Reprise du message précédent :
Slt à tous,  
 
quelqu'un aurait des news quant à la commercialisation de la Cross Fox, en Belgique ou en France ?
 
Merci  

Bonjour à tous.
 
J'ai stocké dans mon garage la Fox neuve (6 mois) de mes parents pendant 2 mois.
Au bout de 15 jours, en cherchant à la déplaer, j'ai constaté que la batterie était vide. Il doit donc y avoir une fuite electrique quelque part ???
J'ai rechargé la batterie.  
Mais lorsque j'essaye de la reconnecter le klaxon se déclanche, les phares s'allument, les essuie-glaces se mettent à fonctionnner, etc... un véritable arbre de Noël. Impossible à arrêter...
J'ai tout essayé (fer/ouvrir la porte à clef, avec la commande, etc...) . Impossible de démarrer la voiture. une seule solution, débrancher la batterie pour éviter le vacarme du klaxon.
 
L'un de vous aurait il connaissance d'un problème similaire et d'une solution ???????????
Il s'agit peut être d'un système antivol secret de VW ...
 
Merci

Bonjour à tous,  
 
Et bien je vois que tout le monde est très satisfait de sa FOX, tout comme moi !!!!!!! Que des emmer..... depuis le début.
 
J'ai commandé ma Fox en avril 2006, le vendeur m'avait annoncé un délai de deux mois, c'est en partie pour cela que j'avais commandé cette voiture, puisque je m'étais renseigné chez d'autres marques, qui m'avaient annoncé des délais de fabrication de 4 à 6 mois. A peine, le bon de commande signé, on m'a rappelée pour le modifier. En effet, il ne s'agissait plus d'un délai de 2 mois, mais de trois. Je devais donc avoir ma voiture mi juillet.
 
Courant Juillet, n'ayant pas eu de nouvelle de cette voiture, je me suis rendu chez le concessionnaire, et il a fallu que je frappe à toute les portes des bureaux, car personne n'était capable de me dire quand est ce que je l'aurais. Ils se demandaient même si elle avait été commandée !!!
 
Finalement, miracle, elle est arrivé en aout. Attention.... 4 mois donc de fabrication, au lieu de deux, puis de trois !!!!
Bref, je ne me suis pas agassée tout de suite. J'ai roulé plus d'une semaine avec une carte grise périmée, car VW n'avait pas fait le nécessaire pour ma carte et mes plaques. Ensuite, quand j'ai lavé ma voiture, je me suis rendue compte qu'elle prenait l'eau. Sympa, non ? Et oui, mon tapis arrière coté passager baignait dans l'eau.... J'en ai donc profité lorsque je l'ai ramenée pour le rappel de la serrure du capot pour le signaler, et il a fallu que je la ramène une deuxième fois, car le problème était plus grave qu'ils ne pensaient, c'était un joint derrière le tableau de bord qui était trop court, et il a donc fallu qu'il le change. Bien évidemment, il a fallu que je me débrouille pour trouver une autre voiture, car VW ne prete pas de voiture, il les loue !!!! Depuis, heureusement, le problème est résolu. Mais ca a dû endommager le circuit électrique, car mes vitres fonctionnent mal, et la lumière du coffre s'allume quand elle veut.
 
Il y a peu de temps, je viens de m'apercevoir que la baguette sur la portière se décolle. Je vais commencé à croire que j'ai acheté une voiture en kit, si j'avais su je serais allée chez Confo ou chez But ....
 
A part ca, j'en suis quand même très contente, je trouve que c'est une bonne voiture malgré tous ces désagréments.
Je ne la trouve pas bruyante, je n'ai pas eu de problème de moteur (heureusement).
 
J'espère que mes problèmes vont s'arreter là, enfin bon je sais à quoi m'en tenir car pour le moment je n'ai pas eu de problème avec ma trappe à essence, ni même avec l'électronique dans le tableau de bord. Peut être que ca va venir !!!!!!
 
Pour te répondre patzebike, j'ai une clef à télécommande et une autre standard.
 
@+
 

Et bien vos récits ne donne vraiment pas envie d'investir dans ce petit gabarit.

das nouvelles au sujet des nouveles motorisations?

Bonjour à tous,  
 
Est ce que quelqu'un pourrait me dire combien coûte la première révision des 15 000 km (chez VW, puisque toujours sous garantie), pour une FOX trend TDI 1.4l ?
 
Merci
 
@+

Oui, de nouveaux moteurs sont prévus a court terme (tdi, essence...)?

bonjour a tous !!!!
 
cela me fait plaisir de trouver un endroit ou parler de ma fox ( et de ces problèmes .......)
 
j'ai actuellement une fox 1.2 trend que j'ai acheté au tout début de ca commercialisation en octobre 2005.
 
J'ai beaucoup de problème mais je l'aime ma fox !!!!!!! lol
 
Problème de lecture de l'horloge et des kilomètres ( les chiffres apparaissent et disparaissent )
problème de coffre la serrure ne souvrebt plus électroniquement et meme avec la clef j'ai du mal
Problème de vitres elles descendent mlais on du mal a remonter.
et surtout gros problèmes d'essuis glaces, quand il fait froid, le fusibles des essuis glaces avant sautent. Je dois en être a mon, dixième. C'est embettant de prendre sa voiture un matin pour aller au boulot et de pas avois d'essuis glaces ......
 
est t'il possibles de s'arranger avec vw france pour une aide ou autres au sujet des factures lorsque ma belle ne sera plus sous garantie??
 
est ce que quelqu'un connais un tuneurs pour effectuer des petiutes modifs sur ma tuture??? j'ai déja changer le pommeau mi des néons a l'interieur, fumer les vitres et bientot je vais fumer les rétros en rouge ( couleur de la voiture )  
merci pour tous et bonne route

GAG 92 la voiture est équipé d'un systeme antivol si tu enlève le batterie alors il faut reinitialiser le systeme donc si tu doit changer ta batterie il faut l'emmener dans un centre agreer (vw ou feu vert eldorauto ou autre)
 
LARGO89 le crossfox va bientot sortir en fance mais je ne sais pas encore quand.............

 
Pb ultra connu , il faut faire changer le bloc sous garantie mais cela prend un temps fou, cela fait 4 mois que j'attends le mien. De plus , cela faisait bien un mois qu'il n'y avait pas eu de pb d'affichage et cela a repris hier (dixit ma femme). Cela n'empêche pas rouler !!!
 
PS: pour celine86 et joel126, je suis un privilégié car quand j'ai acheté ma voiture d'occase chez VW , ils avaient perdu la clé standard. Ils me l'on recommandée mais VW s'est gouré et a envoyé une mauvaise clé, ils ont donc renvoyé un jeu complet compatible avec la voiture. J'ai donc maintenant 2 clés à télécommande et 1 clé standard !

Bonsoir à tous !
Cherchant une citadine polyvalente, neuve pour me faire plaisir, je pensait tout d'abord a la clio, mais en voyant ses prix, j'ai voulu passé a la catégorie inférieure. Et la j'ai découvert une petite voiture nomée FOX classé par l'argus en citadine, mais qui se rapproche bien plus d'une polyvalente.
Je precise que cette voiture est destinée a remplacer mon Opel Kadett 1.3s 75ch BVA (ma 1ere voiture), qui est spacieuse, increvable et encore tres vive   , mais qui comme vous pouvez l'immaginer acuse ses 21 ans !    
 
Apres lecture de nombreux posts, je suis allé la voir en concéssion. Et franchement cette voiture me plait de plus en plus !
En effet sont rapport/qualité/équipement/prix est tres bon ! Car offrir VE + volant reglable Hauteur et profondeur   , 2 Airbag, DA, Compte tour et peinture intégrale sur une voiture à 8990 !!!   avec la cim semi auto et des roues correctes pour 10 380 €
 
De plus sont habitabilité est tres tres bonne. C'est la seule qui arrive a la cheville de la Twingo, avec en prime un coffre plus grand que la clio 2 et qui egale celui d'une Golf une fois le siége avancé ! Cela est important pour moi pour transporter mon vélo sur les courses.
 
La finition qui semble etre critiquée dans certains posts me semble tres bonne, car méme si les materiaux ne seont pas ceux de la polo, l'intérieur est tres bien concu, les plastiques on un bon aspect. Par contre il est vrai que cela est tres sombre, apparament une mauvaise manie chez VW (il n'y en a jamais eu dans ma famille), heureusement que les sieges, tres réussi, egayent un peu l'intérieur.
 
Donc je compte acheter une Fox 1.2 en finition Trend + Pack confort. à 10380 €uros + 470 € Immat + frais...donc 10850 TTC
 
J'ai vu que ce moteur semble etre plutôt petillant est nerveux, et tres souple en ville.
Que pensez vous de ce moteur, sachant que je fais essentiellement de la ville, mais de temps en temps des trajets auto-routiers et une fois par an un trajet AR Marseille/Lot de 500Kms et méme un Marseille/Morbihan de 1100kms.
Mon budjet me permet d'acheter une 1.2 avec clim mais pas une 1.4 16v avec clim.
De plus le 1.2 perd t'il de la puissance avec la clim en route ???
 
De plus c'est quoi exactement une Clim SEMI auto    ???
 
Enfin quelqu'un a t'il des photos du gris Urano ????
 
Merci d'avance pour vos réponses.

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Dans le monde, il y a les Marseillais, et ceux qui rêvent de l'être...
 
Montelimar c'est du nougat et Montcuq c'est du poulet ???  
L'éco conduite : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t49701

Je peux pas vraiment t'aider pour le reste mais pour la clim oui  
 
En fait, il s'agit d'une clim avec réglage de la temparature en degré mais dont la gestion (puissance, arret...) n'est pas auto
 

Personnelement je ne me sers jamais de la clim, donc pour moi elle est inutile, si tu veu le l'air frais alors met ton ventillo sur froid ou ouvre la fenetre. sinon le 1.2 est bien pour une conduite familiale. moi je l'utilise en conduite sportive et elle a un peu du mal. Nésite surtout pas a rétrograder et à la faire montée dans les tours elle adore ca........
 
Pour la couleur de ton futur véhicule va sur le site officiel de VW et tu pourra choisir ta couleur.
 
Pour moi c'est une très bonne voiture mais lit bien tous les posts avant de l'acheter. Tu y verra tous les problèmes.
 
Bonne chance et bonne route

merci skateurboy et rehs....
 
En ce qui concerne le rétrogradage, je conduit toujours  sur le bon rapport, je change fréquement de vitesse et je retrograde toujours pour ralentir...donc cela ne changera en rien mes habitudes !
 
Moi ce que je veut savoir si une fois la clim enclenché, la voiture a t'elle encore des réserves ou se transforme t-elle en veau ???  
Car j'avoue que ni moi ni mes parents n'avons eu de clim, mais en été, à Marseille, cela devient indispensable...donc cette option m'intéresse vivement.
 
Quand aux problémes de la fox elle semble avoir eue des problémes de jeunesse aparament pris en garantie, et depuis un certain temps plus rien (en regardant les différents topics), d'ailleur quand on tape FOX en section mécanique, on y trouve pas grand chose !
 
Dans tout les cas cet achat est prévu fin aout debut septembre, donc l'acaht sera murement réfléchi !

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Bonsoir j'ais une fox depuis 4 mois et demis, j'ais 6000 borne au compteur et jamais un probléme. S'agissant d'un modéle 2007 je présume qu'il on du corrigé les défault de jeunesse. Donc je la conseillerais au future aquiéreur car vraiment sympat et spatieuse malgrés sa petit taille.
 
Perso la mienne a les vitre teinté, baguette et poigner de porte repeinte, de haut parleur arriére (les faisceau sont passer faut juste les trouver) et bientot des koni. Une belle petite voiture.

 
Mon espace perso avec des photos de la belle.
 
http://guigou94.spaces.live.com/de [...] 02_owner=1

ma fox:

 

 

 

 
Visible sur www.forumfox.tk

Bonjour je possède une Fox Trend Pack Sport..... je n'ai eu que des soucis depuis juillet 2006 date d'achat : panne feux stop, panne bloc affichage (plus de 3 mois pour avoir la pièce !), panne lave glace arrière, le tuyau allant de l'avant de la voiture à l'arrière s'étant cassé !, et panne de télécommande centralisée,  j'ai récupéré ma voiture hier !  
Pour répondre à la question posée, je n'ai qu'une clef à télécommande centralisée, la seconde étant une clé ordinaire ! sur mes twingo j'avais 2 clefs à télécommande et n'avais eu aucun ennui....
Bref, déçue par tous les soucis, mais je trouve la voiture très agréable, bien que cette version consomme pas mal d'essence, elle a une pêche d'enfer pour doubler ou pour rouler sur autoroute avec la climatisation...
Cordialement, ml

je trouve qu'on parle pas assez de cette voiture, elle est un peu le vilain petit canard face aux triplettes/panda ou autres... mais quand on voit le rapport prix/equipement, il est difficile de trouver mieux sachant que le finition est plutot de bonne facture comparée a une triplette ( en meme temps y'a pas de mal ). Par chez moi il y a tres peu de fox, c'est bien dommage,mais bon en meme temps ça la rend plus exclusive et c'est pas plus mal  

Je viens de voir les prix de la Twingo et bien, vive la Fox ! La Twingo 2ème du nom n'a même pas de direction assistée ni de banquette fractionnable en entrée de gamme. En aucun je regrette mon choix il y a Deux mois sur la Fox et, encore moins, mais vraiment moins maintenant.
Ce qui est une certitude c' est que Volkswagen va faire un carton.

Possédant une fox depuis bientot deux ans, je crois que je rencontre les memes problèmes que tout le monde ici!!
 
Mon modèle : Fox TDi 70 Ch Pack Sport
 
Mes problèmes :
- Durite qui a laché au bout de 5 jours, en pleine accélération, arreté net sur l'autoroute! (pret d'une fiat panda en remplacement... super...)
- essuie glace très bruyant, n'essuie rien quand peu de pluie
- Affichage du nombre de km qui n'arrive pas à afficher tous les carractères
- Fermeture du coffre arrière défaillante (deja changée une fois)
- Vitres électriques qui montent très difficilement  
- Levier de vitesse qui cuine en première et en deuxième
- Plexiglas devant le compteur qui vibre et qui fait un bruit vraiment dérangeant
- poignée de portière gauche sortie de qques cm de la portière qui fait un bruit horrible à la moindre vibration
- Portière gauche complétement déformée par de l'eau de pluie (plein de points blanc partout)
- Clim pas du tout efficace, meme à fond ça ne suffit pas pour raffraichir tout l'habitacle
- Autoradio ou HP pas assez puissants, saturent très vite
- Très bruillante en diesel, une horreur! Autant à grande qu'à petite vitesse!
- Serrure du capot avant défaillante (chose que je vais laisser au garage VW qui me la reprend!!)
 
Bref, j'en ai assez!!!
 
Aujourd'hui je suis allé voir un concécionnaire VW et seat pour une reprise.
Argus de la bete 8400€, pris de départ (age, 22 mois) 14000€
 
Reprise de VW 8300 en négociant très dur!
Reprise de Seat 7500 en se mettant à genoux, le vendeur me pretextant qu'il en a dejà une à vendre depuis qques mois et qu'elle ne part pas...
 
Peut etre que les nouveaux modèles sont plus fiables mais un conseil n'achetez pas les premiers modèles de 2005-2006!!!
 
++ Mat

 
Sur la tdi 70, la clim enclenchée ne change pas grand chose. On sent un peu la différence mais pas flagrant.
Parcontre il ne faut pas t'attendre à une clim super puissante... inéficace à partir de 25° dehors.
 
Semi-auto = tu choisis chaud ou froid en tournant manuellement le bouton de gauche.
 
++ Mat

 
La Future Fox pour septembre à frankort! 3.50 m et à partir de 8000 € !
 
 

Pas mal !!! en plus c'est une 5 portes !
Mais elle est basée sur quelle auto ? Elle va remplacer la Fox

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Dans le monde, il y a les Marseillais, et ceux qui rêvent de l'être...
 
Montelimar c'est du nougat et Montcuq c'est du poulet ???  
L'éco conduite : http://www.forum-auto.com/marques/ [...] htm#t49701

ça ressemble a la nouvelle cuore et agila

Plus d'infos sur cette nouvelle version?
L'actuelle sera elle restylée avant d'etre remplacée (moteur,esthetique)?

Allez juste pour rire et venir compléter le tableau...
j'ai une Fox trend 1.2 depuis octobre 2005. J'adore ma voiture, trop mimi et trop pratique...
mais j'en ai marre qu'elle couche plus souvent au garage VW que dans son garage à la maison...me ferait-elle des infidélités....
en gros depuis que je l'ai :
- ils ont du changer le bloc à injection ( ce n'était pas le bon, on m'explique !!!) 2 pleins d'essence pour faire un Lyon-Paris... une tueuse la fille...
- la colonne d'essence changée ( pas droite)
- la trappe à essence changée ( elle en plaquait pas la carrosserie)
- le compte-tours tombé
- les km qui ne s'affichent pas quand il fait froid
- les essuies glaces qui n'essuient pas et font du bruit ( chnangés 3 fois)
- les vitres qui se baissent quand on veut qu'elles montent et vice-versa...
- la centralisation des portes défectueuse avec le coffre qui ne s'ouvre plus en prime (3 fois au garage en 3 mois)
et alors top du top, lors de sa révision des 30000 la semaine dernière, ils ont trouvé le moyen de remettre du lave glace alors que je l'avais fait 2 jours avant, ras bord... aurais-je une fuite de lave glace....
 
et hier....quel grand moment...les bras chargés, clic-clac j'ouvre la voiture ( la centralisation marche enfin!!!) je jette mon sac à l'avant, je ferme la porte, j'ouvre le coffre et je ferme le coffre après à peine 10 sec  et là.... tout dans la voiture et la voiture fermée....la centralisation marchant trop bien, s'est déclanchée alors que le coffre était ouvert et je ne m'en suis pas rendue compte.... résultat, l'assistance VW ne fait pas ça....bref, j'ai cassé la vitre.... heureusement que mon petit garçon de 3 an,s n'était pas dans la voiture .....
 
vw, vous allez encore avoir un recommandé de ma part et une facture à prendre à votre charge... et j'aime beaucoup le nouveau modèle mais no way pour moi

moi ca fait 2 ans que VW m'endors avec tout mes problemes (voire message precedant) mes depuit VW m'a change la pompe a essence et la pompe a injection car la voiture avait une perte puissance bravo la veille de partir en vacances. la centralisation du coffre pour la 4 fois, repeint le par chocs avant pour la 2 fois et j'ai de grosses vibration dans le train avant pneus neuf. et j'attend toujours un geste commercial de VW mais le seul geste qu'il me propose s'est une reprise de ma FOX 7300 euros, pour l'achat d'une golf et la moi je doit déboursse 13900 euros pour ma pomme. et a cause d'eux je trouve pas ca normal que se soit moi qui doit payer pour leurs ERREURS alors je me renseigne pour les faire passer au trbunal pour vis de forme et j'attend toujours des nouvelles de VW mais ils ont avoué qu'on essuillait les platres de la chaine de fabrication de l'usine du Brésil. En calculant ma voiture a passee plus de la moitier de sa vie chez VW nous avont a peu pres une quinzene de justificatifs de réparation en 2 ans et ma garantie est expire fin septembre

J'ai commandé une Fox 1.4 confort à ma fille , je la recois dans 15j , j'aurai du lire ce topic avant ! J'espere que les Pb des premiers modeles auront été résolu , c'est ce que m'a dit le vendeur dans ma concession ,il est vrai que 2 pages de topic pour une voiture aussi répendu ce n'est pas enorme . Malgré tout les proprio des 1er modeles doivent l'avoir mauvaise et j'espere que vag trouvera une solution pour les satisfaire . Je vous tiendrai donc au courant des déboires s'il y en a , à noté que la voiture qu'ils m'ont fait éssayé ( 1.4 confort ) avait le Pb du déverouillage du coffre !

il faut pas s'inquieter cette voiture est fabriquee au Brésil il y a toujours des problemes moi encor hier le collecteur du turbo qui fuit tout va tres bien!!!!!! La les limites on ete depacee je les met en demeur des demain!!!! j'espere que tu auras plus de chance que moi a plus

Et une éventuelle Fox GTi ?

.
 
 
 
Bonjour,
Avant tout il ne faut jamais oublier comment on traite une voiture.
Il est sur que certains problèmes comme les vitres electrique qui ont du mal, j'avais aussi. Parfois il suffit de demander d'ou cela provient pour connaitre la cause. ( Une vis du panneau de porte trop serré ).
J'ai la Fox TDI et pas de problème grave à ce jour. Il faut la respecter comme votre femme.
D'autre part si votre concessionnaire fait les oreilles bouchées fait une lettre à Volkswagen France qui eux m'en font pas beaucoups plus mais alors faites une fois une lettre à la maison Mère en Allemagne.  
D'autant plus que les problèmes se répètent sur les Fox.  
Tenons ensemble pour faire ce pas.
Plutot une FOX qu'une renault

ma voiture a l'heure actuelle malgrer les problemes que j'ai et pas que les vitres electrique( voir messages précédant ) elle est tres respecter c'est vw qui me respecte pas !!!!!!!!!! Ecrire une lettre a vw en Allemagne je pense que c'est inutile. cela fait 15 jours que j'ai envoyé une lettre en RA et tjrs pas de reponses là je les met au tribunal et là ils vont bouger !!!!!!!!!!! si tu veux me suivre et d'autres aussi pas de problème !!!!!! et se n'est pas moi qu'il faut juger sur l'entretien de ma voiture je suis qu'une victime !!!!!!!

 
 
je viens d'acheter une fox, et j'ai eu un probléme avec la fermeture centralisée. je suis allée au garage et en 15 min tout était règlé. il s'agit d'un probléme de synchronisation qui est connu de volkwaggen pour les fox. renseignez vous

eh bien moi je l'ai achetée !!!!!
 
marre de mon ancienne twingo, 1,2l essence, je voulais faire une LLD ou LOA. Mon mari (fan de VW) me dit que ce sont les allemandes et les japonaises qui tiennent le mieux que les francaises... sur ce point, je dois bien avouer que Renault se sont des sales voleurs de leur race, qui gonflent leur prix des qu'une réparation pointe le bout de son nez et surtout apres on se met a explorer en quelques mois tous les recoins du SAV Renault... car c'est bien connu "Avec Renault chaque jour un bruit nouveau"
 
alors mon coeur balance, entre Toyota et VW.... je me rends chez Toyota d'abbord, il me propose avec la paye que je gagne (je suis au smic 1000 euros par mois) et surtout mon taux d'endettement, une petite voiture toute belle dont j'adore le look, mais qui me fait penser a 2 autres voitures que j'ai vues en ville.... et la le vendeur me dit effectivement que les 2 autres voitures sont un partenariat et qu'elles ont été développées ensemble. il me fait la visite du propriétaire, mais ce qui me gonfle par rapport a une Yaris, c'est qu'elle est vraiment compacte et c'est surtout le coffre qui me fait peur..... de plus pleins d'equipements qui ne sont pas de série, viennent alourdir un peu plus la note, car moi je veux quand meme une diesel en 1,4l
alors il me donne mon paquetage, brochure et prix
 
la on va chez VW, et je dit a mon mari, qu'a ce prix la je ne trouverais jamais rien a part peut etre la polo et encore livrée en kit bref c'est la cata...
 
on arrive chez VW, (je voit la EOS     le prix    ) et la un vendeur bien sympaarrive a ma rescousse (oui car je suis tombée dans les pommes en voyant le prix de la EOS ) alors je lui raconte ce que je veux et je m'attends a une polo, mais la pas du tout, il me dit que c'est la petite derniere de la gamme, pas chere du tout, enfin de base mais que meme de base elle est equipée de série VW alors je rentre dans le vehicule en question, certes bon les sieges sont assez space, mais a l'arriere c'est magnifique j'ai l'impression de retrouver le seul argument positif que j'avais de ma twingo, c'est a dire la place royale qu'offre cette voiture, de plus le systeme de rabatage des sieges arrieres me conforte dans l'idée que justement l'idée a été piquée sur la twingo.... (bon le vendeur avait pas tres l'air content de cette comparaison ) alors c'est decidé je la veux, j'adore son look, son espace pour nous passagers et surtout pour le conducteur, bref j'adore j'adhere. Et son nom : FOX (le renard rusé j'adore)
 
apres la visite vient justement le prix, j'ai opté pour une 1,4l TDI 70 chevaux, trend pack confort j'aurais aimé le pack sport mais la c'etait un peine trop cher, pareil pour l'autoradio que je trouve un peu cher (390euros) et les airbags latéraux tant pis on s'en passera.
total : 12098 euros
mais ce n'est pas tout, VW me propose de reprendre ma Twingo qui me sert de poubelle ambulante, pour 1000 euros, pour la mettre en Charteco
donc total de ma ptite FOX : 11098 euros
 
je l'ai depuis moins d'une semaine, mais pour l'instant je suis super satisfaite et surtout fiere de ma petite acquisition, ce qui a meme donné envie a ma soeurette d'en acheter une aussi  
par contre j'ai opté pour la couleur des siege avec des rayures grises car les autres etaient beaucoup trop voyante
 
en fait je prefere largement la FOX, aux triplées PS/Toyota, car contrairement a elles y'a une veritable habitabilté, pareil pour la Logan, dont je deteste le design trop cubique et qui montre vraiment qu'on a peu de moyens financiers (je ne peut m'empecher d'imaginer les gens derriere moi au volant en train de pouffer de rire "regarde la mocheté du truc" ) pour acheter mieux, contrairement a la FOX qui a un design beaucoup plus arrondi et plus tendance.
 
je regrette vraiment qu'elle n'existe qu'en 3 portes, mais si on l'equiperais en 5 portes, la Polo rendrais l'ame, car a quelques cms pret elles ont le même gabarit
 
question conduite (selon mon mari car oui je n'ai pas le permis de conduire) c'est une tres bonne voiture rapport qualité/prix, par contre la je peux le dire, les amortisseurs sont tres durs !!!!!! elle est un peu bruyante mais c'est pas pire que ma Twingo
 
donc hourra pour la Fox, cette voiture vaut vraiment le coût (rohhhh le petit jeu de mot la )

Je comprends pas pourquoi on voit pas beaucoup de Fox en France ...
 
Elle a apparement tout pour elle à part quelques problèmes de fiabilité (cela viendrait de là ?)
 
Pourtant les français sont demandeurs de petites voitures autant en ville que dans les zones rurales ...