Bruit accélération polo V 1.6 tdi 90 ch

[Invité §fou648KB]

Bonjour,

 

C'est mon premier diesel. Depuis que j'ai ma voiture (neuve fin février) lors de l'accélération au tout début j'avais remarqué un bruit bizarre. Je me suis dis elle est neuve ce dois être normal.

 

Mais depuis j'ai roulé encore avec la radio ou musique coupé et à 100kmh quand on accélère en 4è ou 5è et bien le bruit est de plus en plus fort lors de l’accélération ça fait comme une carte accroché à une roue de vélo. Donc que pourrais-être le problème? S'il y en a un? Le bruit est assez faible car si on met la radio on entend rien mais si je coupe la radio lors des accélérations on entend le bruit que j'ai indiqué si on écoute bien.

[Invité §18 655iu]

Beaucoup de polos diesel ont ce bruit. Quand vous accélérez, il y a une sorte de cliquetis à l'avant droit. Il ne faut pas s'inquiéter, c'est normal. J'étais dans le même cas. Pour info, je l'entends en 3ieme également.

[Invité §fou648KB]

C'est exactement ça, depuis le début, un bruit de cliqueti qui on dirais vient du côté passager.

 

Ok si c'est normal mais pour quoi il y à ce bruit de cliqueti? c'est dû à quoi?

[Invité §18 655iu]

j'avoue, je n'ai pas la réponse. certainement l'action des injecteurs.

[Invité §fou648KB]

Mais normalement ça ne devrais pas faire de bruit de cliqueti? non?

 

Quand j'accelère en 3è on l'entend a peine mais en 4è/5è radio coupé on l'entend quand même bien...

 

Donc je n'ai pas à m’inquieter? Sachant qu'elle est neuve et qu'elle à 1700 km? Ou alors il vaut mieux aller consulté le SAV?

[Invité §fou648KB]

LA tienne tu l'entends bien aussi en 4è/5è quand tu accelère franchement? En gros une bonne accélération franche?

 

SI on accélère doucement je précise que je ne l'entend pas mais si j'appuie sur la pédale et que la voiture par "comme une fusé" là oui. En gros quand je dépasse les 2000 tr/min

 

 

Et merci en tout cas pour tes réponses

[Invité §fou648KB]

Personne d'autre pour des réponses?

 

Petite précision, lorsque je garde la vitesse constante le bruit disparait. Et dès que je me remet à appuyer sur la pédale, le bruit resurgit...

[Invité §Mat144ms]

J'ai également un cliquetis a l'accélération , a vitesse constante également je l' entend pas mais si j'appuie assez sur la pédale en 3 ou 4ème on l'entend bien . par contre moi c'est essence 1.4 85

[Invité §Din254jT]

Bonjour,

 

Je suis confronté à ses problèmes sur la polo neuve de ma belle mère. Et non ce n'est pas "normal"..... D'ailleurs mon concessionnaire est ok avec moi.

Il peut s'agir d'un problème d'injecter et/ou de programmation électronique.

On vient de récupérer la Polo après changement des 4 injecteurs samedi. Et même problèmes donc lundi matin, je sais comment commencé ma journée.... Avec Mr VW

[Invité §Din254jT]

Bonjour,

 

Je suis confronté à ses problèmes sur la polo neuve de ma belle mère. Et non ce n'est pas "normal"..... D'ailleurs mon concessionnaire est ok avec moi.

Il peut s'agir d'un problème d'injecter et/ou de programmation électronique.

On vient de récupérer la Polo après changement des 4 injecteurs samedi. Et même problèmes donc lundi matin, je sais comment commencer ma journée.... Avec Mr VW

 

[Invité §mek877pY]

Bonjour,

 

J'ai eu problème de claquement d'injecteur avec ma Polo Match 1.6 TDI 90 neuve :

J'ai acheté ma polo neuve et j'ai été livré en décembre 2012. 3 jours plus tard et avec 200 kilomètres au compteur, un claquement à droite apparaît. Je retourne immédiatement chez mon concessionnaire. Après un tour vite expédié par le chef atelier, il fait passer la voiture à l'ordinateur pour connaître l'origine du problème... Rien. Il me demande alors, quel type de gasoil j'ai mis pour faire mon plein. Je lui répond du diesel premuim. Il m'a donc conseillé de vider mon plein de gasoil, que c'est sûrement du à ce gasoil qui a asséché mes injecteurs et que dés que j'allais mettre du gasoil premier prix, tout allait rentré dans l'ordre... Foutaise! 2 semaines après, et 900 kms au compteur, le bruit persiste! Je retourne au garage, le chef d'atelier ne comprenait pas la panne et ne sait pas quoi faire... Il me conseille d'attendre et laisser le bruit partir tout seul!!! Hallucinant!!!! J'étais soit disant le premier à avoir ce pb. Après avoir piqué une crise de nerf au sein même de la concession, menacé de foutre ma polo dans la vitrine et contacté mon assureur pour faire appel à un expert, ils ont décidé de la garder pour changer tous les injecteurs ne sachant pas lequel était défectueux.

 

Je récupère ma voiture... Miracle!! Le problème est réglé!! Plus de bruit!!

Ça fait 9 mois que j'ai ma voiture, elle totalise 18000kms et je n'ai plus de problème et elle tourne comme une horloge.

 

Donc mes conseils pour régler ce problème :

1. Demander à votre concessionnaire

2. Harceler votre concessionnaire

3. Hurler et menacer votre concessionnaire

4. Contacter votre assureur pour faire appel à un expert (si vous êtes bien assuré) et l'utiliser pour faire pression (dans mon cas, je n'ai pas eu besoin de faire appel à l'expert, dés que j'ai annoncé à mon concessionnaire que j'allais contacter ma protection juridique et faire appel à un expert, ils m'ont tout de suite pris au sérieux et trouvé une solution)

5. Exiger de changer les injecteurs dans les plus brefs délais (en négociant un véhicule de prêt sans caution)

 

Et bien entendu, si Volkswagen France vous contacte pour évaluer votre concessionnaire, n'hésitez pas à le descendre!

J'ai eu des belles excuses du Responsable Commercial et du Chef d'Atelier!

 

Dernier conseil : changer de concessionnaire lol

 

Voilà, bonne route