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[TOPIC OFFICIEL] Eos

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n°410391
FRAOUF   profil
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Posté le 05-10-2009 à 21:00:14  answer
 
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Reprise du message précédent :

Le 05-10-2009 à 19:52:24, polochon1300 a écrit :


 
saluuut
 
Ben j'ai déja regarder sur l'ETKA mais il note pas la taille
j'ai demandé ou je vais me fournir en matos  
il me dit que c'est surement un 16 et un 13, mais il se  
demandait quand même si ce n'était pas un 20 au lieu du 16,...
 
Jspr que c'est du 16 car j'ai deux kit en 16 à la maison je vais peut
être les placers,...
 
Je vais poster directement un message sur un forum de VW, c'est
la personne qui travail au garage ou j'ai acheté la mienne qui en  
est l'admin, je vais voir si il sait plus me renseigner :-)
 
je te dis quoi au plus vite :-)
 


Salut polochon c'est du 16 j'ai déjà démonté pour voir ce que ca donne au ca ou j’achetai le kit dynaudio mais monsieur VW m’a remis a ma place plus de 2000€, rien que les deux amplis 1400€, il y a plain de rivet pour maintenir les HP rien que ca sa fait sauter la garantie donc j’ai lâcher l’affaire.


---------------
Volkswagen Eos Carat 2.0 TDI 140 Pack Techno, rns510, free tv, Buettoth et mods4car
n°410411
eosstar   profil
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Posté le 05-10-2009 à 21:12:53  answer
 

salut a tous j'aimerais savoir si quelqu'un avait une experience pour du bilstein b4 + eibach sur eos car c'est ce que j'ai l'intention de mettre pour rabaisser ma voiture mais j'ai peur que ce ne soit pas assez bas  
pour info j'ai des jantes en 18 pouces sur un chassis standard
si quelqu'un avait une photo ou un retour je lui en serait reconnaissant
merci


---------------
VW eos 2.0 tdi 140 gris metal interieur cuir noir retros chromes et jantes 18 pouces audi a8 sur ressorts courts eibach prokit
n°410452
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
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Posté le 05-10-2009 à 22:01:02  answer
 

Le 05-10-2009 à 21:12:53, eosstar a écrit :

salut a tous j'aimerais savoir si quelqu'un avait une experience pour du bilstein b4 + eibach sur eos car c'est ce que j'ai l'intention de mettre pour rabaisser ma voiture mais j'ai peur que ce ne soit pas assez bas  
pour info j'ai des jantes en 18 pouces sur un chassis standard
si quelqu'un avait une photo ou un retour je lui en serait reconnaissant
merci


 
C'est pas important de préciser que tu as un chassis standard, puisque tous les kits de rabaissement partent du chassis de base, sur la mienne j'ai du BILSTEIN B16, mais c'est du filetés réglable en hauteur et dureté.
 
Ton kit est réglable ou il rabaisse de combien ?


---------------
[Oo==w==oO] TFSI 200 (reprog à 250), dump valve FORGE, boîte à air SIMOTTA, ligne inox duplex RAGAZZON, kit complet RIEGER, filetés BILSTEIN B16 (-6.5 avant/-5.5 arrière).
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Posté le 05-10-2009 à 22:01:02  profilanswer
 

n°410704
eosstar   profil
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Posté le 06-10-2009 à 15:54:43  answer
 

Le 05-10-2009 à 22:01:02, fan-eos a écrit :


 
C'est pas important de préciser que tu as un chassis standard, puisque tous les kits de rabaissement partent du chassis de base, sur la mienne j'ai du BILSTEIN B16, mais c'est du filetés réglable en hauteur et dureté.
 
Ton kit est réglable ou il rabaisse de combien ?


merci de ta reponse
non mon kit n'est pas reglable et il annonce -25 devant et -20 derriere


---------------
VW eos 2.0 tdi 140 gris metal interieur cuir noir retros chromes et jantes 18 pouces audi a8 sur ressorts courts eibach prokit
n°411082
fan-eos   profil
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Posté le 06-10-2009 à 21:44:34  answer
 

Le 06-10-2009 à 15:54:43, eosstar a écrit :


merci de ta reponse
non mon kit n'est pas reglable et il annonce -25 devant et -20 derriere


 
OK, pour voir à peu près jusqu'où cela va descendre avec ton kit, tu mesures entre le bord de l'aile et le milieu de la jante (le centre du cercle quoi), et tu enlèves 25 mm pour l'avant et 20 mm pour derrière.
 
Mais ne t'attends pas à ce que çà fasse trés bas, c'est léger quand même 20 ou 25 mm.
 
Perso la mienne est à -6.5 devant et -5.5 derrière, et là ...... çà se voit   :lol:  :lol:  [:dalton72:2]

Message cité 1 fois
Message édité par fan-eos le 06-10-2009 à 21:45:30

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n°411467
eosstar   profil
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Posté le 07-10-2009 à 17:48:26  answer
 

Le 06-10-2009 à 21:44:34, fan-eos a écrit :


 
OK, pour voir à peu près jusqu'où cela va descendre avec ton kit, tu mesures entre le bord de l'aile et le milieu de la jante (le centre du cercle quoi), et tu enlèves 25 mm pour l'avant et 20 mm pour derrière.
 
Mais ne t'attends pas à ce que çà fasse trés bas, c'est léger quand même 20 ou 25 mm.
 
Perso la mienne est à -6.5 devant et -5.5 derrière, et là ...... çà se voit   :lol:  :lol:  [:dalton72:2]


tu peux me dire ce qu'on doit changer avec les amortos et les ressorts car les vendeurs il y en a pas un qui me dit la meme chose coupelles ? roulements ? ...


---------------
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Posté le 07-10-2009 à 17:48:26  profilanswer
 

n°411469
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
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Posté le 07-10-2009 à 17:54:17  answer
 

Le 07-10-2009 à 17:48:26, eosstar a écrit :


tu peux me dire ce qu'on doit changer avec les amortos et les ressorts car les vendeurs il y en a pas un qui me dit la meme chose coupelles ? roulements ? ...


 
Si tu n'as pas beaucoup de kilométrage, tu n'as rien d'autre à changer.


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n°411482
eosstar   profil
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Posté le 07-10-2009 à 18:20:32  answer
 

Le 07-10-2009 à 17:54:17, fan-eos a écrit :


 
Si tu n'as pas beaucoup de kilométrage, tu n'as rien d'autre à changer.


tu es sur ma voiture a 40000 km et plusieurs garages que j'ai appele me disent de changer soit les coupelles soit les butees et roulements soit le tout je n'y comprends rien et si je ne remplace rien est ce que le tout remontera pil poil sur les bilstein ?


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n°411515
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Posté le 07-10-2009 à 19:26:26  answer
 

Le 07-10-2009 à 18:20:32, eosstar a écrit :


tu es sur ma voiture a 40000 km et plusieurs garages que j'ai appele me disent de changer soit les coupelles soit les butees et roulements soit le tout je n'y comprends rien et si je ne remplace rien est ce que le tout remontera pil poil sur les bilstein ?


 
Si elles ne sont pas usées, je ne vois pas pourquoi il faudrait les changer.
 
c'est pas comme si tu posais la voiture à terre, toi tu ne la baisses que de 20 mm, donc t'inquiètes pas.
 
Montes juste ton kit, tout ira bien, rassures-toi.

Message cité 1 fois
Message édité par fan-eos le 07-10-2009 à 19:27:07

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n°411560
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Posté le 07-10-2009 à 20:09:04  answer
 

Le 07-10-2009 à 19:26:26, fan-eos a écrit :


 
Si elles ne sont pas usées, je ne vois pas pourquoi il faudrait les changer.
 
c'est pas comme si tu posais la voiture à terre, toi tu ne la baisses que de 20 mm, donc t'inquiètes pas.
 
Montes juste ton kit, tout ira bien, rassures-toi.


merci en tout cas tu es le seul a me rassurer que ce soient midas speedy abt vw autobacs ou meme mon revendeur de jantes ils me font flipper a me dire qu'il faut tout changer car ils disent qu'avec cette modif tout va travailler enormement alors du coup je m'inquiete je voudrait pas mettre ma securite et celle de ma famille en jeu et non plus abimer ma belle auto


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n°411564
eosstar   profil
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Posté le 07-10-2009 à 20:16:25  answer
 

Le 07-10-2009 à 20:09:04, eosstar a écrit :


merci en tout cas tu es le seul a me rassurer que ce soient midas speedy abt vw autobacs ou meme mon revendeur de jantes ils me font flipper a me dire qu'il faut tout changer car ils disent qu'avec cette modif tout va travailler enormement alors du coup je m'inquiete je voudrait pas mettre ma securite et celle de ma famille en jeu et non plus abimer ma belle auto


petite question c'est toi qui as monte ta suspension ou tu l'as faite monter par un pro ?


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n°411604
fan-eos   profil
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Posté le 07-10-2009 à 21:08:09  answer
 

Le 07-10-2009 à 20:16:25, eosstar a écrit :


petite question c'est toi qui as monte ta suspension ou tu l'as faite monter par un pro ?


 
C'est un pro qui me la fait, mais c'est aussi mon pote.


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n°411612
eosstar   profil
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Posté le 07-10-2009 à 21:23:40  answer
 

Le 07-10-2009 à 21:08:09, fan-eos a écrit :


 
C'est un pro qui me la fait, mais c'est aussi mon pote.


ah ok et perso tu sais si les bilstein b4 sont bien adaptes a des ressorts courts ou c'est vraiment identique a des amortisseurs d'origine


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n°411628
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
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Posté le 07-10-2009 à 21:45:05  answer
 

Le 07-10-2009 à 21:23:40, eosstar a écrit :


ah ok et perso tu sais si les bilstein b4 sont bien adaptes a des ressorts courts ou c'est vraiment identique a des amortisseurs d'origine


 
Ils sont adaptés, et rien à voir avec de l'origine, Bilstein est bien réputé, ne t'inquiètes pas.


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n°411820
deckc   profil
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Posté le 08-10-2009 à 09:31:59  answer
 

au cas où, j'ai mis ma megane CC en vente, si vous voulez faire un echange ! :)


---------------
allez faire un tour ici.... http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15255616
n°412029
polochon13​00   profil
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Posté le 08-10-2009 à 18:19:41  answer
 

Le 05-10-2009 à 21:00:14, FRAOUF a écrit :


Salut polochon c'est du 16 j'ai déjà démonté pour voir ce que ca donne au ca ou j’achetai le kit dynaudio mais monsieur VW m’a remis a ma place plus de 2000€, rien que les deux amplis 1400€, il y a plain de rivet pour maintenir les HP rien que ca sa fait sauter la garantie donc j’ai lâcher l’affaire.


 
 
voila il vient de me répondre et effectivement c'est du 16.5 devant mais il sait pas me dire
quel tailes ont les medium,... Surement des 13 ou des 10,...
 
 
Pour ma part, question garantie, avec tout ce qui a déja dessus c'est pas 5 rivets qui vont  
me faire peur mdrrrr :D
 
De l'hivers je vais peut être isoler mes portes et panneaux de porte et installer deux kit eclaté
dans la voiture, pour ne plus saturé et bien me classer dans les concours hifi lol Seulement
il faudrait que je trouve quel taille ont les medium :-)
 
Merci pour l'infos :-)


---------------
Comment voulez vous que le monde tourne  
à l'endroit si leurs têtes tournent à l'envers
n°412044
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
Profil : Routard
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Posté le 08-10-2009 à 18:34:04  answer
 

Le 08-10-2009 à 18:19:41, polochon1300 a écrit :


 
 
voila il vient de me répondre et effectivement c'est du 16.5 devant mais il sait pas me dire
quel tailes ont les medium,... Surement des 13 ou des 10,...
 
 
Pour ma part, question garantie, avec tout ce qui a déja dessus c'est pas 5 rivets qui vont  
me faire peur mdrrrr :D
 
De l'hivers je vais peut être isoler mes portes et panneaux de porte et installer deux kit eclaté
dans la voiture, pour ne plus saturé et bien me classer dans les concours hifi lol Seulement
il faudrait que je trouve quel taille ont les medium :-)
 
Merci pour l'infos :-)


 
Salut,  
 
Moi je cherche la taille des hauts-parleurs arrières...


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n°412365
asiat95   profil
Profil : Apprenti
Posté le 09-10-2009 à 00:13:04  answer
 

bonsoir, pour mettre des jantes adaptables, quel sont les cotes en 18 et 19 pouces merci à vous

n°412781
eosstar   profil
Profil : Apprenti confirmé
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Posté le 10-10-2009 à 09:43:53  answer
 

Le 09-10-2009 à 00:13:04, asiat95 a écrit :

bonsoir, pour mettre des jantes adaptables, quel sont les cotes en 18 et 19 pouces merci à vous


salut 19 pouces je crois que c'est pas prevu mais en tout cas pour le 18 c'est du 235/40/18 que prevoit vw d'origine c'est ce que j'ai mis sur la mienne


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n°413077
asiat95   profil
Profil : Apprenti
Posté le 10-10-2009 à 22:02:01  answer
 

merci!

n°413094
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
Profil : Routard
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Posté le 10-10-2009 à 22:50:49  answer
 

Le 09-10-2009 à 00:13:04, asiat95 a écrit :

bonsoir, pour mettre des jantes adaptables, quel sont les cotes en 18 et 19 pouces merci à vous


 
235/35/19 aussi...


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n°413226
lusitano10   profil
Sempre a cento e dozentos!!!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 11-10-2009 à 11:13:35  answer
 


 
Et de 9.5 de large la jante à l'arrière aussi si tu habites en Suisse... [:lusitano10:15]  [:lusitano10:16]

Message cité 1 fois
Message édité par lusitano10 le 11-10-2009 à 11:14:13

---------------
VW Eos Fashion 2.0 TSI 200CH: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 384083.htm
VW Polo 5 9N Comfort 1.2 65CH
Yamaha WR 450 F Supermotard
Mon compte Youtube: http://www.youtube.com/user/malino87
n°413469
polochon13​00   profil
Vw un jour Vw toujours
Profil : Membre
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Posté le 11-10-2009 à 19:03:22  answer
 

Le 11-10-2009 à 11:13:35, lusitano10 a écrit :


 
Et de 9.5 de large la jante à l'arrière aussi si tu habites en Suisse... [:lusitano10:15]  [:lusitano10:16]


 
Ou si tu as pas peur des flics et de les démonter pour le contrôle loool
 
Mes nouvelles sont en 9.26/19 loool ( jantes de 11/19 rétrécie,... )


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Comment voulez vous que le monde tourne  
à l'endroit si leurs têtes tournent à l'envers
n°413869
lusitano10   profil
Sempre a cento e dozentos!!!
Profil : Routard confirmé
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Posté le 12-10-2009 à 17:16:19  answer
 

Le 11-10-2009 à 19:03:22, polochon1300 a écrit :


 
Ou si tu as pas peur des flics et de les démonter pour le contrôle loool
 
Mes nouvelles sont en 9.26/19 loool ( jantes de 11/19 rétrécie,... )


 
Haha ici c'est légal... [:absolute:1]


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VW Eos Fashion 2.0 TSI 200CH: http://www.forum-auto.com/tuning/v [...] 384083.htm
VW Polo 5 9N Comfort 1.2 65CH
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Mon compte Youtube: http://www.youtube.com/user/malino87
n°415723
wil-78   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 15-10-2009 à 18:05:29  answer
 

Salut a vous dite moi j'hesite entre du 18 legale et du 19 non legale (en france je precise...)
Ma question se porte sur le rabaissement... certe plus jolie, mais est t'il "obligatoire" pour ne pas faire trop 4*4??
J'avais une Leon Top sport monté d'origine en 17 je l'ai monté en 19 et ca allais bien comme ca (confort/esthetique)... et quand je vois la difference entre les 2 tailles j'me dit que ce serais domage de s'en priver....
Merci d'avance
 
PS: J'ai une EOS sport line
avis ou photo non rabaissé en 19 serais le bien venu aussi...

n°415725
deckc   profil
Profil : Routard confirmé
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Posté le 15-10-2009 à 18:09:09  answer
 

perso, je dirais en 18 ça passe encore, mais en 19 ....


---------------
allez faire un tour ici.... http://www.forum-auto.com/forum2.p [...] #t15255616
n°415757
wil-78   profil
Profil : Nouveau membre
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Posté le 15-10-2009 à 19:17:35  answer
 

Le 15-10-2009 à 18:09:09, deckc a écrit :

perso, je dirais en 18 ça passe encore, mais en 19 ....


 
bein oué c'est ce que je me disais aussi sur ma leon et au final ca rendais pas mal sans rabaissement
Si ca rend pareil sur l'EOS j'hesite pas... enfin moi ca me genasi pas trop...
 
http://i81.servimg.com/u/f81/11/01/77/46/imgp4412.jpg

n°415769
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
Profil : Routard
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Posté le 15-10-2009 à 19:40:14  answer
 

Le 15-10-2009 à 18:05:29, wil-78 a écrit :

Salut a vous dite moi j'hesite entre du 18 legale et du 19 non legale (en france je precise...)
Ma question se porte sur le rabaissement... certe plus jolie, mais est t'il "obligatoire" pour ne pas faire trop 4*4??
J'avais une Leon Top sport monté d'origine en 17 je l'ai monté en 19 et ca allais bien comme ca (confort/esthetique)... et quand je vois la difference entre les 2 tailles j'me dit que ce serais domage de s'en priver....
Merci d'avance
 
PS: J'ai une EOS sport line
avis ou photo non rabaissé en 19 serais le bien venu aussi...


 
POURQUOI le 19 ne serait pas légal en France ????


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n°415785
wil-78   profil
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Posté le 15-10-2009 à 19:58:21  answer
 

Sur une EOS c'est pas autorisé, ca passe pas le controle technique...

n°415872
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
Profil : Routard
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Posté le 15-10-2009 à 22:37:01  answer
 

Le 15-10-2009 à 19:58:21, wil-78 a écrit :

Sur une EOS c'est pas autorisé, ca passe pas le controle technique...


 
D'où tu sors çà toi, c'est n'importe quoi, je suis en 19, et aucun soucis, déjà plusieurs contrôles de police et gendarmerie et aucun soucis, et même les renseignements pour la bonne correspondance de pneus m'ont été donnés par un contrôle technique.


Message édité par fan-eos le 15-10-2009 à 22:38:29

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[Oo==w==oO] TFSI 200 (reprog à 250), dump valve FORGE, boîte à air SIMOTTA, ligne inox duplex RAGAZZON, kit complet RIEGER, filetés BILSTEIN B16 (-6.5 avant/-5.5 arrière).
n°415955
wil-78   profil
Profil : Nouveau membre
Avatar
Posté le 16-10-2009 à 07:36:19  answer
 

J'ai ete dans un centre de controle technique "SECURITEST" (sources TNPF) tout simplment ;)  
Les seul taille qui m'est autorisé en 19 c'est du  
 
Pour de l'origine 205/55/16:
255/25/19
305/25/19
 
Pour du 215/55/16:
265/30/19
275/30/19
315/25/19
 
Pour du 235/45/17
275/3019
315/25/19
 
T' as monté des penus aussi large que ca TOI ? ?????

Message cité 2 fois
Message édité par wil-78 le 16-10-2009 à 08:53:37
n°416067
fandeos83   profil
Profil : Nouveau membre
Posté le 16-10-2009 à 12:18:18  answer
 

Bonjour, je suis nouveau sur le site. Je viens de faire l'acquisition d'une EOS V6 finition individual que j'ai acheté en Allemagne (Modèle introuvable en France) . J'ai un problème de traduction de la notice concernant le port USB embarqué dans la console centrale. La notice est estampillée 05.2007. Je n'arrive pas à faire rerconnaitre mon IPod shuffle Gen 1 qui est pourtant dans la liste des matériels reconnus.
Merci de votre aide

n°416080
fan-eos   profil
EOS TFSI 200 noire intense
Profil : Routard
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Posté le 16-10-2009 à 12:53:04  answer
 

Le 16-10-2009 à 07:36:19, wil-78 a écrit :

J'ai ete dans un centre de controle technique "SECURITEST" (sources TNPF) tout simplment ;)  
Les seul taille qui m'est autorisé en 19 c'est du  
 
Pour de l'origine 205/55/16:
255/25/19
305/25/19
 
Pour du 215/55/16:
265/30/19
275/30/19
315/25/19
 
Pour du 235/45/17
275/3019
315/25/19
 
T' as monté des penus aussi large que ca TOI ? ?????


 
J'ai du 235/35/19 et aucun soucis...


Message édité par fan-eos le 16-10-2009 à 12:54:09

---------------
[Oo==w==oO] TFSI 200 (reprog à 250), dump valve FORGE, boîte à air SIMOTTA, ligne inox duplex RAGAZZON, kit complet RIEGER, filetés BILSTEIN B16 (-6.5 avant/-5.5 arrière).
n°416094
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Posté le 16-10-2009 à 13:20:22  answer
 
n°416157
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Posté le 16-10-2009 à 17:01:35  answer
 

bein c'est bizare.... c'est p'etre la difference de motorisation...
Quand j'ai voulu me renseigner, j'ai ete chez VW lool il savait pas quoi me repondre...
Et à SECURITEST il m'a sortit la feuille avec tout les tailles autorisé et pas de 235/35/19 :s

Message cité 1 fois
Message édité par wil-78 le 16-10-2009 à 17:05:50
n°416305
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EOS TFSI 200 noire intense
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Posté le 16-10-2009 à 20:38:29  answer
 

Le 16-10-2009 à 17:01:35, wil-78 a écrit :

bein c'est bizare.... c'est p'etre la difference de motorisation...
Quand j'ai voulu me renseigner, j'ai ete chez VW lool il savait pas quoi me repondre...
Et à SECURITEST il m'a sortit la feuille avec tout les tailles autorisé et pas de 235/35/19 :s


 
J'ai le TFSI, et toi ?


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[Oo==w==oO] TFSI 200 (reprog à 250), dump valve FORGE, boîte à air SIMOTTA, ligne inox duplex RAGAZZON, kit complet RIEGER, filetés BILSTEIN B16 (-6.5 avant/-5.5 arrière).
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