Polo 9N3 2008 - Voyant Moteur - Raté

[Invité §Abs733hc]

Bonjour à tous,

 

Je suis nouveau sur le forum, je suis un jeune de 22 ans qui possède une Polo United de 2008. 1.2L 60cv (Première titine)

Malgrè les différentes recherches que j'ai pu effectuer je n'arrive pas à résoudre mon problème...

 

Ma Polo arrive bientôt à ses 48 000km

Et depuis quelques temps le voyant moteur (échappement) s'est allumé. Dés que j'ai vu ce voyant je suis allé chez Volkswagen qui m'ont fais un gentil diagnostic à 70 euros. Ce qui en ressort c'est un capteur Vilebrequin qui reçoit un signal trop faible. De ce fait j'ai fais changé ce capteur (130 euros) et au final aucune amélioration... (TOTAL: Diag + Capteur = 200euros pour rien)

Le voyant moteur s'éteint de temps en temps, la voiture roule parfois tout a fait normalement. J'ai également remarqué que mon moteur à froid n'avait généralement aucune difficulté pour démarrer, Or lorsque j'ai roulé quelques kilomètres et que le moteur est chaud le démarrage est plus difficile. Parfois je roule et tout se passe bien et d'autres fois j'ai des ratés au niveau des accélérations ce que provoque des saccades plus qu’énervante. Il m'est également arrivé d'avoir un gros raté avec le voyant EPC qui s'allume puis s’éteint aussitôt...

 

Je ne sais pas quoi faire... Sur les forum j'ai pu lire problème de Bougies, problème de bobine, Lambda, filtre à air, Encrassement injecteurs... Si vous avez des tuyaux pour tester chaque pièce car j'ai pas trop envie de toutes les changer...

 

Je m'y connait peu en mécanique je compte sur votre professionnalisme pour essayé de m'aider...

 

Merci à vous.

 

Absalon62

[Invité §all241PI]

a lire ton message il peut s'agir de la sonde lamda qui est ecrassée ou defectueuse si tu parles bien du voyant orange alume au tableau de bord

j'avais le meme probleme

essaie de faire chauffer la voiture et de rouler en la poussant en 3eme des les tours pour decrasser la sonde chez moi le voyant s'etait eteint apres

[Invité §Abs733hc]

Merci pour votre réponse!

J'ai déjà essayé de pousser les rapports mais cela fini toujours par revenir. Au premier démarrage de la journée aucun souci généralement mais le problème survient surtout au second demarrage lorsque la voiture est encore chaude.

 

 

Merci encore. Si d'autres personnes peuvent m'aider.

[Invité §cek672bS]

slt le meilleur c est de sointe ta vanne egr c est t elle qui merde