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Scirocco

[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)


Invité §ale282Gg
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Invité §jef147hA

Pour nos amis belges et .... les autres qui sont prêts à abattre des kilomètres pour voir la bête.

 

La scirocco est présente au centre d'essai VW à Kortenberg [Chaussée de Leuven, Erps-Kwerp].

Malheureusement en couleur bleu qui n'est pas ma préférée. J'aimerais la voir en Vert ou Rouge.

 

Mes premières impressions :

- très belle présence, elle est (au moins) aussi belle en réalité qu'en photo;

- à l'ouverture de la porte, la glace descends de quelques mms et je me rends compte qu'il s'agit de fenêtres sans coutours comme sur la Passat CC, ceci explique cette ligne de profil si légère;

- bonne surprise : l'accès à bord est facile malgré mon mètre 86 cm et mes kilos superflus;

- je trouve très facilement une bonne position: siège large, console centrale pas envahissante, bonne largeur habitable, volant facile à régler ...., bref que du bon, je n'ai pas ce sentiment d'enfermement comme dans une audi A3 ou A4 (pour ceux qui connaissent : console trop haute et large, tdb trop haut, siège trop court .... il n'y a que dans l'A6 que je me trouve à peu près bien);

- j'ai poussé le plaisir à m'installer derrière : accès facile et place disponible suffissante (un peu juste pour la tête mais très bien en largeur et espace pour les jambes), 2 enfants y trouveront leur bonheur;

- qualité de finition supérieure à celles des Tourans, Golf + ou Passat, plus en rapport avec les dernières productions telles que Passat CC ou Tiguan : plastique moussé, assemblage rigoureux, belles matières pour les sièges;

 

Les mauvaises surprises :

- la visibilité 3/4 AR: option APS (Acoustic Parking System) obligatoire surtout qu'il n'y a aucune protection sur les pares-chocs et que le PC AR remonte très haut;

- le coffre ou plutôt la grande boite à gants derrière les siéges AR: accessibilité très mauvaise (PC AR très haut, cfr ci-dessus), volume bof, forme pas facile à exploiter.

 

Et voilà. Pour les amateurs, RdV au centre d'essai VW.

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Invité §gig285Xt

Toujours au PORTUGAL :rs:

 

http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/Exterior/055.jpg

 

http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/Exterior/056.jpg

 

http://www.vwvortex.com/gallery/albums//Volkswagen/Scirocco%20-%20Corrado/New%20Scirocco/Exterior/057.jpg

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Invité §giu460HB

Un grand merci a toi jeff44fun pour tes premières impressions ! Elle reste encore longtemps la bas?

 

Merci pour les photos gigic...

 

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Pour nos amis belges et .... les autres qui sont prêts à abattre des kilomètres pour voir la bête.

 

La scirocco est présente au centre d'essai VW à Kortenberg [Chaussée de Leuven, Erps-Kwerp].

Malheureusement en couleur bleu qui n'est pas ma préférée. J'aimerais la voir en Vert ou Rouge.

 

Mes premières impressions :

- très belle présence, elle est (au moins) aussi belle en réalité qu'en photo;

- à l'ouverture de la porte, la glace descends de quelques mms et je me rends compte qu'il s'agit de fenêtres sans coutours comme sur la Passat CC, ceci explique cette ligne de profil si légère;-

comme sur mon EOS..

 

bonne surprise : l'accès à bord est facile malgré mon mètre 86 cm et mes kilos superflus;

- je trouve très facilement une bonne position: siège large, console centrale pas envahissante, bonne largeur habitable, volant facile à régler ...., bref que du bon, je n'ai pas ce sentiment d'enfermement comme dans une audi A3 ou A4 (pour ceux qui connaissent : console trop haute et large, tdb trop haut, siège trop court .... il n'y a que dans l'A6 que je me trouve à peu près bien);

- j'ai poussé le plaisir à m'installer derrière : accès facile et place disponible suffissante (un peu juste pour la tête mais très bien en largeur et espace pour les jambes), 2 enfants y trouveront leur bonheur;

-sièg qualité de finition supérieure à celles des Tourans, Golf + ou Passat, plus en rapport avec les dernières productions telles que Passat CC ou Tiguan : plastique moussé, assemblage rigoureux, belles matières pour les es;[/

 

l'eos aussi a une qualiter de finition supérieur aux golfs,tourans...

 

b]Les mauvaises surprises :

- la visibilité 3/4 AR: option APS (Acoustic Parking System) obligatoire surtout qu'il n'y a aucune protection sur les pares-chocs et que le PC AR remonte très haut;

- le coffre ou plutôt la grande boite à gants derrière les siéges AR: accessibilité très mauvaise (PC AR très haut, cfr ci-dessus), volume bof, forme pas facile à exploiter.

 

Et voilà. Pour les amateurs, RdV au centre d'essai VW.

 

 

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Invité §gre211kO

 

 

au début je n'aimais pas trop ce vert ,et maintenant il ne me déplairait pas ..

 

 

 

Tu va trahir le TT alors ou pas?

 

Le scirocco sort exactement le meme jour que la golf VI,

a part qu'on peut deja commandé le scirocco et non la golf.....

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Invité §Sen374vr

Curieux de risquer de privilegier un lancement au detriment de l'autre.

Surtout que les prix des 2 voitures sont plutot proches.

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Tu va trahir le TT alors ou pas?

 

Le scirocco sort exactement le meme jour que la golf VI,

a part qu'on peut deja commandé le scirocco et non la golf.....

 

 

il me plait bien ce scirocco,ta nouvelle maison :love:

 

Curieux de risquer de privilegier un lancement au detriment de l'autre.

Surtout que les prix des 2 voitures sont plutot proches.

 

 

et poutant ,sortie des deux nouveautées le même jour..

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Invité §lac135ma

en parlant de nos amis belges, j'ai entendu dire que la scirocco était de sortie sur le circuit de Spa ce w-e passé

 

quelqu'un aurait-il des tofs?

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salut tous,

je possede un scirocco gtx 16v '86 , 1.8l 140ch pour 950 kg...

je pars chaque année avec en vacances avec la famille, aucun probleme

pour moi le scirocco 3 n'a plus rien a voir avec celui que je possède , mais il en reste que les perf ont l'air pas mal...

bon après le style... axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

enfin y parait qu'elle rend pas mal en vrai

sur ce je vous laisse une ptite photo de mon scirocco

scirocco1.jpg1..jpg.87ea256f98d0c7fd4dbf4a13a058a040.jpg

:jap:

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salut tous,

je possede un scirocco gtx 16v '86 , 1.8l 140ch pour 950 kg...

je pars chaque année avec en vacances avec la famille, aucun probleme

pour moi le scirocco 3 n'a plus rien a voir avec celui que je possède , mais il en reste que les perf ont l'air pas mal...

bon après le style... axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

enfin y parait qu'elle rend pas mal en vrai

sur ce je vous laisse une ptite photo de mon scirocco

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/498418/scirocco1.jpg1..jpg

:jap:

 

 

les années passent et les voitures évolues.. ;)

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Invité §gre835Rx

salut tous,

je possede un scirocco gtx 16v '86 , 1.8l 140ch pour 950 kg...

je pars chaque année avec en vacances avec la famille, aucun probleme

pour moi le scirocco 3 n'a plus rien a voir avec celui que je possède , mais il en reste que les perf ont l'air pas mal...

bon après le style... axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

enfin y parait qu'elle rend pas mal en vrai

sur ce je vous laisse une ptite photo de mon scirocco

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/498418/scirocco1.jpg1..jpg

:jap:

 

Salutations, tu es la première personne sur ce topic qui possède un ancien modèle de Scirocco :) .

Je dirais que le soucis de la IIIème génération, c'est qu'elle est entrée de plein pieds dans les années 2000, sans autres modèles depuis la fin des années 80 pour faire une transition esthétique(la Corrado n'étant pas un vrai successeur, la Scirocco II et le Corrado ayant été produits en parallèle un certain temps).

Mais c'est normal qu'elle soit différente de son ancètre, les temps changent et puis ce modèle, hélas quasi-inconnu hors d'Allemagne, n'a pas le potentiel "legendaire" du Type II ou de la coccinelle.On reconnait cependant quelques airs de ressemblance : forme des vitrages, ceinture de caisse haute...

Curieux de risquer de privilegier un lancement au detriment de l'autre.

Surtout que les prix des 2 voitures sont plutot proches.

 

Tu parles de la Scirocco et de la Golf VI?

Bah déjà comme on l'a explique les deux modèles ont pas le même coeur de cible(plus sportif, moins bonne visibilité, moins de coffre, banquette arrière limitée à deux places...), l'intérieur de la VI sera différente, et si elle sort si tard, c'est que les modifications de design ont retardé la mise en route de la production, le lancement étant prévu initialement dans la foulée de Genève.

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Invité §lac135ma
salut tous,

je possede un scirocco gtx 16v '86 , 1.8l 140ch pour 950 kg...

je pars chaque année avec en vacances avec la famille, aucun probleme

pour moi le scirocco 3 n'a plus rien a voir avec celui que je possède , mais il en reste que les perf ont l'air pas mal...

bon après le style... axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

enfin y parait qu'elle rend pas mal en vrai

sur ce je vous laisse une ptite photo de mon scirocco

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/498418/scirocco1.jpg1..jpg

 

haaaaa maman scirocco :love:

 

que de nostalgie...très belle ta gtx scirocco78 :jap:

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Invité §sve710kA

je crois que je vais dire adieur au scirocco...Un peu trop cher, je vais devoir me rabattre sur l'astra GTC, moins bien mais bon y'a pire

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Invité §put041Ut

 

Voilà des photos des 2 scirocco présente à Spa-Francorchamps pour les 25h Fun cup le week end dernier.

 

Toutes les 2 sont blanches et se sont des tsi 200ch:

 

le modèle exposé:

 

1219837666_Scirocco(2).jpg.3568defae0894dcd95986f7f04857133.jpg

 

1359570296_Scirocco(3).jpg.6b8c305eb3bb9e702cfc0057451af3b2.jpg

 

1850237107_Scirocco(4).jpg.3e4854aa1f212437b06cd19a8b4ca2f2.jpg

 

1514852563_Scirocco(5).jpg.6dc6384d8da817e722c8d993229a8dc5.jpg

 

Et pour finir une du safety car. Je l'ai vue passer quelques fois, mais je n'ai su la prendre en photo qu'une seule fois :p

 

585454839_Scirocco(1).jpg.8d724b4e17b7e50912d8eabf756ecff5.jpg

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Invité §put041Ut

 

Non, je n'ai pas pu rentrer dedans.

 

Je ne sais pas si je suis passé au mauvais moment, mais elle était fermée quand je suis passé :(

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Invité §fab134Mk

merci pour les photos, le blanc reste vraiment la couleur de prédilection des nouvelles voitures.

Elle en jete un max comme ca.

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Invité §zim518XJ

je crois que je vais dire adieur au scirocco...Un peu trop cher, je vais devoir me rabattre sur l'astra GTC, moins bien mais bon y'a pire

 

 

Pour infos (je pense que tu en as déja essayé une) j'avais essayé une GTC PANORAMIQUE et franchement je pense que même si opel arréte apparement cette particularité du toit panoramique c'est vraiment vraiment trés trés sympa. :love:

Aprés y a surement un probléme de tenu dans le temps mais j'avais l'impression de rouler sans pare brise. :love:

Tout ça me fait penser que cette "option" toit panoramique va refaire son apparition chez un plus gros constructeur avec un fiabilité accrue dans 2/3 ans. :ange:

Une petite devinette pour commencer la semaine:

 

Hyundai-CCS_Konsept-Araba.jpg

 

 

hyundaicoupeccs_02.jpg

 

Ce modéle na jamais vu le jour et maintenant y a la même chose en mieux chez notre constructeur :love: WV :??:

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Invité §zim518XJ

Moi, la même config je suis preneur.(blanche, gyrophares etc etc...)

Comme ça je passerais pas inaperçus... :lol:

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Invité §Sag128cZ

Voici ce que donne le Dynaudio sur l'eos avec un ampli de 600w et 10 HP

http://www.dynaudio.com/eng/auto/eos/3.htm

Comme il est dit sur le site de dynaudio, leur système n'est pas disponible pour tous les marchés.

D'après les infos du configurateur belge le RCD 510 avec Dynaudio coûte 532 euros de plus que sans et il semble y avoir toujours la même sortie de 4x 20 W sur 8HP. C'est sans doute une erreur car autrement je ne vois pas l'intérêt. J'ai expressement demandé à mon concessionaire de se renseigner sur la possibilé de l'avoir malgré tout en France sur commande spéciale par exemple.

Qui a plus d'infos en attendant?

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Invité §tot456lp

Toujours au PORTUGAL :lover:

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco007.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco008.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco010.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco011.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco012.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco013.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco017.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco022.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco025.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco026.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco027.jpg

 

Toit panoramique entrebaillable

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco031.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco032.jpg

 

Cuir couleur Caramel

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco033.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco037.jpg

 

http://www.321auto.com/Actu/Essais/Volkswagen/Scirocco/14_TSI_160_ch/1024/Scirocco009.jpg

 

 

Vous avez remarqué que la bleue semble avoir des xénons (lentilles alors que les autres sont halogènes)?

 

Les xénons seraient alors prêt?

 

Bizarre :??:

 

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Invité §fab134Mk

 

Vous avez remarqué que la bleue semble avoir des xénons (lentilles alors que les autres sont halogènes)?

 

Les xénons seraient alors prêt?

 

Bizarre :??:

 

 

J'avais remarqué la meme chose mais impossible pour le moment de mettre la main sur des infos concernant l'arrivée imminente des feux xénon, mis a part la sortie annoncé pour la fin de l'année.

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Invité §gul472EY

Voici ce que donne le Dynaudio sur l'eos avec un ampli de 600w et 10 HP

http://www.dynaudio.com/eng/auto/eos/3.htm

Comme il est dit sur le site de dynaudio, leur système n'est pas disponible pour tous les marchés.

D'après les infos du configurateur belge le RCD 510 avec Dynaudio coûte 532 euros de plus que sans et il semble y avoir toujours les mêmes 4 HP de 20 W. C'est sans doute une erreur car autrement je ne vois pas l'intérêt. J'ai expressement demandé à mon concessionaire de se renseigner sur la possibilé de l'avoir malgré tout en France sur commande spéciale par exemple.

Qui a plus d'infos en attendant?

 

 

Un chose est sûre, la Dynaudio ça ramone sévèrement les oreilles :D

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Vous avez remarqué que la bleue semble avoir des xénons (lentilles alors que les autres sont halogènes)?

 

Les xénons seraient alors prêt?

 

Bizarre :??:

 

 

En Belgique les Xénon sont dispo à partir de la semaine 45 [c'est inscrit sur le configurateur lors du choix de l'option].

 

Donc si on veut les Xénons, faut commander à partir de la semaine 45.

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Invité §put041Ut

 

http://img128.imageshack.us/img128/2456/dsc1588fo9.jpg

 

;)

 

http://www.golf5forum.fr/index.php?topic=6604.msg132800#msg132800

 

 

 

Ça ma bien fait chi**, j'ai raté la parade, j'étais sur la grille de départ autour des fun cup quand je les ai vu monter le raidillon :q

et juste après la parade, il y a beaucoup de voiture qui sont parties immédiatement.

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Invité §cin775Pp

Juste pour info.

Je suis passé voir un cc ce soir, il m'a fait ce devis.

Avec reprise de ma vielle 206 agée de 7 ans, 3000 euro.

Il m'anonce un délai fin octobre sans grande certitude.

Les tarifs, pack, options,... qu'il m'a donné, sont ceux donné sur le forum la semaine derniére.

 

devis.jpg.4d5852dab64fee9ee39376cb0cc8e6b9.jpg

 

 

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Invité §lac135ma

pfff 1227€...en dessous de 2000€ je ne veux rien savoir et je passe au concessionnaire suivant

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