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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII Sportsvan (2014-2020)


Invité §gal387JM
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Participants fréquents à ce sujet

Invité §ks1513wz

 

J'ai également ce klonk-klonk sur route dégradée mais également en grimpant un trottoir ou en passant sur un ralentisseur. Je précise que je ne grimpe jamais sur un trottoir carré et que je passe toujours les trottoirs et ralentisseurs à une vitesse égale ou inférieure à 20 km/h.

 

De plus, j'ai comme une sorte de grincement de ressort de sommier usé et ce, aussi bien sur une route dégradée qu'une route neuve et lisse. Et cela le fait également lors de virage à droite (entrée et sortie).

 

Evidemment, mon CC n'a rien remarqué d'anormal...

Ma voiture a eu sa première révision aujourd’hui et miracle le fameux bruit à l'arrière semble avoir disparu, mais bon je n'ai pas encore pu tester sur des routes vraiment pourries, toutefois sur mon parcours habituel plus de klong klonk.

 

En examinant la "douloureuse" j’ai remarqué la facturation d’un collier pour 0.99 cts alors que normalement le prix de la révision est forfaitaire.

 

Certes 99 cts c’est rien, mais par principe j’ai demandé une explication et, à ma grande surprise, il m’a été répondu que ce collier a servi à attacher une durite qui se « baladait » et que c’était probablement cela qui générait le fameux klong klong.

 

 

en résumé :

5 passages en concession

Changement des amortisseurs arrière

beaucoup de temps de perdu...

et au final une solution , enfin j'espère ; à 99 cts ..,!

 

Cordialement

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Invité §ice124tG

Ma voiture a eu sa première révision aujourd’hui et miracle le fameux bruit à l'arrière semble avoir disparu, mais bon je n'ai pas encore pu tester sur des routes vraiment pourries, toutefois sur mon parcours habituel plus de klong klonk.

 

En examinant la "douloureuse" j’ai remarqué la facturation d’un collier pour 0.99 cts alors que normalement le prix de la révision est forfaitaire.

 

Certes 99 cts c’est rien, mais par principe j’ai demandé une explication et, à ma grande surprise, il m’a été répondu que ce collier a servi à attacher une durite qui se « baladait » et que c’était probablement cela qui générait le fameux klong klong.

 

 

en résumé :

5 passages en concession

Changement des amortisseurs arrière

beaucoup de temps de perdu...

et au final une solution , enfin j'espère ; à 99 cts ..,!

 

Cordialement

 

 

Franchement, si ce collier manquant est la solution à ton klong klong, ce serait top pour toi.

 

Cependant que ton CC te le facture, même s'il n'est qu'à 99 cts, c'est du foutage de gueule pur et simple car il s'agit clairement d'un oubli lors de la fabrication de ta SV.

Heureusement que ce n'était qu'une pièce à ce tarif car cela signifie que si la pièce coûtait bien plus cher, c'était pour ta pomme.

 

Et à toi ensuite de te débrouiller avec VW France afin d'obtenir un remboursement.

 

Sachant que VW France ne répond pas à ses clients, bonjour la galère pour toi.

 

Dans mon cas, pas de collier supplémentaire lors de la révision et le klong klong (entre autres...) est toujours présent.

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Invité §jlm250Ok

Félicitations JLM17, il est superbe. :love:

 

Merci, il est beau, mais de loin.

 

Je suis un peu déçu des ajustements, des alignements, des parechocs avant et arrière.

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Invité §ice124tG

Ton SV est superbe @§jlm250Ok !!! :love:

 

Quel est le problème pour les pare-chocs ?

Ils ne jointent pas correctement pas avec les ailes ?

 

J'ai zoomé sur tes photos mais n'ai rien vu de choquant.

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Invité §jlm250Ok

Ton SV est superbe @§jlm250Ok !!! :love:

 

Quel est le problème pour les pare-chocs ?

Ils ne jointent pas correctement pas avec les ailes ?

 

J'ai zoomé sur tes photos mais n'ai rien vu de choquant.

 

 

 

DSC03480.jpg

DSC03479.jpg

 

Coté roue les éléments se touchent, coté feux il y a deux ou trois mm. Pour une voiture "Deutsche qualitat" restée 2 semaines en contrôle qualité, c'est regrettable.

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Invité §ice124tG

Ouch effectivement, ça laisse plus qu'à désirer...

A ta place je serai également dégouté.

 

Décidément, VW n'est plus ce que c'était. :non:

Ils restent sur leur renommée sans chercher à l'améliorer, ni même à la conserver, comme le font beaucoup de constructeurs aujourd'hui.

 

Quel dommage et quel gâchis. robin0410.gif.ac593c2e86a0b63108ab550303e667d1.gif

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Invité §jlm250Ok

Lors de la réception, j'en ai fait la remarque à la commerciale.

 

Sa réponse : mais c'est normal, les autres aussi.

 

Elle me montre un autre véhicule en attente de réception dont les ajustements étaient bien médiocres.

 

Sur un forum consacré au Tiguan II, j'ai lu des posts qui allaient dans le même sens.

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Invité §ice124tG

Malgré les dysfonctionnements que je rencontre sur mon SV, les ajustements sont corrects entre chaque pièces de carrosserie.

 

La commerciale se moque de toi et ne veut pas reconnaître le problème.

 

Si c'était elle l'acheteuse (avec son propre salaire évidemment, pas une voiture de fonction/société), accepterait-elle des défauts de la sorte ?

J'en doute beaucoup.

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Invité §ygl255GT

Pour les ajustements, ça arrive chez tous les constructeurs, mais c'est vrai que certains nous ont habitués à être bons, voir presque parfaits.

Dans ce cas, je suppose que l'option R-Line rend encore plus sensible...

Je crois que mon SV a un ou deux trucs comme ça, pas aux mêmes endroits. Je les ai vus et oubliés.

Sur la précédente, j'avais une porte mal ajustée au point que le joint ressortait. Le livreur est resté carré sur la normalitude malgré lui avoir fait répété plusieurs. Vu le nombre de malfaçons de ce véhicule, je crois que je suis plus cool avec le SV, mais dans mon bilan de deux ans, il est clair pour moi que la qualité des matériaux et les ajustements sont en baisse.

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Invité §kit284Wq

Salut,

 

Quelqu'un ayant un tsi 125 monté en 205/55 r16 et ayant pris la roue galette pourrais me fournir la taille de la roue galette ( est-ce bien 125/70 r16 96m ?) ainsi que la référence VW gravé dessus ?

 

par avance merci ;)

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Salut,

 

Quelqu'un ayant un tsi 125 monté en 205/55 r16 et ayant pris la roue galette pourrais me fournir la taille de la roue galette ( est-ce bien 125/70 r16 96m ?) ainsi que la référence VW gravé dessus ?

 

par avance merci ;)

bonjour,

 

 

Ci joint les infos concernant la roue galette de mon TSI 125 :jap:

 

 

 

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Bonsoir ;)

 

j'ai rejoint le club des heureux propriétaires de sportsvan :)

 

Depuis la semaine dernière, une gris indium allstar !

 

En option en plus du pack allstar, les xenon et les sièges chauffants :)

 

dsg 125, très contents même si on a la sensation d'un énorme creux au démarrage, pour s'insérer dans les ronds points dur dur ... à voir avec le temps après rodage...

 

Et l'accoudoir qui sert à rien, beaucoup trop bas... dommage...

 

Sinon, que du bonheur ... elle inspire confiance et deutsche qualitat :)

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Bonsoir ;)

 

j'ai rejoint le club des heureux propriétaires de sportsvan :)

 

Depuis la semaine dernière, une gris indium allstar !

 

En option en plus du pack allstar, les xenon et les sièges chauffants :)

 

dsg 125, très contents même si on a la sensation d'un énorme creux au démarrage, pour s'insérer dans les ronds points dur dur ... à voir avec le temps après rodage...

 

Et l'accoudoir qui sert à rien, beaucoup trop bas... dommage...

 

Sinon, que du bonheur ... elle inspire confiance et deutsche qualitat :)

Bonjour,

 

Pour l' accoudoir il y a des crans pour régler la hauteur et on peut l' avancer ... ;)

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Invité §Jer102NF

Bonjour tout le monde,

 

Je suis heureux futur propriétaire d'une Golf Sportsvan 2.0 TDI 150 dsg Carat...le nom est long, mais c'est bon!

Pour tout vous dire, je viens d'une Twingo de 2004, qui est ma première voiture. Je l'ai depuis 8 ans et quelques 130 000 kms à son volant.

Autant dire que je change de gamme!

 

J'ai choisi ce modèle après un long comparatif !

 

Je vais la chercher samedi, elle a 42000 kms, blanc pur, avec en option les feux xénon, le démarrage sans clé et les jantes.

 

Trois petites photos :

IMG_1093.png

 

IMG_1094.png

 

IMG_1095.png

 

Je viendrai chercher des informations si besoin. :)

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Invité §jlm250Ok

@§Jer102NF Félicitations pour ton achat. Je suis sur que tu vas te régaler au volant de cette belle voiture.

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Bonjour,

 

Pour l' accoudoir il y a des crans pour régler la hauteur et on peut l' avancer ... ;)

Haaaa merci, c'est aussi à ça que sert le forum... et le manuel :cyp: j'avoue ne pas l'avoir encore ouvert... mais c'est au programme pendant les fêtes :)

 

Merci :jap:

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Invité §ice124tG

Bonjour tout le monde et bienvenue au nouveau et futur nouveau propriétaires de SV ! :)

 

L'un de vous aurait-il dans son garage un SV de couleur bleu pacifique ?

Si oui, possible de poster quelques photos ici afin que je me fasse une idée du rendu ?

Merci par avance. :jap:

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Invité §ice124tG

Je retourne chez le concessionnaire de Tomblaine ce jour, afin de voir si par hasard :

 

1] ils auraient enfin trouvé un véhicule à me proposer comme ile m'en avaient fait part en juillet 2016 (à ce jour, ils ne m'ont rien proposé et ne m'ont même pas contacté),

 

2] ils auraient eu des nouvelles de VW France suite au courrier que j'ai envoyé début octobre au service clients ainsi que mes 2 appels téléphoniques au même service (le 1er au début de ce mois de décembre et le second jeudi).

 

2 mois 1/2 que j'ai écris à VW France et aucune réponse de leur part...

 

Je ne peux qu'applaudir le service clients de VW France qui, en gros, se résume à : "Vous achetez une voiture de notre marque VOLKSWAGEN, tant mieux pour nous. Mais si vous avez des problèmes avec, cela n'est pas de notre ressort et sachez que l'on en a rien à faire de nos "clients". La seule chose qui nous importe, c'est que ledit "client" paie. Après, on s'en lave les mains."

Et le concessionnaire de Tomblaine ne vaut pas mieux. f355challenge.gif.a6268fca2a82a1e716a3e5e9cb2bbe20.gif

 

Le SV me plait et me convient vraiment bien, dommage qu'il n'y ait que VW qui le commercialise. 1906046582_bolidesdeseries.gif.ff9236edcd89b12a0a2c9add33823fa7.gif

Quelqu'un a-t'il déjà traité avec Elite-Auto ?

Des retours de ce mandataire ? Sur le forum, le topic n'est pas assez étoffé (de mon point de vue).

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Invité §ice124tG

Résultat de la visite chez le CC de Tomblaine : le commercial qui gérait mon dossier a été muté aux véhicules occasions et n'était pas présent.

Du coup, mon dossier était tombé aux oubliettes.

 

De mieux en mieux...

 

Le commercial qui a repris le secteur de son collègue doit me rappeler mardi.

Et avec lui, ça va bouger m'a-t'il assuré.

 

Je n'y crois pas une seconde et vu que je suis comme St-Thomas.

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Invité §tro484Jm

Bonsoir à tous

 

Voilà j'aurai besoin de vos conseils, je viens de signer hier un bon de commande pour une golf sportsvan allstars en tdi 110

Hors je suis aujourd'hui un peu pris de remord avec l'impression de ne pas avoir fait le bon choix de carburant .....

Je suis assez inquiet sur les nouvelles vignettes écologiques qui vont classer ce type de diesel en "3" et laisser le doute sur le futur

 

A la base je fais autour de 15000 km par an alors selon vous j'aurai mieux fait de prendre une essence et comme cela être tranquille également avec cette histoire de vignette et de classement (l'essence étant en "2" donc pour eux considéré comme plus propre)

 

Aussi comme j'ai pris un véhicule en stock et non en construction pensez vous que je pourrai faire un changement de modèle ?

Signature du bon de commande hier samedi ....

 

Merci pour vos aides et vos témoignages !

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Invité §jlm250Ok

Retourne voir ton vendeur, il y a certainement un arrangement, une solution possible. La satisfaction du client est quand même un élément important.

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Invité §tro484Jm

Oui merci

Je vais y aller demain à l'ouverture J'ai déjà acheté 2 polo à cette concession j'espère qu'il seront compréhensible …

Par contre je voulais obligatoirement un véhicule en stock cela sera sûrement plus difficile

Mais tout de même, cette version en tdi 110 est un si mauvais choix que cela ?

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