[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

[Invité §cri355Hi]

Félicitations cristiano_ronaldo!

 

 

Merci Gius, sinon je voulais ajouter que je trouve la finition du scirocco en hausse par rapport a ma golf V

Les plastiques sont plus moussés, le cache colonne de direction est de la même matière que le tableau de bord (sur ma golf c'était un vulgaire plastique noir), et le truc qui tue dans la finition c'est les vides poches des portes, les fond sont en moquettes!!!! Ça a étonné mon beau frère

[Invité §Sen374vr]

 

Euh...

 

Le tableau que tu peinds est très simpliste. Tu oublies les retros commissions sur les volumes, objectifs de direction régionale, remise spéciale sur destockage, ....

 

Finalement, on est plus prêt de 7-8% de marge sur un VN.

Mais après, il est vrai que tout le monde doit manger.

 

Bien sur que c'est simpliste. mais l'idée reste là.

Après les marges sur le nombre de vehicules vendus restent aléatoires, surtout en ces periodes de crise du secteur.

 

Mais comme tu le dis, tout le monde doit manger. et une concession n'est pas une association loi 1901.

 

[latino16]

 

Bah en fait je croyais simplement qu'on ne pouvait modifier l'affichage de ce fameux chiffre qu'en passant par les menus... Alors qu'une simple pression (à l'arrêt) sur les boutons "+" et "-" suffit à passer d'une valeur à l'autre.

Je reviens, je go me pendre !

 

 

même en roulant tu peut passer d'une valeur à l'autre. .C'est simplement les validations de réglages qui se font à l'arrêt.

[Invité §Lol866eV]

Oui oui ca j'avais compris (quand même hein !) mdr ;p

[Invité §Psy701Uv]

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=536

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=535

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=534

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=533

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=532

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=531

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=530

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=529

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=528

[tartiflette_power]

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=536

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=535

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=534

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=533

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=532

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=531

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=530

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=529

 

http://www.vw-scirocco.fr/forum/download/file.php?id=528

 

 

A un prix équivalent à celui de la Scirocc, est-ce que la TT ne se vendrait pas plus que la Scirocco?

 

[Invité §Sen374vr]

C'est sur que l'Audi est plus belle et racée....mais le prix aussi.

 

[Invité §mis542FI]

 

 

 

bonjour a toi tu l'as deja vu en blanc interieur caramel toi moi jai vu la couleur caramel sur un passat cc ca render pas mal et la livraion est prevu quand pour toi ?

 

 

En vrai j'ai vu le cuir caramel au salon de l auto sur la scirocco bleu shadow , ça rend pas mal du tout et le blanc parce que d'après moi c'est la couleur qui fait ressortir au mieux les formes de la voiture. Pour ce qui en est de la livraison 01/02/2009 et en date extrême le 07/02/2009 donc samedi.C'est cette semaine mais pour l'instant pas de nouvelles.

 

[Invité §roc001YT]

C'est sur que l'Audi est plus belle et racée....mais le prix aussi.

 

 

Plus vue, moins polyvalente... mais effectivement en S-line, S et RS elle claque

 

[Invité §pol210GK]

 

Plus vue, moins polyvalente... mais effectivement en S-line, S et RS elle claque

 

Je ne crois pas qu'il existe une "audi ttrs"!!!

[Invité §roc001YT]

Je ne crois pas qu'il existe une "audi ttrs"!!!

 

Pas encore commercialisée, mais il y a quand même un topic de 25 pages dessus.

 

http://forum-auto.caradisiac.com/marques/audi/sujet1950.htm

[Invité §Pik148vn]

Je ne crois pas qu'il existe une "audi ttrs"!!!

 

 

 

Sisi il va arrivé prochainement, il est en test sur circuit !! (voir sur le forum dans la section audi / TT)

[Invité §pol210GK]

exact et ce petit coupé a l'air de faire un très joli bruit!!!

[tartiflette_power]

exact et ce petit coupé a l'air de faire un très joli bruit!!!

 

 

 

Et il est officiel ET en 4 roues motrices.....ce qui n'est pas le cas du Scirocco R! Bouhouhouuuuuuu

 

 

http://forum-images.hardware.fr/images/perso/-noemie-.gif >>>>>>>> http://forum-images.hardware.fr/images/perso/vyse.gif

[Invité §exm467UJ]

Je lis que vous vous inquiétez pour la présence de buée dans les phares: ce n'est pas inquiétant du tout ! J'ai toujours eu ce phénomène sur mes nouvelles voitures et je peux vous dire que ça finira par disparaître petit à petit. J'ai eu de la buée dans les phares de ma Beetle, de ma Golf, et de la Seat et après quelques mois, plus rien ! Donc: patience et no panic

[Invité §dav267Ht]

Voilà, pour les possesseurs de scirocco j'ai une question technique !

 

Sur le petit écran qui résume les données de l'ordinateur de bord j'ai un chiffre qui s'inscrit (le plus grand en haut) en Km/h (il se situe en général entre 20 et 40 Km/h... Ce chiffre correspond à quoi ?

 

Sinon quand je navigue dans l'ordinateur de bord --> menu --> unité --> là j'ai le choix entre plusieurs unités qui s'affichent (genre L/Km, Km/h, vitesse en miles ? ect...) J'ai beau choisir n'importe laquelle aucun résultat. Rien ne change à l'affichage, j'ai toujours ce putin de chiffre en Km/h.

 

Help ?

 

 

Normalement c'est ta vitesse moyenne (sa augmentera avec le temps) je pense !!

[Invité §dav267Ht]

 

 

Messieurs, dans le manuel de l'utilisateur (très interessant de surcroit) il est écrit que l'apparition de buée dans les phares peut se produire, de la condensation du a la difference de temperature entre dans les phares et l'exterieur.

Cela s'enlève tout seul en allumant les phares.

Ne pas s'inquieter. ^^ C'est normal

 

 

Mouai, normal j'y crois qu'a moitié, mais bon c'est sure qu'avec les phare allumé sa doit vite partir ! mais à ce prix là, c'est de l'abus !

[Invité §Lol866eV]

mais à ce prix là, c'est de l'abus !

 

 

Je dirai même plus ! C'est de l'abus...ée !

Ok je sors.

 

[Invité §dav267Ht]

 

Je dirai même plus ! C'est de l'abus...ée !

Ok je sors.

 

--' je pense

 

lol

 

Mais enfin, je peux comprendre que sur les nouveaux modèles il y ai ce pb, et qu'il se tasse dans le temps, mais sincèrement je ne trouve pas sa normal quand même

[Invité §_sk442Mh]

 

Je dirai même plus ! C'est de l'abus...ée !

Ok je sors.

 

Joli !

[Invité §Pik148vn]

Bonjour à tous !!

 

Voilà après avoir essayer le TDI 140 en boîte Manuelle je vais essayer ce week end le 2.0 TSI en boîte DSG

 

J'avais quelques questions sur la boîte pour ranimer mes souvenirs, lol:

 

-La position P correspond bien au frein de parking en gros ?

-La postion R est bien la marche arrière ?

-La position N est le point mort ?

-La position D est le mode auto en version économique ?

-La position S est le mode auto en version sport (ça monte + haut dans les tours)?

 

-Est ce que en roulant on peut passer du mode D au mode S sans contraintes juste en manipulant le levier ?

 

 

Mes souvenirs d'utilisation sont très vieux et je veux profiter de l'essai sans tester le fonctionnement de la boîte pendant 20 minutes, lol

 

[Invité §roc001YT]

Bonjour à tous !!

 

Voilà après avoir essayer le TDI 140 en boîte Manuelle je vais essayer ce week end le 2.0 TSI en boîte DSG

 

J'avais quelques questions sur la boîte pour ranimer mes souvenirs, lol:

 

-La position P correspond bien au frein de parking en gros ?

-La postion R est bien la marche arrière ?

-La position N est le point mort ?

-La position D est le mode auto en version économique ?

-La position S est le mode auto en version sport (ça monte + haut dans les tours)?

 

-Est ce que en roulant on peut passer du mode D au mode S sans contraintes juste en manipulant le levier ?

 

 

Mes souvenirs d'utilisation sont très vieux et je veux profiter de l'essai sans tester le fonctionnement de la boîte pendant 20 minutes, lol

 

 

 

Oui, et en plus tu pourra même toucher aux palettes que tu sois en Drive ou en Sport

 

[Invité §dav267Ht]

Bonjour à tous !!

 

Voilà après avoir essayer le TDI 140 en boîte Manuelle je vais essayer ce week end le 2.0 TSI en boîte DSG

 

J'avais quelques questions sur la boîte pour ranimer mes souvenirs, lol:

 

-La position P correspond bien au frein de parking en gros ?

-La postion R est bien la marche arrière ?

-La position N est le point mort ?

-La position D est le mode auto en version économique ?

-La position S est le mode auto en version sport (ça monte + haut dans les tours)?

 

-Est ce que en roulant on peut passer du mode D au mode S sans contraintes juste en manipulant le levier ?

 

 

Mes souvenirs d'utilisation sont très vieux et je veux profiter de l'essai sans tester le fonctionnement de la boîte pendant 20 minutes, lol

 

 

 

Mon père possède un Q7 en boite auto, alors jte confirme ttes les positions sont correctes !!

 

Tu peux aussi passer du mode D au mode S en roulant tout simplement, mais pas de D vers N !

 

Et en position D, il me semble que sur le scirocco tu as la boite séquentiel donc en poussant le pomo vers la droite ou en le tirant vers la gauche (je sais pas de quel coté c'est, tu accède au + et - et la tu passe les vitesse au pomo (ou o volant tu peux aussi, si tu préfère)

 

 

tu saurs si c'est séquentiel si il y a + et - a coté du D et selon le coté où ils seront par rapport au D, sa sera le même pour passer en séquentiel !

 

je me suis bien fais comprendre ??? lol

[latino16]

cool fait toi plaisir, c'est le tsi 200 blanc de chambéry, franchement j'adore cette boite.

 

 

j'aime bien ces jantes, mais pas dispo en france.

[Invité §Pik148vn]

 

Oui, et en plus tu pourra même toucher aux palettes que tu sois en Drive ou en Sport

 

 

 

Mon père possède un Q7 en boite auto, alors jte confirme ttes les positions sont correctes !!

 

Tu peux aussi passer du mode D au mode S en roulant tout simplement, mais pas de D vers N !

 

Et en position D, il me semble que sur le scirocco tu as la boite séquentiel donc en poussant le pomo vers la droite ou en le tirant vers la gauche (je sais pas de quel coté c'est, tu accède au + et - et la tu passe les vitesse au pomo (ou o volant tu peux aussi, si tu préfère)

 

 

tu saurs si c'est séquentiel si il y a + et - a coté du D et selon le coté où ils seront par rapport au D, sa sera le même pour passer en séquentiel !

 

je me suis bien fais comprendre ??? lol

 

 

 

Merci merci......je sens que je vais bien en profiter alors

 

[Invité §dav267Ht]

cool fait toi plaisir, c'est le tsi 200 blanc de chambéry, franchement j'adore cette boite.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/377536/shad%5B1%5D.jpg

 

j'aime bien ces jantes, mais pas dispo en france.

 

 

Ouai c'est les 17" de série sur les pack sport en allemagne !!

elles sont énorme, mais pr mon 2.0 TSI pack sport, apparement j'ai les 18"

 

Jte confirmerais sa jeudi !!

 

J'aime trop les 19" sinon, elles ont un air des interlagos, mais en version plus aggressive !

[Invité §Pik148vn]

cool fait toi plaisir, c'est le tsi 200 blanc de chambéry, franchement j'adore cette boite.

 

https://aws-cf.caradisiac.com/prod/mesimages/377536/shad%5B1%5D.jpg

 

j'aime bien ces jantes, mais pas dispo en france.

 

 

 

Oui c'est le TSI 200 de Chambéry.....avec une remise de 4% sur un véhicule neuf ils peuvent bien les faire essayer

 

[Invité §jbg024wL]

Salut!

 

Question administrative...

 

Alors voila, j'habite en france et j'ai acheté mon scirocco en Belgique. Il devrait arrivé dans un petit mois.

Je connais bien les démarches, je l'ai déja fait, donc jusque là pas de problème.

 

Par contre j me pose une question:

 

En belgique il n'y a aucune finition "style carrat, sportline...", or pour l'assuré en france il faut que je donne une version.

Théoriquement c'est juste une scirocco, mais la finition s'approche plutot de la sportline (Catch up noir, interlagos, RCD 510, toit panoramique, enfin je pense que ca y ressemble...)

Que vaut il mieux faire? L'assurance ne risque t'elle pas de chipoter en cas de sinistre? Et y'à t il une difference de prix de l'assurance suivant les versions?

 

Voila, si quelqu'un est dans le même cas ou peu m'éclairé! J'attend vos réponses! Merci!

[latino16]

 

 

Oui c'est le TSI 200 de Chambéry.....avec une remise de 4% sur un véhicule neuf ils peuvent bien les faire essayer

 

 

[Invité §dav267Ht]

Salut!

 

Question administrative...

 

Alors voila, j'habite en france et j'ai acheté mon scirocco en Belgique. Il devrait arrivé dans un petit mois.

Je connais bien les démarches, je l'ai déja fait, donc jusque là pas de problème.

 

Par contre j me pose une question:

 

En belgique il n'y a aucune finition "style carrat, sportline...", or pour l'assuré en france il faut que je donne une version.

Théoriquement c'est juste une scirocco, mais la finition s'approche plutot de la sportline (Catch up noir, interlagos, RCD 510, toit panoramique, enfin je pense que ca y ressemble...)

Que vaut il mieux faire? L'assurance ne risque t'elle pas de chipoter en cas de sinistre? Et y'à t il une difference de prix de l'assurance suivant les versions?

 

Voila, si quelqu'un est dans le même cas ou peu m'éclairé! J'attend vos réponses! Merci!

 

 

Je suis dans le même cas, enfaite il est importé d'allemagne le miens !!

 

Et bien j'ai le pack sport moi, donc techniquement c'est le sportline en France (à deux ou trois choses prèt)!

 

entre carat et sportline il n'y a pas de différence au niveau des tarif, c'est juste une question administrative ! par contre il y a une différence par rapport aux chevaux fiscaux !!

 

Normalement il ne devrait pas y avoir de pb !!!

 

Mais bien entendu c'est de la théorie, je suis chez la Maaf, donc normalement je suis assuré jeudi !

 

[latino16]

pour l'assurance il vaut mieux se basé sur une finition sportline et bien mentionné les options(rcd510, INTERLAGOS etc)

[gkcr]

au fait couroie ou chaine sur le 2l?

merci pour la reponse!!!!

[Invité §jbg024wL]

 

Je suis dans le même cas, enfaite il est importé d'allemagne le miens !!

 

Et bien j'ai le pack sport moi, donc techniquement c'est le sportline en France (à deux ou trois choses prèt)!

 

entre carat et sportline il n'y a pas de différence au niveau des tarif, c'est juste une question administrative ! par contre il y a une différence par rapport aux chevaux fiscaux !!

 

Normalement il ne devrait pas y avoir de pb !!!

 

Mais bien entendu c'est de la théorie, je suis chez la Maaf, donc normalement je suis assuré jeudi !

 

 

 

 

Ok merci

 

Pour le devis d'assurance, j'ai pris une carat, pour être sure!

 

T'as de la chance, moi il m'ont refusé à la MAAF lol, trop jeune (23 ans et un 2.0 TDI).

Avant j'était chez MMA mais il m'ont refusé aussi... lol, par contre la femme de l'agence est très bien et elle m'as trouvé une assurance à prix raisonable dans une compagnie avec lakel il travailent, en attendant mes 25 printemps! "Zefir top" si je me souviens bien! lol le nom est pas..."top" ni très connu d'ailleurs, mais d'après elle pas de soucis! Et le tarif est très correct!

[Invité §Lol866eV]

Tu peux pas te faire assurer directement par VW ?

[Invité §jbg024wL]

Tu peux pas te faire assurer directement par VW ?

 

 

 

Ca m'etonnerais, vu que je l'ai acheté en belgique... D'ailleurs je ne savais meme pas que c'était faisable.

C