volant moteuir

[Invité §did210Sp]

bonsoir,avec mon amie on a un touran 2.0tdi 140 boite dsg6 avec un souci de volant moteur a ce jour,là il a 59800 kms et de 2004,connaissez vous le souci,qui d'après le concessionnaire es connu

[Invité §vw 476cp]

Bah le volant moteur est abîmé, il faut le changer

C'est quoi la question au juste ? Si c'est un problème récurrent ? Oui.

[Invité §did210Sp]

pour la prise en charge,ça doit etre vu avec le concessionnaire lundi,sinon c'est 2000 euros

[Invité §vw 476cp]

AH ok. C'est vrai qu'à même pas 60 000 km ça fait tôt. C'est connu et reconnu sur les anciens TDI, en revanche, je ne parierais pas sur une prise en charge complète.

[Invité §shu041Vl]

y'avait le meme problème chez psa , rino ,toyot , ford ,tous en fait ,souvent entre 60000 et 110000 km

le couple énorme des super turbal -mazout

une belle invention , le 'bi -masse'

[Invité §vw 476cp]

Effectivement les débuts du bi-masse ont été douloureux chez tous les constructeurs

[Invité §did210Sp]

bonjour,oui c'est pour ça on va miser sur l'hybride de chez Toyota,j'en es déjà et là je négocie pour envoyer ma 1ère hybride et le touran,

en effet j'ai connu le souci volant moteur sur une 307,un gars que je connais sur un rav4

pour une prise en charge,bon si on nous offrait 50/60% ça pourrait le faire

quand a parler du début du bi masse,les soucis sont toujours là a ce jour,sur des 308,picasso et autres,meme chez Toyota d4d

[Invité §vw 476cp]

Ah c'est possible je ne suis pas au courant. Par contre plus de soucis dans le groupe VAG.

[Invité §did210Sp]

chez eux aujourd'hui on sait pas,mais a suivre

[Invité §lec041nM]

Problème connu en effet et récurrent.

Ma voiture : touran 1.6 tdi 105 à 57000km volant moteur + embrayage HS

POur la prise en charge Volkswagen se moque de ses clients et me propose 50% sur les pièces : il faut croire qu'elles se montent toutes seules, à non c'est 86€ de l'heure en fait :-(

C'est juste surnaturel pour une marque qui communique sur la fiabilité...

[Invité §did210Sp]

bonjour oui pâs mieux que peugeot

[Invité §Qui786Im]

Bonjour à tous,

Je suis nouveau sur ce forum, je viens chercher de l'aide et partager.

 

Voila j'avais un souci de volant moteur sur ma Touran 170 cv boite dsg6 2011 à 180000 km, les vidanges de la boite sont faites tous les 60000 km, après remplacement du volant moteur et vidange de la boite je n'ai plus le bruit de casserole au ralentit, mais un autre souci à l’accélération

une sorte de bruit sourd comme un frottement mais que aux premiers rapport D1, D2, et D3. Le moteur est devenu plus bruyant qu'avant.

 

à noter que après vidange de la boite et remplacement du filtre, j'ai versé 6L d'huile, porté la température à 45°C la boite a rejeté 1.6l.

j'ai aussi effectué le calibrage de la boite avec le VCDS le bruit n'a pas disparu, toujours zéro défaut après chaque diagnostique au VCDS.

 

Maintenant je m'adresse à vous pour m'aider à localiser ce défaut inattendu.

 

Aussi est ce que c'est normal que la boite garde seulement 4.4l ?

Je vous remercie d'avance.