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Polo

Problème radiateur des gaz d'échappement POLO


Invité §won718Rq
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Invité §man837wV

Bonjour,

 

Je viens vers vous car le garage vient dr diagnostiqué un problème sur le radiateur EGR. Ce qui me dérange, c'est que mon tiguan (77000km 5ans) fonctionnait très bien vendredi matin. Vendredi après-midi, elle a été à Volkswagen pour la mise a jour 23R7. J'habite a 1km du garage donc je rentre sans problème chez moi. Samedi je prends l'autoroute et là après 5minutes de conduite "dysfonctionnement moteur" perte de puissance (60km/h max en 5minutes) et voiture bridée a 2500tours! Je fais demi tour et rentre chez moi comme je peux. Bien sur garage fermé, on appelle vw qui refuse de prendre la voiture en charge car nous ne faisons pas l'entretien chez eux mais dans un garage indépendant (en même temps 3voitures sont passées chez eux et sont ressorties avec un problème).

Ce lundi 8h30, je suis au garage. "Le problème n'a rien à voir, vous entretenez mal la voiture il faut changer le radiateur EGR, il y en a pour 1325€." J'ai refusé qu'il touche à ma voiture, je l'amene demain à mon garagiste habituel.

 

J'aimerais écrire à vw mais je ne sais pas comment tourner mon courrier!

Je refuse de payer alors que ma voiture fonctionnait très bien 24h avant!

 

Si quelqu'un peut m'éclairer? Et m'indiquer les recours possible?

 

Merci.

 

manu76300 a écrit :

 

 

 

Bonjour,

 

Ayant un Touran carat de 2011 140CV avec le fameux (plutôt fumeux) moteur ea189, j'ai fait moi aussi la mise à jour et depuis que d'ennuis...

Ça a commencé avec une perte de liquide de refroidissement après retour chez VW, ils me disent que c'est le radiateur refroidisseur des gaz d'échappement.

On me signale qu'il y a une prise en charge par VW à hauteur de 90% car le souci peut être dû à la MAJ...je récupère la voiture, je paie le restant dû (92 euros environ ). Pourquoi me faire payer les 10% si c'est leur faute ?

Je fais 70 KMS pour aller au boulot (extra urbain) et là mon voyant de préchauffage clignote. Retour chez VW et ils me disent qu'ils branchent la voiture...résultat défaut de pression au niveau du turbo mais cela n'a rien à voir avec la MAJ s'empresse-t-on de me dire...Bah voyons tu m'étonnes.

On me dit aussi qu'il n'y a pas de problème constaté visuellement que c'était juste un problème logiciel.

Je récupère mon véhicule et là au bout de 3 jours... rebelote mon voyant de préchauffage clignote sporadiquement.

RDV est (re)pris j'emmène mon touran mercredi 5 avril. Je vous tiens au courant des suites ( en espérant que ce problème va se régler une bonne fois pour toutes).

 

 

 

Bonjour,

Mon garage VW vient de m'appeler...verdict...soupape turbo HS et il me dit en plus qu'ils vont mettre un produit nettoyant dans le réservoir ( bizarre je ne fais que de l'extra urbain et en plus pas dans les horaires de circulation bouchée car je travaille de nuit). La réparation est prise en charge (j'en déduis donc que c'est bien cette p....n de mise à jour qui pose problème).

Je récupère mon véhicule vendredi car la pièce n'est pas disponible.

Je vous tiens au courant des suites de cette fameuse (fumeuse) mise à jour qui n'impacte pas le comportement, la consommation blablablabla de mon véhicule...Merci VW...J'avais un touran qui marchait très bien avant maintenant je stresse à chaque fois que je prends le volant !

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Invité §Ano317ZU

Bonjour

 

Je recontre le meme probleme avec le voyant du prechauffage qui s'allume et un devis estimé à 1400e.

 

Pourrais je avoir la lettre type à envoyer a volkswagen france svp?

 

Merci

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Invité §sam703vD

Bonjour à tous,

 

Même soucis pour une skoda de 2012 avec 140000 km toujours entretenu chez Vw.

 

Pourriez-vous m'envoyer un modele de cette lettre pour que je puisse faire ce courrier.

 

Vous remerciant par avance

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Invité §Wen457cB

Bon juste pour dire que tout est réglé et qu'avec une bonne lettre on arrive à avoir 100% de prise en charge pièce + 50% de la MO :)

 

 

Bonjour,

 

J'ai un probleme similaire sur ma seat Ibiza Fr... je l'ai acheté lorsqu'elle avait 83000 km et j'ai dû remplacer le radiateur de gaz d'échappement pour à peu près 1000 euros aussi. Sachant que ça faisait 2 mois que je l'avait, l'ancien propriétaire qui était au courant de ce soucis, a financé la piece et Moi la main d'œuvre ( donc je ne possède pas la facture piece) 2 ans et 2 mois apres, a 140 000 km, rebellote, meme probleme, meme piece qui lache, meme frais à prevoir... je suis dépitée et je me dis que le souci doit venir du constructeur si la pièce doit me lâcher tout les 2 ans!!

J'appelle SEAT FRANCE, et la seule chose qui me dise c'est que la voiture a dépassé la garantie constructeur et qu'il ne feront rien Pour Moi... je songe donc à faire un courrier... auriez vous un modèle dont je puisse me servir??

Merci par avance!

Cordialement

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Invité §sem710Pe

Bonsoir,

 

même histoire ici avec une audi A3 sportsback.

J'aimerais également obtenir une copie de cette lettre par mp ;)

 

Merci d'avance.

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Invité §mpi458zP

Bonjour,

 

j'ai le même problème avec une Skoda Fabia qui a 53 000 km.

Quelqu'un pourrait-il m'envoyer un modèle de lettre car on m'annonce une facture de près de 1000€... :non:

 

Merci d'avance.

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Invité §won718Rq

Bonjour,

 

C'est assez stupéfiant de voir le nombre de personnes qui sont dans le même cas. Pour ceux qui se pose la question s'il faut avancer et puis se faire rembourser la réponse est non. Si vous avez une prise en charge vous payez que ce que vous devez, pour ma part j'ai réglé la concession qui a effectué les réparations uniquement 2 heures de MO.

 

Pour ma part le siège m'avait appelé directement pour savoir si j'acceptais le deal proposé.

 

J'ai répondu à certains mais je ne peux malheureusement envoyer de modèles de lettre à chacun vous êtes bien trop nombreux. En plus chaque cas est spécifique. Pour espérer une prise en charge il vous faut au moins les entretiens chez VW le temps de la garantie du véhicule.

 

Bon courage.

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Invité §Sko463ZL

Pour mon cas, en Suisse, voici comment ça s'est soldé. Sur Skoda Superb de 2010.

 

En décembre 2016, je vais faire la mise à jour du logiciel dans le cadre du rappel suite à la triche du "scandale VW". Fin janvier, ma voiture commence à afficher les voyants rouges et le diagnostique tombe courant février: vanne/radiateur EGR HS. Début mars, ils me le change. Week-end de Pâques, je devais partir en vacances en avion. J'avais réservé le parking à l'aéroport. La voiture me lâche à nouveau deux jours avant ! Chez Skoda, ils sont overbookés, pas moyen de me la prendre. Heureusement, j'ai trouvé un concessionnaire sympa qui m'a loué une VW pour pas trop cher. Ca fait mal de louer une voiture pour qu'elle reste au parking à l'aéroport, d'autant que j'en louais une autre à l'étranger, mais j'avais pas trop le choix. Y avait pas de train à l'heure où on partait.

 

Ensuite, le garage qui avait fait la première réparation m'annonce que la vanne EGR neuve a lâcher à son tour. Ils la changent sous garantie. Ca ne me coûte rien, sauf la location de la voiture "de secours", vu qu'ils n'avaient plus de voiture de courtoisie.

 

Comme j'avais préparé la lettre pour l'importateur Skoda Suisse, mais que je ne l'avais pas encore envoyée, je l'ai modifiée pour y parler de la seconde mésaventure.

 

Quelques jours après l'avoir envoyée, je reçois un téléphone du garage qui a fait les réparations et qui me dit que la direction prend en charge l'intégralité de la facture et me remboursera (j'avais tout payé déjà, puisque les réparations se paient comptant chez eux). J'attends toujours l'argent. Je n'ai rien d'écrit. J'espère qu'ils tiendront parole. :??:

D'après le type au téléphone, ils ont estimé que, dans certains cas, la vanne EGR peut lâcher après la reprogrammation du logiciel impliqué dans le scandale. Même si c'est rare selon eux. J'espère juste que ça ne va pas lâcher tous les deux mois...

 

Vu que mon cas est particulier, je ne pense pas judicieux de vous envoyer le texte de ma lettre. Mais en substance, il faut dire que c'est pas normal qu'une vanne EGR lâche à un kilométrage ci faible, que le cas n'est pas isolé et qu'il y a visiblement un défaut sur cette pièce dans le groupe Volkswagen (dites que vous avez connaissance de nombreux autres cas et que votre garagiste vous l'a confirmé). Et pour ceux qui ont eu ça après l'action de rappel du scandale, il faut le mentionner!!

 

Conseil: ne pas menacer d'action juridique ou de faire appel à un avocat, etc.. Demander d'abord un geste commercial. Souvent ça passe mieux si on ne les braque pas d'entrée.

 

Personnellement, j'ai demandé la prise en charge de la facture. Sans préciser "dans son intégralité" ou "partiellement". Et ils m'ont directement proposé l'intégralité. Mais si vous demandez la prise en charge "au moins partielle", alors ils risque de se contenter d'un remboursement "partiel".

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Invité §ROM406FR

Bonjour à tous,

 

En avril 2017, plusieurs voyants s'allument sur ma golf VI - 09/2011 - TDI. Mon garagiste m'indique que seul VW sera capable de détecter le problème.

 

Je l'emmène donc chez VW qui m'indique que c'est le système de refroidissement de gaz d'échappements qui est en cause et me donne un montant de 1047€. Sans rechigner je paie et effectue les réparations.

 

C'est après coup que je me suis rendu compte que c'était un peu facile comme procédé. Je souhaite donc rédiger une réclamation afin d'avoir une réponse technique et une prise en charge partielle.

 

Pouvez-vous me transmettre un exemple de courrier ayant fonctionné ?

 

En vous remerciant

 

Romain

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Invité §Ano368Br

Bonjour à tous,

Polo 2012, 59000 km et même problème de radiateur

échangerais éternelle reconnaissance contre le modèle de lettre.

A votre bon coeur.

merci

adresse mail: stephanegourg@gmail.com

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Invité §mou654tR

Bonjour

 

actuellement je suis en possession d'un touran de 2011 avec au compteur 67000km qui a un problème de calamine dans le radiateur , panne qui est survenu la semaine dernière avec perte de puissance puis sur l'ordinateur de bord annonce dysfonctionnement moteur et témoin de préchauffage clignotant ainsi qu'un autre voyant , j'ai fais appel a l’assistance Volkswagen et depuis la voiture est au concessionnaire car ils n'arrivent pas a voir la pièce le montant malgré cela l' annonce de la facture est de 975 euros

 

merci de me communiquer la fameuse lettre

 

merci encore

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Invité §Wad787vO

Bonjout, ayant le même problème sur ma polo de 2010, pourriez vous le faire parvenir le courrier utilisé pour avoir une prise en charge de VW ?

D'avance merci !

Voici mon mail : waddle33@gmail.com

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Invité §Wad787vO

@wons83 Bonsoir, pourriez vous me transmettre le modele de votre lettre ?

Merci beaucoup

Olivier

Mon mail : waddle33@gmail.com

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Bonjour,

Est-ce qu'en Suisse avec un Touran 2.0 TDI de 2007 avec 198'000 Km il y a un espoir d'avoir une participation de VW lorsque le radiateur des gaz d'échappement est à changer ?

Merci.

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Invité §Ano885BQ

Bonjour,

J'ai actuellement le problème sur une polo 1,6 tdi 105 de 2011 avec seulement 53000 kms.

Diag vw ce jour : radiateur recyclage gaz échappement à changer ... 1274€ !!

J'ai cru m'évanouir à la veille des Vacances !

La personne chez VW m'a dit faire une demande de geste commercial en raison du faible kilométrage.

Puis-je avoir un exemple de lettre et surtout l'adresse où envoyer ma demande svp.

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idem sur une polo TDI 90 de 2011 à 41000 Kms : allumage voyant de pré chauffage, perte de puissance; résultat dépose et repose du radiateur de recyclage de gaz et du filtre à particule; dépôt et repose du couvre culasses, plus une vidange : total 1120 euros avec une soit disant prise en charge de 50% sur la MOD et 70 %.

On pour les défauts de ce moteur et pour peut-être remettre aux normes le moteur pour les contrôles anti pollution.

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Invité §Ibi018Fl

Bonjour,

Une âme charitable pourrait-elle me faire parvenir un mail type en MP ?

Un Grand Merci d'avance !

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Invité §Eag244Ra

Bonjour

 

Je suis moi aussi propriétaire d'un Skoda yéti 2.0 110 de 2011 avec 70000 km et il se trouve que cette semaine il m'arrive la même mésaventure

Problème de démarrage et énorme fumée blanche a l'échappement qui s'estompe après quelques kilomètres

Arrivé a destination ( environs 50 km) je regarde a la sortie de l'échappement et tout me semble redevenu normal (je précise qu'aucun témoin ne s'est allumé.

Après de heures je reprend mon véhicule et je constate que le témoin laïque de liquide LRD est allumé

Après diagnostic chez SKODA : radiateur de refroidissement des gaz d'échappement a remplacer

Pouvez vous m'envoyer la copie de la l'être de réclamation afin que je puisse contester et demander la prise en charge par SKODA FRANCE pour ce problème connu

 

Merci pour votre aide

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Invité §Ano117hB

Bonjour,

Voila la situation, je possède une skoda fabia TDI 75ch, de 2012, actuellement 79000kms, avant de faire ma révision qui a lieu vendredi dernier, j avais mon voyant de préchauffage qui clignotait et avec perte de puissance.

De plus, pour moi faire la révision, fut l'occasion de faire l'intervention EA189, je la dépose mon garage fais l'entretien, met en place l'action EA, me dis que le voyant c'est le fait de particules qui ont bouché le FAP, donc nettoyage et que le problème est résolue normalement, qu'il m'invite à rouler sur autoroute pour régénérer le FAP de temps en temps, bon il ne me facture pas la valise et l'intervention.

 

Je recupere ma voiture, qq kilomètre plus tard rebelote voyant préchauffage s'allume, je recontacte le garage et qui me dis redeposer la voiture le lundi matin. Lundi matin, je démarre la skoda, et là voyant préchauffage auquel s'allume également le voyant moteur (est ce du fait de l'intervention EA189 ou bien concours de circonstance). Je dépose la voiture, la valise dis perte de puissance, le garage garde le véhicule. Dans l'après-midi, le garage m'appel, le problème c'est le radiateur EGR. Avec une annonce de réparation pièce et main d'oeuvre de 1200-1400e, et oui il faut 5h de main d oeuvre.

 

Du fait que j'ai fais toujours mes révisions chez eux, le garage va voir avec VW-SKODA pour faire un geste en ma faveur. De plus, deux ans au paravant, à 50000kms ma pompe a eau avait lâchée et que VW-SKODA, avait pris en charge la pompe a eau, la courroie crantée mais également la main d'oeuvre à 80 pourcent.

 

voila la situation, je vous dirais ce qu'il en ait, si au besoin, je vais faire un courrier de réclamation.

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Invité §Ano231Ur

Bonjour,

 

Je possède une POLO TRENDLINE 1.6 90CV d'octobre 2010 totalisant 45 000km.

 

Je vous raconte mes déboires. Ça fait quelques semaines que j'ai le témoin moteur qui s'allume de façon intermittente sans aucune perte de puissance moteur. Je prends quand quand même rdv chez VW pour diagnostiquer la panne éventuelle. Je la récupère le soir et là c'est le drame! J'ai le voyant moteur qui ne s'allume plus certes mais c'est le voyant de préchauffage qui clignote avec cette fois perte de puissance! A la sortie, on m'annonce qu'il faut remplacer le radiateur des gaz d'échappement soit une facturation de 1021€.

 

J'ai cru rêver sur le coup. Je laisse ma voiture sans aucun témoin (car l'affichage se fait de temps en temps), je la récupère le soir en mode dégradé avec perte de puissance bloqué à 2000tr/min 90km/h à fond!

 

J'ai rédigé une lettre pour VW France qui part demain en recommandé avec AR pour demander une prise en charge. J'ai fait les révisions chez VW le temps de la garantie. A ce kilométrage là, je trouve cela inadmissible...

 

 

 

Bonjour,

C’est incroyable, j ai le même souci ! Ma voiture a 5 ans passé. Je risque d avoir les mêmes problèmes à savoir blocage du moteur ! Je vous remercie si quelqu un peut me transmettre le modèle de lettre pour envoyer VW France...

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Invité §Ano231Ur

 

 

Bonjour,

C’est incroyable, j ai le même souci ! Ma voiture a 5 ans passé. Je risque d avoir les mêmes problèmes à savoir blocage du moteur ! Je vous remercie si quelqu un peut me transmettre le modèle de lettre pour envoyer VW France...

 

mfrenaudin@orange.fr

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Invité §Wad787vO

mfrenaudin@orange.fr

 

Apparement plus personne possédant cette lettre ne vient ici

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Apparement plus personne possédant cette lettre ne vient ici

 

aux dires d'Auto Plus et de quelques concessionnaires, la mise à jour concernant la pollution (suite au scandale VW) entraine pas mal de problèmes...Donc à ne pas faire !

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Invité §myg001Ao

En effet, la mise à jour serait délétère pour la vanne egr et le fap qui seraient davantage sollicités. D'ailleurs volkswagen à mis en place une procédure de remboursement pour les personnes ayant fait tous les entretiens chez volkswagen. Ceci dit mes parents ont fait la Maj et n'ont connu aucun pb depuis.

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Invité §Ann235ef

Bonjour,

Je rencontre le même problème avec ma Polo 1.2 TDI 75 CH Confortline.

Je ne vais pas être originale mais pourrais- je avoir le type de lettre envoyée à VW ?

Merci par avance.

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Invité §Ann235ef

Bon juste pour dire que tout est réglé et qu'avec une bonne lettre on arrive à avoir 100% de prise en charge pièce + 50% de la MO :)

 

Bonjour,

Serait- il possible d'avoir une copie de cette lettre envoyée à VW.

Merci d'avance pour votre retour.

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Invité §dj 473qf

Bonjour,

Serait- il possible d'avoir une copie de cette lettre envoyée à VW.

Merci d'avance pour votre retour voici mon adresse mail djsamir32@Gmail.com

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Invité §mar703Mp

bonjour,

 

ma polo de 2011 environ 100000km rencontre le même soucis! d'un côté je suis rassurée de ne pas être toute seule malheureusement

 

résultat devis de 2000€ je fais comment? d'une j'ai besoin de ma voiture et de deux j'ai pas cette somme de disponible!!

vive VW

 

est il possible d'avoir un modèle de lettre a envoyer au siège pour faire ma réclamation?

 

merci à tous

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Invité §Flo876Kz

Bonjour

 

J ai le même problème de radiateur de gaz sur ma polo 1.2 géo de 2011 86000 km peut tu m envoyer la copie de ta lettre stp?

2015 j ai du changer mon embrayage vw n a rien prit en charge...

 

Merci d avance.

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Invité §Ano721HY

Bon juste pour dire que tout est réglé et qu'avec une bonne lettre on arrive à avoir 100% de prise en charge pièce + 50% de la MO :)

 

 

Bonjour.

Je rencontre actuellement le même problème sur passat de 2008 avec 105000km

Pourriez vous me communiquer le modèle de lettre svp. Merci

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Invité §Ano421if

Bonjour

 

Ayant le meme probleme avec ma golf 6 pourriez vous m envoyez votre modele lettre et l adresse ou vous l avez envoye ?

 

Holbejulie@gmail.com

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Invité §Ano044JM

Bonsoir ,

 

Pour ceux qui désespère avec cette fameuse panne du radiateur de recyclage des gaz- vanne EGR , il y a espoir.

Je m'explique :

1/ Polo 1.6 tdi de 11/2011 avec garantie extension de 5 ans et 60000 km à ce jour (donc plus garantie)

Jusqu'à présent RAS voiture qui fonctionnait parfaitement , révision chez WW tous les ans.

 

2/ Mi Octobre 2017 la concession nous demande de venir pour remise à jour du calculateur suite affaire de la pollution.

Le 18 Janvier ça se gâte le moteur se met en sécurité à 2500tr/min , voyant qui se met à clignoter.

 

3/Appel chez WW qui demande à voir le véhicule.

Le 21/01 Passage à la valise => verdict radiateur recyclage gaz à changer (avec vanne EGR car c'est un seul ensemble)

Et là le miracle , la concession dit que le problème est connu et nous confirme que tout est prix en charge : pièce + main d'œuvre + passage à la valise.

Il s'occupe de faire le dossier à WW France.

 

On se dit on doit rêver et du coup on décide de laisser la polo au garage.

Le 22/01 le garage rappelle pour dire que la pièce est commandée

Le 23/01 appelle du concessionnaire la voiture est réparée

 

Pour l'instant tout fonctionne , à voir par la suite.

 

Que dire de plus à part que pour 1 fois je ne peux que souligner le professionnalisme de Wolkswaggen groupe Jeanlin à Annecy (Seynod)

(Vous pouvez les contacter ils ne pourront que confirmer)

Je vous l'affirme ceci n'est pas une blague , surtout insister si le concessionnaire ne veut pas faire la demande à Wolkswaggen France.

Tout doit être pris en charge pour peu que vous ayez fait les révisions chez WW.

 

Bon courage à tous

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Invité §can478Td

Bonjour

J'ai une polo tdi 105 cv 2011 et je rencontre le meme problème de vanne EGR , pourrai-je avoir le modèle du courrier et l'adresse pour une réclamation auprés de WW. cordialement .

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Invité §Ano808uO

Bonjour tout le monde

Même problème pour moi avec mon Ibiza de 2009 69500km

Radiateur de refroidissement des gaz d'échappement HS

Perte de puissance et en plus grosse fumée blanche

Coût de réparation environ 1300€

Si je pourrai avoir un modèle de lettre à envoyer à VW France pour avoir une participation de leur part

 

Merci d'avance

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