Bonjour,
 
Voila je vous explique mon soucis je me suis retrouvé a changé a 3 mois d'intervalle les deux bobines de demarage chez volskwagen pour une POLO 1.2L de 2003 et pour cause la voiture ne demarrez plus jusqu'a la pas trop de soucis meme si cela est bizarre.
Il y a une semaine de cela la voiture ne demarre plus du tout je retourne chez volskwagen et la Oh surprise !!! La chaine de distribution qui a cassé donc moteur décalé ect.... (Plus de 1200 € de reparation) alors que la voiture a tout juste 79000 KM !
Et bien sure par la meme occasion il m'ont remplacé la 3eme bobine de demarrage...lol
Enfin voila est ce normal ?
Aurait il pu le voir lors des premieres reparation?
Ai je un recours ?
 
Merci d'avance

oui sur certains de ces moteurs il fallait remplacer les guides de chaine de distibution le tien en faisait peut etre parti?

Ce n'est pas que suivant le nombre de KM qu'il faut remplacer la courroie, c'est (souvent) a 90.000 km OU bien après 5ans, comme tu n'entre dans aucune des conditions, a mon avis tu es en droit d'avoir une participation de la part de VW dans les frais.

 
Bonjour j'ai une Polo de 04/2002, qui totalise 30000 kms, dois je faire changer la courroie, ou la faire vérifier ?
Merci pour la réponse !

 
 
A ta place oui je passerai au garage

Sur les 1.2 qui equipe les polo, fox, skoda fabia, seat ibiza etc... leur distribtions ne sont pas entrainées par une courroie, mais par une chaine, qui ne se remplace pas. se qui se passe c'est que sur uen série de 1.2 les tendeurs de chainemerdent voila tout. La courroie d accessoire se controle a l entretien et est rempalcée si besoin.

 
 
Sur TOUT les moteurs 1.2 tu es sur? car par exemple sur les lupos (oui désole c'est ce que je connais le mieux vu que j'en ai une) les moteurs 1litres certains ont une chaine et d'autre une courroie (simplement regarder le code moteur pour verifier) mais c'est vrai qu'une chaine c'est le bon plan ca

Bonjour à tous,
 
Je possède une POLO 1.2 de 2004 et de 59000 km et j'ai exactement le même problème que moloss13 :
 
1- Changement de deux bobines de demarage à intervalle chez volskwagen (la voiture a subbi des secousses énormes !)
 
2- la voiture ne demarre plus du tout je retourne chez volskwagen : La chaine de distribution qui a cassé donc moteur décalé ect....  
 
Je vais essayer de contacter VW France pour un recours, est ce que d'autres personnes l'ont déjà fait (je pense à Moloss13) si oui ce serai sympa de me dire ce qu'il en est.
 
Merci à tous et à bientôt, Joss'