Polo 6N problème contacteur neiman ?

[Invité §Seb313au]

Bonjours a tousse je vais essayer d'être le plus précis possible voici mes problèmes:

1er problème:

Quand je start le moteur fait mine de démarrer l'aiguille des tr/min monte a un peut plus de 1000tr et redescend aussi sec et le moteur se coupe.

Si je continue a starter le démarreur tourne met rien ne se passe je suis obligé de remettre la clef en position 1 pour restarter et qu'il se passe la même chose.

 

Pour pouvoir démarrer je suis obliger de donner du gaz au moment ou je starte la il se produit la même chose lever et descende sec des tours/min met plus haut dans les tours/min du coup le moteur se coupe pas et se stabilise.

Une fois moteur démarrer de cette façon il tourne nickel.

D’après moi il s'agit d'un troue d allumage lors du démarrage et vu que le moteur tourne plus vite avec le coup de gaz quand l allumage reviens le moteur ne cale pas et se reprend.

2ème problème:

 

Si j’essaye de démarrer plusieurs fois de suite sans gazer le moteur se coupe a chaque fois et une fois démarrer (grâce au coup de gaz si non il prend pas) le ralentis est instable durent quelque temps avant de se stabiliser.

Une fois stabiliser il reste stable tant que je n’essaie pas de la démarrer sans coup de gaz.

!!!!!J'AI TROUVER LA SOLUTION A SE PROBLÈME IL SUFFIT DE METTRE LE CONTACT SANS DÉMARRER PENDENT 3 MN + OU - ET UNE FOIS DÉMARRER LE RALENTIS EST BON.!!!!!

COMMENCEMENT:

Tout a commencer après le changement du contacteur de neiman (2 semaine après achat de la voiture) le "pro" a remplacer le contacteur par un occasion je crois que le problème bien de la car sa a commencer directement après le changement de celui-ci, a mon avis il y a un troue d'allumage lors de la position starter et si je me trompe le contacteur ordonne a l'allumage de mettre et route lors de la position starter.

J'aimerais avoirs des avis pour être sur car cette pièce est pas facile a changer je n'ai pas les outils et je ne voudrais pas payer pour rien.

J'ai également changer la sonde de température moteur et les 4 bougies.

 

 

Merci de vos réponses et de vos recherches.

 

PS: j'ai fait une vidéo du problème de démarrage et du ralentis en même temps je la met sûr youtube si vous en avez besoin dais que j'ai le temps.

[Invité §Seb313au]

Polo 6N 1995 1.6L essence 98.350KM

[lucky luke gti]

Salut,

 

C'est simplement le contacteur qui a été changé ou le neiman complet avec la clé ?

[Invité §Seb313au]

Salut juste le contacteur.

Merci

[lucky luke gti]

Il a été mis un d'occasion, ce n'est pas forcément une bonne idée, un neuf ne coûte pas la lune et on est sûr du produit.

[Invité §Seb313au]

Oui je suis tout a fait d'accord avec toi met le garagiste est un vrais rat et limite arnaqueur il m avais mit une sonde de température qui traînais dans son garage.

 

Résultat ralentis trop bas a froid j ai fait moi même les mesures avec les info précise que j ai fait signer par mon prof (j étudiais la mécanique a se moment) et la seulement il m'an a commander une normalement chez VW car la voiture est sous garantis du coup il fait n'importe quoi et affirme que le contacteur est bon.

 

Il pend l'excuse que la voiture a 18ans et que c'est "normal" qu'elle ne démarre pas toujours bien fin soite je connais la mécanique met a l'école on ne parle pas de se genre de pièces et des pannes qu'elle peuvent causer donc je vais essayer de trouver et d’arranger le problème par moi même avec ton aide et celle de tout ceux qui on une idées de ou peut venir mon problème.

(Je viens de finir mes études de mécanique et n'ai pas beaucoup d’expérience c'est pour sa que je voudrais être le plus sur possible d'ou viens le problème)

 

Merci déjà a toi de me répondre

 

[Invité §Seb313au]

Si non le problème peut t'il venir du contacteur d’après toi ?

Merci

 

[lucky luke gti]

C'est possible en effet pour le contacteur.

 

S'il y a une vidéo du problème comme noté au départ, ça donnerait peut-être une idée.

[Invité §Seb313au]

Ok voila les vidéos:

Problème démarrage seul (sans coup de gaz)

http://www.youtube.com/watch?v=TWIZLmxX_K4

Désoler pour le mauvais cadrage lol

 

Problème démarrage (sans coup de gaz) + ralentis

http://www.youtube.com/watch?v=JE06sHV60Jo

[lucky luke gti]

Quand le problème se produit, il faut faire le test du klaxon :

 

- Klaxonner pendant que le contact est mis sans démarrer.

- Klaxonner pendant que tu démarres.

 

Si pas de klaxon pour une des 2 positions, le contacteur de neiman est HS.

[Invité §Seb313au]

Ok je verrais sa met a mon avis il est pas complètement HS vu qu'elle démarre quand même quand je l'aide avec un coup de gaz met je crois qu'il y a un mauvais contact et que donc y a des coupure lors de la position démarrage.

C'est possible d’après toi ?

Et merci de prendre du temps pour mon problème

[lucky luke gti]

Citation :

donc y a des coupure lors de la position démarrage.

C'est possible d’après toi ?

 

 

Oui, c'est possible.

[Invité §Seb313au]

Ok donc dans mon cas le klaxon va fonctionner met peut être qu'il y aura des coupures du klaxon en position démarrage ?

[Invité §Seb313au]

Salut a tousse voila c'étais bien le contacteur de neiman qui causais mes problèmes de démarrage alors tout sa ma mit + ou - 1h30 de travaille et ma coûter 35€ chez VW.

Merci a se tuto qui ma bien aider: http://club.corrado.free.fr/fi [...] neiman.htm

et merci a: lucky luke gti d'avoir pris du temps pour me répondre.

Si le problème reviens on ne sais jamais je viendrais vous prévenir pour ne pas vous induire en erreur si vous aviez le même problème.

Si il y a plus de message de ma part c'est que c'est bon et que c'est bien le contacteur de neiman qui étais en cause.

[lucky luke gti]

Merci du retour.

 

Bonne route.