[Présentation] Volkswagen Golf VII GTI 220 (2013)

[erwan254]

D'accord vraiment neuve alors

[JOTDI140]

[erwan254]

Oui, quoi de beau ici

[Invité §lin252xP]

Un passage à la cire est prévu

[Invité §Gui750kr]

Un passage à la cire est prévu

Déjà????

[Invité §lin252xP]

Un tous les 6 mois oui

[Invité §Gui750kr]

Un tous les 6 mois oui

Ah je me dis vu la jeunesse de la voiture pas avant 3/4 ans

 

Sinon RAS?

[Invité §lin252xP]

Ah je me dis vu la jeunesse de la voiture pas avant 3/4 ans

 

Sinon RAS?

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/170077IMG0781.jpg

 

Révision post rodage effectuée 4071 km !

 

RAS

[Invité §Gui750kr]

Génial ça!

 

 

Sur combien de temps les 4000km?

[Invité §lin252xP]

Exactement 6 mois, jour pour jour !

[Invité §Gui750kr]

Exactement 6 mois, jour pour jour !

C une daily ou voiture plaisir pour le weekend?

[C30 R-Design]

A peine plus de 4000 km en 6 mois ressemble plus à un beau plaisir.

[Invité §Gui750kr]

A peine plus de 4000 km en 6 mois ressemble plus à un beau plaisir.

Oui ça y ressemble mais on sait jamais.

 

je fait seulement +- 100km par semaine trajet boulot donc 4800 km sur l'année (5 semaines de congé 0km boulot) mais je suis parti pour faire plus de 20000km sur l'année

[Invité §kuz751Fn]

C'est bien une courroie sur la Golf VII GTi

 

 

 

 

 

C'est bien une chaine pour la distrib et courroie pour le reste (alternateur, accessoire...)

[Invité §lin252xP]

C une daily ou voiture plaisir pour le weekend?

A peine plus de 4000 km en 6 mois ressemble plus à un beau plaisir.

 

 

Plaisir effectivement, je ne m'en sers quasiment jamais la semaine (ou peut-être parfois pour porter les packs d'eau aux courses ).

Oui ça y ressemble mais on sait jamais.

 

je fait seulement +- 100km par semaine trajet boulot donc 4800 km sur l'année (5 semaines de congé 0km boulot) mais je suis parti pour faire plus de 20000km sur l'année

 

 

Ah oui 4.800km/an ce n'est vraiment pas grand chose Pourquoi subitement 20.000 ?

 

 

 

 

C'est bien une chaine pour la distrib et courroie pour le reste (alternateur, accessoire...)

 

 

Ah ? Donc le CHHB c'est une chaîne pour la distri et courroie pour les autres organes ?

[Invité §Gui750kr]

 

Plaisir effectivement, je ne m'en sers quasiment jamais la semaine (ou peut-être parfois pour porter les packs d'eau aux courses ).

 

 

Ah oui 4.800km/an ce n'est vraiment pas grand chose Pourquoi subitement 20.000 ?

 

 

Ah ? Donc le CHHB c'est une chaîne pour la distri et courroie pour les autres organes ?

Les " à côtés", sorties, weekend, promenade, aller dire bonjour à la famille.

Je n'arrive pas à rentrer directement après le boulot aussi

[JOTDI140]

[Invité §lin252xP]

 

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/pics/8269351038832210202554886568256486921260n.jpg

 

Comment est-ce que tu vas JO ? Ta révision, RAS ?

[JOTDI140]

Ca va bien. Faut que je prévoie 2 grosses journée de rénov, elle en a besoin.

J'espère que tu profites bien de la G7.

 

Pour la révision, RAS, en parfait état dixit le chef d'atelier. Retour en entretien 15000km pour plus de sécurité. D'ailleurs le mécano qui a fait l'essai m'a dit qu'elle marchait fort.

Petit plus, j'ai bénéficié des offres de printemps gratuites Audi. Nettoyage complet du circuit de clim. Ca se sent dès le contact mis.

 

 

Seul point noir, ma batterie est HS et se décharge très vite (je ne m'en sers pas la semaine et certains we).

Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper mais il faut que je me penche là-dessus. J'ai le chargeur de batterie a côté de la voiture au cas où

[JEFOU12]

Ca va bien. Faut que je prévoie 2 grosses journée de rénov, elle en a besoin.

J'espère que tu profites bien de la G7.

 

Pour la révision, RAS, en parfait état dixit le chef d'atelier. Retour en entretien 15000km pour plus de sécurité. D'ailleurs le mécano qui a fait l'essai m'a dit qu'elle marchait fort.

Petit plus, j'ai bénéficié des offres de printemps gratuites Audi. Nettoyage complet du circuit de clim. Ca se sent dès le contact mis.

 

 

Seul point noir, ma batterie est HS et se décharge très vite (je ne m'en sers pas la semaine et certains we).

Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper mais il faut que je me penche là-dessus. J'ai le chargeur de batterie a côté de la voiture au cas où

Peut être penser à un chargeur "flottant" de ce type

http://www.ctek.com/fr/fr/chargers/MXS%205.0

[JOTDI140]

Ah je connais ce type de chageur. Très bonne marque.

 

Une fois la batterie changée, j'y penserai peut être, bien que mon chargeur fasse la même chose, mais sans la compacité.

 

Merci pour le lien.

[JEFOU12]

Je l'utilise pour mon cab, et effectivement, il est très discret et très pratique, une fois branché seul le fil d'alimentation sort du capot !

On trouve ce chargeur un peu partout, je crois que j'avais acheté le mien sur Ebay chez un vendeur pro.

[Invité §lin252xP]

Ca va bien. Faut que je prévoie 2 grosses journée de rénov, elle en a besoin.

J'espère que tu profites bien de la G7.

 

Pour la révision, RAS, en parfait état dixit le chef d'atelier. Retour en entretien 15000km pour plus de sécurité. D'ailleurs le mécano qui a fait l'essai m'a dit qu'elle marchait fort.

Petit plus, j'ai bénéficié des offres de printemps gratuites Audi. Nettoyage complet du circuit de clim. Ca se sent dès le contact mis.

 

 

Seul point noir, ma batterie est HS et se décharge très vite (je ne m'en sers pas la semaine et certains we).

Je n'ai pas eu le temps de m'en occuper mais il faut que je me penche là-dessus. J'ai le chargeur de batterie a côté de la voiture au cas où

 

 

Vu comme elle est bichonnée, ça ne m'étonne pas Pas mal le nettoyage complet du circuit de climatisation, d'ailleurs tu as une idée du tarif ?

 

Elle a combien de kilomètres ton A4, pour que ta batterie soit HS ?

[erwan254]

 

 

 

http://img11.hostingpics.net/p [...] 21260n.jpg

 

Comment est-ce que tu vas JO ? Ta révision, RAS ?

 

Qu'elle est belle

[JOTDI140]

 

Vu comme elle est bichonnée, ça ne m'étonne pas Pas mal le nettoyage complet du circuit de climatisation, d'ailleurs tu as une idée du tarif ?

 

Elle a combien de kilomètres ton A4, pour que ta batterie soit HS ?

 

 

Aucune idée du prix pour un nettoyage de clim. Une recharge c'est 79€. Un nettoyage, je dirai dans le même ordre de prix.

 

68600km mais surtout la batterie a 5 ans. Rien d'anormal, surtout que j'ai posé une alarme depuis 2011 et qu'elle ne roule pas la semaine. D'ailleurs, faut que je m'en occupe, j'ai toujours pas changé.

[Invité §lin252xP]

Qu'elle est belle

 

 

 

Thx

 

Aucune idée du prix pour un nettoyage de clim. Une recharge c'est 79€. Un nettoyage, je dirai dans le même ordre de prix.

 

68600km mais surtout la batterie a 5 ans. Rien d'anormal, surtout que j'ai posé une alarme depuis 2011 et qu'elle ne roule pas la semaine. D'ailleurs, faut que je m'en occupe, j'ai toujours pas changé.

 

 

Je la voyais beaucoup plus jeune ton A4 en fait ... En même temps, elle est tellement bien entretenue

 

Elle n'a quasiment pas roulé en 5 ans Quel type d'alarme tu as fait poser ?

[JOTDI140]

Ben oui, 5 ans déjà. Faut que je commence à penser à la remplacante (c'est fait mais faut attendre la monnaie)

 

Alarme MED, made in Italy. Montée chez un pro conseillé par ma Cc. Volumétrique, périmétrique et j'ai pris l'option anti soulevement également. Très bien intégrée. Il y a un voyant sur TDB pour te donner les codes défauts et les bips sonores associés quand tu ouvres/fermes la voiture. Et surtout une sirène surpuissante bien plus efficace que celles de série.

[erwan254]

Ah et c'est quoi la remplaçante Jo ?

[JOTDI140]

Disons que j'ai une short list non définitive. Et d'ici à ce que je change, je pense que de nouveaux modèles pouvant m'intéresser, vont sortir.

Mais pour l'instant : S3 berline (surement trop petite mais elle me plait), S4 Facelift (mais j'ai pas envie de reprendre le même intérieur), S5 sportback (pareil que S4 pour le TDB), 435i Gran Coupé M Sport, Alpina B3 Bi-turbo et dans l'idéal M3 F80 (la nouvelle pour ceux qui ne suivent pas).

Si la famille s’agrandit avant changement et que j'ai besoin de passer sur un SUV (pas envie d'une berline plus grande) : SQ5, X3 35i (papa si tu me lis )ou 35d (même chose en X4), X5 40d, Macan Diesel, S ou hybrid si sorti d'ici là.

 

Rien de définitif, le mieux est d'essayer les modèles que je ne connais pas encore avant d'être fixé.

 

Et le budget, bien sur, fixera les limites

[erwan254]

Et bien en tout cas que de beaux modèles

[Invité §lin252xP]

Je trouve la 435i Gran Coupé M Sport très réussie mais quoi que l'on en dise je préfère de loin l'intérieur des Audi, car la marque aux hélices c'est loin d'être ça (c'est mon point de vue et ça n'engage que moi). Le plaisir de conduite, certes, mais jamais au détriment de l'agrément intérieur

[JOTDI140]

[Invité §lin252xP]

JO

 

J'ai investi dans toute une gamme de produits, y compris dans une foam lance de chemical guys ! Par contre un truc m'ennuie un peu avec le Iron X, j'ai un dépôt de rouille juste après les premiers freinages à cause des disques du coup je dois les laver de nouveau chaque fois, tu aurais une astuce ?

[JOTDI140]

Salut L²

Ce n'est pas du à l'IronX mais simplement que les disques rouillent au lavage. Mais si c'est accentué avec l'IronX c'est que tu ne rinces pas assez.

Attends que tes roues soient parfaitement sèches (tu attends qu'elles sechent ou passes une MF pour les secher ça sera encore mieux). Tu laisses reposer quelques temps. Quand tu veux partir, tu fais quelques tours de roues puis tu freines doucement pour appuyer sur toute la circonférence des disques. Tu fais ça 2 ou 3 fois et tu sors de la voiture pour souffler les poussières sur le fond des jantes ou les flaps de disques (j'ai également ce problème avec de la poussière qui se met sur ces flaps.)

Rien que le fait de remettre la voiture dans le garage et c'est propre une fois que je souffle la poussière.

 

T'as pris quoi comme gamme de produits ? Peut être les nouveautés, A7, Autofinesse ?

[Invité §lin252xP]

JO

 

Je vois oui ! J'essaierai de faire comme tu m'as dit. Quoi qu'il en soit je me sers d'une MF pour sécher les jantes, d'autant plus qu'elles sont d'un noir verni (la merde en fait, on y voit des micro-rayures).

 

J'ai plutôt pioché dans du Chemical Guys (MR PINK, GLOSSWORKZ GLOSS, NEW CAR SCENT etc..). Je voulais tester le BUG BUGGER mais ils n'en avaient plus. D'ailleurs je pense rapidement prendre le WATERSPOT REMOVER, mon eau est beaucoup trop calcaire, si j'ai le malheur d'oublier un endroit, c'est la misère pour virer les traces

 

Je n'ai pas testé la marque A7, il faudrait que je regarde ce qu'ils proposent