Reprise du message précédent :
Et surtout, les kits xénons dans les phares classiques sans lentille sont éblouissants pour les autres. Je parle en connaissance de cause, j'en ai eu pendant 3 mois, je les ai retiré à cause de ça. Et ils étaient bien réglés.

Les miens sont installés dans les optiques d'origine depuis décembre dernier, j'ai pas eu un seul appel de phares...

C'est déjà n'importe quoi les laves phares et compagnie...
 
j'ai vu pas mal de voiture avec kit xenon non homologué et ça ne m'a jamais ébloui...

les laves phares c'est pour le control

exact j'ai confondu avec autre chose..

le contôle... ??? Qu'est ce que ça peut faire d'avoir un ptit jet d'eau sur un phare ??? C'est vraiment débile...   je comprends pas du tout à quoi ça sert, à part faire chier

c'est comme ça tu as pas remarqué que toutes les voitures équipé d'origine de xénon ont les lave phare.?

C'est pour faire fondre la neige en hiver, car soit-disant, ça chauffe moins.

non,c'est pour pas que le faisceau du xénon soit dispércé un peu partout avec des merdes collé dessus..

Non, c'est une légende urbaine. D'ailleurs, les laves phares ne nettoient pas grand chose, et le faisceau du xénon qui est dévié par des trucs collés dessus, c'est une légende urbaine aussi... A moins que l'optique soit recouvert de daube peut-être...

à quoi sa sert alors??

A faire fondre la neige en hiver.

et la diffraction du faisceau t'en fait quoi??
je veux bien pour la neige a la limite..

Essaie de nettoyer un phare en vaporisant du liquide lave-glace dessus, tu comprendras...

c'est juste fait pour enlever les grosse merde..avec la pression c'est tout...un mini karcher..

J'ai une golf 4 tdi 150 chx et je me demandé,on ne peut pas du tout avoir l'autonomie restante?
 
J'ai un double ordinateur(journalier et un normal) mais il ne fait pas l'autonomie  

Et une ampoule (feu de croisement arrière) de plus qui crame , maladie incurable    
J'ai commandé un stock d'ampoule (environ 1 tonne) à Carrouf pour être tranquille.  
@+

Grave il n'y a pas qu'a moi que ca arrive , Comme fanagolf je vais investir dans un gros paquet d'ampoule heuresement que lon peut le soignee

Salut,

Pour ceux qui se rappel de moi, j'ai acheter une golf 115cv 4motion de 2001 (170000km) 1er main à un vieux de 57ans, avec un problème de voyant ABS fixe
VW avait annoncer un devis à 500/700€ à l'ancien proprio, après recherche avec vagcom c'était un problème du capteur d'accélération G251/G200 (Ancienne réf: 1J1907638B
Nouvelle réf: 1J0907651A) qui coûte environs 120€ en neuf.

La réparation m'est revenu à 10€ (silicone + fil à souder) + 60€ câble pour vagcom. Défaut récurrant sur la soudure de la puce pour les voitures de 1999 à 2001.
Le tuto dont je me suis servi est à cette adresse http://www.passatplus.de/sonstiges [...] /index.htm

On peut d'ailleurs voir que la puce n'est pas sortie avec le circuit imprimé lors du démontage.

Dans mon cas il est derrière la boite à gant, sinon sous le volant au niveau de la colonne de direction.

Bref, ma voiture m'a coûté 5600€ avec la réparation, une bonne affaire même si TDI 115

Bien joué Par contre il est chéro ton cable pour vag-com, le mien m'a coûté 12€...

Oui un peu mais bon j'en avait besoin en 2j, il me le fallait avant d'acheter la voiture et un gars en vendait un à 50km de chez moi... En plus c'est la version 704.1

Salut Jo,
 
C'est cool , maintenant tu es tranquille.
Sinon qu'est-ce que tu penses du 115ch  ?
@+

C'est clair heuresement que tu na pas debourser chez VW facture quand meme salee m'enfin elle roule bien alors?

Bonjour à tous,
j'ai un problème avec ma vitre arrière droite (électrique)
Quand je veux la descendre (par la commande avant ou celle arrière) j'entends le relais qui se ferme, mais rien ne se passe.
Je pense donc que c'est soit le mécanisme soit le moteur?
Mais j'ai entendu que pas mal de monde avait des problèmes avec les vitres arrières? Est ce que ça pourrait être autre chose (problème électrique? électronique??)
Merci

SALUT A TOUT LES GOLFEURS!! J'AI BESOIN DE VOUS!! Je souhaite acheter une golf IV d'occasion vers mi-novembre mais elle doit respecter certains critères : Toit ouvrant,peinture integrale noir, -100.000Km, moteur essence plus de 1.6, 6000€ grand max!! Vous connaissez une occaz? quel modèle il me faut??Merci a vous!!

Salut a tous,  
J'ai une IV 1.6 16v de 2001, et j'ai constaté un petit problème depuis le dernier week end, je vous l'explique: quand ma voiture amortit du coté avant droite, ca "cogne" énormément lorque l'amortisseur est en fin de course. C'est un bruit assez désagréable. Amortisseurs, coupelles et triangles de suspension ont été changés récemment, montés correctement, et puis ce bruit, inexplicable.. J'aimerais savoir si d'autres forumeurs ont rencontrés cette difficultés, quelle est l'origine du problème et surtout quelle est sa solution. Merci d'avance à tous!!

Pour en revenir au xenon, la neige colle sur tous les phares de toute façon qu'on aie des ampoules qui chauffent ou non donc on devrait rouler avec le lave phare fonctionnant en permanance  
 
Belle connerie cette législation.
 
Beaucoup moins amusant mainetenant, j'ai enfin eu mon jugement du à un accident il y a deux ans, je croyais être en droit sur la route et en tors pcq j'avais bu un verre (un verre cad 3 avant de partir pour une boite de nuit donc je tiens à préciser que je n'étais pas bourré ni rien , les flics ont même mis dans leur rapport que je n'étais pas en état d'ébriété, je suis juste en intoxication alcoolique donc rien n'a altéré ma conduite), résultat j'ai un retrait de permis de 3 mois ainsi qu'une amende de 1000€, je dois repasser mon permis pratique et théorique et pour finir je suis considéré 100 pour 100 en tors. Pour faire bref j'étais sur une voie prioritaire et le gars venant de ma droite ne m'a pas cédé le passage malgré tous les panneaux et marquages au sol... Il s'en tire sans rien du tout... Voilà ce que ça coûte d'être jeune conducteur. Je suis dégouté

 As -tu pense a regarder ou changer les paliers de barre stabilisatrice (silentblocks) je nai pas entendu le bruit  mais il serait possible...!!

 
Ben ca si c'est pas degueulasse, franchement desole pour toi serieux j'espere qu'il ne m'arrivera rien dans le meme genre !!

As -tu pense a regarder ou changer les paliers de barre stabilisatrice (silentblocks) je nai pas entendu le bruit  mais il serait possible...!!
 
RE: Silentblocks de barre stabilisatrices déjà changés et graissés!!

 
On va pas te plaindre, jeune conducteur avec un coup de trop dans le pif
Au lieu de hurler à l'injustice, demande toi si tu n'aurais pas mieux géré la situation si tu avais été completement à jeun
Enfin, en conduisant avec un coup de trop, tu connaissais les risques juridiques non ? Estime toi heureux que le mec qui t'as coupé la route n'ait pas été blessé, t'aurais fini au trou

Attend Fan de VW, je comprend pas!
Pourquoi tu as pris tout ca, si c'est lui qui ne t'a pas laissé la priorité...
Normalement c'est lui qui aurait du tout prendre non? Parceque tu es sur une route prioritaire...
Je comprend pas trop pourquoin toi tu prend si cher, et lui ne prend rien...
Surtout que tu n'es pas ivre donc bon... bizarre

 
 
Ca n'a rien de bizarre, au dela de 0,5gr, tu est repréhensible, tu peux jurer que tu te sens pas bourré du tout tu n'en es pas moins hors la loi

 
Rien a avoir avec le faite que tu sois jeune.
T'aurais pas été bourré il aurait eu tous les tords.    
Y a pas a chercher plus loin.
 
Puis comme le dit coyot estime toi heureux qu'il ne soit pas blessé, l'assurance se serait désengagée car ivre et la tu paies toute ta vie.Et encore une fois comme la dit coyot tu n'aurais pas été ivre t'aurait surement freiner et evité la collision    
 
J'ai ton age je te fait pas la morale hein je te parle en tant qu'amis ( virtuelle lol) mais voila quand tu penses a toutes les consequences que ca peux entrainer voila quoi..
 
Et puis ta belle golf ta pas envie de la detruire hein? Dit toi que la probabilité que tu la detruises augmente considerablement en conduisant ivre. Meme si tu penses que rien ne t'arrivera, que t'est en état de conduire, dit toi que ca c'est un effet de l'alcool bien connu.
 
Allé courage bientout tout ca ne sera qu'un mauvais souvenir  

Nan mais le soucis que je trouve grave, c'est que l'autre étais en tord!
C'est lui qui n'a pas cedé la priorité...
Et les flics n'ont pas précisés que il était ivre... donc je ne vois pas en quoi il est 100% responsable!!!
Meme si il était pas "net" à 100%...
Je trouve sa degeulasse quand meme, et le fait d'etre jeune conducteur doit y etre pour quelque chose quand meme j'en suis sur!

Bonjour,je dois changer mes plaquettes avant et devant le nombre different de marques j'ai un peu peur de tomber aussi sur une difference de qualite de freinage,alors quelqu'un aurait une marque a me conseiller?Quel est le fabricant d'origine pour les plaquettes VW?
 
Merci d'avance!!