[Présentation] Volkswagen Polo V 1.4 TSI ACT Blue GT

6 mars 2015

Des tiroirs sous les deux sièges ?? Moi uniquement le siège passager, mais pour ce que je m'en sers ...

sérieux ?? Moi les 2 ... Bizarre !! Et vw marque aucun , effectivement ça sert pas à grand chose mais j'avais remarque ca lol

Si tu as des photos de ta belle n'hésite pas

6 mars 2015

Je le trouve aussi plus sympa que l'ancien après on verra comment il vieillira
Mais bon je trouve que Vw aurait du le mettre d'origine sur la blue gt , pour finir le look sportif !

Bonne vacances a toi tu as bien de la chance , la polo ne va pas trop te manquer ? ^^

Je l'avais de série sur mon ancienne, qui était une série limitée Style. Et je trouve aussi que c'est mesquin de la part de VW de ne pas le mettre d'office le pédalier. Les seuils bon, à la limite, mais le pédalier pour une GT... ça me semble évident.

Non, je roule très peu avec ma polo (que le weekend quasiment) donc je suis habitué à ne pas y toucher pendant une semaine, voire plus parfois. Et puis, la série 5 a un bon L6 atmo avec une BVM6 hyper mal étagée pour une poids dépassant la 1T8, donc c'est top C'est différent, mais je peux pas partir au ski avec ma polo, pas assez de place et pas de coffre de toit. Dommage parce que faire la montée avec doit être un régal !

J'ai que le tiroir sous siège passager, pas sous le mien. Comme prévu à la base.

6 mars 2015

Je l'avais de série sur mon ancienne, qui était une série limitée Style. Et je trouve aussi que c'est mesquin de la part de VW de ne pas le mettre d'office le pédalier. Les seuils bon, à la limite, mais le pédalier pour une GT... ça me semble évident.

Non, je roule très peu avec ma polo (que le weekend quasiment) donc je suis habitué à ne pas y toucher pendant une semaine, voire plus parfois. Et puis, la série 5 a un bon L6 atmo avec une BVM6 hyper mal étagée pour une poids dépassant la 1T8, donc c'est top C'est différent, mais je peux pas partir au ski avec ma polo, pas assez de place et pas de coffre de toit. Dommage parce que faire la montée avec doit être un régal !

J'ai que le tiroir sous siège passager, pas sous le mien. Comme prévu à la base.

Bizarre que moi j'ai aussi sous mon siège ?!

Oui effectivement pour partir au ski la polo c'est un peu juste ^^ et si tu as 2 voitures la question ne se pose pas

6 mars 2015

J'ai une phase 1, donc c'était pas prévu le tiroir sous le siège conducteur. Sur la phase 2, je ne sais pas s'il doit y en avoir un ou non.

La BMW est à mon père, mais il roule pas avec, alors je la prends si j'ai besoin ^^

6 mars 2015

Bonjour à tous,

Ce qu'il y a de super sur ce forum, c'est qu'à chaque nouveaux inscrits ça relance l'activité.

Donc pour ma part, j'ai un tiroir sous le siège passager. Effectivement je n'en ai pas grande utilité mais m'estime content car il à fallut que je passe du 1.6TDI à la GT pour l'avoir

Pour ce qui est de la molette à droite du commodo d'éclairage, elle ne sert qu'à régler l'assiette des phares en fonction de la charge du véhicule.

Je ne savais pas que sur les Polo xénon, cette molette n'y était pas.

Comment se fait donc le réglage de l'assiette de l'éclairage sur la polo de Leuleuuu ?

Pour utiliser dans mon métier des xénons de forte puissance, je vous garantie qu'il fait pas bon en regarder un directement en face.

Comme dit par Leuleuuu, le réglage du niveau d'éclairement du tableau de bord et de l'auto-radio s'effectue par un menu de celui-ci.

Je viens de remplacer toutes les ampoules de l'éclairage avant. Photos à suivre.

6 mars 2015

@§Aer011tD Le papa est sympa

@§Rea804MX Merci pour tes infos , c'est vrai que l'activité est bien repartie jai bougé un peu tout le monde ^^

Des photos de vos Gt me feraient plaisir oui

6 mars 2015

Bonjour à tous,
Ce qu'il y a de super sur ce forum, c'est qu'à chaque nouveaux inscrits ça relance l'activité.

Donc pour ma part, j'ai un tiroir sous le siège passager. Effectivement je n'en ai pas grande utilité mais m'estime content car il à fallut que je passe du 1.6TDI à la GT pour l'avoir

Pour ce qui est de la molette à droite du commodo d'éclairage, elle ne sert qu'à régler l'assiette des phares en fonction de la charge du véhicule.
Je ne savais pas que sur les Polo xénon, cette molette n'y était pas.
Comment se fait donc le réglage de l'assiette de l'éclairage sur la polo de Leuleuuu ?
Pour utiliser dans mon métier des xénons de forte puissance, je vous garantie qu'il fait pas bon en regarder un directement en face.
Comme dit par Leuleuuu, le réglage du niveau d'éclairement du tableau de bord et de l'auto-radio s'effectue par un menu de celui-ci.

Je viens de remplacer toutes les ampoules de l'éclairage avant. Photos à suivre.

Cela n'a jamais été recommandé de regarder directement une source de chaleur

Ne serait-ce qu'une ampoule de lampe chez soi, ça fait mal aux yeux et c'est pas super éclairant alors des xénons qui permettent de voir à plusieurs dizaines de mètres. En général, c'est considéré que quand on croise un véhicule la nuit et qu'on est ébloui par ses phares, il y a 10 à 15 secondes de récupération. Je suppose que c'est basé sur des ampoules halogènes, c'est sûrement plus en xénons, et je ne parle même pas des désormais feux lasers de chez BMW et Audi ^^

@§Aer011tD Le papa est sympa

C'est aussi parce que je m'en occupe de sa voiture, je suis pas sûr qu'il me la prêterait si je la salissais ou l'abimais

6 mars 2015

Je viens donc de changer les ampoules d'éclairage avant.

N'ayant pas commandé un model de avec xénon ou led, je suis passé à un panaché d’halogène/led.

L'objectif étant de quitter l'éclairage halogène jaune pour un température de couleur plus haute.

J'ai donc mis du super white (4250°k)de chez Mtec en halogène et pour les les feux de position des led un peu plus blanche.

C'est donc le jour et la nuit (c'est facile) entre les deux rendus.

Je n'ai pas gagné beaucoup en puissance d'éclairage, ce n'était pas l'objectif, mais gagné énormément dans la mise en valeur (look) de la voiture.

C'est maintenant blanc, sans pour autant être bleu. Le seul moment ou l'on aperçois un peu de bleu, c'est quant l'éclairage est éteint.

C'est logique puisque l'enveloppe quartz de la lampe halogène est bleue dans sa partie supérieure.

Feux de croisement et de route en H7 super white

Feux anti-brouillard an H8 super white

Feux de jour en P21w super white

Leuleuuu · 6 mars 2015

C'est le top les ampoules comme ça !! Tu n'as pas eu trop de mal à le faire ? J'hésite pour les AB à le faire... En tout cas ça rend super bien amdbs9.gif.8eee3120a03a4c91dea5f0ff0bea7652.gif

Pour ce qui est du réglage de l'assiette de mes feux, je regarderai sur le manuel à l'occasion... c'est bizarre

6 mars 2015

Non pas trop dur et bien expliqué dans la doc vw.

Bon c'est certain qu'il faut forcer un peu pour retirer les blocs optique et les carters anti-brouillard/feux de jour.

Avec un peu de patience... derf84.gif.b54e24cdd628565ffb909e794fb83d58.gif

Ps: manque une photo des AB, je la mettrai à l'occasion.

6 mars 2015

Pas mal du tout ces empoules en vrai ca dois être vraiment bien

6 mars 2015

Je me demandais si quelqu'un a déjà eu des soucis avec sa blue GT ?

6 mars 2015

si dans ce forum il n'y a rien à ce sujet (je ne crois pas), je pense qu'il ne doit pas y avoir eu de problèmes avec ce modèle.

A la rigueur des soucis avec rappel pour boite DSG7

Leuleuuu · 6 mars 2015

Oui un membre à déjà eu un soucis plus que particulier. Sa voiture s'est mise à klaxonner toute seule sur l'autoroute et son ordinateur de bord était totalement éteint. Il a amené sa voiture chez VW mais pas de nouvelles depuis .....

6 mars 2015

Dac donc des cas isolés ouf ^^

7 mars 2015

J'ai une question pour les possesseurs de BlueGt (l'attente touche à sa fin mais le temps ralentit... je crois avoir vu toutes les photos toutes les videos et avoir lu tous les tests de la bluegt en attendant la mienne)

Quelqu'un l'a déja conduite sur neige / glace? Mes parents habitant en haute savoie il m'arrive de rouler dans ses conditions...

7 mars 2015

Salut tout le monde,

Je suis nouveau sur le forum, félicitation aux nouveau acquéreurs, vous avez l'air de vous régaler et ça donne vachement envie. J'envisage également de me prendre ce modèle. Je suis actuellement sur une Golf 5 TDI 140 DSG, mais elle n'est plus toute jeune, 213000 au compteur, des frais, etc... enfin bref, envie de changement mais surtout de neuf ! Plusieurs questions, avez vous commandé vos voitures directement en concession ou êtes vous passés par des mandataires ?

En ce qui concerne le rodage, que faut il faire précisément ? ne pas aller au delà d'un certain régime ?

Bonne journée à tous.

Nico

7 mars 2015

Habitant en haute savoie j'ai équipé ma blue gt de pneu neige sur jantes vw en 15 pouces et j'ai éviter aux maximum les trajets quand ça neige... sur la neige faut être prudent ne pas coller les autres et ça se passe bien. Seul truc chiant les détecteurs d'obstacles qui se mettent a biper avec les flocons! C'est stressant! J'ai ate de remettre mes pneus été et pouvoir se faire plaisir sur route de montagne sèche

J'ai une question pour les possesseurs de BlueGt (l'attente touche à sa fin mais le temps ralentit... je crois avoir vu toutes les photos toutes les videos et avoir lu tous les tests de la bluegt en attendant la mienne)
Quelqu'un l'a déja conduite sur neige / glace? Mes parents habitant en haute savoie il m'arrive de rouler dans ses conditions...

Leuleuuu · 7 mars 2015

Salut tout le monde,

Je suis nouveau sur le forum, félicitation aux nouveau acquéreurs, vous avez l'air de vous régaler et ça donne vachement envie. J'envisage également de me prendre ce modèle. Je suis actuellement sur une Golf 5 TDI 140 DSG, mais elle n'est plus toute jeune, 213000 au compteur, des frais, etc... enfin bref, envie de changement mais surtout de neuf ! Plusieurs questions, avez vous commandé vos voitures directement en concession ou êtes vous passés par des mandataires ?
En ce qui concerne le rodage, que faut il faire précisément ? ne pas aller au delà d'un certain régime ?

Bonne journée à tous.

Nico

Effectivement, 213000 ça commence à faire !

Pour ma part je l'ai commandé en concession (environ 12% de remise) alors que chez Elite Auto il y avait 16% de remise. Ce qui a fait la différence, c'est que mon père ne voulait pas s'emmerder à vendre mon ancienne voiture à un particulier au cas où il y aurait un soucis ou quoi.. bref, si cela n'avait tenu qu'à moi, je serai passé par Elite auto, car les délais étaient exactement les mêmes et un très bon accueil.

S'agissant du rodage, c'est assez subjectif, certains le font jusqu'à 1500km, d'autres jusqu'à 3000km. Dans le manuel de la VW il préconise un rodage en te précisant les paliers à ne pas franchir et le nombre de km à faire. Je n'ai plus les chiffres en tête par contre.. Pour ma part j'ai fais 1500km en montant de plus en plus dans les tours en fonction des km parcourus, du genre ne pas dépasser les 2500 tours jusqu'à 500km un truc du genre... je ne m'en souviens plus désolé ! L'important est aussi de bien respecter le temps de chauffe et de changer souvent de rapport

8 mars 2015

@§Nic740Oo Moi j'ai commandé en concession avec une remise de 16% .

Pour le rodage @Leuleuuu a tout dis

8 mars 2015

@§Nic740Oo Moi j'ai commandé en concession avec une remise de 16% .
Pour le rodage @Leuleuuu a tout dis

Tu as commander quand et tu la reçois quand ? Pour ma part je l'ai commander le 18 janvier et elle arrive début juin est-ce normal ??

8 mars 2015

Bonjour à tous juste une petite question pour savoir si vous aussi quand le mode 2 cylindres se met , vous ressentez un léger à coup ou vibrations au niveau régime moteur ?

Ca dois être normal mais faut s'y habituer ^^ maintenant que j'ai bien en main la polo je le ressent + qu'au début

8 mars 2015

@§Cal227EV Moi c'est spécial , mon concessionnaire avait des blue gt neuves en stock à me proposer donc déjà fabriqué par Vw en attendant preneur ( 2 bleues 2 noirs 1 grise ) j'ai opté pour le noir

J'ai commandé le 17 février et reçu le 27 février c'est aller vite .

Pour ton délai juin dois être la date max de livraison mais 5 mois oui c'est long en moyenne c'est 2 mois

8 mars 2015

@§Cal227EV Moi c'est spécial , mon concessionnaire avait des blue gt neuves en stock à me proposer donc déjà fabriqué par Vw en attendant preneur ( 2 bleues 2 noirs 1 grise ) j'ai opté pour le noir
J'ai commandé le 17 février et reçu le 27 février c'est aller vite .

Pour ton délai juin dois être la date max de livraison mais 5 mois oui c'est long en moyenne c'est 2 mois

Oui c'est vrai que c'est assez long. Je vais passer a concessionnaire demain

8 mars 2015

Merci pour vos précisions. Je vais regarder tout ça tranquillement et je vais aller faire un tour chez VW, voir ce qu'ils me donnent de la golf. @+

8 mars 2015

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveau sur ce forum, j'ai aussi en ma possession une Polo Blue GT DSG7 + GPS + Phare xénon, ma huitième VW . Commandé le 28 septembre 2014, reçu le 20 décembre 2014.

Un véhicule qui tourne bien, j'ai aussi deux tiroirs sous les sièges, pour les phares xénon pas de molette de réglage des phares, elle est équipée de correcteur d'assiette automatique..

j'ai encore les seuils et les pédales alu à mettre.

Voici les photos:

8 mars 2015

Bonjour à tous,

Je suis un petit nouveau sur ce forum, j'ai aussi en ma possession une Polo Blue GT DSG7 + GPS + Phare xénon, ma huitième VW . Commandé le 28 septembre 2014, reçu le 20 décembre 2014.
Un véhicule qui tourne bien, j'ai aussi deux tiroirs sous les sièges, pour les phares xénon pas de molette de réglage des phares, elle est équipée de correcteur d'assiette automatique..
j'ai encore les seuils et les pédales alu à mettre.
Voici les photos:

Salut à toi, bien belle Polette !

Je n'avais jamais fait attention qu'ils avaient changé le cache de la commande de boite dsg. Je préfère l'ancien, chromé.

Rigolo les petits tapis Polo, ils ont d'autres couleurs (je le trouve un peu trop électrique, en vrai c'est proche de la couleur des sièges ?). Tu as payé ça combien ?

De mon côté j'ai un peu le nerfs, pour la deuxième fois j'ai un soucis de bas de caisse mais ce coup-ci des deux côtés en même temps

Je comprends pas, les deux d'un coup sans événement particulier... à l'exception de la révision... L'an dernier ça s'est produit moins d'un mois après et là moins d'une semaine. Mais pourquoi ??? Qu'ont ils fait si ça vient de là ???

Si il n'y en avait qu'un encore je pourrai me dire : faute à pas de chance, mauvais collage (deutch kalité ???) ou autre mais là avec les deux en même en temps, je n'imagine pas que ça puisse être autre chose qu'un facteur extérieur. Mais quoi, mystère. J'ai pensé au lavage après la révision si jamais ce sont des rouleaux avec un truc au niveaux des bas de caisse. Pourtant, même si ma chérie n'a pas précisé "sans lavage" au moment de la révision cette année, l'an dernier on avait bien précisé "sans" donc ça me semble bizarre... Le pont ? Ca me semble louche aussi.

Le truc moche, c'est que la garantie à pris fin il y a moins d'un mois (12/02). J'espère qu'ils vont être beaux joueurs...

Voilà ce que j'ai constaté hier sachant qu'au moment de prendre la voiture nous n'avons rien vu et c'est en arrivant à destination (petit trajet de 15km, urbain et périph' sans aucun accro ou dos d'ane particulier) qu'on l'a constaté. L'un comme l'autre certain que ça n'y était pas en partant, ça saute au yeux. Je vous laisse constater :

A gauche :

A droite :

Passage en CC demain je vous tiens informés...

8 mars 2015

@Phoenix601 bienvenue a toi jolie polo en effet

TEs embouts d'échappements tu les as achetés ou et a quel prix ? ^^

@§Fre113SA J'avoue pas de bol ... Surtout que c'est pas la première fois ... bizarre ! Tiens nous informés oui

8 mars 2015

Alors,

Pour les tapis en silicone en provenance de Chine le prix est de 8€96 il offre les frais de port:http://fr.aliexpress.com/item/VW-Polo-2011-2012-2013-Silicone-Door-Gate-Slot-Pad-Tank-Gasket-Cup-Mat-9-pcs/1908231948.html?recommendVersion=1 , le bleu est de la couleur des sièges.

Il en existe de trois couleurs: bleu, rouge et blanc phosphorescent.

Je trouve aussi que l'ancienne boîte DSG était mieux au niveau esthétique.

Pour les bas de caisse, oui en effet ça saute au yeux, en plus la voiture est blanche c'est plus voyant! Pas de bol!

Pour les embouts je les ai payés 67€50 en concession Espace St Maximin dans l'Oise

8 mars 2015

En espérant que le lien passe.

Leuleuuu · 8 mars 2015

Eh bien que de nouveautés ! @§Fre113SA c'est assez bizarre comme genre soucis... à part la colle je vois pas d'où ça pourrait venir ... :/

@Phoenix601 Bienvenue à toi

Pour ma part, je viens vous faire partager ma petite crise de nerf de tout à l'heure... En effet, j'étais dans une rue à sens unique assez étroite avec des trottoirs très haut. Un scooter voulait passer, j'ai dû me serrer sur la droite et là "scrouch" (bruit de la jante contre ce pu*** de trottoir).. Résultat, un belle égratignure :

http://i38.servimg.com/u/f38/19/05/87/19/2015-013.jpg

Je sais bien que cela fait partie de la vie d'une voiture même quand on est soigneux, mais c'est toujours rageant..

Petite question : Sur l'odb, ma conso "longue durée" a été remise à zéro... une idée d'ou cela peut venir ?

8 mars 2015

Salut Leuleuuu:

Sur l'ODB la remise à zéro de "longue durée" se fait automatiquement au bout d'un certain nombre de milliers de kilomètres ou de 99 heures et 59 minutes ( au premier atteint ) si je me souviens bien.

C'est toujours rageant d’abîmer sa voiture, ma hantise c'est les coups de caddy ou de portières.

8 mars 2015

Décidément les blue GT sont à la peine ce weekend... Pour ta conso c'est normal, au bout de 100h d'utilisation l'odb se remet à zéro.

8 mars 2015

@Leuleuuu Pas cool pour la jante mais comme tu dis ça fais partie de la vie d'une voiture , moi je suis maniaque donc je voudrais garder la mienne intact mais bon ...

Par contre personne ne peut répondre à propos de mon ressenti que j'ai avec le mode 2 cylindres ? Lol même si je pense que c'est normal

8 mars 2015

Cuizi 25

Pour moi je ne sens pas de différence pour le moment en tout cas au passage du mode 2 cylindres.

Sinon vous préférez quelles pédales pour ma Polo?

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