[Topic Officiel] Volkswagen Scirocco III (2008-2017)

[Invité §sci853nD]

On n'arrête pas de le dire : NON !

 

 

Et bien sa fait pas de mal de le re-preciser encore une fois !!!!!!

[latino16]

sans vouloir revenir sur la conso du 160

 

je trouve que tout les propriétaires de cette motorisation tournent aux alentours des 8,5- 9litres en restant souples sur la pédale d'accélérateur.

[Invité §PHZ370FY]

je crois que tout simplement il faut arrêter de croire tout ce que l'on a pu lire et se rendre à l'évidence des témoignages réels des possesseurs de scirocco !

Pour moi c'est vraiment histoire d'en parler car la consommation ne me soucie pas au premier chef, je sais que je n'ai pas acheté une voiture "économiquement raisonnable", mais je reste perplexe quand j'entends dire que le 160 consomme pas plus que le 122 et que le 200 ne consomme pas plus que le 160, conclusion quelle que soit la motorisation, personne ne consomme plus que personne...

[Invité §PHZ370FY]

Le 02-01-2009 à 22:27:52, scirocco17 a écrit :

--------------------------------------------------------------------------------

Personne a le catalogue des accessoires pour la france ??

--------------------------------------------------------------------------------

On n'arrête pas de le dire : NON !

Et bien sa fait pas de mal de le re-preciser encore une fois !!!!!!

Et de re-lire les pages récentes de la journée !!!!!

[Invité §vin874Mq]

ok merci, tu les as achetes? ca rend bien? y a qu'en allemagne qu'on en trouve pour l'instant et ce le moins cher? desole pour toutes ces questions!

[Invité §sci853nD]

Pour moi c'est vraiment histoire d'en parler car la consommation ne me soucie pas au premier chef, je sais que je n'ai pas acheté une voiture "économiquement raisonnable", mais je reste perplexe quand j'entends dire que le 160 consomme pas plus que le 122 et que le 200 ne consomme pas plus que le 160, conclusion quelle que soit la motorisation, personne ne consomme plus que personne...

 

 

Pour infos en ville en etant souple sur la pédale je suis a environ 7L ( aujourdh'ui 17 km en ville 7,2 L de moyenne sur OBD ) , elle a 1200 km j'espere que cela va descendre encore un peu mais c'est deja pas mal

 

[Invité §PHZ370FY]

skud c'est un TSI 160 que tu as???

Oui !

 

[Invité §sci853nD]

ok merci, tu les as achetes? ca rend bien? y a qu'en allemagne qu'on en trouve pour l'instant et ce le moins cher? desole pour toutes ces questions!

 

 

Non pas acheté, je doit aller chez volkswagen la semaine prochaine j'en profiterai pour commander les seuil de porte si il sont bien disponible en france

 

[Invité §lac135ma]

j'avais déjà vu ça sur EBAY.

 

tu te souviens du prix?

 

ou mieux aurais-tu un lien?

[Invité §vin874Mq]

En tout cas la consommation pour un dsg 200ch est pas mal !j'avais un TT 225ch avant, elle consomme moins,eh je suis pas tout le temps entrain de tirer dedans!!!

[Invité §cri355Hi]

10.6l en roulant cool!!!! ça fait froid dans le dos!! lol

[Invité §PHZ370FY]

10.6l en roulant cool!!!! ça fait froid dans le dos!! lol

C'est ce que je faisais (au pire) avec un V6 de 3 litres et 210 ch., mais d'un autre côté, il ne peut pas y avoir de miracle avec un moteur suralimenté !

 

[Invité §cri355Hi]

je vois ça!

[Invité §_sk442Mh]

justement PHZ je m'inquiète un peu car je pensais que le choix d'un moteur 1.4L par rapport au 2.0L était "économiquement raisonnable" (car cylindrée beaucoup plus petite) et était un bon rapport puissance/conso. Enfin comme je suis en rodage je ne veux pas non plus alarmer tout le monde, si je perds 2L de conso ce sera tout bon ! Il faut surtout avoir d'autres témoignages de conso pour pouvoir comparer.

 

enfin à 1.02 euros le SP95 on peut se faire plaisir en ce moment !

[Invité §lac135ma]

enfin à 1.02 euros le SP95 on peut se faire plaisir en ce moment !

 

oui mais pas pour longtemps

[Invité §eri616zf]

Voici des bon exemples de conso:

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/518-Scirocco.html?esearch=1&vehicletype=1&constyear_s=2008&minkm=500

[Invité §eri616zf]

Sinon je me suis amusé à faire une moyenne des livraisons, pour 10 véhicules livrés (désolé, j'ai sorti Rudess57 des stats), ils l'ont été 56 jours en moyenne avec un mini à 37j et un maxi à 86j (plus notre ami Rudess57 en 15j) alors de les prévisions sont pour 18 véhicules en moyenne de 82j avec un mini à 61j et un maxi à 143j.

Et oui, faut bien occuper ses nuits blanches!!!

[Invité §ste488Kn]

 

 

Et les applications en couleur aluminium ça doit être comme les poignées !!

 

 

Pour carbone et noir piano on a des exemples, mais pour alu je pense pas que ca soit comme l'origine car d'origine les "inserts" s'appellent chrome mat...

Ils ne nous manquent plus que ceux la pour avoir fait le tour ;-)

 

[Invité §eri616zf]

Les conso donnent:

pour la TDI140 : pas de données

pour la TSI160 : 8,38l/100km (calculé avec 10 véhicules et 26 707km)

pour la TSI200 : 9,84l/100km (calculé avec 5 véhicules et 9 006km)

 

[Invité §sci145aB]

Je trouve que 7L pour le tsi 122 c'est raisonnable.

Pour info c'est la consommation de ma polo 75cv.

[Invité §eri616zf]

Les principaux fournisseurs en éléments du Scirocco

[Invité §sir435eZ]

Les conso donnent:

pour la TDI140 : pas de données

pour la TSI160 : 8,38l/100km (calculé avec 10 véhicules et 26 707km)

pour la TSI200 : 9,84l/100km (calculé avec 5 véhicules et 9 006km)

 

 

Salut eric et MEILLEURS VOEUX A TOI POUR 2009

 

La consomation sur la SCIROCCO TDI 140 DSG et de 6,3/au 100 sur 2100 km ......à plus SIROCCO605

[Invité §arg058xV]

Voilà où les applications décoratives doivent s'installer:

Applications décoratives Carbone - Référence:1K072390A

 

Applications décoratives Aluminium - Référence:1K072390B

 

Applications décoratives Piano Black - Référence:1K072390C

 

 

Accessoires d'origine au prix de 189€

 

 

ça ressemble à quoi avec la version "Carbone" ??

 

[Invité §zou760pV]

Pour moi c'est vraiment histoire d'en parler car la consommation ne me soucie pas au premier chef, je sais que je n'ai pas acheté une voiture "économiquement raisonnable", mais je reste perplexe quand j'entends dire que le 160 consomme pas plus que le 122 et que le 200 ne consomme pas plus que le 160, conclusion quelle que soit la motorisation, personne ne consomme plus que personne...

 

j'ai jamais dit qu'il n'y avait pas de différence, mais cela dit on aurait pu penser à des écarts plus importants. Dans tous les cas chacun annonce ses conso, mais ça reste assez vague en fonction des parcours, de la conduite................Sans rancune !

[Invité §spa488GA]

vous battez pas, car avec n'importe quel moteur on ira à la pompe très très souvent

[Invité §zou760pV]

En tout cas la consommation pour un dsg 200ch est pas mal !j'avais un TT 225ch avant, elle consomme moins,eh je suis pas tout le temps entrain de tirer dedans!!!

 

Lorsque j'utilise le mode "s" de la dsg, les vitesses passent très tard, normal. Seulement que la 3ème s'enclenche à 7000tours donc dans le rouge, c'est pareil avec la tienne ?

[Invité §zou760pV]

vous battez pas, car avec n'importe quel moteur on ira à la pompe très très souvent

 

OUH LA LA loin de moi cette idée ! chacun donne son avis et c'est super ! super comme le sans plomb 95 d'ailleurs

[Invité §PHZ370FY]

Voici des bon exemples de conso:

http://www.spritmonitor.de/de/uebersicht/50-Volkswagen/518-Scirocco.html?esearch=1&vehicletype=1&constyear_s=2008&minkm=500

Bons exemples je ne sais pas ?

Quand tu vois que pour le même modèle TSI 160 on passe de 7,22 à 9,22 selon le conducteur, l'écart est béant !

De plus, le premier TSI 200 fait 9,23.

On peut donc dire que "parfois", un TSI 160 consomme autant qu'un TSI 200 ou, pour positiver, qu'un TSI 200 ne consomme pas plus qu'un TSI 160 !

Moralité, je pense que cela dépend largement du style de conduite.

De plus, il manque un élément important, les conditions de conduite (état de la route, météo, etc...) d'où l'intérêt des mesures normalisées.

Pour ceux qui pensent que la DSG est un facteur d'économie, cette boîte ne serait-elle pas auto-adaptative pour se "caler" sur le style de conduite du conducteur, ce qui pourrait fausser la perception ?

[Invité §PHZ370FY]

OUH LA LA loin de moi cette idée ! chacun donne son avis et c'est super ! super comme le sans plomb 95 d'ailleurs

 

Idem pour moi, je n'ai pas la science infuse mai j'essaie d'apporter des éléments de réflexion supplémentaires dont chacun fait ce qu'il veut.

Par exemple, j'ai possédé pendant 6,5 ans une 406 coupé V6 de 210 ch. et lorsque je l'ai vendue, j'ai calculé mon prix de revient annuel hors crédit, voici ce que ça donne :

 

- 45% amortissement du véhicule (différence prix de vente - prix d'achat)

- 40% essence ( à 1,59 € le litre quand je l'ai vendue pour 10 litres aux100 avec 14.000 km par an)

- 15% assurance

(- 0,30 % entretien courant)

 

La proportion du carburant passe à 30 % avec un litre à 1 € et l'amortissement à plus de 52%.

C'est une des raisons pour moi de ne pas focaliser sur le prix de l'essence.

[Invité §sci853nD]

Tenez trouver sa sur le net, tout les style de sellerie

[Invité §lac135ma]

vous battez pas, car avec n'importe quel moteur on ira à la pompe très très souvent

 

très souvent peut-être mais trop souvent c'est sûr

[Invité §vin874Mq]

desole mais je n'ai pas trop essaye le mode "s" car je suis accro aux palettes c'est un " REGAL "

[Invité §vin874Mq]

Est ce que quelqu' un s'est renseigne pour une reprogrammation dans le concessionnaire??????????

[Invité §PHZ370FY]

Est ce que quelqu' un s'est renseigne pour une reprogrammation dans le concessionnaire??????????

Là, du coup, on oublie la consommation...OK, je sors !

 

[Invité §eri616zf]

Bons exemples je ne sais pas ?

Quand tu vois que pour le même modèle TSI 160 on passe de 7,22 à 9,22 selon le conducteur, l'écart est béant !

De plus, le premier TSI 200 fait 9,23.

On peut donc dire que "parfois", un TSI 160 consomme autant qu'un TSI 200 ou, pour positiver, qu'un TSI 200 ne consomme pas plus qu'un TSI 160 !

Moralité, je pense que cela dépend largement du style de conduite.

De plus, il manque un élément important, les conditions de conduite (état de la route, météo, etc...) d'où l'intérêt des mesures normalisées.

Pour ceux qui pensent que la DSG est un facteur d'économie, cette boîte ne serait-elle pas auto-adaptative pour se "caler" sur le style de conduite du conducteur, ce qui pourrait fausser la perception ?

 

 

L'intérêt pour moi de ces données, est justement de voir la fourchette des conso ainsi qu'une moyenne 'réaliste'