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Tiguan

Volkswagen tiguan 140 ou 170???


Invité §dod150lX

Messages recommandés

Invité §dod150lX

Bonjour a tous!

Souhaitant changer de vehicule et passer a la gamme des 4*4 j hesite fortement entre un tiguan 140 et 170 en boite dsg.... En finition carat ou r-line. Je ne sais pas encore!

Y a t-il beaucoup de differences entre les deux moteurs? En terme de reprise et de consommation?

Pouvez vous me renseigner svp . Mercu

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Invité §Her742lL

Maintenant c'est le 177 avec 380 Nm de couple donc mieux que le Tdi 170 avec 350Nm ou le Tdi 140 avec 320Nm de couple .

 

Si tu as les moyen sans hésitation le Tdi 177 R-exclusif en DSG7 ( version carat + pack techno + r-Line )

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Invité §dod150lX

Merci pour vos reponses! C est pour en acheter un d occaz mais avec pas bcp de km!

Apres j ai peur que le 140 ne suffise pas par rapport au pods du vl... J ai pas envie d avoir un veau quoi... Est ce qu on sent vraiment la diff entre les deux modeles?

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Invité §Rev784Yx

Bonjour,

 

Le 140 est largement suffisant pour déplacer l'engin.

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Invité §cel634Ng

Qui peut le plus peut le moins donc si j'avais le choix un 170 CV

Perso j'ai pris un 110 et comme evoqué dans le post officiel du Tiguan j'ai été tres agréablement surpris par le 110 Cv pourtant je viens d'un 2 litres 150 CV (320 Nm) et hormis bien sur en vitesse de pointe et en 6eme il a pas a rougir de mon ex DCI 150. j'aurai bien aimé d'ailleurs le comparer avec un VW 140 pour voir.

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Invité §Hat517td

bonjour

je vais recevoir ma nouvelle Tiguan Rline semaine prochaine

apres l`avoir essaye j`est pris la nouvelle 177 ch 7 DSG 4 Motion

confortable sans bruit

début aout je roule a l`ardeche et je vous raconte

a plus tard

Romain

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bonjour

je vais recevoir ma nouvelle Tiguan Rline semaine prochaine

apres l`avoir essaye j`est pris la nouvelle 177 ch 7 DSG 4 Motion

confortable sans bruit

début aout je roule a l`ardeche et je vous raconte

a plus tard

Romain

 

 

dommage la nouvelle sort dans quelques mois (mars 2014)

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Invité §tot686Cd

Kilométrage annuel?

Type de trajeys?

Pourquoi ne pas prendre un Tiguan en 1.4 TSI 122ch?

Prix du tiguan en 1.4 TSI 122ch Bluemotion: 25580 euros.

Prix du Tiguan en 2.0 TDI 140ch Bluemotion: 29290 euros.

Prix du Tiguan en 2.0 TDI 177ch 4 motion Carat DSG 7: 41130 euros.

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Invité §tot686Cd

@ Frogzy7: le Tiguan existe bien en 2.0 TDI 110ch Bluemotion, prix: 26690 euros.

Différence de 1110 euros entre le 2.0 TDI 110ch et le 1.4 TSI 122ch.

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@ Frogzy7: le Tiguan existe bien en 2.0 TDI 110ch Bluemotion, prix: 26690 euros.

Différence de 1110 euros entre le 2.0 TDI 110ch et le 1.4 TSI 122ch.

 

 

 

le 1.4 tsi est sympa mais fragile, manque de koople à 1750t/mn (loul), décôte grave, ...

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Invité §tot686Cd

Il est fiable (arrêtez de raconté n'importe quoi).

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Invité §Mat144ms

TSI 122 bien plus fiable que les TDI CR que ce soit en 1.6 ou 2.0

faut dire merci au injecteur qui tiennent pas le coup a la longue

le TSI 122 a presque le même agrément que le 2.0 TDI CR 140

après si c'est pour bouffé des kilomètre sur autoroute le 2.0 TDI sera plus adapter

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Invité §Mat144ms

 

non. il ne l'était pas (du tout) et l'est devenu en partie récemment (à voir avec le temps)

 

 

Les TSi ont connu un souci de chaine de distri mais rectifié depuis novembre 2011

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Invité §jar803Lp

Tiguan 140 tdi,5 personnes,full coffre,manque de puissance,impossible de depasser 125 km/h en cote sur autoroute,je vous conseille 170 tdi.

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Je possède un 140cv, puissant, bonne accélération, excellente tenue de route par rapport à sa garde au sol.

En plus des atouts du 140, je pense que le 177cv est conçu pour plus de sportivité, notamment va à des vitesses que le 140 ne peut pas atteindre (au delà du 200kh/h).

Personnellement, je prends un 140 bien équipé mieux qu'un 177 avec des options en moins.

Bien sur, l'idéal reste de prendre le 177 full options.

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Tiguan 140 tdi,5 personnes,full coffre,manque de puissance,impossible de depasser 125 km/h en cote sur autoroute,je vous conseille 170 tdi.

 

 

en se lançant un peu, possible de se faire flasher :w::W:

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Je possède un 140cv, puissant, bonne accélération, excellente tenue de route par rapport à sa garde au sol.

En plus des atouts du 140, je pense que le 177cv est conçu pour plus de sportivité, notamment va à des vitesses que le 140 ne peut pas atteindre (au delà du 200kh/h).

Personnellement, je prends un 140 bien équipé mieux qu'un 177 avec des options en moins.

Bien sur, l'idéal reste de prendre le 177 full options.

 

 

ou un touareg xav59500.gif.e6ced94021e412e743b341ffe761eec3.gif

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Invité §Mat144ms

 

si seulement y'avait que ça...

 

 

Mise apart la chaine R.A.S

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Invité §map883oJ

Bonjour,

Marc 35 ans de Toulouse.

Je viens vers vous pr avoir vos avis car je suis sur le point d'acheter un Tiguan R sportline 140 cv de Juillet 2012 108 000 km et je souhaiterai avoir vos retour sachant qu'il va passer en reprog.

Je vous remerci par avance pour vos réponses.

Bon we

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