casse moteur touran prise en charge vw

[Invité §ana671Pd]

Bonjour à tous, en plus de mon kangoo toujours en panne, je possède un touran de 2005 1.9 TDI avec 176 000km au compteur.

Il est actuellement au garage après immobilisation sur un parking, grosse fuite d'huile (genre je vide le carter en 3 minutes à l'arret).

Bref, ouverture du capot, on enleve le cache et la fuite vient de derrière la distribution.

Le soucis, c'est qu'on voit des bout de courroie projeté un peu partout, bref ca pue graaaaaaaaaaaaaaave.

Mais surtout, la courroie a été faite il y a a peine 50 000km alors qu'elle est donné pour 120 000 (faite il y a 3 ans), et toujours entretenu chez vw en concession (mais la courroie a été faite dans une concession loin de chez moi par l'ancien proprio). J'ai rappelé la concession qui ne peut pas voir le vehicule avant 3 semaines (!!!!), donc pour pas qu'elle dorme sur un parking, je l'ai fait rapatrié chez un vw près de chez moi.

Concrètement, j'envisage le pire, en cas d'une casse moteur, peut on esperer une prise en charge de vw? Tout l'entretient à toujours été fait dans les temps avec les bonnes revision, en concession, carnet d'entretient à jour... Vu le prix qu'elle nous coute cette bagnole, je vous cache pas qu'on est ultra dégouté. Comment faire pour mettre les chances de notre coté? peut on faire expertiser le vehicule?

 

Merci de vos réponse, le vehicule dort au garage, le moteur n'a pas été encore ouvert, je voudrais appeler lundi à la première heure pour leur dire d'attendre un expert mais je ne sais pas ce qu'on peut faire vraiment dans ces cas la. Nous avons une petite fille handicapée et un bébé, sans voiture, notre vie devient un enfer.

 

Bonne soirée à tous

[lucky luke gti]

Salut,

 

Un élément moteur a pu lâcher et engendrer la casse de la courroie de distribution, dans ce cas on ne peut mettre en cause le changement qui a été fait il y a 3 ans. Il n'y a pas eu de signe avant-coureur ? Témoin allumé, signal sonore, manque de puissance ?

 

Dans le cas de panne grave immobilisant le véhicule, le contrat d'assurance ne prévoit pas un prêt de véhicule ?

[Invité §ana671Pd]

Je vais rappeler mon assureur demain mais je crois que j'ai pas l'option de prêt de véhicule. Juste un bruit de soufflement dans le moteur (comme si on allumait la ventilation très fort mais dans le moteur), aucun voyant allumé, on s'est quand même gare de suite et toute l'huile s'est vidée, nous n'avons pas redémarré le moteur depuis, la voiture à voyage sur plateau.

[Invité §ana671Pd]

A priori, à vue d'œil de mon beau frère mécano, juste en enlevant les caches du moteur et sans rien démonter, la courroie n'aurait pas cassée, il me parle plus d'une courroie mal calée et d'un moteur désaxé.

[lucky luke gti]

Le moteur tournait encore avant l'arrêt ou il s'est bloqué et obligé à s'arrêter ?

[Invité §ana671Pd]

Non il tournait encore, juste ce bruit, aucun changement de "comportement" j'ai décidé d'arreter le moteur car je n'avais aucune idée de l'origine de ce bruit dons je n'ai pas voulu prendre de risque, j'ai du rouler à peine 2 minutes après le début du bruit, le temps de pouvoir m'arreter en sécurité quoi.

[lucky luke gti]

La courroie de distribution n'est donc pas cassée.

[Invité §ana671Pd]

Je reviens vers vous, on a trouve la panne, c'est la visse de la pompe à eau qui s'est dévissé, est passe dans la distribution, a endommagé la courroie et la roue crante, et à perce la flasque de vilebrequin. Notre véhicule passe à l'expert le 23 mai prochain, nous allons tenter d'obtenir la réparation à charge du dernier intervenant sur la distribution (antérieur à la vente) mais si ce n'est pas possible, nous annulerons la vente et demanderons le remboursement du véhicule au vendeur ainsi que le remboursement de tout les frais annexes et de l'assurance et carte grise. Vu comme tout le monde tenté de nous intimider dans cette histoire, vu les insultes auxquelles on a eu droit, on ne sera pas sympa avec eux

[lucky luke gti]

Merci du retour.

 

A+ pour la suite et fin.