Reprise du message précédent :
Oui l'entretient est important. D'autres photos à venir.

 
On attend avec impatience!    

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)

Très belle surtout que j'ai la même avec 2 portes de plus

bonjour,
 
est ce que c'est possible sur un gt d'installer le même système de diodes blanches à l'avant comme sur les audi ?
 
 
 
 
 

 
Salut,
 
Oui, ça existe. Ebay est ton ami

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Emphasis  
VW GOLF V GT-SPORT 2.0 TDI 140 DSG DPF (FAP) Blanc Candy
Lien Photos http://picasaweb.google.fr/Passion [...] directlink

Attention au look kéké, quand meme.....laissons a ausi ce qui est a audi      
 
A la limite la pose des atb A6 fera plus joli  

Comme dis red attention au look jacky! Si tu veux des leds dan les feux prend un optique qui les as déjà a l'intérieur!
De ce genre la!
 

 
Mais bon il faut aimer!
 Fait plutôt comme red a dis met des atb a6 beaucoup plus jolie!

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)

Un petit lien ebay http://cgi.ebay.it/ws/eBayISAPI.dl [...] EF:IT:1123
 
Tu pourrais remettre des photos redcbr à l'occasion ?

VOila je vend ma golf gt sport bleu shadow a voir ici:http://www.forum-auto.com/automobile-pratique/section6/sujet245592.htm

cherche acquereur tres vite c''est tres urgent merci

17900 euros

http://www.forum-auto.com/automobi [...] 245595.htm

Tout le monde vend leur GT Sport moi le premier...  
Mais la je pense la garder et prendre la Golf V R line avec un moteur plus puissant que mon actuel TDI 105.

 
Moi je garde Ma Gt sport, car elle est belle avec toute ces modifs et je marche aussi fort qu'un tdi 140!

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)

 
Tu à bien raison et en noire elle est vraiment belle. Ma prochaine sera noire.

bonsoir a tous, et bien moi j en prend reception samedi de ma gt sport tdi 170!  
vous en aurez plusieurs photos.  
des que je la recupere, je me fais la revison des 30000 et hop montage des pedaliers gti et montant de portes gti.
anciennement sur ma golf 4 130 je mettai de l huile castrol edge en 5/40.  
et pour ma gt sport 170 fap j ai telephoné a castrol qui ma dit que le mieux etait la castrol edge en 5/30.  
esque quelqu un et du meme avis que castrol  et a quel prix les 5 litres ?   sachant que les castrol edge sont des huiles tres difficile a trouver.
j ai vu un bidon de edge 5/30 de 1 litre a 14 euros!  ca va faire mal les 5 litres!  
 
autre question, ma gt est pourvu du gps mf2 esque ce gps a des mises a jour a mettre?  
merci de vos reponses ami(e)s golfiste

 
  Pour l'huile c'est effectivement de la 5w30 pour les 5litres en castrol c'est a peut prêt 68euros, car comme toi j'avais une golf 4 mais tdi 115 et je mettais de la castrol edje et les 5l coutait un peut plus de 65euros chére, mais bon c'est de la bonne qualité!
 
En ce qui concerne le MFD2, je sais qu'il y a des nouveaux DVD de navigation qui sorte chaque année,comme mon MFD2 est une deuxième monte j'avais le DVD de navigation(V3 2006-2007) et j'ai acheter sur ebay la version V5 2008-2009 et j'ai vu que la versionV6 est en vente aussi!
Après je ne pense pas qu'il est des mises a jour sur le poste!

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)

 
 
merci pour les informations.
je vais essayer de me procurer le cd de mise a jour et il ne me reste plus qu a trouver l'huile.

voici l huile castrol edge 5/30 que je vais mettre sur ma golf 5 gt sport tdi 170.
j ai eu beaucoup de mal a la trouvé, et je l ai trouvé chez norauto. par contre pour information a ceux qui l achete c est une huile qui fait les moteurs diesel comme essence.  
j ai telephoné a castrol qui me la confirmé. donc lorsque vous l achetez regarder bien que le prix soit le meme dans les espaces huiles diesel et huile essence car moi chez norauto elle etait a 69,95 euros dans l espace diesel et a 68 euros a l espace essence. j ai trouvé ca bizarre et a mon retour du magasin j ai telephoné a castrol qui ma dit que ce n etait pas normal et il a pris le nom du magasin. normalement elle doit etre au meme prix aux espace diesel et essence.
 
pour information lorsque vous l achetez verifier bien qu il y ai marqué les references vw 507 00 pour les moteurs diesel et 504 00 pour les moteurs essence.[img]
http://images.forum-auto.com/mesim [...] 090810.jpg[/img]

 
 
Je me sépare de ma Golf GT Sport R-line 2.0 TDI 170 ch pour ceux que çà intéresse me contacter par MP.
Merci

Elle est superbe    
As tu comparé avec la VI niveau conduite, moteur etc?

 
 
Oui le CR est exceptionnel je pensais être déçu, comparé au IP mais non même sensation, le bruit en moin, et une nouvelle sonorité, incomparable. J'ai fais le choix de la DSG en plus, c'est génial.

Il y a vraiment plus beaucoup de monde ici et c'est dommage!

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)

si si il y a moi! ca y est j ai receptionner ma gt sport tdi 170! a peine arriver aujourd hui j ai monter les pedaliers gti et les montant portes gti!  
 
petite question jf67, on avait parler du gps mf2 et de sa mise a jour par cd. tu m as dit que le v6 etait sortie, moi j ai le cd v4. je suis aller chez vw aujourd hui commander les tapis de sol, et j ai oublier de demander pour le cd.  sais tu ou l ont peut le trouver et a quel prix environs ?    merci et demain mini reportage photos de comment faire une vidange, changer le filtre a air, huile, gazoil!

Bienvenue parmi nous et vivement demain pour les photos  

Bienvenue
 
J'suis là aussi, sauf qu'en ce moment ET pour un p'tit moment je ne ferai plus de photos cause les aléas de la vie mais je lis toujours les topics régulièrement.
 
Soyez heureux et bonne route

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Emphasis  
VW GOLF V GT-SPORT 2.0 TDI 140 DSG DPF (FAP) Blanc Candy
Lien Photos http://picasaweb.google.fr/Passion [...] directlink

Ah ben idem je pensais ce topic un peu moins présent, d'où j'ai posté à propos de ma GT Sport sur le
topic général, sorry. Je duplique donc le petit aperçu dont une modification assez basique de la calandre...

 

 
  Voila le dvd de navigation que tu cherche et non cd!
 
http://cgi.ebay.de/Volkswagen-RNS- [...] 286.c0.m14
 
Et ne va pas chez VW même c'est hors de prix entre 250 a 300euros c'est ce que ma CC m'avais annoncer!

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)

 
  Fab t'es reportage photo vont nous manquer!  
 
Mais temps que tu es présent c'est l'essentiel, comme tous ceux qui fond vivre ce topic!    

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)

 
bonsoir, je te remercie je pense le commander dans la semaine. demain je vais chez vw chercher mes tapis de sol et je leurs demanderai le prix car j ai des reducs.

Bonsoir a tous amis golfiste. voici un reportage photos pour faire sois meme une vidange et changement des filtres a air, gazoil et huile.  
Tout d abord mon auto est une gt sport tdi 170. mais ayant aussi une 140 a la maison, c est aproxivement pareil pour ceux qui est de la mecanique. Donc les manieres de travailler s applique aussi pour un tdi 105, 140 et 170.  
 
Tout d abord voici ma voiture fraichement reçu de samedi. une golf gt sport tdi 170.

 

 

 
 
 
On commence part soulever la voiture, et s assurer de sa bonne stabilité sur le sol.
On demonte le cache sous le moteur, tenu pas des vis torset de 20.  
Prevoir un recipiant pour l huile qui de preference doit etre chaude car plus liquide, donc aller faire un petit tour de voiture.
demonter la vis de taille 19 et laisser couler l huile. Il faut ouvrir la jauge de remplissage d huile ainsi que la jauge temoin d huile pour que l huile s ecoule mieux.  
 
Voici le moteur tdi 170 apres le démontage du cache moteur.  

 
Voici les 3 filtres. de gauche a droite, le filtre a huile, gazoil et air.

 
Pour changer le filtre a air, il faut demonter le cache en forme de 'L' avec un tournevis crusiforme et le demonter en entier. soulever et l acces au filtre est tres facile.  
Passer un petit coup d aspirateur si des saletées ce trouve au fond.  
 
pour changer le filtre a gazoil. Tout d abord bien proteger avec des chiffons car le filtre ce trouvant en contrebas du moteur il est difficile d accés. Vous aurez besoin d un cliqué avec rallonge et une douille de 32.  
Avant tout il vous faudras demonter la petite patte qui sert a tenir le cache moteur.  

 
devisser le cache filtre a huile avec la douille de 32 et laisser couler apres l avoir devisser. Ne pas l enlever dessuite.
Apres demontage du filtre a huile.

pour remonter le filtre a huile, je conseille de mettre directement le filtre dans son emplacement sur le moteur et apres de mettre le cache et de le visser. Sinon operation complexe pour le remettre directement accroché au cache comme sur la photo.

 
pour changer le fitre a gazoil prevoir des chiffons.
personellement je ne demonte pas les durites. je devisse les vis qui tiennent la tete du recipient. s aider d un tournevis plat pour sortir la tete et doucement l aisser egouter et enlever en tirant doucement le filtre.

 
Moi j enleve le reste de depot de gazoil avec une seringue et nettoi completement le recipient.  

 
pour remonter le filtre a gazoil enfoncer le jusqu au bout sur la tete du cache.
IMPORTANT avant de remettre le filtre dans le recipient. Remplir ce meme recipient de gazoil propre a moitier.

remettre la tete du cache avec le fitre acroché dans le recipient et refermer .  
 
IMPORTANT lors du remontage de l ecrou de vidange, il faut le visser a la main a fond et apres serrer a peine a la clé. sinon on foire le pas de vis.
remettre l huile et laisser descendre dans le moteur.
 
voici l huile que j ai utilisé, preconisé par castrol.

 
voila j espere que cela aidera quelques personnes. A savoir que ca ma pris a peine 1h pour faire le changement de l huile et des 3 filtres, et surtout economiser de l argent.  

a peine recu et montage des pedaliers gti et repose pieds ainsi que l achat des tapis de sol.

 
  Belle ta Gt sport!
Et super ton photos reportage pour la vidange!
Et le pédalier est   c'est ce qui manque sur la mienne!

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Golf 5 Gt Sport Tdi 105 DPF(Bvm6) avec reprog OETTINGER (145ch et 350Nm)