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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII Sportsvan (2014-2020)


Invité §gal387JM
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Invité §ced602Xi

Y'a un dépliant au milieu pour les portes ouvertes des 15 et 16 mars. Ils parlent de la Sportsvan en dernière page.

 

 

portes ouvertes en Frankreich ?

 

Parce que bon les concessions sont à peine au courant du modèle déjà ...

Les CC françaises en auront en démonstration ?

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Participants fréquents à ce sujet

 

portes ouvertes en Frankreich ?

 

Parce que bon les concessions sont à peine au courant du modèle déjà ...

Les CC françaises en auront en démonstration ?

 

 

Portes ouvertes chez VW les 15 et 16 mars, oui mais sans le Sportsvan. Sur le dépliant ils disent juste qu'on peut aller le découvrir sur le site officiel VW. Mais j'ai hâte d'aller le voir en Allemagne. Je ne sais pas quand ils l'auront.

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Invité §ced602Xi

j'entends souvent parler de début de commercialisation à partir de juin prochain.

En tout cas, ce qui est pour le fois une avant première, c'est que le site VW Françe parle enfin et en même temps que les autres du sportsvan. C'est presque une première :p

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Invité §Gui734xo

ced_voyage, pour info le catalogue est disponible en Allemagne depuis le mois de décembre, alors comme d'habitude nous avons en France un petit train de retard. D'après les dernières info commandes possible en France courant Mars (Allemagne depuis décembre ou début janvier et Belgique depuis Février).

 

Pour ma part je suis monté à Genève voir la bête et il me tarde de le retrouver en concession..

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Invité §vey674zJ

ced_voyage, pour info le catalogue est disponible en Allemagne depuis le mois de décembre, alors comme d'habitude nous avons en France un petit train de retard. D'après les dernières info commandes possible en France courant Mars (Allemagne depuis décembre ou début janvier et Belgique depuis Février).

 

Pour ma part je suis monté à Genève voir la bête et il me tarde de le retrouver en concession..

 

 

Donc tu confirme qu'il y a plusieurs sportsvan accessibles à tout le monde avec la possibilité de monter à l'intérieur ?

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Invité §ced602Xi

j'ai reçu pas mal d'info de la part de VW.

En vrac :

- La prise des commandes du sportsvan commence ... demain 13 mars.

- Les premiers modèles de démo arriveront dans les concessions fin mai.

- Les premières livraisons françaises : à partir de début juin.

 

Côté moteur, toute la palette de la berline sera proposée (ouf par rapport à ce que proposait la golf Plus). On aura bien un TSI 150ch ainsi qu'un TSI 125.

- 14cm de Plus en longueur que la Golf Plus

 

La doc que j'ai reçu explique bien que la sportsvan n'est pas le remplaçant de la Golf Plus mais bel et bien un nouveau modèle, très proche du 'petit' Scénic de chez Renault.

 

Perso, suis conquis !

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Invité §mov460fh

+ longue, plus large, angle d'attaque moins important = ne rentrera pas dans mon garage :-(

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j'ai reçu pas mal d'info de la part de VW.

En vrac :

- La prise des commandes du sportsvan commence ... demain 13 mars.

- Les premiers modèles de démo arriveront dans les concessions fin mai.

- Les premières livraisons françaises : à partir de début juin.

 

Côté moteur, toute la palette de la berline sera proposée (ouf par rapport à ce que proposait la golf Plus). On aura bien un TSI 150ch ainsi qu'un TSI 125.

- 14cm de Plus en longueur que la Golf Plus

 

La doc que j'ai reçu explique bien que la sportsvan n'est pas le remplaçant de la Golf Plus mais bel et bien un nouveau modèle, très proche du 'petit' Scénic de chez Renault.

 

Perso, suis conquis !

 

 

Oui cette auto, pour moi, a du charme et je suis conquis également. j'ai pris la Golf 7 tout de même mais hâte de voir la sportvan sur les routes.

+ longue, plus large, angle d'attaque moins important = ne rentrera pas dans mon garage :-(

 

En effet, c'est un paramètre important. Pareil que quand on achète un lit ;)

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+ longue, plus large, angle d'attaque moins important = ne rentrera pas dans mon garage :-(

 

 

J'ai également un accès difficile à mon garage mais par rapport à la Golf 7 berline, la largeur est la même, la longueur pas beaucoup plus importante. Et en hauteur pas de problème. J'ai hâte de voir le Sportsvan en vrai et de l'essayer.

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j'ai reçu pas mal d'info de la part de VW.

En vrac :

- La prise des commandes du sportsvan commence ... demain 13 mars.

- Les premiers modèles de démo arriveront dans les concessions fin mai.

- Les premières livraisons françaises : à partir de début juin.

 

Côté moteur, toute la palette de la berline sera proposée (ouf par rapport à ce que proposait la golf Plus). On aura bien un TSI 150ch ainsi qu'un TSI 125.

- 14cm de Plus en longueur que la Golf Plus

 

La doc que j'ai reçu explique bien que la sportsvan n'est pas le remplaçant de la Golf Plus mais bel et bien un nouveau modèle, très proche du 'petit' Scénic de chez Renault.

 

Perso, suis conquis !

 

 

Merci pour ces infos. :jap:

Les tarifs sont sur le site officiel, je vais étudier ça.

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Invité §gab524jp

Bonjour,

 

Après avoir usé 3 Touran Diesel ces 10 dernières années, je veux acheter plus petit.

Ce Sportvan me plait bien, et suis bien tenté de le prendre en TSI DSG.

Ceux qui l'ont déjà vu pourront-ils répondre à la question : le Sportvan a t-il un plancher plat au sol des places arrières ?

impossible de trouver un cliché où une vidéo sur le net qui réponde à cette question.

Merci.

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Hé ben je trouve les tarifs particulièrement salés ! 1400 € de plus que la Golf Plus équivalente, faut pas exagérer !

Et j'espèrais un TSI 110, ça me suffisait, y'en a pas.

Donc pour l'instant, c'est niet pour moi.

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Bonjour,

 

Après avoir usé 3 Touran Diesel ces 10 dernières années, je veux acheter plus petit.

Ce Sportvan me plait bien, et suis bien tenté de le prendre en TSI DSG.

Ceux qui l'ont déjà vu pourront-ils répondre à la question : le Sportvan a t-il un plancher plat au sol des places arrières ?

impossible de trouver un cliché où une vidéo sur le net qui réponde à cette question.

Merci.

 

 

Le plancher sera plat si tu mets le fond du coffre en position haute.

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Invité §ice124tG

 

Merci pour ces infos. :jap:

Les tarifs sont sur le site officiel, je vais étudier ça.

 

Il n'y avait encore rien en tarif hier sur le site de VW, je vais regarder cela moi aussi.

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Il n'y avait encore rien en tarif hier sur le site de VW, je vais regarder cela moi aussi.

 

 

Oui c'est tout frais du jour. J'ai déjà fait une simulation et j'arrive à plus de 28000 € en TSI 125... Un peu cher pour un "faux" monospace.

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Invité §ice124tG

Je ne trouve pas le Sportsvan dans le configurateur VW.

 

Je suis miro ? :??:

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Invité §vey674zJ

Moi non plus je ne trouve pas de tarifs !!!

 

 

Et personne pour me dire si ils sont approchables et ouverts au public à Geneve ???

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Je viens de retourner sur le site officiel et les tarifs ont été retiré ! Mais je les avais téléchargé cet a-m et je vous en fait profiter :

 

 

Tarifs VW Golf Sportsvan.jpg

 

Faut juste mettre au format original.

 

Sinon le contenu des finitions et des options est quasiment identique à la Golf 7 berline.

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Invité §gab524jp

Ouep, je confirme ces tarifs.

Mon gentil commercial de chez VW me les a envoyés aussi par mail.

 

Pour ma part, je trouve ça cher aussi et je suis très déçu de ne pas y trouver les versions essence intermédiaires dispo dans d'autres pays européens.

J'aurais bien pris un 1.2 TSI 110 DSG, mais là, 27000€ le 1.4, c'est trop pour ma bourse.

Remarquez, le marché français profite des antibrouillards en version confortline, dans d'autres pays c'est une option.

Autres détails prix des options pour le confortline si je veux les mêmes équipements que mon Touran : Peinture métal. 620€, Vitres et lunettes arrières surteintées 320€, rétro électriques rabattables 180€, ... ça commence à faire lourd niveau budget.

 

Petit cadeau comparatif :

 

Capture d’écran 2014-03-13 à 20.59.27.png

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Invité §ice124tG

Merci Lovedrive pour les tarifs.

Effectivement ce n'est pas donné mais je m'y étais préparé.

 

Vivement la liste des équipements selon les finitions.

 

Je suis curieux de connaître le poids de la petite dame par rapport à une Golf Plus.

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Merci Lovedrive pour les tarifs.

Effectivement ce n'est pas donné mais je m'y étais préparé.

 

Vivement la liste des équipements selon les finitions.

 

Je suis curieux de connaître le poids de la petite dame par rapport à une Golf Plus.

 

 

Je pensais qu'elle serait chère mais pas à ce point. Mais j'ai commencé à m'inquiéter quand j'ai vu les tarifs suisse il y a quelques jours et que j'ai converti les écarts Sportsvan/Berline en Euro.

Si VW sort une TSI 110, ça m'intéresse, sinon je laisserai tomber.

 

Le poids du Sportsvan va de 1320 à 1492 kg selon les versions.

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Invité §gab524jp

 

 

Vivement la liste des équipements selon les finitions.

 

 

 

Voilà :

 

Capture d’écran 2014-03-14 à 09.34.44.png

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Invité §dj 653nH

Je sens que le sportvan va remplacer ma G+... J'ai passé ce matin les 90000km et c'est toujours une merveille.

En plus rouler avec le toit ouvert en ce moment c'est royal. @+

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Invité §gab524jp

J'ai vu mon commercial ce matin et il a effectivement tous les outils pour commander les sportvans.

Perso, j'ai eu un petit 9%, plus 2-3 babioles gratuites sur un TSI 125, reprise côte argus de mon Touran sans les frais pro déduits (pas mal ça).

Ch'uis en reflexion, ... à 2 doigts de craquer, ... pour une bagnole que j'ai pas encore vu en vrai icon15.gif

 

PS : la voiture ne sera en concession que fin mai, la com média et le lancement 12 juin, premières livraisons clients mi-juin

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Invité §ice124tG

J'envisage moi aussi de prendre le TSI 125. Actuellement je roule en TDI 105 avec ma Golf Plus mais avec un poids sur la balance de 1375 kg, c'est un veau... :( Surtout après avoir roulé 9 ans en TDI 130.

 

Mais que vaut le TSI 125 par rapport à un TDI 105 ?

 

Moi j'ai complètement craqué sur ce modèle dès que j'ai vu les photos du proto en test et ce, malgré les bâches bizarroïdes qui le recouvrait. :)

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Cet après-midi, j'ai fais quelques concessions pour les portes ouvertes. Chez VW, je demande à un vendeur quand sortira le Sportvan. Il me répond "ah ça c'est pas pour tout de suite", d'un air de dire que c'est encore lointain. Alors je lui dis que je reviendrai ultérieurement. Du coup, il me dit qu'on peut déjà le commander. J'ai juste l'impression qu'il m'a pris pour un con. Si ça se trouve, j'en sais plus que lui. Vraiment des guignols ces vendeurs. :pfff:

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Invité §ice124tG

Si ça se trouve, j'en sais plus que lui. Vraiment des guignols ces vendeurs. :pfff:

 

Ce ne serait, malheureusement, pas la première fois...

J'ai déjà connu cette même situation dans la plus grande concession de ma région.

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Invité §gab524jp

Si ça se trouve, j'en sais plus que lui. Vraiment des guignols ces vendeurs. :pfff:

 

Hélas, ça se peut très bien que l'on en sache plus que certains vendeurs.

La plupart n'ont pas eu le temps de potasser le truc.

Leur formation en interne pour ce modèle n'est prévue qu'au mois de mai.

Pour l'instant, ils n'ont reçu que des fichiers pdfs par mail (du catalogue public et du fascicule VW interne avec les arguments commerciaux, les cibles, les marges, le calendrier événementiels, etc...).

Moi, mon commercial, avec qui j'ai un relationnel proche de l'amitié, m'a prévenu parce qu'il savait depuis longtemps que ce modèle m’intéressait et qu'il devait m'appeler.

Et effectivement, ce matin, j'avais dejà plus potassé les dépliants que lui ! icon10.gif

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Invité §nek681uf

Ce modèle m'intéresse aussi ! Je regarde de près, j'espère que les concessions et mandataires feront d'assez grosses remises car les prix paraissent excessifs.

 

En tout cas, belle ligne, une sorte d'hybride de monospace et de break. Et puis côté moteur, enfin de l'offre côté essence : 110, 125 et 150 ch...les constructeurs ont enfin compris que le Diesels ne convenait pas à tout le monde.

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