Reprise du message précédent :

 
 
Pour les hallogènes d'origine oui, que j'ai changé par des kit xenon HID H7 12.000K ...
 
Oublies pas les détrompeurs et essais les avant le montage en volant
car moi j'en ai un qui à cramé !...
 

 
J'ai fendu l'attache d'origine avec une scie à ruban sur pied...
 

 
Et avec le kit le montage c'est très propre et pas de pénétration d'eau :-)
 

 

 
Feux de croisement
 

 
Feux de route
 

 
 
Bon montage à toi :-)

[quotemsg=351999,1155,513723]
 
 
Pour les hallogènes d'origine oui, que j'ai changé par des kit xenon HID H7 12.000K ...
 
Oublies pas les détrompeurs et essais les avant le montage en volant
car moi j'en ai un qui à cramé !...
 
http://i89.servimg.com/u/f89/12/39/92/45/dscf2710.jpg
 
J'ai fendu l'attache d'origine avec une scie à ruban sur pied...
 
http://i89.servimg.com/u/f89/12/39/92/45/dscf2711.jpg
 
Et avec le kit le montage c'est très propre et pas de pénétration d'eau :-)
 
http://i89.servimg.com/u/f89/12/39/92/45/dscf2712.jpg
 
http://i89.servimg.com/u/f89/12/39/92/45/dscf3110.jpg
 
Feux de croisement
 
http://i89.servimg.com/u/f89/12/39/92/45/dscf3111.jpg
 
Feux de route
 
http://i89.servimg.com/u/f89/12/39/92/45/dscf3112.jpg
 
 
Bon montage à toi :-) [/quotem
 
 
Mais j'ai déjà kit xenon installé, mais par contre c'est savoir maintenant comment faire pour démonter l'ampoule, faut il tous démonter? ( le phare en entier) ou a t'on accès sans tous démonter pour changer l'ampoule. car c'est juste l'ampoule que j'aimerais changer pour en blanc pure en 8000K
 
C'est vrai que le 12000K éclaire sur bien mais est il homologué? car j'ai lu que l'homologation s'arrête au 8000K.
 
car si c'est homologué jen met direct http://images.forum-auto.com/icones/message/icon10.gif
 
 
 

 
En france je sais pas trop mais en belgique n'importe quel kit xénon HID est interdit loool
 
Sauf si l'auto est munie de laves phares ET des réglages automatique d'assiètte de phares lol
 
 
LE blanc pure c'est pas les 8.000 K les 8.000 K c'est bleuté les PUR white c'est 6.000 K
 

 
Sinon oui pour changer l'ampoule c'est TRES facile ... Perso j'ai pas du démonter les phares pour le
montage du kit... une fois le cache démonté c'est un vraie aéroport pour main :-)
 
Surtout pas mettre les doigts sur l'ampoule, et pour le reste c'est du plug and play... Tu as des fiches
avec détrompeurs... Donc aucun soucis à ce niveau là :-)
 
 

J'aurais besoins d'aide...
 
J'aimerais ajouter trois bouttons aux coté du boutton de l'ESP d'origine pour  
allumer et éteindre tous mes éclairages additionels de l'auto...
 
Seulement je sais pas si il y à la place disponible pour cela...
 
Je viens de trouver sur ETKA
les bouttons de commandes...
 
Je vois boutton poussoir; Donc pas
de maintient du boutton c'est juste une
impulsion donnée au calculateur je supose?
 
J'ai vu sur ce topic quelques part une photo d'une EOS
avec le boutton à coté de l'ESP avec un volant dessiné
dessus si je me souvient bien... A quoi sert-il ?
Sur ETKA il note contrôle pression de pneu ??...
 

 
Je crois remarquer que je sais pas mettre 3 autres bouttons ...
Je vais regarder vendredi si c'est le cas,... Sur le plan
On dirait que les cotés sont arrondis...
 
Est ce que il y à un risque que ca ne fonctionne pas ?
( je parle du montage... Au niveau câblage je trouverais
une solution,...)
 
 
Dans l'ETKA ils parlent pas des connecteurs... ils sont compris
dans la référence des bouttons ?
 
Les modifs vont bientot être réalisée d'ici 3 4 semaines...  
 
 
J'ai vu aussi dans l'ETKA plein de "bouchon" obstruation SOUS
la voiture... Cela arrive dans l'habitacle directement ces "trous" ?
 
 
Si quelqu'un peut me répondre ca serais gentil      
 
Merci à vous    
 
Et voici une photo où on voit un peut mieu les
vieilleuse US :-)
 

 
Ca en étonne plus d'un qui se demande comme j'ai fais lool
Hè non j'ai pas forré dans les phares pour mettre une  
ampoule orange ! loool Finit la barbarie !! lol

Polochon, tu n'as aps exposé ta voiture dans les coin de tournai il ya 15 jours un weekend?
car un de mes collègue m'a aprlé d'une magnifique eos noire avec porte type lsd, kit carosserie et jante
j'ai direct pensé à toi
 
sinon merci pour les info sur le kit xenon

 
Oui oui c'est moi
 
C'était à gaurain de nuit
 
La tite EOS est même repartie classée dans le TOP 25 Général :-)

 
 
Je saurais pas te dire :S
 
Je penses pas qu'on sache diminuer leur intensitée :S
 
Vu que l'auto devient programée comme aux US,...
 
Perso j'adore, le soir ca éclaire super fort et bien orange :-)

 
 
ok c'est pas grave, lool merci polochon

bonjour a tous, je veux savoir la fonction d'ouverte du toite de la EOS 2008. en fait, c'est une coupe-convertible-sunroof,donc peut on ouvrir ou fermer le sunroof avec une touche? ou on doit tenir le button jusqu'au bout??? avec ca fonctionne autant avec l'ouverture/fermeture du toit???
merci
desole pour mon francais parce que je suis un vietnamien ^^

bonjour non mais tu peut rajouter un module smarttop eos je l'ai installer et c'est facil meme pas deux heures regarde ici
le vendeur ai serieux et repond a tous les mail  
 http://emotormania.com/shop.html?p [...] gory_id=19
et la demo ici
http://www.youtube.com/watch?v=PeJ [...] re=related

 
 
Bonjour fraouf,
 
ce module m'interesse depuis un bon petit temps,
mais j'ai peur de le commander... C'est bien des
US qu'il vient ?
 
Tu n'as pas eu de soucis avec les envois ?  
Ca t'es revenu chère avec les ports ??
Tu as du prendre des conexions supplémentaires
ou tous est dans le kit du module ?
 
Merci :-)

bonjour polochon 1300,
non aucun problème paiement bien sur par paypal c'est plus sur si on a un problème avec le vendeur j'ai reçu mon colis au bout d'une semaine et encore je n'ai pas une de chance il est rester 3 jours en dédouanement
73€ mais bon c'est toi et ta chance avec la douane si non 219€ avec les frais de livraison tu peut y aller il sont sérieux.  

Moi je l'ai fait venir des US.
Tu as le prix et il faut rajouter les frais de douane.
Tout est dans le kit, si tu prends le module et le T-Harness, ça évite d'avoir à couper des fils et donc tu pourras l'enlever facilement.

 
 
Merci :-)oui juste en dollars !!!! Xsss je regardait 284 € :s lol
 
Tu as pri les "T-Harness" Comme lamori explique ?
 
Sinon question conversion dollars > € ca se passe comment ??

celui dont je parle a le t-harness  
voici le manuel de montage
http://www.wit-usa.com/sms/db/smar [...] 3.4/en.php

 
 
Super
 
Merci pour les infos, j'avais déja vu ce manuel et je me
pose toujours la même question ...
 Pourquoi devoir ouvrir le coffre en mode décapotage
puis ensuite laché le crochet pour l'ouvrir en mode coffre ? :S
 
Pas besoin de faire ca pour démonté le caché sur le coté :S
 
Je vais parler de ca avec un pot ki aimerais acheter un module
pour sa Golf 5 et regarder le DVD en roulant :-)  comme ca
je vois si il est OK on se partage les frais de port en commandant
chacun notre module :-)
 
Pas de soucis au niveau branchement ? c'est du plug and play ?
Si VW vois ce module il risque d'enlever la garantie ??

si il faut suivre les instruction car si non le cache de gauche tu aura du mal a le sortir suis a la lettre le manuel j'avais le même raisonnement avant de me lancer, c'est du plug and play mais pas besoin de le retirer quant tu va chez vw tu peut le désactiver sauf s'ils on a intervenir dans ce compartiment il est intrassable une foie désactiver.

elle est belle ta voiture polochon 1300 c'est bien celle plus haut de cette page  moi j'ai le cuir noir mais en crème ça ressors mieux sur le noir tu doit avoir le même problème que moi souvant au lavage avec cette couleur mais je trouve que c'est la plus belle couleur sur cette voiture quelle version tu a pris moi c'est la carat avec rns 510 et le bluetooth que j'ai rajouter par la suite et bien evidament la tv free

 
 
Ben j'ai démonté TOUT mon coffre pour le faire recouvrir sans faire ca :S Tous les caches
sont venus et se sont replacés sans soucis :S ...
 

 

 
Moi c'est une version de base que j'ai demandé avec certaines option
comme la radio MP3 6 CD frontaux, le volant multi, les rangements sous
les sièges, phares et essuis glace auto, les pédales en allu, les tapis de sol,...
J'ai eu aussi les laves phares lool que normalement je devais pas avoir je penses,...
Erreur de la banque en votre faveur XD lol :-)
 
Je regrèttes de pas avoir pris le cuir et les sièges chauffant :-(
 
Je ne connaissais pas les finitions au moment d'acheter ma voiture...
Sinon je penses que j'aurai prit le cuir noir et beige de chez plus trop
quelle finition,... Je trouve ca superbe !!! Mais rien à faire j'ai quand même
un penchant pour un intérieur FULL claire dans une voiture Noire ...
 
J'hésite à me faire une cellerie sur mesure en beige ou blanc ou demander
chez VW pour avoir le cuir beige d'origine ... Je me tâte ...
 
 
Sinon ben oui toutes les semaines lavée 2 à 3 fois lool  
le vendredi au self wash le samedi sur meeting ou si le meeting
tombe le dimanche ben le samedi le self et le dimanche au meeting :-)
 
Avec un produit meguiars de finition pour voiture foncée,... SUPERBE ! :-)
 
Mais j'ai changé la radio pour la ZENEC MC-2000 avec le GPS ... UNE PURE
MERVEILLE ! sauf que j'ai quelques soucis de commandes au volant PFFF
et j'arrive pas à contacter la société ZENEC Grrr    
 
Tu as eu un manuel en francais pour le module ? Je vais envoyer un mail
au marchand je penses... Le fait de devoir payer en dollars m'intrigue...
 
Sinon c'est quoi la TV free ??? :S

TU PEUT FAIRE LA TRADUCTION AVEC GOOGLE TRAD LE PRIX EST NOTER EN DOLLAR MAIS TU PAYE EN EUROS VIA PAYPAL.

Bonjour à tous,
 
je suis nouveau sur le forum et je viens de m'offrir une EOS 2.0 TDI importée d'allemagne.
Particularité elle est d'etre de 2007 et de n'avoir que 6.000 km ! c'était l'un des véhicules de l'usine VW.  
pour info la finission est entre la CONFORTLINE et la SPORTLINE et le prix 21.000 €  
reste à l'équiper un peu, c'est là que j'ai besoin de vous :
 
- j'ai un manuel en allemand existe-t-il une vresion téléchargeable en Français ou une bonne âme ... ?
 
- Je souhaite changer l'autoradio pour un RNS 510 ou copie ... qui l'a déjà fait ? existe-t-il un tuto ?
 
- Je n'ai pas d'accoudoir je souhaiterais en voir un avec un rangement une idée ?
 
- enfin je n'ai pas l'allumage des feux automatique comment solutionner cela ?
 
merci à tous d'avance
 
 

 
Tu sais avoir le manuel en francais chez VW  
 
Pour la radio c'est très facile  tu enlèves le cache , tu devises 4 vis torks et toutes la radio
s'enlève...
 
Pour l'accoudoire encore une fois, le commander chez VW ...
 
Les feux automatique ca risque d'être asser embètant ...
 
Car tu dois avoir les capteurs au pare brise, changer la commande des phares,
et les essuies glace sont aussi lié à ce capteur... Donc surement aussi changer
d'autre truc ca risque de te couter bonbon pour juste des feux auto...

 
 
Waouw purée !! il est 22h50 heures belges,le marchand vient de me répondre !!
ca doit faire 16h50 chez eux je penses... Ca mets bien en confiance :-)
 
Merci pour le site je penses le commander :-)  il me dit 284 dollars avec frais de port
si j'ai bien compris et il me dit qu'on peut s'arranger pour faire semblant d'un autre pris
pour diminuer les frais de douane ou un truc du genre ! :-)
 
Merci pour cette boutique en ligne :-)
Je vais surement bientot passer commande :-)

demande lui de coller la facture sur le colis car si non le colis sera bloquer en douane comme le mien car il ne l'avait pas fait du cout c'était a moi de la fournir tu ai sur que les frais de port sont compris car après confirmation d'achat sur le site tu doit choisir entre deux mode de transport et c'est payant une de 25 dollars et une de 32.

 
 
Il m'a répondu que pour le moment on bénéficiait des frais de port gratuit  
"Currently we have free shipping so you dont have to worry about this charge"
Il veux bien réduire la valeur pour avoir moins de taxes aussi
"The total cost of the item is $284.05. You might run into dutie fees but if you like we can lower the value so you dont have to pay tax"
 
 
j'ai fait une petite conversion et ca revient à 226€ un truc comme ca :-)
 
Je vais regarder de lui commander par mail et non sur le site pour que ce soit bien claire :-)

 
 
Pour les lave-phares, si tu as le xenon, ça vient d'origine, c'est obligatoire.

Bonjour,
 
Mon patron vient de m'annoncer que le 6 juillet prochain il me donnait une EOS 2.0 FSI 200ch carrat en voiture de fonction. Je suis super content vous devez vous en douter surtout qu'en on n'a rien à payer, ni assurance, ni entretient et même pas l'essence.... Bon j'arrête sinon vous allez me jeter ;-)
Mais bon voilà je ne suis pas satisfait à 100 %. Je m'explique, j'ai vu des jantes sur votre forum et sur le site VW qui s'appel "CHICAGO" en 235x40x18 mais ma futur voiture à des jantes "Le Mans" en 17 pouces que je n'aime pas trop. Elle n'a pas le chassis sport :-( et j'aimerai savoir si je peux monter les jantes chicago dessus sans problèmes.
Pour info je sais que les jantes Chicago coût très chère, mais bon en même temps je ne paye pas la voiture... Peut être avez vous également une adresse ou en trouver en occasion ?
 
Je vous remercie d'avance pour votre réponse et ne manquerai pas de vous donner mes impressions dès que mon nouveau joujou sera arrivé à la maison.
 

Bonjour,
 
Mon patron vient de m'annoncer que le 6 juillet prochain il me donnait une EOS 2.0 FSI 200ch carrat en voiture de fonction. Je suis super content vous devez vous en douter surtout qu'en on n'a rien à payer, ni assurance, ni entretient et même pas l'essence.... Bon j'arrête sinon vous allez me jeter ;-)
Mais bon voilà je ne suis pas satisfait à 100 %. Je m'explique, j'ai vu des jantes sur votre forum et sur le site VW qui s'appel "CHICAGO" en 235x40x18 mais ma futur voiture à des jantes "Le Mans" en 17 pouces que je n'aime pas trop. Elle n'a pas le chassis sport :-( et j'aimerai savoir si je peux monter les jantes chicago dessus sans problèmes.
Pour info je sais que les jantes Chicago coût très chère, mais bon en même temps je ne paye pas la voiture... Peut être avez vous également une adresse ou en trouver en occasion ?
 
Je vous remercie d'avance pour votre réponse et ne manquerai pas de vous donner mes impressions dès que mon nouveau joujou sera arrivé à la maison.
 

 
Ben, j'ai pas de xénon d'origine... lol :S
 
C'est pour ca que je trouves ca bizard ...  
 
Car j'ai vu une 2.0 TDI d'une connaissance et il n'a pas
de lave phares sur sa voiture...
 
Donc voila je penses qu'ils se sont trompé :-)

 
Houuuu trooop fort
 
Tu peux monter les jantes sur ta voiture sans soucis... Tu peux très bien la rabaisser par après si tu veux moins
d'effet 4*4... Chez vw en -20mm ou en KW en -30mm ou alors les combiné fileté et la tu la descend de ce que
tu veux...
 
Je vois pas trop le modèle des jantes mais si jamais tu peux toujours regarder si elles existent en réplique...
Comme les audi A8, les RS6 ont leur réplique, même les jantes lamborguini ont une replique ^^  
ou des fois d'autres modèles leur ressemble...
 
Sinon bah Ebay allemagne :-)

 
Voila mon eos avec les jantes chicago 235 40 1_, ce sont des répliques mais beaucoup moins chéres que chez VW et elles sont fabriqué en ALLEMAGNE.  chez VW les 4 jantes c'est 1350€ sans les pneus  on est ou la sérieux!!! moi pour 1250 j'ai eu les 4 jantes et 4 pneu GOODYEAR F1 Asymétrique.

 
j'oublié la photo lool

C'est du 18, si oui tu les à acheté ou ?

Je veux les mêmes.
Tu est sur que je peux les monter sur mon eos, même si je n'est pas le chassi sport ou individual.
Tu avais quelle jantes avant ?

bonsoir come 92 pour les jantes avec pneu je pense réplique regarde sur le boncoin tu note vw et dans accessoire auto, il y a même les réplique r32.
http://www.leboncoin.fr/vi/54589004.htm?ca=12_s