Reprise du message précédent :

-1

Si l'escroc est consciencieux et veut faire une doublette "parfaite" (même modèle de voiture, même couleur... ainsi avec un peu de chance le proprio ne se rendra pas compte de la supercherie tout de suite, et/ou moins de risque d'être découvert par les forces de l'ordre lors d'un contrôle), il aura plus vite fait de trouver un Scirocco vert pomme (  ) ici sur ce forum, que d'aller en chercher une en bas de chez lui : déjà que les Sciroccos ne courent pas les rues, alors en plus en Vert Vipère... bonne chance    (...et que dire des bleus shadows...)

Je dit toujours +1 car tu tape scirocco verte dans la section image de google et tu as par poignée, des plaques allemande, lux et française donc même pas besoin de descendre dans la rue!

+ 1
Mais qui voudrait d'un bleu shadow..?  
Blague à part,le sujet a été abordé dans Turbo de la semaine dernière, sauf erreur...
De plus, l'immat' est une donnée personnelle comme une autre, aucune raison de la laisser traîner car un hacker bien avisé relie l'immat' à un pseudo, le pseudo à un profil, le profil à une adresse e-mail et ainsi de suite...
Ca fait penser au cas de la chauve-souris de Bigard qui prend l'ascenseur, certes, mais au bout du compte ça reste risqué de s'exposer inutilement en laissant "la porte ouverte à toutes les fenêtres" (cf. Gad Elmaleh    )

Nouveau Scirocco a votre avis !!!!

Perso j'aime pas trop. Trop de plastique noir.

Plutôt pas mal je trouve!

si c'est le cas je préfère l'actuel  

avant trop simpliste avec une impression d'inachevé, flancs trop bodybuildés et arrière repompé du concept bluesport

moi je suis plus fan de l'avant.

Superbe! Mais j'opterai plus pour une futur corrado non?

---------------
  FACEBOOK FA Scirocco III

Moi aussi je pense que c'est un autre modèle que le scirocco, mais en même temps, cela ferait 2 voitures de la même catégorie avec la même vocation au sein d'une même gamme, donc peu envisageable.  

pour moi c'est tout simplement un fake  

je trouve l'idée pas mal, si tu retire les plastocs et que tu mets un pot centrale, ça peut être chouette!

+1

Je suis pas si sur, notre coco est sorti fin 2008.
Toute la gamme change en se moment chez vw.

Pour info  

Top 10 des modèles de voitures les plus volés en France en 2011

Renault Twingo I : 229 unités pour 10 000 véhicules assurés
Smart ForTwo : 200 unités
BMW X6 : 183 unités
Renault Mégane 2 : 102 unités
Porsche Cayenne : 93 unités
Citroën C8 : 89 unités
BMW Série 1 : 84 unités
Peugeot 807 81 unités
Ford Fiesta 79 unités
Volkswagen Scirocco 78 unités

Source: Auto Plus

Je sens que nos chers assureurs ne vont pas hésiter à augmenter nos assurance.

Je suis assez étonné de ne voir aucun Q5 ou Q7 dans le classement, parce que il y en a eu pas mal de volé !

c'est presque de notoriété publique que la scirocco est le mouton noir chez VW

je pense que VW va la laisser au catalogue encore 2-3 ans et qu'elle disparaitra

Vieux photoshop vue il y a 1 an 1/2,il annonçait le futur corrado

Ca ressemble surtout au futur probable coupé Seat qui pourrait se substituer à l'Iroc

je me disais bien que je l'avais déjà vu qelque part mais sans en être sûr  

je préfère de loin la scirocco à ce "clone"

Le 3/4 arrière me va bien hormis que je préfère les sorties d'échappement rondes mais l'avant est trop standard "VW"
Je préfère le "regard" de notre Scirocco...

Le Seat (2° photo) est plus agressif et original, je serais partant...

mais...

(Hypothèse...)

Si l'iroc n'a pas de remplacant chez VW, ce qui est tout à fait possible,
et que Seat hérite de la maison mère VW Group le droit de sortir son remplacant, il devrait en gros ressembler à cela,
et tout ca encore une fois c'est pas improbable, surtout que VW s'en fout un peu de la cible IROC (nous), alors que Seat pas du tout, c'est pile poil leur cible    .
Pour le groupe, chaque marque à une stratégie bien précise, qui reste logique, donc pour ne pas se marcher sur les pieds, chacun à sa place avec ses clients.
Et dans tout ca, l'iroc ressemble au petit canard ! Il est né chez VW, mais pas trop reconnu par les siens.

L'Iroc a tjrs été considéré par VW au regard de sa stratégie, comme une erreur.
Alors que dans la Stratégie du Groupe, AUDI représente  le Sport / dans le Luxe-Haut de gamme,
et Seat le Sport / Innovation / dans le Moins haut de Gamme    (Ca me rapp qqles chose ca !enfin...)

Bref si ca arrive, et j'y crois un peu,
l'iroc actuel commencera à dater, on verra jamais un nouveau modèle à part peut etre un restylage simple (optique), puis il s'arrêtera 2 ou 3 ans après,
et Seat sortira le sien,
un "Iroc" bien dépoussiéré, le vrai IRoc VW ayant maintenant plus de 8 ans, un ancêtre donc  
et sincèrement, je resterai pas fermé à cette possibilité, why not  


( Et puis Lacame, "entre nous" justement, on a commandé une VW, et on a eu une VW Portuguaise, qui sentait par moment déjà très très fort la Seat Espagnole)

Une polo écrasée?

bonsoir je vais chercher mon coco samedi j'ai hate ... 1L4 TSI 160 , sportline , voici quelque photos ..

Félicitations !
Avec les barres de seuil, ce sera parfait...pour commencer...  

Pour info. sur 2011:
- Le coupé en général représente 1,7% en France et 1,8% dans le monde incluant par définition (ou presque) des véhicules prestigieux
Il faut donc relativiser le potentiel du coupé dans les ventes globales d'un constructeur généraliste comme le Groupe VAG :
Le Scirocco reste minuscule dans un marché minuscule, il me semble impossible de le valoriser dans une gamme, face notamment au best-seller Golf.
(Le Scirocco est cependant dans le Top 100 des immatriculations en France à la...91° place (Golf 12°, DS3 14°, Seat Ibiza 25°, Audi A1 41°, Audi A5 65°, Leon 75°, RCZ 81°) quand on connaît la quantité de versions déclinées pour la Golf ça reste appréciable)
Il vit donc sa vie mais en réalité, son relatif oubli ne nuit pas à ses utilisateurs.Après tout, il a bénéficié de campagnes nationales de pub'et il est globalement sans problème donc, où est le problème ? Peut-être pourrait-il être souligné que ses évolutions ont été timorées, bien que l'on ait connu de nombreuses modifs de type "semaine 45" mais dans son segment, je ne lui ai pas trouvé de réels concurrents.Au final, cet oubli me convient, ainsi je ne le croise pas à tous les coins de rues, même après 3 ans !


NB:
- Le diesel représente 72,41% en France, la boîte auto 12%
Source CCFA

je crois avoir lu que VW avait sorti la scirocco à la hâte pour contrer la mégane coupé et l'empêcher d'occuper un segment de marché...en gros VW n'a jamais eu la réelle envie de sortir la scirocco mais s'en est senti obligé d'une certaine manière

seat et skoda sont les seules marques du groupe VAG a ne pas avoir de coupé sport donc il est logique qu'elles veuillent en proposer dans un avenir plus ou moins proche

maintenant que tu le dis...

le coupé est le segment le moins important en terme de ventes de véhicules et c'est tant mieux...c'est ce qui le rend tellement attrayant aux yeux des gens (dont je fais partie)qui ne veulent pas avoir la voiture de monsieur et madame-tout-le-monde...même si dans le cas présent, on ne parle que d'une VW et non d'une supercar de marque exotique  

Ca se tient...

+1000
1.4 une absurdité  
Merci de respecter les ingénieurs du groupe VAG svp...

PS: je suis de retour après moult pb de connection sur ce fofo... Et donc bcp de retard dans vos post... Sorry
J'en profite pour vous souhaiter une excellente année 2012!!!

C'est en général tes valeurs là PP?
Ou les valeurs du Scirocco?  
Même si j'ai déjà ma petite idée. (je vois plus 50/50 et 25% en auto le coco)  

Là j'envie ton gros bébé avec la neige sur les routes qu'on a chez nous.