Reprise du message précédent :
 
 

 
 

Superbe et félicitations pour cette Golf de collection Worldcar      

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Audi - BMW - Mercedes - Porsche - VW
 
Stop Monsanto !

Golf + facelift :
 

 

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco

Plutot réussi

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Sobre je vous dis

 
Un petit souvenir du week-end :
 
 

 

 

 

 

 

 
 

Elle est à qui la PASSAT berline?
 
Pour la Golf cab, bel achat, une pièce rare  en état d'origine.
 
C'est parce que je viens de changer nos deux auto et l'an dernier la moto, ainsi que des travaux à faire à la maison, car je me serais lancé dans la restauration à neuf mais vraiment à neuf d'une POLO G40 modèle 92. Un jour peut être...

 
 
Chaque chose en son temps, moi, j'ai commencé par les travaux de la maison l'année dernière et qui sont finis (intérieur/extérieur et aménagement intérieur ça aussi cela compte, car les meubles, c'est hors de prix ! ! !), et cette année, je me suis occupé des autos  (3 autos achetées (Golf GLI, Golf TDI, Passat SW), voir peut-être 4 avant la fin de l'année ... mais bon là c'est pas fait (aujourd'hui, la réponse j'espère) ... sinon les jours sont comptés
 
 
Pour une fois que madame est d'accord, faut pas laisser passer l'occasion
 
 
 

Trés belles photos biscay.
 
                Heu pardon,worldcars.

http://www.dailymotion.com/video/x [...] shortfilms
 
 

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Sobre je vous dis

 
 
Golf Plus facelift sur mon site :  
 
http://www.vw-antares.net/content/view/92/2/
 

 

Moka ma couleur préférée sur la Passat.

 
En effet, cela est très joli, pour ne pas dire classe, cela change du noir, du gris anthracite, du gris clair.
 
 

 
Après les miniatures, je m'attaque à la concession à l'échelle 1
 
 

 

 

 

 

 
 

Superbes ces photos de toute la famille VW    

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Audi - BMW - Mercedes - Porsche - VW
 
Stop Monsanto !

La Golf Charentaise-Maritime est aussi tienne?

 
oui

C'est la petite dernière de la famille.

 
En effet, les Golf One Cabriolet GLI de 1981 , la Passat SW TDI Sport et la Golf IV Match TDI 100 ch sont des acquisitions de cette année.
 
 

Il y en qui connaisse pas la crise

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  Groupe VAG addict  ---------   Scirocco

 
 
 
La crise est surfaite, Volkswagen et Audi et bien d'autres marques n'en souffrent pas en France et ailleurs en Europe ou alors des mesures bien moindres que nos constructeurs nationaux
 
Pour ma part, le mois dernier, j'ai vendu le Touran, via le forum, et quelques sites d'annonces gratuites, j'ai eu près de 80 mails/Téléphone, je l'ai très bien vendu, puisque je l'ai vendu plus de 15000 euros alors que c'est un modèle de début 2004.
 
La Golf V5, je l'ai mis en vente, il y a une semaine et demi, j'ai déjà 5 personnes qui la veulent vraiment, une m'a donné un chèque de caution du montant total de la vente, pour être sur que l'auto sera pour elle, une seconde m'a donné un chèque de caution de 1000 euros pour être second en liste d'attente.
 
 
En ce moment, j'ai mis ma Passat en vente depuis un peu plus d'une semaine et demi, j'ai eu pas mal de contact dont trois à qui j'ai refusé la vente pour seulement 300 euros. Je ne suis pas inquiét du tout pour la vendre.
 
 
Intéressé par une Audi A4 ou A6 Avant, difficile d'en trouver une à l'argus ou à peine au dessus, elles partent toutes seules sans que les prix soient cassées.
 
Alors la crise, je veux bien, mais certaines marques sont vraiment épargnées pour le moment et tant que les français continueront à faire des autos peu fiables, mal finies et qui ont du mal à se revendre, ils ne vendront pas plus d'autos. Rono, Pigeot, Citron ont ri pendant des années en se moquant des clients, maintenant, la roue tourne,  .... hélas, les clients s'en vont que ce soit en France ou dans les autres pays européens. Même en Chine, les Citroên ont connus une forte baisse.
 
 
C'est un peu comme l'immobilier, je connais des agences immobilières, où leurs vendeurs rigolent de la crise. Comme l'un m'a dit, on n'a jamais fait autant de bénéfices.
 
Quand on voit que Square Habitat, une filiale du crédit agricole se lance dans l'immobilier en achetant tout, c'est pas hasard, ..... et les vendeurs se frottent les mains .... comme l'un m'a dit, "je n'ai jamais gagné autant d'argent que maintenant"
 
 

C'est vrai que VW a une bonne réputation, de façon générale.  
 
Ma 1ère VW est ma Polo actuelle, 1.4 16S  de 2003 avec une superbe peinture nacrée bleue indigo. J'ai pris une amie en passager,et quand elle a vu ma Polo elle m'a dit " Whouaa, une Polo. T'en a de la chance, chui jalouse..."  
Bin je savais pas qu'on pouvait être enthousiaste comme ça  

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La raison VW, la passion Porsche.
There is no substitute.

 
Je te rassure de suite, bonne réputation, ne veut pas dire que les VW sont exemptées de défauts .... au contraire même, elles sont comme les autres avec certains caprices fort agaçants.
 
 
 

 
 
On m'a donné ce lien : http://www.oldautoradio.com/NWinde [...] VW&year=80
 
un truc de fou à des prix de barjots ! ! !
 
 
 

 
 
Très vrai, j'en ai eu trois(Polo 1.4 1997, Polo GTI 1.6 16v 2000, Golf V GTI 2005) et elles ont toute eu leurs petit caprices    mais bon rien de méchant  là je suis passé chez BMW(Z4 3.0i) et pareille j'ai eu des petit soucis...décidément les allemandes  la seul allemande qui ma fait que du bien c'était pas une voiture  
Bon maintenant je vais tenter Jaguar(XK8 V8) on verra bien pour la fiabilité  
 
Sinon superbe tes voitures worldcars  et bonne chance pour la vente de tes voitures

 
 
Je sais que les annonces, on n'a pas le droit, mais là, si cela peut ravir un forumer, il y a à quelques kilomètres de chez moi, une VW Passat V break TDI 130 Business Line  
 
Elle est de 2003, elle a seulement 76000 kms pour 10500€ à débattre
 
Elle est de couleur gris city métal
 
L'annonce indique :
 
(radar de recul, clim auto)
Courroie de distribution faite à 70000 kms
Pneus avant neufs
Pneus arrière changés à 63000 kms
Vidange tous les ans
(Factures fournies)
 
Attelage
 

 
Véhicule non fumeur
 
 
Pour le téléphone ou le mail , me contacter en Mp  (à noter que je ne connais pas la personne)
 
 
 
Sincèrement, je pense que c'est une excellente affaire
 
 
 

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Les nouvelles plaques n'arriveront pas avant mi-avril
                                                                       
 

 
 
Le nouveau système d'immatriculation des véhicules (SIV) entrera en vigueur le 15 avril, au lieu du 1er janvier, comme cela était prévu initialement. Report demandé par le président du Comité des constructeurs français d'automobile, Xavier Fels. Et accepté officiellement ce vendredi par la ministre de l'Intérieur, Michèle Alliot-Marie. Dans un courrier daté du 9 décembre, rendu public par les services de la ministre, Xavier Fels justifie la nécessité de ce report par "la crise économique actuelle, qui touche de plein fouet l'ensemble des professionnels de l'automobile, et interdit toute prise de risque -que comporte tout nouveau système informatisé". "Il est essentiel que les collaborateurs de nos réseaux de distribution puissent se consacrer entièrement à la vente des véhicules et à l'exploitation de ces mesures incitatives afin de permettre au plan de relance de produire son plein effet, s'agissant de notre secteur".
   
"Pleinement consciente des difficultés que connaît le secteur automobile et  profondément attachée à l'esprit de partenariat qui a présidé à l'élaboration du  SIV", la ministre précise qu'elle "a fait procéder à une évaluation par ses  services des conséquences d'un tel report et qu'il est apparu que les problèmes inhérents à la prolongation du système d'immatriculation actuel sont certes réels, mais pas insurmontables". "Souhaitant que le nouveau système d'immatriculation des véhicules soit  ressenti comme un atout supplémentaire et non comme une contrainte dans cette conjoncture délicate", la ministre annonce qu'elle a décidé d'accéder à la demande des professionnels de l'automobile et de reporter au 15 avril 2009 l'entrée en vigueur du SIV.      
 
Le SIV attribuera donc à partir de cette date à tout véhicule neuf ou acheté d'occasion, un numéro constitué de deux séries de deux lettres séparées par une série de trois chiffres, sur le modèle AA-123-AA.  
 
 
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Bonjour!
Sorry mais la pointer n'est rien d'autres qu'un VW Gol IV brésilienne rebaptisée Pointer sur le marché Mexicain...elle n'a rien à voir avec une Fabia.
Un peu comme la nouvelle Voyage brésilienne qui se nomme Gol sedan au Mexique;
ou la Jetta V brésilienne (la même que chez nous) qui se nomme ... Bora au Mexique...
ou encore la Spacefox brésilienne (genre de Fox minispace) se renomme Suran en Argentine...
VW a très tendance à nommer différemment ces véhicules selon le pays, principalement en Amérique Latine, ce qui fait qu'on a tendance à en perdre notre ...latin...  
SLTS  
 
 
 
 
 
 

Ah j'oubliais...
 
la Jetta V brésilienne (la même que chez nous) qui se nomme ... Bora au Mexique... se nomme ... Vento au Paraguay et en Uruguay...  
Quand j'vous disais qu'on en perd notre latin...

Et Sagitar en Chine !    

 
Lavida  
 

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Sobre je vous dis

Attention, la Lavida (la bleue) est spécifique à la chine...
Sinon, il y a aussi la GLI aux states, qui n'est autre qu'un Jetta équipée du moteur de la Golf V GTI, mais qui s'appelle néanmoins GLI... tout court...

Oui la GLI
 

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Sobre je vous dis

Bah voilà comme il aurait du sortir ce petit!!!

 
 
Ah, pour moi, la seule GLI chez VW, c'est celle-ci ! ! !
 

 

 
 

 
Quelques petites Polo au 1/43ème :