[Topic Officiel] Volkswagen Golf V (2004-2008)

[Invité §pub445bY]

Tout dépend de l'huile que l'on ta mis des le départ : si c'est de la 506.01 "long life" le calculateur d'intervalle de vidange peut t'emmener jusqu'a 50000km. Si c'est de l'huile non long life , la vidange se fait a 15000km

 

en faite 30000 km m'aurait convenu

 

apparement c'est à moi de demander ce type d'huile à la première vidange ???

 

le commercial me propose un controle gratuit à 3000 km, une première vidange à 7500 km puis ensuite la révision tous les 15000 km ... je me demande si ce ne vaut pas le coup de prendre leur contrat d'entretien ??? faudrait faire le calcul

[Invité §_mi006jg]

J'avais pas fait attention au prix : soit 3710 € de remise minimum tu as fait comment , une occase pas autrement

 

La mégane faisait 21700 sans remise quand on l'a acheté et pas 22710

[Invité §pub445bY]

La mégane faisait 21700 sans remise quand on l'a acheté et pas 22710

 

22710 est le prix officiel avec l'option peinture métal puiqu'il a pris noir

[Invité §gui843rH]

[citation]Le 09/02/2004 à 19:39, MINORITY_REPORT a écrit :

1er long voyage pour la mienne ce week end, on a parcouru 1200 km, sur autoroute, nationale... conso moyenne 6.5l.

A 140 km, et pas avant, le moteur a été très très bruyant pendant 200 km, et après, ca c'est calmé (effet rodage), mais ca reste quand même bruyant.

 

 

Je savais bien qu'elle consommait + la Golf 5 ! (bon 6,5 c'est peu quand même !)

Mais sur ce type de trajet, entre 120 et 140, je fais 1 L de moins minimum !

 

Quant à l'insonorisation, je comprends pas trop...à 140, j'entends pas le moteur ! En tout cas, difficile de dire si c'est un diesel...

[Invité §_mi006jg]

22710 est le prix officiel avec l'option peinture métal puiqu'il a pris noir

 

Sur le site elle fait 22260 avec peinture noir nacré

[Invité §pub445bY]

Sur le site elle fait 22260 avec peinture noir nacré

 

en 5 portes ???

[Invité §pub445bY]

1er long voyage pour la mienne ce week end, on a parcouru 1200 km, sur autoroute, nationale... conso moyenne 6.5l.

A 140 km, et pas avant, le moteur a été très très bruyant pendant 200 km, et après, ca c'est calmé (effet rodage), mais ca reste quand même bruyant.

petite question: j'ai remarqué que lorsque la voiture est en mode automatque des phares, et que je démarre dans un garage, ou la nuit, après quand il fait bien jour, les lumières ne séteignent pas: est ce normal??? Ca fait comme quand on dépasse les 140 km/h et que les phares se déclenchent pour ne s'éteindre que lorsque que l'on éteint la voiture. Par contre lorsque je démarre en mode auto et qu'il fait jour, là le système marche très bien, les phares s'allument et s'éteignent sous les ponts, tunnels....

 

j'ai vérifié puisque tu nous as déjà parlé de ce problème

 

le matin je sors de mon garage avec les feux en fonctionnement ... mais ils s'éteignent dès que la luminosité est suffisante ... ca semble bien fonctionner apparemment

[Invité §_mi006jg]

en 5 portes ???

 

ok désolé j'ai rien dit, je l'avait prise en coupé

 

[Invité §fre320Zd]

Sur le site elle fait 22260 avec peinture noir nacré

 

 

Quand je l'ai prise, elle faisait 21400€ + 400€ pour la peinture métal

 

C'étéait en Février 2003

 

 

[Invité §pub445bY]

Quand je l'ai prise, elle faisait 21400€ + 400€ pour la peinture métal

 

C'étéait en Février 2003

 

les prix évoluent vite effectivement ... c'est le mauvais effet du succès

[Invité §min551MF]

j'ai vérifié puisque tu nous as déjà parlé de ce problème

 

le matin je sors de mon garage avec les feux en fonctionnement ... mais ils s'éteignent dès que la luminosité est suffisante ... ca semble bien fonctionner apparemment

 

je reviens de chez VW, et ils m'ont dis, le gars était formel, que justement, le fait que ca ne s'éteigne pas était normal, c'est le système qui est mal foutu.

 

[Invité §min551MF]

j'ai vérifié puisque tu nous as déjà parlé de ce problème

 

le matin je sors de mon garage avec les feux en fonctionnement ... mais ils s'éteignent dès que la luminosité est suffisante ... ca semble bien fonctionner apparemment

 

est ce que, la veille, lorsque tu ranges ta voiture, et que tu l'éteint, tu coupes le mode phares autos, ou est ce que tu laisses le bouton sur la même position?

 

[Invité §pub445bY]

est ce que, la veille, lorsque tu ranges ta voiture, et que tu l'éteint, tu coupes le mode phares autos, ou est ce que tu laisses le bouton sur la même position?

 

je laisse le bouton sur auto

 

dans le noir quand je déverouille ca s'allume

quand je coupe le conctat cela reste allumer quelques secondes

 

et sur la route en fonction de la luminosité le jour ca s'allume et s'éteint correctement

 

je laisse toujours sur auto

[Invité §sak288gW]

Joli topic , ca donnerait presque envie d'en acheter une

j'ai dis presque

[Invité §min551MF]

je laisse le bouton sur auto

 

dans le noir quand je déverouille ca s'allume

quand je coupe le conctat cela reste allumer quelques secondes

 

et sur la route en fonction de la luminosité le jour ca s'allume et s'éteint correctement

 

je laisse toujours sur auto

 

je sais pas alors, je comprends pas, le mec m'a dit que c'était normal, et puis c'est vrai que cela est systématique, ne me faisant pas penser à un dysfonctionnement.

Quand je démarre et qu'il fait jour, là y'a rien qui s'allume, et le système fonctionne bien sous les ponts... C'est juste lorsque je démarre et qu'il fait sombre, les phares ne s'éteignent pas, tout comme le système qui les allument au dessus de 140km/h

 

[Invité §min551MF]

donc ce matin, j'ai encore laisser la caisse chez VW, pour un temps indéterminé.

au programme: réexpertise du capot, problème de bruit anormal, condensation phares avants, et petite nouveauté, vérification du système du liquide de refroidissement dont le niveau a, et ce, de façon inquiétante baissé. Y'aurait il une fuite???

[Invité §pub445bY]

je sais pas alors, je comprends pas, le mec m'a dit que c'était normal, et puis c'est vrai que cela est systématique, ne me faisant pas penser à un dysfonctionnement.

Quand je démarre et qu'il fait jour, là y'a rien qui s'allume, et le système fonctionne bien sous les ponts... C'est juste lorsque je démarre et qu'il fait sombre, les phares ne s'éteignent pas, tout comme le système qui les allument au dessus de 140km/h

 

la sensibilité est peut être réglable

 

[Invité §min551MF]

donc ce matin, j'ai encore laisser la caisse chez VW, pour un temps indéterminé.

au programme: réexpertise du capot, problème de bruit anormal (qui m'a valu une petite réflexion sympathique du mécano, disant au réceptionniste: "mais si il veut pas de bruit, faut qu'il achète une rolls!!!"), condensation phares avants, et petite nouveauté, vérification du système du liquide de refroidissement dont le niveau a, et ce, de façon inquiétante baissé. Y'aurait il une fuite???

 

[Invité §min551MF]

la sensibilité est peut être réglable

 

je ne vois pas comment, mais ce que je comprends pas, c'est que le mécano était formel, et puis c'est vrai que cela ne semble pas être un défaut puisque ce phénoméne est systèmatique.

As tu déjà connu cette situation: Tu rentres chez toi, il fait nuit, tes phares sont donc allumés. Tu éteins ta caisse, tu laisses en mode auto. Le lendemain tu remontes dedans, tu l'allumes, là normalement tes phares s'allument puisque tu es dans le sombre, tu sors du garage, et il fait très jour... Et bien là, moi mes phares ne s'éteignent pas.

[Invité §pub445bY]

je ne vois pas comment, mais ce que je comprends pas, c'est que le mécano était formel, et puis c'est vrai que cela ne semble pas être un défaut puisque ce phénoméne est systèmatique.

As tu déjà connu cette situation: Tu rentres chez toi, il fait nuit, tes phares sont donc allumés. Tu éteins ta caisse, tu laisses en mode auto. Le lendemain tu remontes dedans, tu l'allumes, là normalement tes phares s'allument puisque tu es dans le sombre, tu sors du garage, et il fait très jour... Et bien là, moi mes phares ne s'éteignent pas.

 

je comprends bien ta situation mais moi cela s'éteint ... je te raconte pas de cacquouilles, promis, ca s'éteint bien

[Invité §min551MF]

je comprends bien ta situation mais moi cela s'éteint ... je te raconte pas de cacquouilles, promis, ca s'éteint bien

 

alors je sais pas, je vais reposer la question a une autre personne de chez VW

 

[Invité §sak288gW]

MR : t'as quand meme la poisse infinie avec ta poubelle

[Invité §cou027gi]

donc ce matin, j'ai encore laisser la caisse chez VW, pour un temps indéterminé.

au programme: réexpertise du capot, problème de bruit anormal, condensation phares avants, et petite nouveauté, vérification du système du liquide de refroidissement dont le niveau a, et ce, de façon inquiétante baissé. Y'aurait il une fuite???

eh M_R retourne dans ton topic tu va porter la poisse à publicis

 

en tout cas étrange tes feux c'est une option kéké les phares qui s'allument au dessus de 140 km/h pour le mode vitesse de croisière sur la file de gauche

[Invité §min551MF]

Aller! dans 4 mois je revends ma golf, et je m'achète une C3 HDI 70 sensodrive exclusive avec jantes alu et toit panoramique.

Vous pensez quelle va se vendre facilement ma golf?

[Invité §pub445bY]

Aller! dans 4 mois je revends ma golf, et je m'achète une C3 HDI 70 sensodrive exclusive avec jantes alu et toit panoramique.

Vous pensez quelle va se vendre facilement ma golf?

 

j'espère que tu déconnes

[Invité §min551MF]

j'espère que tu déconnes

 

pas tant que ca, et pis elle est mignonne la C3?

 

[Invité §pub445bY]

pas tant que ca, et pis elle est mignonne la C3?

 

 

passez d'une golf à une C3 ... je ne comprends plus ta logique

 

n'oublies pas le proverbe : on sait toujours ce que l'on perd mais jamais ce que l'on gagne

 

ma remarque n'est pas par rapport à citroen, quoique ton exigence en matière de finition ne tient plus si tu pars sur la C3, mais par rapport un acte que tu pourrais regretter si tu n'y prends pas le temps de réfléchir

 

moi je te conseille si tu veux t'en séparer et acheter un véhicule équivalent la mégane 2 Dci 120

[Invité §min551MF]

passez d'une golf à une C3 ... je ne comprends plus ta logique

 

n'oublies pas le proverbe : on sait toujours ce que l'on perd mais jamais ce que l'on gagne

 

ma remarque n'est pas par rapport à citroen, quoique ton exigence en matière de finition ne tient plus si tu pars sur la C3, mais par rapport un acte que tu pourrais regretter si tu n'y prends pas le temps de réfléchir

 

moi je te conseille si tu veux t'en séparer et acheter un véhicule équivalent la mégane 2 Dci 120

 

Faut savoir que je n'aime pas la Mégane. La 307, vu les merdes en séries c'est pas la peine(ils en ont même parlé au JT de 20h hier). Et pis on verra, je l'a garderai peut être ma golf, ça dépendera de mes humeurs, et de mes impulsions, mais j'en suis capable de l'a changer!!!

 

[Invité §fre320Zd]

[citation]Le 10/02/2004 à 12:03, publicis a écrit :

passez d'une golf à une C3 ... je ne comprends plus ta logique

 

n'oublies pas le proverbe : on sait toujours ce que l'on perd mais jamais ce que l'on gagne

 

ma remarque n'est pas par rapport à citroen, quoique ton exigence en matière de finition ne tient plus si tu pars sur la C3, mais par rapport un acte que tu pourrais regretter si tu n'y prends pas le temps de réfléchir

 

moi je te conseille si tu veux t'en séparer et acheter un véhicule équivalent la mégane 2 Dci 120

[/citation/]

 

 

 

[Invité §pub445bY]

[citation]Le 10/02/2004 à 12:24, fredw a écrit :

passez d'une golf à une C3 ... je ne comprends plus ta logique

 

n'oublies pas le proverbe : on sait toujours ce que l'on perd mais jamais ce que l'on gagne

 

ma remarque n'est pas par rapport à citroen, quoique ton exigence en matière de finition ne tient plus si tu pars sur la C3, mais par rapport un acte que tu pourrais regretter si tu n'y prends pas le temps de réfléchir

 

moi je te conseille si tu veux t'en séparer et acheter un véhicule équivalent la mégane 2 Dci 120

[/citation/]

 

 

hein qu'elle bien aussi la mégane

 

[Invité §fre320Zd]

[citation]Le 10/02/2004 à 12:32, publicis a écrit :

[citation][nom]publicis a écrit[/nom]

passez d'une golf à une C3 ... je ne comprends plus ta logique

 

n'oublies pas le proverbe : on sait toujours ce que l'on perd mais jamais ce que l'on gagne

 

ma remarque n'est pas par rapport à citroen, quoique ton exigence en matière de finition ne tient plus si tu pars sur la C3, mais par rapport un acte que tu pourrais regretter si tu n'y prends pas le temps de réfléchir

 

moi je te conseille si tu veux t'en séparer et acheter un véhicule équivalent la mégane 2 Dci 120

[/citation/]

 

 

hein qu'elle bien aussi la mégane

[/citation]

 

Moi j'aime ma Mégane, la Golf aussi mais je la trouve trop cher, alors je préfère l'A3 (quitte à mettre des sous dans du solide)

 

 

[Invité §pub445bY]

[citation]Le 10/02/2004 à 12:38, fredw a écrit :

[citation][nom]fredw a écrit[/nom]

Le 10/02/2004 à 12:03, publicis a écrit :

passez d'une golf à une C3 ... je ne comprends plus ta logique

 

n'oublies pas le proverbe : on sait toujours ce que l'on perd mais jamais ce que l'on gagne

 

ma remarque n'est pas par rapport à citroen, quoique ton exigence en matière de finition ne tient plus si tu pars sur la C3, mais par rapport un acte que tu pourrais regretter si tu n'y prends pas le temps de réfléchir

 

moi je te conseille si tu veux t'en séparer et acheter un véhicule équivalent la mégane 2 Dci 120

[/citation/]

 

 

hein qu'elle bien aussi la mégane

[/citation]

 

Moi j'aime ma Mégane, la Golf aussi mais je la trouve trop cher, alors je préfère l'A3 (quitte à mettre des sous dans du solide)

[/quotemsg]

 

 

pour exactement la meme mais en A3 je devais rajouter 15000 Frs ... tu trouves pas que la ca fait vraiment beaucoup

[Invité §fre320Zd]

 

Ben t'as bien mis 3000€ de plus pour une Golf

[Invité §pub445bY]

Ben t'as bien mis 3000€ de plus pour une Golf

 

par rapport à quoi

[Invité §fre320Zd]

par rapport à quoi

 

Une Mégane dci 120, une 307 hdi 110, ...(ne va pas chipoter pour quelques centaines d'euros)