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Apparemment, vu la réorganisation, de nouveaux topics sont donc à créer.
 
Voici l'officiel sur les Volkswagen Fox (>2005)
Surtout ne vous privez pas à mettre des photos, à poser toutes les questions concernant votre VW préférée.
 
 
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Je vous invite à parcourir régulièrement le dossier fiabilité de votre auto préférée :  
 
 
 
VW Fox (à partir de juin 2005) :
 
Pas encore plublié, véhicule vendue en trop petite quantité et encotre bien trop récent, d'ici quelques mois, il sera sur le site. merci de votre compréhension, et aussi de vos remarques qui serviront à l'évolution du dossier.
 
 
 
 
 
Attention, des mises à jour régulières sont effectuées.  
 
 
 
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La Cross-fox, déjà en pub ! ! !
 
http://video.google.fr/videoplay?d [...] volkswagen
 
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Je pense pas q'on l'aura un jour en France... Déja que la CrossPolo...

pourquoi pas ? ! ! ! ?  

voici la spacefox qui ne sera pas commercialisé en france  

Voici les Differente motorisations qui sont disponible sur la FOX :
 
1.2 55 Ch  
1.4 75 Ch
1.4 TDI 70 Ch.
 
Voici maintenant les differents niveaux de finition :
 
- TREND
 

 
- TREND + Pack Confort
 

 
- TREND + Pack Sport
 
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Ces prix allant de 8 990 € (Trend 1.2 55) à 13 470 € (Trend + Pack Sport TDI 70)

Moi ça me tente pas mal comme petite voiture pour aller au boulot à la place du train    
 
Quelqu'un en a-t-il une ?

Bonjour à tous,
suite à certaines circonstances stupides dont je suis en grande partie responsable, j'ai cherché "urgemment" une petite voiture d'occase pour ma femme.
J'ai fait plein de concessions jusqu'a 30 Kms autour de chez moi, les sites web ... rien d'intéressant jusqu'à ce que par curiosité j'aille voir le concessionaire VW à coté de la maison.
Et là j'ai acheté tout de suite une petite FOX TREND pack CONFORT , 1.2 55 CV.
1 an  
15000 kms
peinture metal  
Autoradio
La concession m'a changé les 4 enjoliveurs légèrement eraflés, fait effacer 3 petits "coups" de portière.
Cette voiture est comme neuve.
Prix TTC , carte grise comprise : 7900 €.
 
Toutes proportions gardées, je lui trouve un petit défaut, c'est qu'elle est un peu bruyante ... mais je m'en tape vu que je suis sourd comme un pot et que je met l'autoradio à fond !      
 
A noter , pour ceux que cela intéresse, VW fait une offre promotionnelle en ce moment pour la TREND 1.2 55CV à 7995 € . Le pb c'est qu'il qu'il faut rajouter la peinture métal, l'autoradio, les frais de mise en circulation et qu'il n'y a pas de clim, mais cela reste une affaire . Cela permet de rouler VW pour pas cher.

Je l'ai eue en location durant une semaine c'est pas mal du tout pour le prix,mais je trouve que les polos qui sont montées en Europe (la fox au Brésil) ont une meilleure finition.
Il suffit de regarder les joitures et les soudures.
Les polos ne sont pas beaucoup plus chères et offrent une meilleure habitabilité.
On en trouve facilement en dessous de 10000 euros avec moins de 10000 km

bonjour à tous, comme on a besoin d'une deuxieme voiture, ma femme voudrait une petite fox trend confort, en 1.4L 75ch.
Ma seule inquiétude est celle ci, comme elle veux la couleur jaune tournesol, qui n'est pas une teinte metalisé, je m'inquiète concernant le vieillissement de la peinture, est ce qu'elle ne risque pas pas de ternir avec le soleil et le temps?
Merci à tous pour vos prochaine réponse

La fox aura une revalorisation moteur comme les autre vw, ( 1,2 à 70ch, et 1,4 a 86ch)?
Cette voiture est tres sympa a conduire mais je lui trouve un leger manque de puissance (sur autoroute le moteur peut etre juste en 75CH) par contre en ville elle a une bonne peche ...
C'est pour ça que ça serait bien si ses moteurs beneficiaient des meme évolutions!

 
Et comment vendraient-ils la Polo chez VW ?

La Polo sera remplacée en 2008, et montera nettement en gamme, et donc en prix...
Donc les clients ne seront pas les memes

 
la moins chère est la VOLKSWAGEN POLO CONFORT 1.2 65 et  elle est deja à 13380 € sans la peinture métal.
SI VW augmente encore le tarif , on va trouver l'addition TRES salée !
Honnêtement , pour une petite voiture , je la trouve hors de prix !
 

La moins chère des Polo est la 1.2 Trend (11120 €)
La moins chère des Fox est la 1.2 Trend (8990 €)
 
La Polo 2008 va monter en prix tout comme les Clio III et 207 ont augmenté...
La Fox elle n'augmentera pas, enfin dans la logique...

 
Sauf qu'aujourd'hui elle est en promo à 7995 € chez VW !

Personne n'a trouvé si la Fox aurait bientot un nouveau moteur?
Sur des forum allemands ils parlent de mécanique 1l tsi pour une version sport (125 ch), mais mon allemand étant un peu...rouille j'ai pas reussi à savoir si c'était un projet réek de VW ou juste une suposition!

 
J'ai vu mon vendeur VW la semaine dernière et je lui ai posé la question.
Ce n'est pas une peinture métal mais une peinture vernie (les peintures métal étant aussi vernies !).
Elle n'a donc pas plus de raison de ternir , le problème n'étant pas la peinture en elle même, mais le vernis.

Un nouveau moteur sur la Fox m'interresserais pour pouvoir remplacer ma Seat ibiza 75ch...donc un moteur de 90-100 ch m'irait bien avec une finition "sport"!
Si la future polo grandi la fox pourra peut etre avoir de nouveaux moteurs?

salut a tous !
avec mon amie nous possedons une fox ..nous en sommes tres satisfait !
tellement que nous aimerions changer pour une ...crossfox !!!! le hic c'est qu'on ne sait pas si il y a moyen d'en importer une ...si oui ..comment ?
ou peut etre sortirait elle en france..?
si quelqu'un a quelques infos....merci de nous eclairer !

recu ce jour une lettre de VW concernant ma fox et la serrure de sécurité du capot, donc prise de rdv, le probleme serait assez sérieux, la serrure pourrait lacher, imaginons celà sur l autoroute :s

J'ai moi aussi reçu la lettre pour le soucis de serrure du capot avant...
J'ai cette tite fox depuis qq mois, j'en suis super contente juste un ou 2 petits trucs à redire, surtout le bruit mais bon on s'y habitue.
Nous l'avons acheté d'occas à VW, 500km pour 8000€, une tite 1L4 TDI, il y avait un défaut au niveau de l'affichage des KMs, ça a été changé. Par contre je vous conseil de bien regarder vos cadrants, car la voiture que l'on m'a prété (une tite 1L2) avait le même soucis.
Egalement, pour avoir tester la petite 1L2, franchement je préfère la mienne, absolument rien sous le capot, j'avais l'impression de conduire la AX de ma grand mère c'est pour dire...
j'ai aussi un petit soucis en ce qui concerne la fermeture centralisée des portes, il faut vraiment être à côté, voire contre la voiture pour que a marche, de même pour le coffre...
Est ce que q1 a remarqué ce soucis egalement ?

Bonjour,
Idem pour la petite lettre concernant le capot.
J'ai cette voiture depuis 3 mois et j'en suis franchement déçu bien que sympathique à conduire en ville. Bref, elle ne vaut pas la Smart que j'avais juste avant.
VW m'a beaucoup déçu. Acquisition début octobre 2006, première panne après 4 jours. A ce moment la voiture avait 10 mois 12000 KM. Fuite du liquide de refroidissement. Après la 3° panne sur le bord de la route, le garage a enfin trouvé de quoi il s'agisssait. Ma voiture est resté immobilisée 1 première fois 1 semaine, puis 3 semaines. C'est aussi du en partie au garage VW de Lyon Vaise, je le déconseille vivement aux lyonnais.
J'ai fait des courriers recommandés à VW France, la réponse "estimez-vous heureux d'avoir un véhicule de remplacement comme vous avez souscrit une extension de garantie"!!! Chapot pour le suivi client.
Depuis toutes ces réparations le moteur à l'air de fonctionner... maintenant, l'horloge et le cadran central du tableau de bord ne fonctionne plus et pour couronner le tout je n'ai plus du tout d'éclairage sur le tableau de bord.
Aussi, j'allais oublier, la télécommande de la clef ne fonctionne pas non plus!!!
Bref, je suis très déçu de VW, et vais de ce pas revendre cette charmante voiture pour une autre marque.
Bien à vous.

[bonjour, bonsoir
 
moi ausii je possede une fox, mais je voudrai pouvoir importer une croosfox. Je la trouve supermignone. Avez vous eu des infos pour comment proceder?
Merci et moi aussije demande  ce qui ont des infos, de nous les communiquer

moi aussi j'ai achete une fox pack sport et j'ai bien recu cette petite lettre pour le capot.Mais moi aussi j'ai eu de gros problemes avec cette petite voiture (je l'ai achete le 21 09 05)
anomalies de l'affichage du compteur kilometrique et de l'horloge
la fermeture centralisee 3 retour au garage et systeme change a 2 reprises
changement des flexibles de la climatisation
claquement du moteur plusieurs retour au garage
defaut de peinture du pare choc avant
mauvais fonctionnement des vitres electriques 3 retours au garage
dysfonctionnement des feux apres arret complet du moteur cle enlevee et comodo remis a zero les phares restaient allumes
etactuellement j'ai recemment constaté que la lunette arriere n'est pas etanche et que l'eau de pluie et lavage,coule a l'interieur de la voiture et que la centralisation ne remarche plus.Je me demande si WV m'a pas vendu le prototype????.j'attend des nouvelles de WV france et voire quel solution il vont me proposer.

Salut,
Alors moi, j'ai un soucis avec ma trappe à essence qui ne plaque pas; VW m'a dit que c'était le cas sur toutes les foxs.
Est-ce que quelqu'un a déjà eu ce problème, SVP?
Merci.

Bonjour a tous,
                                       Ma discussion est longue,mais lisez la...
 
   J 'ai lu toutes les discussions,qu'il yavait sur ce forum,et je pense pouvoir repondre a certaines kestion sur un point de vue acheteur.
Alors moi jai acheté la mienne en septembre 2006,ayant 22 ans,j'ai été surpris de pouvoir rouler en vw pour si peu cher.
 
   J'ai craqué tout de suite sur un modele de couleur jaune.M'etant renseigné sur la peinture non metalisé sur un point de vue professionel,en fait c'est la meme que la polo.Et ya des polo qui ont deja 3 ans, et les couleurs nont pa bougé pour le moment.
 
BON,quand jai commandé la mienne au mois d'aout,le 17, pour la recevoir le 1er septembre, j'etais tout fous,car à l époque il y avait le poste bluetooht gratuit,alors je me sui precipité,ainsi que sur la finition confort.
 
Le 1er septembre,me pointant a la concession, avec beaucoup de bonne humeur,car j allais recevoir ma premiere voiture neuve,SUSPENS...
IL N YAVAI PAS LE POSTE BLUETOOHT,IL N Y AVAIT PAS LES TAPIS QUE J AVAIS COMMANDE, IL N YAVAIT PAS LES 25 EUROS D ESSENCE COMPRIS DANS LES FRAIS DE MISE EN ROUTE,IL N Y AVAIT PAS LE BIDON D HUILE,NI LE TOURNEVIS DANS LA ROUE DE SECOURS...en gros la voiture ne correspondait pas au bon de commande de 11247 euros,+67 euros de tapis.
 
   Je me suis gardé gardé ma mauvaise humeur,et le vendeur est venu mettre les tapis dans la voiture,ensuite pour le poste j'ai repris RDV pour qu'il me le change tout de suite.Et pour l'essence, nous sommes alles la faire tout de suite avec un autre vendeur.
 
   Faisant par la suite les dix premiers kilometres de la voiture,je me suis apercu qu'elle tournait tout seule a droite,alors je suis allé faire la pression des pneux,il manquait 1 bar dans l'avant droit.Reprenat le volant,elle tournait encore toute seule a droite, j'ai pris la route de la concession, et ils n'ont rien trouvé la premiere fois. la deuxieme j'ai gueulé, et ils ont dit q'ils avaient inversé les deux pneux avant, et c'etait encore pareil.la troisieme fois ils ont fait un paralelisme,et changé les pneux cette fois ci pour de bon,bin toujour pareil....Alors la quatrieme fois,je pensais leur rendre la voiture dans la vitrine,quelque chose qui se fait les allemands ca..ji reviendrai...cette fois pour la quatrieme ils mont changé tout les pneux et m'ont fait des jantes a prix coutant + 5 pourcent.
 
Trois jours aprés,c'est le moteur arriere d'essuie glace qui casse, il ne m'a pas fallut 5 secondes pour ke je change mon emploie du temps et retourne vers la concession pour kil me regle le probleme tout de suite....Cette fois ci, je me suis debrouillé pour avoir 10 pour cent sur ma derniere facture en bon d achats...
 
Aujourdui, mois de fevrier, je me suis apercu qu'une porte etait decalé,et n'etait pas dans l'axe de la carroserie,alors je l'ai amené chez vw pour kil se debrouille,et il me fallait un RDV tout de suite,mais il fallait quinze jours pour en avoir un.Encore, une fois me suis retourné vers le chef d'atelier,et c'etait  bon pour le lendemain...comme quoi.
 
Bin le soir meme, ma femme ouvre sa porte pour sortir et le tirant de la porte avait cassé,etant donné que c'est une tige carrosserie-porte,en refermant la porte le tirant est venu s'appuyer sur la carroserie,la pliant un peu....Bin VW a tout pris en garantie,ce qui est tout a fait normal....
 
Encore des peripeties me sont arrivés, mais aprés vous allez etre en retard pour manger..
 
Aujourdui, ma fox a des jantes en 14 pouces VW, leposte bluetooht ,la baguette arriere chromé,les enceintes arrieres,les bas de portes...
 
Pour repondre a certaine question, car a force,je commence a connaitre la VW fox
 
Vous pouvez importer la CROSSFOX,MAIS, c'est- un moteur a alcool, oui les bresiliens roule  a l'alcool,les motorisations ne sont pas le memes,et le passage aux mines vaut une fortune...je me suis renseingné auprés d'un copin sur le bresil...
 
Ensuite pour le probleme de la trappe a essence,oui il ya deja eu des cas similaires,VW prend la reparation sous garantie.
 
pour tout autre renseignement,vous pouvez me contacter  a mon adresse email..LEVEILLEUR8@hotmail.com.
Car,malgrés tout mes souci,j'ai toujour mon renard,et jen suis satisfait,car quand VW a tort,vous pouvez leur faire comprendre...
 
 
Doc PHARMATICO
 
 

 
Essaye le Garage VW de Lissieu. Il dépend du même groupe que celui de Vaise mais le chef mécano est un super bon.
Le pb de le serrure capot est connu et pris en garantie rapidement.
Le pb du tableau de bord est aussi connu mais la nouvelle pièce est Ok sauf que .... le délai pour en avoir un est extrèmement long !!!! mais cela n'empêche pas de rouler .
 
Une question générale, avez vous 2 clefs à télécommande ou une seule et l'autre étant une clé standart ?
 
@+

 
Pas connu.

il y a qu'une seule cle a telecomande le double est standard

il y a qu'une telecommande, le double est une clef standard a plus

Slt à tous,  
 
quelqu'un aurait des news quant à la commercialisation de la Cross Fox, en Belgique ou en France ?
 
Merci