[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII R (2013-2020)

[Invité §blu505Vw]

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 82429.html

Et d'occasion...

 

 

Après avoir gagné au tiercé, on ne s’achètera plus une Porsche mais une golf R

[blearkbl]

 

https://www.lacentrale.fr/auto [...] 82429.html

Et d'occasion...

Le pack carbone... une bonne blague cette option.

 

Régulièrement humide ok. virages serrés, justement c'est le cas sur circuit, et là, avec l’autobloquant, la 2RM est devant.

 

EDIT du 26/02: Tiens justement, conclusion du sport auto du 23/02:

 

"Un moteur plus communicatif et une carrosserie moins tuning et c'était le carton plein pour la cupra R.

Pour qui s'en accommode, la compact n'a pas de défaut.

Quasiment aussi efficace qu'une 4 roues motrices, elle est plus agile."

C'est vrai que la R a une tendance au sous-virage flagrante.

 

La base est top, c'est l'emballage qui coince pour la Leon... dommage, c'était mon maître achat mais j'ai pas accroché.

[Invité §Sim354QO]

Petite question, quelle huile utilisée dans la R merci d’avance la vidange est dans 1 semaine

[NyvetDuPiC]

Volkswagen Golf R Performance - Salon de Genève 2018

 

[OPC-SP]

C'est le Rouge Tornado ça?

 

Il me paraît bien plus profond ?

[blearkbl]

Il parait bien plus joli sous les éclairages de salon... J'avais aussi été conquis par cette couleur au salon de Bruxelles et je me suis ravisé en la voyant en conditions réelles (ciel couvert, avec un peu de poussière).

[OPC-SP]

Du coup tu as pris quelle couleur pour ta GTI ?

 

J'ai fais une config toute à l'heure, je vais voir un CC ce WE, 59keur la Golf ça fait cher ...

[blearkbl]

Noire, une valeur sure.

 

Pour la R ? Oui, bien équipée, y a moyen. Avec la config qui me convenait, j'arrivais à 44.000€, ce qui était déjà trop pour moi.

 

T'as bien dû te lâcher sur les options par contre. Akra, Discover, etc.

[Lo---_]

La R peut monter effectivement à plus de 60k€ prix catalogue.

 

Une GTD, +55k€... (j'avais regardé pour mon ex et elle sortait à plus de 51k€ en neuf)

[blearkbl]

Faut savoir se tenir...

 

Tu peux avoir une GTI pour 28.000€ remises déduites (en Belgique) si t'es pas gourmand.

[Lo---_]

Faut savoir se tenir...

 

Tu peux avoir une GTI pour 28.000€ remises déduites (en Belgique) si t'es pas gourmand.

 

 

Et une R à 32-33k€ (voir mes posts en janvier 2015)

[OPC-SP]

Noire, une valeur sure.

 

Pour la R ? Oui, bien équipée, y a moyen. Avec la config qui me convenait, j'arrivais à 44.000€, ce qui était déjà trop pour moi.

 

T'as bien dû te lâcher sur les options par contre. Akra, Discover, etc.

 

 

Oui Akra, pack perf, discover PRO, 5 portes, rouges, Pretoria black, cuir, Dynaudio ... La base quoi

 

Par contre livraison annonçé fin novembre si commande avant fin avril... Ca fait peur avec cette histoire de Malus 2019 / WLTPut*

 

La R peut monter effectivement à plus de 60k€ prix catalogue.

 

Une GTD, +55k€... (j'avais regardé pour mon ex et elle sortait à plus de 51k€ en neuf)

 

 

Ben la M2 n'est plus commandable, faut bien que je mette 60KEUR ailleurs

 

 

Trève de plaisanterie, pour le coup on commence à effleurer une RS3 à ce tarif qui est beaucoup plus qualitative dans le grope Vag.

 

 

Faut voir la remise proposée étant donné que la 7R est en fin de vie.

[Lo---_]

Trève de plaisanterie, pour le coup on commence à effleurer une RS3 à ce tarif qui est beaucoup plus qualitative dans le grope Vag.

 

 

Va voir en Allemagne

Tu peux aller chercher jusqu'à 15% sur une RS3

[OPC-SP]

 

Va voir en Allemagne

Tu peux aller chercher jusqu'à 15% sur une RS3

 

 

En France Aussi ?

[Lo---_]

En France Aussi ?

 

 

On peut toujours rêver...

[OPC-SP]

 

On peut toujours rêver...

 

 

Bien ce que je me disais

 

Je parle pas un pet d'allemand

 

 

On verra bien déjà le rdv de samedi ce que cela donne !

[Lo---_]

Bien ce que je me disais

 

Je parle pas un pet d'allemand

 

 

On verra bien déjà le rdv de samedi ce que cela donne !

 

 

Dans les concessions frontalières à la Belgique, certains commerciaux parlent très bien le français

 

Jette un œil sur audi.de et tu fais déjà -12%

[OPC-SP]

 

Dans les concessions frontalières à la Belgique, certains commerciaux parlent très bien le français

 

Jette un œil sur audi.de et tu fais déjà -12%

 

 

Ah oui quand même... Et en Belgique ?

 

Chez BMW et VW c'est pareil ?

 

 

Merci pour le tips en tout cas !

[Lo---_]

En Belgique, le tarif à options équivalentes chez Audi est plus cher qu'en Allemagne. Et si tu as 8-9%, tu peux t'estimer heureux.

 

Chez BMW, c'est nettement moins marqué. D'ailleurs, j'ai commandé la mienne en Belgique.

 

Pour VW, aucune idée mais je pense que ce sera la même chose que chez Audi.

 

 

Si tu te diriges vers Audi Allemagne, MP-moi que je te communique les coordonnées d'un commercial chez qui un pote a commandé sa RS3

[maillekilleur]

Pour la 7R, y a surement moyen d'avoir de bonnes propositions, sachant que sur Elite Auto, tu es déjà à 14.5%, et c'est à peu près la remise que j'ai eu sur la mienne en avril l'année dernière alors qu'il y avait une reprise. Bon par contre pas de pack perfo ni de cuir, ce qui allégeait pas mal la note

 

Pour la RS3, clairement c'est plus sympa (rien que le bruit), après quand j'avais comparé avec la mienne, y avait un delta de pas loin de 18 K€ remisé hors malus (et cette année, il doit y'avoir 6 K€ de malus supplémentaire), et surtout un délais d'attente "évolutif"...

[blearkbl]

 

Faut voir la remise proposée étant donné que la 7R est en fin de vie.

Il y avait de grosses remises pour le salon de Bxl début d'année (j'ai eu 17%), c'est un peu moins marqué maintenant.

 

Dans les concessions frontalières à la Belgique, certains commerciaux parlent très bien le français

 

Jette un œil sur audi.de et tu fais déjà -12%

En parlant de frontaliers, y a moyen d'avoir des bons plans via certaines concessions germanophones qui importent du stock en Allemagne. Tu payes certainement un peu plus que d'aller directement à la source, mais toutes les démarches d'importation sont en ordre.

[OPC-SP]

Devis hier chez VW : 2500€ de remise ( ).

 

Le vendeur doit en discuter avec son responsable mais on ne fera pas des merveilles...

 

 

Par contre gros problème, du au Pack perf R et à l'akra, 6 mois de délais. Jusqu'ici ça va, sauf que la prise de commande est arrêtée à lundi car l'auto doit passer sous la norme WLTP...

Donc reprise des commandes en août, donc livraison en 2019, donc malus d'environ 10K assuré avec les nouvelles normes...

 

Cela dit; sur élite auto j'ai été surpris d'avoir 12.155€ de remise . Je pourrais donc me laisser tenter, seulement je pense qu'ils seront aussi impactés par l'arrêt des commandes; et donc livraison 2019 aussi...

[blearkbl]

T'arrives un peu trop tard, dommage.

[maillekilleur]

Vu la différence de malus, tu n'aurai pas intérêt à commander sans le pack perf, quitte à le faire reposer en seconde monte? Ça sera surement un peu plus cher, mais vu la différence certaine de malus, pas sur que tu sois perdant...

[OPC-SP]

Vu la différence de malus, tu n'aurai pas intérêt à commander sans le pack perf, quitte à le faire reposer en seconde monte? Ça sera surement un peu plus cher, mais vu la différence certaine de malus, pas sur que tu sois perdant...

 

 

Effectivement, j'ai eu un bon feeling avec le vendeur. Il doit me revenir là dessus ici. L'idée serait :

- commander en août une sans pack perf sans Akra

- que la concession se charge de me monter un échappement (marque à définir), des combinés et pour les freins j'userai l'origine et changerai quand le moment sera venu.

 

L'avantage c'est que si c'est fait par la CC, la garantie sera intacte. C'est plutôt rare d'avoir une CC qui accepte les modifs, et encore plus rare quand c'est elle qui les fait

 

On verra bien par la suite !

[ManuG5]

 

Effectivement, j'ai eu un bon feeling avec le vendeur. Il doit me revenir là dessus ici. L'idée serait :

- commander en août une sans pack perf sans Akra

- que la concession se charge de me monter un échappement (marque à définir), des combinés et pour les freins j'userai l'origine et changerai quand le moment sera venu.

 

L'avantage c'est que si c'est fait par la CC, la garantie sera intacte. C'est plutôt rare d'avoir une CC qui accepte les modifs, et encore plus rare quand c'est elle qui les fait

 

On verra bien par la suite !

 

 

Si jamais R dispo avec pack perf :

 

VW Golf R 2.0 TSI

[OPC-SP]

 

Si jamais R dispo avec pack perf :

 

VW Golf R 2.0 TSI

 

 

Merci

 

Mais pas très fan de la config, et pas besoin d'une auto tout de suite. Plus pour cet été

[cybergolf]

Tu fera monter akra apres

[Invité §Tou112rx]

d'après mon CC, même info que l'Argus : la R, c'est fini...

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 14391.html

[Invité §cli283pa]

d'après mon CC, même info que l'Argus : la R, c'est fini...

 

http://www.largus.fr/actualite [...] 14391.html

 

c'est vachement étonnant de supprimer + d'un an avant le remplacement d'un modèle autant de variantes

[Invité §cli283pa]

c'est vachement étonnant de supprimer + d'un an avant le remplacement d'un modèle autant de variantes

 

c'est l importateur en France qui ne distribue plus certains modèles (dont le R) semble t il...j'ai vérifié sur vw.fr

 

Ces modèles sont encore dispo en Belgique et en Allemagne par exemple....

[maillekilleur]

Petite question: sur ma R 310 qui a tout juste un an, le témoin d'entretien s'est allumé. Du coup je vais dans la concession du coin pour prendre rdv, mais le mec me dit que vu l'age de ma caisse, c'est juste un mauvais paramétrage, qu'il faut attendre 2 ans ou 30.000km, et il me fait une manip pour faire disparaitre le message. Après avoir regardé le carnet d'entretien, aucun km indiqué hormis: se fier à l'ODB (Indicatif Q16)...

 

Du coup, je suis tombé sur un mauvais (ce qui m'étonnerai pas dans cette concession), ou j'ai encore un an de "tranquillité"?

[demodius]

J’ai eu le même cas sur l’entretien de la mienne. Le rappel est apparu beaucoup trop tôt. Je pense que celui qui avait fait la remise à zéro au dernier entretien a réglé en huile normale au lieu de longlife.

[gti48]

Petite question: sur ma R 310 qui a tout juste un an, le témoin d'entretien s'est allumé. Du coup je vais dans la concession du coin pour prendre rdv, mais le mec me dit que vu l'age de ma caisse, c'est juste un mauvais paramétrage, qu'il faut attendre 2 ans ou 30.000km, et il me fait une manip pour faire disparaitre le message. Après avoir regardé le carnet d'entretien, aucun km indiqué hormis: se fier à l'ODB (Indicatif Q16)...

 

Du coup, je suis tombé sur un mauvais (ce qui m'étonnerai pas dans cette concession), ou j'ai encore un an de "tranquillité"?

 

 

Tu as deux types d'entretiens, soit une intervalle fixe tous les ans ou avec une huile long life tous les deux ans ou 30000km. Normalement en France elles sont paramétrées en long life.

[Invité §Lud443Yu]

Hello,

 

Je constate de la rouille sur moyeux et disques... C'est moche pour une voiture ce prix (tout court d'ailleurs).

Vous avez cela aussi?