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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf V (2004-2008)


Invité §pub445bY
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Invité §gol124rY

D'aprés vousla golf tdi 170 est elle plus performante que le tdi 150 en golf iv y'aura t'il une une grosse différence entre le 140?

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D'aprés vousla golf tdi 170 est elle plus performante que le tdi 150 en golf iv y'aura t'il une une grosse différence entre le 140?

 

 

0 a 100 en 8.2 seconde pour le TDI 170 et 8.9 sec :voyons: pour le TDI 150 :jap:

 

Bah le TDI 140, c'est + ou - 9.6sec !

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Invité §gol124rY

Bah logiquement il est plus performant j'éspére qu'on ressentira quand méme le turbo pas comme mon tdi 140 on sent une petite poussé de temp en temp.

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Bonsoir , juste une petite question:

 

Le golf confort est livrèe avec 6 hauts-parleurs avant de sèrie , mais aucun à l'arrière.

Quelqu'un pourrait-il me dire si il ya moyen d'en rajoutter , et si oui combien faut-il compter?

Merci d'avance.

 

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Invité §LOS775tB

Ils ont annoncé des tarifs avec le TDI 170 ?

 

Pas encore de tarifs pour la France... mais date de sortie pour Mars 2006 sur la golf (voir poste de David33 un peu plus tôt).

 

Pour avoir une idée, tu peux aller sur le configurateur VW Allemand et Belge ou la GV GT TDI 170 est déjà configurable (attention la version GT est assez dépouillée en options).

 

Pour infos, pour estimer la différence entre le TDI 140 et le TDI 170, tu peux regarder le catalogue .pdf de la passat sur lequel figure déjà le tarif de la Passat TDI 170ch. De mémoire la différence entre TDI140 et 170 à finition équivalente est d'un peu plus de 1.500,00 €... à vérifier.

 

Voilou voilou...

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Invité §enj756BC

Bonjour, je cherche la photo d'une golf 5 équipée des jantes Namib En 16 pouce merci beaucoup à vous si vous pouviez en mettre une sur le forum.

 

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Invité §vol525yY

Salut,

 

je reviens à l'instant d'Allemagne où se tient le salon d'Essen 2005. Comme promis voici les photos des Golf 5 que j'ai pu admirer sur place. Autant dire que la Golf 5 est certainement à l'heure actuelle la voiture la mieux représentée dans le milieu tuning milieu comme bas de gamme en Allemagne.

 

Une GTI sur le parking (je ne connaissais pas cette couleur :voyons: )

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Une version de base équipée de jantes Etabeta Tettsut Black en 19 pouces et d'une suspension pneumatique

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Une version racing de la GTI (extérieur)

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Une version racing de la GTI (intérieur)

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Préparation Rieger sur une GTI

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Golf 5 prise en main par la célèbre carrosserie suisse Zumac (l'intérieur était apparemment spécialement équipé pour une personne pourvu d'un handicap physique)

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Peinture sans vernis, intérieur recouvert de A à Z de cuir, jantes Lexani Sterling 19 pouces

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Une autre préparation Rieger sur une base GTI

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Préparation par Keskin Tuning et sa charmante hôtesse ;)

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Préparation ABT sur base GTI

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Alors quittons quelques instants le monde du tuning pour les versions sportives de VW. Ici la Golf 5 Speed

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La nouvelle Golf GT, extérieurement elle n'est se différencie pas beaucoup d'une sportline, à part peut-être la sortie d'échappement, la calandre avant noir matte ne fait quasi pas de contraste.

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La GTI de base en 4 portes

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La nouvelle R32, dommage une version sans les fameux bacquets Recaro, ceci dit les sièges d'origine sont très confortables, les fonds de compteurs magnifiques,... j'ai eu l'occasion d'en voir une rouler à l'exérieur, mes amis quel beau bruit :D

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Un show un peu spécial était organisé tout au long du salon (entre le 25/11 et le 04/12), il était appelé "Pimp Live". Une équipe de gars était chargé de transformé un véhicule de A à Z en moins de 11 jours (extérieur comme intérieur). Et tiens quel véhicule a été choisi ? Une Golf 5 voyons :D

 

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Niveau accessoires, Hella est très à cheval sur la Golf 5, tout ce qui suit y est dédié

 

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La nouvelle technologie "Dynaview" intégrée dans les anti-brouillards de la Golf 5, en gros "un capteur saisit en permanence l'accélération transversale du véhicule et déclenche automatiquement l'allumage du projecteur de virage à l'entrée de ce dernier" (copyright Hella)

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Divers endroits proposaientt des feux type Lexus aussi laids les uns que les autres (question de goûts), ici je pense avoir trouver le modèle qui me tente vraiment en plus avec technologie à leds, ils sont produits pas Valeo/Cibie

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That's all folks :coucou:

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Invité §esp212jc

Comptes-tu faire d'autres modifications ??

 

Si oui, lesquelles ??

 

Merci.

Comme je l'explique dans mon topic, les prochaines modifications devraient être un pare-choc + calandre JE Design, lame arrière sport de chez volkswagen et des feux angel eyes quand FK se décidera à les produires.

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Invité §Run021oW

Merci beaucoup, Volcano! :jap:

 

Ces photos sont superbes! :bien: Ca égaie un peu le topic qui est, il faut l'avouer, un peu mort ces derniers temps.

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Invité §ORK170Mo

http://img525.imageshack.us/img525/6363/0417ky.jpg

 

Comme vous le savez depuis déja pas mal de temps, j'aimerai monter le pare-chocs de la nouvelle Jetta sur ma Golf.

 

Avez-vous des informations pour savoir si ce pare-chocs peut s'installer sur une Golf V sans modifications ?

 

Je me suis déja biensûr renseigné, mais les versions sont contradictoires.

 

Certains me disent avoir changé des pièces mécaniques alors que d'autres non.

 

Le plus drôle, si on peut dire, est que mon concessionnaire est incapable de pouvoir me renseigner.

 

C'est pour celà que je vous demande si vous avez des informations à ce sujet.

 

Par avance merci pour votre aide.

 

 

P.S : Dans le cas ou je pourrais installer le pare-chocs de la Jetta, je vends ma calandre chromée et mon rajout de pare-chocs VW VOTEX.

 

 

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Invité §vol525yY

Ici le proprio allemand a placé le pare-choc de la Jetta version US et il parlerait d'un problème au niveau du stystème d'ouverture du capot mais rien d'impossible vu le résultat.

 

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Invité §seb183CX

Voici comme promis les photos de ma Golf V Sport Edition TDI 140

 

http://img455.imageshack.us/img455/7319/photo0015qn.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/658/photo0028jo.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/1824/photo0037sp.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/3089/photo0044qf.jpg

http://img455.imageshack.us/img455/6508/photo0050sp.jpg

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Invité §LOS775tB

Voici comme promis les photos de ma Golf V Sport Edition TDI 140

 

http://img455.imageshack.us/img455/7319/photo0015qn.jpg

 

Voilà une Golf comme j'aime... très simple, classe !

 

Quelques questions:

 

- C'est les jantes Sienna en 17" ?

- T'as un kit carrosserie complet VW ?

- C'est quelle couleur ta golf ?

 

- Et enfin, t'as quoi en option et tu l'as payé combien ?

 

C'est à peu près ce que je veux pour ma prochaine. Un kit carrosserie sobre teinté. Des jantes du type des tiennes mais plutôt des 18" Charleston (de l'individual allemande). En option le toi ouvrant et les vitres teintées sur une Carat.

... et bien sûr TDI170 DSG (pour changer de ma TDI140 BVM6)

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Invité §vol525yY

Merci volcano pour ton super photo reportage.

Et pour les feux à led de Valéo/Cibie, ils n'ont pas parlé de date de sortie?

 

D'après le représentant Valeo sur place, il m'a indiqué qu'ils étaient déjà disponibles en Allemagne mais uniquement en concession VW. Un peu étonné, je lui ai demandé s'il n'y avait pas moyen de les commander via un dealer Valeo ou autres magasins de tuning ailleurs en Europe mais apparemment ce n'est pas le cas pour l'instant d'après ses explications. Je vais un peu approfondir mes recherches, je vous tiendrai au courant.

 

@+

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Invité §seb183CX

oui c'est bien des jantes sienna en 17 "

la couleur est bleu antracite

en option j'ai juste le climatronique , la peinture nacrée et le radio 300 +, pas mal d'equipements de serie (radar de recul , etc .. )

 

en fait c'est une Serie Limitée luxembourgeoise pour plus d'info :

 

 

http://www.volkswagen.lu/model/golf/golf_sped_right.htm

 

 

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Invité §ggh538eI

Petite devinette !! :D

 

C'est quoi cette voiture :lol:

 

http://img457.imageshack.us/img457/5586/img22233cv.jpg

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Invité §LOS775tB

Petite devinette !! :D

 

C'est quoi cette voiture :lol:

 

http://img457.imageshack.us/img457/5586/img22233cv.jpg

 

Euh... une volkswagen, j'ai repéré le logo sur la coffre, trop facile ;)

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Invité §LOS775tB

Ici le proprio allemand a placé le pare-choc de la Jetta version US et il parlerait d'un problème au niveau du stystème d'ouverture du capot mais rien d'impossible vu le résultat.

 

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La golf Speed a exactement (ou quasiment) le même pare-choc... donc je pense qu'effectivement rien d'impossible. Je ne pense pas que VW ait conçu un pare-choc spécifique pour cette golf speed (série limitée à quelques centaines d'exemplaires). Donc ils ont dû récupéré tel quel ou adapté le PC de la jetta... Il faudrait enquéter !

 

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Invité §ORK170Mo

Effectivement, les pare-chocs avant des Golf Speed/GT/GTI ainsi que celui de la Jetta sont les mêmes à quelques détails prés (calandre et grilles de phares anti-brouillard).

 

Seulement, je voudrais savoir si on peut les adapter sur une Golf "normale" ??

 

Si vous avez des informations, merci de me le faire savoir.

 

J'ai demandé le prix du pare-chocs de la Jetta en pièce détachée chez VW et on m'a dit qu'il était vendu seulement 140 € + 40 € de calandre !!!

 

Donc, si l'installation est possible, il nous sera facile et pas cher de relooker nos Golf :p

 

:coucou::jap:

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Invité §Pas214xh

Voila moi je trouvs sa très beau et vous ???

http://img403.imageshack.us/img403/2848/vwgolf4wj.png

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Invité §LOS775tB

Voila moi je trouvs sa très beau et vous ???

http://img403.imageshack.us/img403/2848/vwgolf4wj.png

 

Franchement bof... Et le logo S line collé, c'est digne d'un sigle turbo de chez Norauto rajouté sur une R25..

 

Mais bien entendu chacun ses goûts ! :)

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