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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf V (2004-2008)


Invité §pub445bY
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Invité §Cha471HJ

[citation]publicis a écrit :

Dites moi, je viens de m'apercevoir sur un ancien journal que les indicateurs de température et de niveau de carburant sont cerclés d'alu.

 

Etes vous comme moi dans une configuration ne présentant pas cet agrément ? J'ai uniquement le compteur et le compte tour qui sont cerclés

 

Pareil, les 2 indicateurs sont ne sont pas cerclés d'alu sur ma version sport, dommage!

Quant à l'ouvre bouteille, je suis aussi nul que le concessionnaire! J'ai remarqué ce week-end qu'il était présent dans le rangement à gobelet au milieu (alors que je croyais qu'il s'agissait d'une séparation inamovible!!!)

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Invité §Ern518tF

Une photo vite fait de ma mienne.

Version confort 3 portes 1.9 TDI 105.

 

 

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D'autres et ptit reportage à venir

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Invité §Cha471HJ

J'ai une petite question:

je souhaiterai brancher un changeur CD MP3 (style SONY) est-ce possible? J'ai été chez Norauto, ils ne savent pas si l'interface qui permet de piloter le changeur MP3 depuis l'autoradio d'origine est diponible pour la Golf V!

Pour une Golf IV, ça existe, comment avoir plus d'infos?

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Invité §pub445bY

Une photo vite fait de ma mienne.

Version confort 3 portes 1.9 TDI 105.

 

 

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D'autres et ptit reportage à venir

 

Elle rend bien sous cet angle.

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Invité §pub445bY

Pour moi c'est 3000 :)

 

Autant pour ma gomf iv tdi115 c'était 1900 et tu le sentais, autant pour l'a3 (qui est donc le même moteur que la golf v) c'est 3000.

D'ailleurs c'est marrant parce que c'est écris sur la carte grise et c'est exactement ce qui se passe. Passé se cape, ça part comme une balle.

 

Mais attention, je parle de sommum du moteur, du fait que à ce tour/mn, elle a tout son rendement. C'est fou ce que j'ai du mal à expliquer ce que je veux dire :(

 

Entre 2500 et 3000 elle part aussi mais à 3000 c'est terrifiant (bon ok, j'ai testé que un 115 avant ^^).

 

Bah oui, c'est vrai on a oublié que tu as le 140 bourrins. :lol:

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Invité §Fri573Sk

Bon alors peut être sur la version carat ou en allemagne ... dommage.

 

Je te dirai si sur la version carat, il y a se cerclage ! Mais je ne crois pas.

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Invité §min551MF

Je te dirai si sur la version carat, il y a se cerclage ! Mais je ne crois pas.

 

:voyons:

 

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J'ai une petite question:

je souhaiterai brancher un changeur CD MP3 (style SONY) est-ce possible? J'ai été chez Norauto, ils ne savent pas si l'interface qui permet de piloter le changeur MP3 depuis l'autoradio d'origine est diponible pour la Golf V!

Pour une Golf IV, ça existe, comment avoir plus d'infos?

Désolé , j'ai pas de réponse à ta question mais concernant le Radio CD , est-ce qu'il lit les CDRW :voyons:

 

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Invité §Mae734JX

Bah oui, c'est vrai on a oublié que tu as le 140 bourrins. :lol:

 

Bah oui ^:W

 

Alors combien de km tu as fait maintenant avec elle ?

Moi j'en suis à 9100, j'arrête pas de conduire :W

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Invité §Pat542Qr

Très belle voiture :oui: , je vais avoir la même mais en 5 portes ;)

 

Vraiment dommage que les poignées de portes et baguettes de protections laterales soient en plastique ....

A ce prix , ils exagerent chez vag !

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Invité §min551MF

Vraiment dommage que les poignées de portes et baguettes de protections laterales soient en plastique ....

A ce prix , ils exagerent chez vag !

 

c'est clair!!!!

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Invité §Ern518tF

Vraiment dommage que les poignées de portes et baguettes de protections laterales soient en plastique ....

A ce prix , ils exagerent chez vag !

 

 

Bizarrement, je préfère avec les baguettes noires. Question de goût...

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Invité §pub445bY

Bah oui ^:W

 

Alors combien de km tu as fait maintenant avec elle ?

Moi j'en suis à 9100, j'arrête pas de conduire :W

 

Tu l'as acheté avec 9000 km :eek: , c'est çà voilà pourquoi tu l'as payé si peu !!! :lol: :lol: ... voiture de collaborateur ce qui expliquerait ces 5 mois d'attente :D :D :D :D

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Invité §Fri573Sk

Tu l'as acheté avec 9000 km :eek: , c'est çà voilà pourquoi tu l'as payé si peu !!! :lol: :lol: ... voiture de collaborateur ce qui expliquerait ces 5 mois d'attente :D :D :D :D

 

 

Ah c'est pour ca ! Toute cette attente ! Je comprends mieux ! :lol: :lol:

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Invité §Ver045LA

Bah moi , ça ne me déplait pas non plus :)

Pour le Radio CD , est-ce que quelqu'un peut me dire s'il lit les CDRW :coucou:

 

Les R c' est sûr, les RW faut essayer :D , mais je crois bien que oui.

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Invité §pub445bY

Ah c'est pour ca ! Toute cette attente ! Je comprends mieux ! :lol: :lol:

 

Bah oui, il veut nous faire croire qu'il a fait 9100 km en 15 jours alors qu'il l'a acheté avec 9000 km :lol: :lol: :lol: Ah le comique :D :D

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Invité §Fri573Sk

Bah oui, il veut nous faire croire qu'il a fait 9100 km en 15 jours alors qu'il l'a acheté avec 9000 km :lol: :lol: :lol: Ah le comique :D :D

 

 

J'ai regarder sur les premières photos qu'il nous a envoyé, la voiture avait déja 8100 km :) le coquin !! :lol:

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Invité §pub445bY

J'ai regarder sur les premières photos qu'il nous a envoyé, la voiture avait déja 8100 km :) le coquin !! :lol:

 

bah oui c'est un petit filou, facile comme bon plan, on peut avoir le même :lol: :lol:

 

Celui qui veut une mégange RS, pas hésiter à me demander je la touche à 24000 € :D :D :D :D

 

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Invité §Fri573Sk

bah oui c'est un petit filou, facile comme bon plan, on peut avoir le même :lol: :lol:

 

Celui qui veut une mégange RS, pas hésiter à me demander je la touche à 24000 € :D :D :D :D

 

On a démasqué Maeven :D:lol:

 

Au faite, tu es content de ton gps? ca marche correctement?

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Invité §pub445bY

On a démasqué Maeven :D:lol:

 

Au faite, tu es content de ton gps? ca marche correctement?

 

Impec, j'ai mis bip bip et le coyote comme avertisseur de radar :lol:

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Invité §Fri573Sk

Impec, j'ai mis bip bip et le coyote comme avertisseur de radar :lol:

 

Bip bip :lol: tu l'as installé a quelle endroit ds la voiture?

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Invité §pub445bY

Avez vous également le reservoir à essence qui refoule ?

 

J'ai remarque que selon la position du pistolet (incliné à 45°), on peut penser avoir fait le plein alors que l'on est qu'au 3/4 :voyons:

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Invité §pub445bY

Voilà une photo qui va susciter un regain d'intérêt pour la nouvelle golf :D :D :D

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Invité §_To656Fc

Voilà une photo qui va susciter un regain d'intérêt pour la nouvelle golf :D :D :D

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Voilà la preuve que les mecs qui achètent ces caisses, c'est croyant qu'ils vont pouvoir se tapper une pouf sur le capot.

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Invité §pub445bY
a écrit']

Voilà la preuve que les mecs qui achètent ces caisses, c'est croyant qu'ils vont pouvoir se tapper une pouf sur le capot.

 

C'est sur qu'en citronopipo, difficile de lever quelquechose quelqu'il soit.

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Invité §_To656Fc

C'est sur qu'en citronopipo, difficile de lever quelquechose quelqu'il soit.

En effet nous n'avons pas recours à nos véhicules pour lever :W .

 

Tant qu'à faire, mieux vaut lever les nanas soit même :W .

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Invité §Nap257gL

Slt à tous,

 

Je lis ce topic depuis le début, plein de renseignments intéressants avant de commander ma Golf V.

 

Je l'ai reçu il y a 10 jours.

Gris argent TDI 140 Carat

 

Avant je roulais en Golf IV TDI 115 Confort Plus (2001)

Suis carrement content de ma nouvelle titine !

Pour répondre à certaines questions sur le moteur, c'est vrai qu'il ya moins de sensations "coup de pied au cul" que dans le 1.9L, mais par contre, uu couple de tracteur ! on peut facilement rouler en 3ème à trés faible allure et redonner uu coup de gaz et ça repart !

 

J'ai pas trop pousser les rapports, j'ai que 1000 kms au compteur.

 

Quelques petits désagréments :

 

lors de la livraison :

* manque une clef (obligé de la commander avec déli inconnu...)

* j'ai pas fais attention, mais il m'on refilé une notice de Golf IV ! (oui, oui, vous lisez bien...), donc retour garage pas content...

* évidemment, pas de décapsuleur comme les autres

 

A l'usage :

* fenêtre ouverte les suspensions couinent

* au ralenti, peut-être pb de silent bloc, mais j'ai de mauvaises vibrations dans l'habitacle (c'était pas le cas dans la Golf IV)

* manque un cache "airbag" sur ll pied milieu, à commander en SAV

 

je verrai tout ça à la visite des 3000.

 

Si ça intéresse, j'pourrai toujours faire des photos demain. C'est vous qui voyez.

 

 

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Invité §pub445bY
a écrit']

En effet nous n'avons pas recours à nos véhicules pour lever :W .

 

Tant qu'à faire, mieux vaut lever les nanas soit même :W .

 

Tout à fait, mais généralement la nana voit la voiture après s'être fait dragué ... et les véhicules aux chevrons sont un peu comme les chaussettes au lit .... ca casse l'ambiance

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Invité §pub445bY

Slt à tous,

 

Je lis ce topic depuis le début, plein de renseignments intéressants avant de commander ma Golf V.

 

Je l'ai reçu il y a 10 jours.

Gris argent TDI 140 Carat

 

Avant je roulais en Golf IV TDI 115 Confort Plus (2001)

Suis carrement content de ma nouvelle titine !

Pour répondre à certaines questions sur le moteur, c'est vrai qu'il ya moins de sensations "coup de pied au cul" que dans le 1.9L, mais par contre, uu couple de tracteur ! on peut facilement rouler en 3ème à trés faible allure et redonner uu coup de gaz et ça repart !

 

J'ai pas trop pousser les rapports, j'ai que 1000 kms au compteur.

 

Quelques petits désagréments :

 

lors de la livraison :

* manque une clef (obligé de la commander avec déli inconnu...)

* j'ai pas fais attention, mais il m'on refilé une notice de Golf IV ! (oui, oui, vous lisez bien...), donc retour garage pas content...

* évidemment, pas de décapsuleur comme les autres

 

A l'usage :

* fenêtre ouverte les suspensions couinent

* au ralenti, peut-être pb de silent bloc, mais j'ai de mauvaises vibrations dans l'habitacle (c'était pas le cas dans la Golf IV)

* manque un cache "airbag" sur ll pied milieu, à commander en SAV

 

je verrai tout ça à la visite des 3000.

 

Si ça intéresse, j'pourrai toujours faire des photos demain. C'est vous qui voyez.

 

Avec plaisir

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