je vais assurer ma G5 SPORT TDI 105 pour 1483euros/an avec 10% de bonus?

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Voilà, j'ai mis en ligne ma vidéo de la Phaeton, tournée il y a à peu près 1 an.

 

Quelques remarques :

 

* Tournée avec un camescope archaïque, ne pas se plaindre (mais qualité correcte quand-même)

 

* Quelques textes en anglais car je l'avais envoyée un peu partout à une époque

 

* Pas de réelle vitesse, plus pour la forme que le fond de la voiture, car avec le concessionnaire VW dans la voiture et des embouteillages un peu partout ce jour-là, ça a été difficile

 

Je dois vous laisser, à tout à l'heure.

 

La vidéo : http://www.akikto.com/download/The Volkswagen Phaeton Test.wmv

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Invité §gus801se

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[/quotemsg]

 

[humour on]Le hamster c'est ce qui fais marché la dynamo?[humour off]

 

 

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