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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII R (2013-2020)


olivierameau
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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Pop438Ll

Merci beaucoup antoine0071 pour ces belles photos. :p

 

C'est bien ce que je pensais, trop foncé à mon goût ce gris indium, et en plus ça ne permet pas aux éléments noirs laqué de bien ressortir, et je trouve ça encore plus flagrant sur la FL. :o

 

J'ai donc bien fait de prendre le Bleu Lapiz. :p

 

Photo d'allemagne je pense ?

 

Encore, merci a toi. http://stkr.es/p/1luv

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Invité §Pop438Ll

 

Ils les laissent sur un parking public ? :ouch:

 

 

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

Et oui !!! :p

Y’a même les clés dessus, pour ceux qui souhaitent l’essayer. lol !!! niko0710.gif.6a6942239cc1025d6a69c723522e7e04.gif

GG VW !!! :ange:

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C'est bien ce que je pensais, trop foncé à mon goût ce gris indium, et en plus ça ne permet pas aux éléments noirs laqué de bien ressortir, et je trouve ça encore plus flagrant sur la FL. :o

Laisse toi une chance d'apprécier cette couleur sous un peu de soleil plutot que sous un ciel gris ;)

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Invité §Pop438Ll

Laisse toi une chance d'apprécier cette couleur sous un peu de soleil plutot que sous un ciel gris ;)

 

 

Non, non !!! :non:

J’ai vu, de mes yeux vu, un Tiguan Gris Indium avec du soleil, très jolie couleur, mais quand même trop foncer à mon goût. Et j’ai contemplé plus de 20 minutes en attendent le vendeur. :o

Mais c’est mon goût à moi et qu’à moi. Lol !!! :p

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Invité §Ed 348Yk

Bonjour à tous,

 

Je m'étais inscrit il y a quelques mois en recherche de témoignages et infos sur la GTI 230.

Depuis beaucoup de choses nouvelles se sont passées (nouveaux malus, facelift pas convaincant notamment à l'intérieur avec l'horrible affichage tout numérique...) et j'ai jeté mon dévolu sur une Golf R bleu Lapiz de 2016 (véhicule collaborateur à peine 4000km avec une belle remise) dans une config très proche de ce que je voulais, à un détail près : les jantes.

 

Je suis chaussé en Cadiz 19 pouces, c'est joli mais pas ce qui va le mieux aux couleurs pétantes d'après moi.

 

Si quelqu'un possédant des Pretoria est intéressé par un échange contre des Cadiz, qu'il me contacte sait-on jamais :)

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Invité §fir316QU

Bonjour à tous,

 

Je m'étais inscrit il y a quelques mois en recherche de témoignages et infos sur la GTI 230.

Depuis beaucoup de choses nouvelles se sont passées (nouveaux malus, facelift pas convaincant notamment à l'intérieur avec l'horrible affichage tout numérique...) et j'ai jeté mon dévolu sur une Golf R bleu Lapiz de 2016 (véhicule collaborateur à peine 4000km avec une belle remise) dans une config très proche de ce que je voulais, à un détail près : les jantes.

 

Je suis chaussé en Cadiz 19 pouces, c'est joli mais pas ce qui va le mieux aux couleurs pétantes d'après moi.

 

Si quelqu'un possédant des Pretoria est intéressé par un échange contre des Cadiz, qu'il me contacte sait-on jamais :)

 

DSC_0042[1].jpg

Voici la mienne de décembre 2016, comme toi, il y a des choses qui me chagrine sur la FL c'est pour celà que je me suis vite rabattu sur ce model en attendant la 8

, mis à part les nouveaux optiques, le reste ce n'est que de l'artifice et de la poudre aux yeux, elle a franchement rien de terrible ! je préfère la phase 1 plus agressive à mon goût...et j'ai les prétoria black ! tu vois ce que celà donne, franchement elle claque ces jantes.

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Invité §Ed 348Yk

DSC_0042[1].jpg

Voici la mienne de décembre 2016, comme toi, il y a des choses qui me chagrine sur la FL c'est pour celà que je me suis vite rabattu sur ce model en attendant la 8

, mis à part les nouveaux optiques, le reste ce n'est que de l'artifice et de la poudre aux yeux, elle a franchement rien de terrible ! je préfère la phase 1 plus agressive à mon goût...et j'ai les prétoria black ! tu vois ce que celà donne, franchement elle claque ces jantes.

 

 

Salut !

Très jolies effectivement :jap:

Mais j'ai une préference pour les Pretoria finition alu plus passe partout que les noires que je trouve un peu trop... "trop" :lol:

Sinon, quel tarif pour quatre Pretoria ? Et combien espérer pour mes Cadiz ? Une concession reprendrait les miennes penses-tu?

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Invité §fen355jA
Invité §fir316QU

 

Gros problème de qualité du cuir sur les nouveaux sièges, avec ces plis et bosses, moi un truc comme ceci, je refuse le véhicule, à ce prix là on peut faire la finne gueule !!

 

 

Les cuirs sur les voitures "grand public", il y a "à boire et à manger" et souvent de la qualité de m....

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Invité §Pop438Ll

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

Il est vrai, qu’il y a une petite différence extérieure entre la phase 1 et phase 2. :o

Moins beau, je ne dirais pas ça, mais différent, ça ne donne pas le même caractère et le même charme entre les deux phases, plus trapu sur la 1 et plus profilé sur la 2, après c’est aussi une histoire de goût. :p

Et sur l’Active Info Display, moi ça ne me Display pas niko0710.gif.6a6942239cc1025d6a69c723522e7e04.gif , mais quand on voie celui d’Audi, ça me fait réfléchir sur VW quand même. :non:

Très belles photos en tout cas, je peux enfin voir une phase 2 en Bleu Lapiz. :p

MERCI !!!! ;)

Voili, voiloù.

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Invité §Ed 348Yk

Le travail sur les optiques coule de source, les led sont à la mode, VW nous sert un peu ce qu'on attendait. Joli sans pour autant être incroyablement novateur ni indispensable.

La carrosserie est un poil plus "aerodynamisée", avec plus de lignes de fuites dans les boucliers et un sentiment de fluidité accru. Joli aussi, mais je préférais la côté trapu et bouledogue de la phase 1.

L'intérieur est, pardonnez-moi, dégueulasse : le nouveau monstre tout tactile en plein milieu de la planche de bord mais qu'est-ce que c'est que ce bordel?? Une 308? Le grand discover pro avec les boutons intégrés discrètement sur les côtés était une telle réussite et un compromis parfait entre modernité et classicisme... Et c'est dangereux : ça doit demander des manip' et des gesticulations du poignet pas possible pour sélectionner une radio ou un trajet bis, alors qu'avant lorsqu'on était pressé un petit bouton et un coup de molette zou sans regarder l'écran! :cry:

Et cet Active Info Display que dire... Bon sang c'est pas une playstation!! C'est pas un jouet pour les mômes!! Quand on sort ses 300 bourrins pour jouer le weekend c'est une affaire sérieuse messieurs :sol: Totalement inutile, gadget et pardonnez-moi (encore) putassier au possible. L'écran de gogo c'est bien dans un Touran tdi mais là non :q faut que ça sente l'octane! les pétarades! les montées dans les tours! la "mécanique" quoi bordel :D

Bref, la seule chose de bien et qui aurait déjà due être de série sur la précédente c'est la nouvelle DSG7. L'ancienne DSG6 est hyper fiable, agréable, mais un poil courte et ça crie un peu dès qu'on prend l'autoroute avec maman.

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Invité §Pop438Ll

Le travail sur les optiques coule de source, les led sont à la mode, VW nous sert un peu ce qu'on attendait. Joli sans pour autant être incroyablement novateur ni indispensable.

La carrosserie est un poil plus "aerodynamisée", avec plus de lignes de fuites dans les boucliers et un sentiment de fluidité accru. Joli aussi, mais je préférais la côté trapu et bouledogue de la phase 1.

L'intérieur est, pardonnez-moi, dégueulasse : le nouveau monstre tout tactile en plein milieu de la planche de bord mais qu'est-ce que c'est que ce bordel?? Une 308? Le grand discover pro avec les boutons intégrés discrètement sur les côtés était une telle réussite et un compromis parfait entre modernité et classicisme... Et c'est dangereux : ça doit demander des manip' et des gesticulations du poignet pas possible pour sélectionner une radio ou un trajet bis, alors qu'avant lorsqu'on était pressé un petit bouton et un coup de molette zou sans regarder l'écran! :cry:

Et cet Active Info Display que dire... Bon sang c'est pas une playstation!! C'est pas un jouet pour les mômes!! Quand on sort ses 300 bourrins pour jouer le weekend c'est une affaire sérieuse messieurs :sol: Totalement inutile, gadget et pardonnez-moi (encore) putassier au possible. L'écran de gogo c'est bien dans un Touran tdi mais là non :q faut que ça sente l'octane! les pétarades! les montées dans les tours! la "mécanique" quoi bordel :D

Bref, la seule chose de bien et qui aurait déjà due être de série sur la précédente c'est la nouvelle DSG7. L'ancienne DSG6 est hyper fiable, agréable, mais un poil courte et ça crie un peu dès qu'on prend l'autoroute avec maman.

 

 

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

Dans l'ensemble, je suis d'accord avec toi, mais pas sur l’Active Info Display. :o

 

Ok on n'est pas sur une Playstation, mais je pense qu'il a une lecture plus intuitive et plus dynamique, par contre ils auraient pu faire mieux sur GTI et R, le rendre encore plus lisible (ex: Audi) et avec plus de caractères sportifs, d'autant plus qu'il s'agit d'un programme, et pas d'un matériel plus complexe et plus cher, là ils ne ce ne sont pas trop foulés chez VW. :)

 

Même Renault a fait presque mieux sur la Mégane IV. lol !! :p

 

Pense que d'ici une dizaine d'années toutes les voitures serrons comme cela, donc un moment où un autre, t'aura par le choix. ;)

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L'écran que tu n'aimes pas est une option

 

 

pas en suisse malheureusement, de série sur r et gti perf

moi qui attend cette nouvelle dsg7, je passe mon tour, ceux qui auront le pognon irons chez audi, les autres chez skoda pour cette dsg7

 

A+

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Invité §Pop438Ll

 

pas en suisse malheureusement, de série sur r et gti perf

moi qui attend cette nouvelle dsg7, je passe mon tour, ceux qui auront le pognon irons chez audi, les autres chez skoda pour cette dsg7

 

A+

 

 

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

En France, de serie a partire de la Carat Exclusive, puis GTD, GTI et R. :p

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Invité §cey048RF

Pour avoir vue la Golf 7 R phase 2 hier, je trouve l'ancienne bien plus belle. Je trouve que pour un modèle sportif elle fait trop sage. Il a rien d’agressif dans la ligne ou autre. C'est trop passe partout pour moi.

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Invité §Ed 348Yk

Pour avoir vue la Golf 7 R phase 2 hier, je trouve l'ancienne bien plus belle. Je trouve que pour un modèle sportif elle fait trop sage. Il a rien d’agressif dans la ligne ou autre. C'est trop passe partout pour moi.

Oui alors la phase 1 n'est pas non plus particulièrement extravagante, c'est avant tout ce pourquoi la R trouve preneur : ça reste passe-partout, du bureau aux vacances en passant au déjeuner chez les beaux parents. Pour une ligne plus sportive dans le même segment il y a la Civic type R ou la Focus RS.

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Invité §Ed 348Yk

 

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

Dans l'ensemble, je suis d'accord avec toi, mais pas sur l’Active Info Display. :o

 

Ok on n'est pas sur une Playstation, mais je pense qu'il a une lecture plus intuitive et plus dynamique, par contre ils auraient pu faire mieux sur GTI et R, le rendre encore plus lisible (ex: Audi) et avec plus de caractères sportifs, d'autant plus qu'il s'agit d'un programme, et pas d'un matériel plus complexe et plus cher, là ils ne ce ne sont pas trop foulés chez VW. :)

 

Même Renault a fait presque mieux sur la Mégane IV. lol !! :p

 

Pense que d'ici une dizaine d'années toutes les voitures serrons comme cela, donc un moment où un autre, t'aura par le choix. ;)

Je pense perso que c'est totalement gadget, et que ce n'est pas une technologie qui bouleverse le monde de l'automobile contrairement aux inventions du gps, de la boîte automatique ou même de la climatisation à leurs époques.

Pas certain comme toi que cela devienne automatique, on verra avec le temps :)

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Invité §Ed 348Yk

Une question concernant la température d'huile sur ma 7R de 2016. Elle a peut être déjà été posée mais j'ai la flemme de parcourir les plus de 100 pages du sujet :D

 

En usage "pied léger" j'oscille entre 100 et 105, et autour de 110 sur autoroute. Je trouve cela plutôt normal, quoique légèrement haut (mais dans la moyenne), quelqu'un pour confirmer?? Merci!

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Invité §alb244AC

Ce sont les températures d'huile normales.

Y'a 2 semaines je suis monté à 115°C en montant en station, en la poussant un peu dans les cols.

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Invité §Ed 348Yk

Ce sont les températures d'huile normales.

Y'a 2 semaines je suis monté à 115°C en montant en station, en la poussant un peu dans les cols.

Merci bien, j'avais le même sentiment :jap:

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Invité §Pop438Ll

Je pense perso que c'est totalement gadget, et que ce n'est pas une technologie qui bouleverse le monde de l'automobile contrairement aux inventions du gps, de la boîte automatique ou même de la climatisation à leurs époques.

Pas certain comme toi que cela devienne automatique, on verra avec le temps :)

 

 

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

Oui, il est sûr que ce n'est pas aussi innovant que le GPS, la boîte auto ou même la clim. :p

 

On verra bien à l'utilisation dans le temps. :)

 

Mais aujourd'huit, que serra la nouvelle innovation ? f355challenge.gif.20fd7251c34c925947646cdd5591a23f.gif

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Invité §Gre017jN

Bonjour à tous ! Heureux propriétaire d'une golf 7R phase 1 acheter il y a deux semaines j'ai une petite question. Il y a t'il un mode ou une configuration pour que la boîte automatique passe pas le rapport toute seul même quand on utilise les palettes ?

Car ça m'ai arrivé de doubler une voiture en montagne et j'ai passé le rapport en même temps que la boîte automatique donc je suis passé de la 2 à la 4.... c'est moyen

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Invité §Ed 348Yk

 

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

Oui, il est sûr que ce n'est pas aussi innovant que le GPS, la boîte auto ou même la clim. :p

 

On verra bien à l'utilisation dans le temps. :)

 

Mais aujourd'huit, que serra la nouvelle innovation ? f355challenge.gif.20fd7251c34c925947646cdd5591a23f.gif

:hello:

Une innovation majeure qui selon moi change radicalement le monde de l'automobile c'est la conduite autonome!

Alors évidemment pour les "pilotes" parmi nous c'est sacrilège :lol:

Mais je pense que c'est le prochain gros changement qui s'imposera. Cela fait déjà quelques années qu'on nous sert des alertes de franchissement de lignes, des régulateurs adaptatifs, etc. Je pense que d'ici 2020-2025 il y aura un bouton dans chaque voiture haut de gamme qui permettra de faire la sieste à 130 sur autoroute. A voir... :jap:

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Invité §Ed 348Yk

Bonjour tout le monde!

 

Une question qui me file des nuits blanches :pt1cable:

Pourquoi sur certains compteurs la zone rouge est-elle "pleine" à 6,500 tr/min et sur d'autres (la mienne notamment) à 7,500???

Cela pourrait-il signifier que la phase 2 est en réalité une phase 3 et que VW a effectué des changements infimes ces dernières années sur les R les plus récentes? Ou alors la phase 2 est bien une 2 et il y a eu juste avant une 1.5 collector!! :hot:

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Invité §fir316QU

L'écran que tu n'aimes pas est une option

Non pas sur la R, il est de série...

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Invité §Pop438Ll

Salut. abygail.gif.b8917eca21205fa6b8297c5911eddc6e.gif

 

Pour la première fois, deux vidéos de la nouvelle R au salon de Genève. :love:

 

Voici :

Et :

 

Ils parlent bien aussi d’une option Akrapovic. :o

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