Forum Auto

Reprise du message précédent :

 
 
Nexx par telephone avec 20% de bons en zonne 7 (ile de france 91), voiture qui dort dehors dans un jardin clos priver, je paye 1200€.

 
 
Merci beaucoup,
je vais peut etre obliger de la vendre, pour un achat immobilier.

 
Une individual TDi ?

 
 
Merci  elles sont trop jolie !...    
Dommage pour le dynaudio mais bon tant pie!... Elle reste tres jolie

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Golf v bicentenary.
J'aaaaaaaaaaaaaaadore
 

 
 
Oui une carat TDI DSG, individual c'est une option.

 
 
Merci,
Je l'ai encore jamais vue avec ces jantes,
sauf la mienne bien sur      
 
Je sens qu'elle va encore partir tres vite celle la    

Bonjour à tous j'aimerais avoir quelques renseignements sur la Eos V6.
Je voudrais savoir quelles qualités et défauts lui trouvent ses possesseurs s'il y en a dans le coin    
au niveau du moteur déjà, comparé par exemple ( car je l'ai essayé ) à l'ancien V6 de l'afla GT de 240 chevaux, qui consomme beaucoup plus que celui de la EOS !
et aussi niveau équipement.
des avis en résumé
merci !!

Bonjour à tous j'aimerais avoir quelques renseignements sur la Eos V6.
Je voudrais savoir quelles qualités et défauts lui trouvent ses possesseurs s'il y en a dans le coin    
au niveau du moteur déjà, comparé par exemple ( car je l'ai essayé ) à l'ancien V6 de l'afla GT de 240 chevaux, qui consomme beaucoup plus que celui de la EOS !
et aussi niveau équipement.
des avis en résumé
merci !!

 
Je possède une Eos V6.
J'en suis satisfait.    
Je me permet de te suggérer  une inscription officiel, avec une petite présentation, pour plus de convivialité.    
A bientôt

je suis inscrit simplement je ne retrouvais plus mon mot de passe....    
niveau sonorité, est-ce exactement la même que celle de la Golf V R32 ???  
en tout cas je trouve qu'elle a tout pour plaire et elle nous a en tout cas plu , c'est mon père qui veut s'acheter ça!
on vient d'essayer une alfa GT V6 3,2 240, quel chant !   mais quelle assoiffée aussi    
on est sur Tours et je pense qu'il ne sera pas possible de l'essayer car il n'y en a pas en concession...
c'est donc pour ça qu'on voudrait quelques avis    
Dmarley  
 

 
Tu la vendrait combien? Elle a combien de kilometres?
 
Pour tes jantes quand je les ai vue sur la passat sw j'ai dit piouf et j'ai regardé de plus pres(C'est indiscret je sait mais j'ai pas pu resisté et j'me suis garé a coté   )

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Golf v bicentenary.
J'aaaaaaaaaaaaaaadore
 

 
 
Elle a 10000km, ca fait 8 mois que je l'ai,
pour le prix je suis pas encore fixé, faut que je regarde ce qui se fait a peut pret, sachant qu'avec cette configuration je n'en est pas encore vue sur le marché et qu'elle a aussi le lecteur dvd alpine.
Tu as bien raison d'avoir regarder ses jantes, elles sont vraiment superbe,
les prix des pneus sont sympa aussi, j'en est changé 1 a 8200km.

Je vais le savoir demain si je m'en separe vraiment ou pas car, je vais faire des devis a la banque pour une maison, ca va dependre de mon banquier mais, vue le prix des maisons par ici je me fait pas trop d'illusions.

 
 
Elle chante tres bien aussi l'eos V6 pour avoir entendue des videos de twixtis,
mais le son a l'echapement est un peut moins typer course comme celui de la R32,
il est plus noble en fait.
D'apres ses videos, sans les aides elle patine pas mal, les 250 canassons sont transmis directement au seulles roues avant.
L'avantage c'est quelle se montre plutot sobre, moins de 10L au cent avec une conduite cool,
apres c'est une autre paire de manches si tu appuie.
En allant dans auto d'exeption, puis dans cabriolet tu trouveras c'est video dans le sujet eos, il y a 311 pages c'est tres vivant la bas.
Ces videos sont pages 309 je croit.

 
Salut damianmarley,
 
A Tours ! c'est dommage, j'y était pour la journée il y a une quinzaine de jours...
J'ai d'ailleurs croisé un exemplaire de notre déesse dans le centre ville gris satin/noir, comme la mienne. Je crois que c'était un diesel cependant.
 
J'ai pas eu de Golf R32 à essayer, je pense que la sonorité dois ressembler un peu, en plus feutré.
Je la trouve vraiment génial pour ma part, le 2.0/200 plus raisonnable, dois être pas mal aussi.
 
Les Italiennes sont toutes des super sonorités mais c'est pas ma tasse de thé, désolé.
 
Le 3.2 VAG est plus une motorisation passion que raison   et dans l'eos c'est une association détonnante.
 
La motorisation est plutôt rare... pas étonnant qu'il n'y en ai pas de disponible à l'essai, c'est la rareté qui fait du modèle un véhicule exception.  
 
A+
 
PS : Un lien intéressant pour toi... CLIQUES ICI ou bien ICI  

 
 
Niveau sonoriter le 2LTFSI est a chier a coter,
mais pour le reste il est tres proches en performance, consomme un peut moins,
mais ce n'est pas la meme philosophie.

 
Il faut écouter Grégory, c'est un vrai spécialiste du 2.0 et du 3.2        
Je comprend pas pourquoi il roule au rouge !      
A+

merci beaucoup pour vos réponses !!
de toute façon elle est commandée    
à bientot !

 
C'est quoi finalement, l'Allemande ou l'Italienne ?  

pas tout a fait commander en fait mais c'est pas loin, et c'est l'allemande!  
car par rapport à la GT : cabriolet, un peu moins tape à l'oeil (mais superbe quand même!), et moins gourmande!
est ce que tu aurais une vidéo extérieure par hasard je n'en ai trouvé aucune sur le net ni sur le forum, afin d'entendre la sonorité un peu plus clairement, à la sortie d'échappement ???
merci

 
Salut,
Bonne décision je trouve    
Quelles couleurs intérieur/extérieur? Quelles jantes?
Délais de livraison ?
 
Par contre désolé, je n'ai pas de vidéos extérieures   et avec le temps pourri qu'il fait en ce moment, c'est pas le jour pour jouer les cinéastes.    
Peut-être plus tard si il fait beau.
A+

Bonjour,  
voilà, je viens d'acheter une EOS occasion et j'aurais vraiment besoin de vos conseils svp!
y a maintenant 2 semaines, je suis allé jusqu'à vw nevers pour acheter une EOS 2.0l FSI 150cv carat noir interieur cuir rouge, elle est magnifique:
elle a 17500km elle est de juin 2006 et je l'ai acheté 22500€, qu'en pensez vous? cher, pas cher? elle est impeccable
elle n'a pas l'allumage des feux auto mais elle a bien le capteur et elle fait essuyage auto pluie. Comment ca se fait?
 
ensuite, je trouve qu'au niveau sensation, j'en ai moins qu'avec ma precedente 307 2.0L HDI 110cv, en fait, on constate bien que ca pousse au niveau du compteur (la vitesse grimpe trés vite!) mais on a pas de sensation, enfin, surment moins que dans le 2.0L TDI 140cv, pourquoi?
Logiquement, la mienne devrait etre plus puissante qu'un 2.0L TDI 140, non?
c'est vrai qu'il n'y a pas de turbo mais ca marche que dans les tours (5500trs/min), elle fait 10cv fiscaux, 1 de plus que les nouvelles.
Pourriez vous me dire si la mienne est plus puissante que la meme en 140cv diesel? parce que sur les bouquins, la FSI fait 0 à 100 en 9,8s!!
 
Autre chose, je trouve qu'elle "burn" vite au demarrage! Quelle est l'astuce pour demarrer vite?
Peut on installer une alarme, un kit bluetooth et autre accessoire comme l'allumage des feux...?
 
J'aurais pleins de questions à vous poser en fait car je veux me rassurer en me disant que je n'ai pas fait de betise et que c'est un moteur qui est plus puissant que la diesel
Sinon, le plaisir de conduite est extraordinaire!
contactez moi sur jylome@hotmail.com si vous voulez
je reviendrais sur ce site ce week end. @+

 
 
Est tu sur que c'est une version Francaise?
Car sur carat l'allumage automatique des phares a toujours etait de serie,
de plus au niveau du prix je trouve ca vraiment pas cher de la part de VW, c'est ca aussi qui me fait penser que c'est une Allemande.
A tu les sieges electriques, ou juste celui du conducteur?
 
Pour ce qui est du moteur TDI et FSI c'est kiff kiff,
niveau sensations le TDI est plus pencheur avec son gros couple et son turbo.
 
0-100 legers avantage au FSI,
reprise avantage TDI.

Bonjours à tous
 
Comme promis voici des photos de mon eos 2.0 TDI
Je l'ai recue mardi passé avec 13 km au compteur ^^
 
Deux jours après une femme au volant me recule déja
dedan!!!! :@ Elle ne veux pas signer le constat mais
accepte un arrangement à la miable... Pfff
Lundi je vais demander un devis chez VW...
187km une jante et une peinture pare choc ca commence bien!!!!!
 
Le jour avant d'en prendre possesion encore avec les protections

 
La voila chez moi  Peinture noir perlée

 
Volant multi eclairage et visibilité RCD500(6CD et MP3) pédalier en allu rangement sous les sièges

 
Tissus beige

 
 
J'en suis super ravis c'est ma première voiture nouvelle
J'ai déja des jantes pour la petite mais j'attend encore
un peut pour les pneus ! lol 70% de remise sur des jantes
neuve j'ai sauté sur l'ocasion!!!
 
Je trouve le moteur vraiment agréable pas mal de couple !!!
8.4l en mixte à ce jour j'ai 260 km +/- au compteur^^
Le bruit du moteur ?? Perso je savait qu'il serait plus bruiant
qu'un moteur de la concurence... Ca me perturbe vraiment
pas ils sont increvable et pas audible une fois la music (même
a bas volume) Et comme dis plus haut une fois décapoté la
music et le bruit du vent passe par dessus... Pas de soucis  
à ce niveau pour ma part ^^
 
Je regrette de ne pas avoir prit les xénon... j'y installerais
un kit 12.000K par la suite après avoir monté les jantes...
Et peut être un rabaissement par les soins d'amortisseur
KW...
 
 
 
 

 
 
Tu a bien commencer ton histoire avec l'eos, met des pare choc en beton      
Quand je vois ou tu statione, c'est pas etonant, les crenaux comme ca cul a cul c'est pas bon du tout      
Pour les xenons, ca donne une autre gueule a la voiture aussi
 

 

ce n'est pas dans ma rue que je me suis fait accocher
mais dans un parking de magasin d'accesoir auto  
j'allais acheté de quoi frotter la nouvelle venue je ne la
laisse pas dans la rue plus que le temps qu'il faut pour  
que je rentre ma veste et mon sac de travail ou le temps
de charger ou décharger ce qui a dedan elle va directement
dans mon garage qui est a 5 min à pied de chez moi :S
 
Oui ca change les xénons
mais ca faisait prèsque 1000€ en plus :s
le kit xénon me coute dans les 200€ pour
les 2 kit mais je suis quand même étoné
de ce qu'éclaire les phares traditionel
comparé a la passat c'est vraimenent autre
chose

 
 
Ha d'accord j'ai eu peur pour le stationement,
j'ai eu deux eos, la premiere sans xenons, la seconde avec,
sans xenon je trouve qu'on voit mieux,
en revanche comme c'est du bi-xenons, l'eclairage dans les virages est vraiment pas mal foutu.

 
Ah bon on vois mieu sans le xénon ?
Sur ma golf 1 cabriolet j'ai mit aussi un kit
xénon 12.000 K c fou comment ca eclaire!!!
Si je remplace mes ampoules ( je sais que  
c'est pas réglementaire) j'ai aussi du feux de
croisment et feux de route sur la même ampoule ou c'est
uniquement sur les optique xénon ?
Plus une ampoule comme longue portée additionel alors ?
(Je sais que c'est noté dans la notice mais j'en suis qu'a
la page 27 et je tien à le connaitre lol mais pas eu le temps
de continuer à l'étudier)
 
Merci pour les infos
 
Sinon oui dans ma rue c'est l'horreur y à des spécialistes
une petite qui décore les voitures avec des griffes car elle
trouve ca plus jolis ! !!! Une spécialise du coup devant
et coup derrière loool alors j'ai prend mes précautions au maximum

 
 
Pour ma part, je trouve qu'on voit moins bien,
j'arrive pas a m'y faire.
 
Je vois ca tous les jours a Paris des crenaux rater, surtout quand c'est une femme,
faut que ca cogne les 2 pare chocs sinon ca va pas      

 
 
oui je me doute faut pas toutes les mettrent dans le sac tu verais ma soeur mdrrr
1m56 de nerf qui defie tous les mec qui la regarde de haut avec son ibiza looool  
moi je suis de belgique wavre plus précisément ( ou ya  walibi ) dans une rue en cul
de sac et c'est pas la gloire non plus Pfff
 
Je vais tester le xénon si ca me plait pas je revendrais les kit... lol
Merci ;-)