[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII R (2013-2020)

[Invité §ala641KW]

[ROUX30]

Essai d'une A45 amg sous peu, c'est laquelle la mieux ?

 

Je vous ferez mon petit retour

[Invité §hzA428OT]

Essai d'une A45 amg sous peu, c'est laquelle la mieux ?

 

Je vous ferez mon petit retour

 

 

La mieux c'est la GR, la plus fiable, aucune

[Frogzy7]

Essai d'une A45 amg sous peu, c'est laquelle la mieux ?

 

Je vous ferez mon petit retour

 

 

 

la GR, sans complexe.

[Invité §Lud443Yu]

Essai d'une A45 amg sous peu, c'est laquelle la mieux ?

 

Je vous ferez mon petit retour

 

 

Pour avoir une réponse adaptée, il faut que tu nous dise ce que tu entends par "mieux":

 

La moins chère? la mieux équipée? La plus rapide sur le 0-100? Sur 0-200? Celle qui peut emmener toute ta famille en vacances?le châssis le plus efficace? La moins chère en entretien?...

[ROUX30]

Global . . .

 

Je comparerais par rapport a la Golf en essayant d’être objectif mais je suis pas trop fan de la AMG

[Invité §alb244AC]

Intéressant ce site donné par @Nico_RS sur le topic FRS3 : http://www.weightcars.com/

 

La G7R 3p BVM 18" est mesurée à 1453 Kg.

Ca va je trouve, quand on voit sur le même site que l'A45 AMG et la M135i Xdrive BVA8 sont toutes deux mesurées à 1599 Kg soit +150Kg.

[olivierameau]

Intéressant ce site donné par @Nico_RS sur le topic FRS3 : http://www.weightcars.com/

 

La G7R 3p BVM 18" est mesurée à 1453 Kg.

Ca va je trouve, quand on voit sur le même site que l'A45 AMG et la M135i Xdrive BVA8 sont toutes deux mesurées à 1599 Kg soit +150Kg.

 

Sur ZP, il y a aussi la reprise de mesure de poids des mag :

http://www.zeperfs.com/duel4506-5155.htm

 

1674 UE pour le max mesuré pour la A45 vs 1588 pour la GR (DSG) (1599 VS 1513, en DIN)

 

Le 1453 de la GR, même en BVM, paraît bas.

[Invité §alb244AC]

Nettoyage d'été :

 

 

[Invité §RV_611yE]

Jolie mais tu as oublié des nettoyer les pots [:astil]

[Invité §RV_611yE]

[olivierameau]

Rien de nouveau sur la version R400 ?

4 ou 5 cylindres ??

 

Du côté de la concurrence, ça bouge aussi, puisque la dernière rumeur annonce une A45 de 381cv et une version "S" de 400cv. Qui reste, elle, en 4 cylindres, malgré la fiabilité de la version 360...

 

Ca va faire du très lourd dans la catégorie avec des niveaux de puissance dignes des RS6, M5 (2 segments au-dessus !) d'il y a à peine plus de 10 ans.

[Frogzy7]

Nettoyage d'été :

 

 

 

 

 

manque la brillance :

 

http://www.maniac-auto.com/fr/ [...] o_finesse/

 

[Invité §hzA428OT]

Rien de nouveau sur la version R400 ?

4 ou 5 cylindres ??

 

Du côté de la concurrence, ça bouge aussi, puisque la dernière rumeur annonce une A45 de 381cv et une version "S" de 400cv. Qui reste, elle, en 4 cylindres, malgré la fiabilité de la version 360...

 

Ca va faire du très lourd dans la catégorie avec des niveaux de puissance dignes des RS6, M5 (2 segments au-dessus !) d'il y a à peine plus de 10 ans.

 

 

Et dans 10 ans les R et autre A45 feront 450ch avec un 0,900cm3, et on pourra les brancher on arrête pas le progrès

 

Greg911

[Invité §alb244AC]

Jolie mais tu as oublié des nettoyer les pots [:astil]

Bien vu effectivement, mais je suis pas encore passé au centre auto pour acheter le produit adéquat !

 

 

 

manque la brillance :

 

http://www.maniac-auto.com/fr/ [...] o_finesse/

 

là on atteint des tarifs ... 165€ le pot de cire

[Frogzy7]

 

 

 

là on atteint des tarifs ... 165€ le pot de cire

 

 

oui mais ça dure des mois, un peu comme une vidange chez vévé (même prix que le litron de chez Bm)

[Invité §hzA428OT]

 

 

 

 

là on atteint des tarifs ... 165€ le pot de cire

 

 

Mais il n'a pas préciser que ça améliore la pénétration dans l'air grâce a la fluidité de la cire,

et qu'ainsi tu gagne 30ch et la conso baisse de 2L au cent

 

Greg911

[Frogzy7]

[Invité §alb244AC]

400 ch ne sont qu'une étape pour les 2.0T, on ira plus haut.

La 7R stage 3 approche les 500 ch avec un plus gros turbo TTE450+ (moteur stock non renforcé) :

 

https://youtu.be/X0oXwiIDMQghttps://youtu.be/hbbLIkc5UYI

[Invité §ala641KW]

et l'autre qui ferme pas sa tronche et tu SOULES .

[Invité §Ano508Tt]

et l'autre qui ferme pas sa tronche et tu SOULES .

 

 

wesh wesh couZin alors psartek le R psartek

[pilouface51]

 

Et dans 10 ans les R et autre A45 feront 450ch avec un 0,900cm3, et on pourra les brancher on arrête pas le progrès

 

Greg911

Déconne pas on en prend doucement le chemin!! Mais bon ce sera en conduite autonome donc plus d'excès

[Invité §Lud140fn]

La nouvelle Focus RS va faire du mal à la Golf R je pense, 350 cv et 440 Nm (avec overboost à 470 Nm pendant 15s). 4RM inédite avec un mode drift -qu'elle fait d'ailleurs bien au vu des dernières vidéos- et une sonorité retravaillée!

[Invité §Ano141ic]

La nouvelle Focus RS va faire du mal à la Golf R je pense, 350 cv et 440 Nm (avec overboost à 470 Nm pendant 15s). 4RM inédite avec un mode drift -qu'elle fait d'ailleurs bien au vu des dernières vidéos- et une sonorité retravaillée!

 

 

Mais une qualité de finition inférieur que la GR c'est très cheap chez ford, plus de technologie dispo sur la GR,

un look très tuning qu'il faut assumer, toi t'es jeune t'aime bien, mais nous les vieux on préfère la discrétion.

 

Greg911

[Invité §ala641KW]

http://www.zeperfs.com/fiche33 [...] rs-500.htm

[Invité §ala641KW]

focus RS 500 , 350 ch , 460 NM et des perfs de merde par rapport à sa puissance….

J'espère que ford va faire mieux.

[Invité §ala641KW]

http://www.zeperfs.com/duel3312-4645.htm

[Invité §Ano141ic]

http://www.zeperfs.com/fiche33 [...] rs-500.htm

 

http://www.zeperfs.com/duel3312-4645.htm

 

 

[Invité §Lud140fn]

focus RS 500 , 350 ch , 460 NM et des perfs de merde par rapport à sa puissance….

J'espère que ford va faire mieux.

 

Mais en sensation, elle enterre la GR d'une force inimaginable Il n'y a pas que les perfs, mais aussi le ressentie au volant, les sensations, etc

[Invité §Lud140fn]

 

Mais une qualité de finition inférieur que la GR c'est très cheap chez ford, plus de technologie dispo sur la GR,

un look très tuning qu'il faut assumer, toi t'es jeune t'aime bien, mais nous les vieux on préfère la discrétion.

 

Greg911

 

Salut Greg

 

 

Oui, mais elle est déjà plus discrète que la précédente !

[Invité §Ano141ic]

Salut Greg

 

 

Oui, mais elle est déjà plus discrète que la précédente !

 

 

Salut

 

Probablement, pas encore vue en vrai, mais sur photos en bleu pétant c'est loin d'être discret.....

 

Boite double embrayage ou uniquement manuelle sur cette FRS?

 

Greg911

[Invité §Ano141ic]

 

Mais en sensation, elle enterre la GR d'une force inimaginable Il n'y a pas que les perfs, mais aussi le ressentie au volant, les sensations, etc

 

 

Et en sonorité avec son 5 cylindres volvo, dommage que la nouvelle revienne sur du 4 pattes :q

 

Greg911

[Invité §Lud140fn]

 

Salut

 

Probablement, pas encore vue en vrai, mais sur photos en bleu pétant c'est loin d'être discret.....

 

Boite double embrayage ou uniquement manuelle sur cette FRS?

 

Greg911

 

Il me semble uniquement dispo en BVM. Oui en bleu elle n'est pas trop discrète, à voir en blanc ou noire.

 

 

Et en sonorité avec son 5 cylindres volvo, dommage que la nouvelle revienne sur du 4 pattes :q

 

Greg911

 

 

+1 pour le 5 cylindres!! Une tuerie. Ils nous ont promis quelque chose de bien sur le 4 cylindres, à voir ..

[pilouface51]

 

Mais en sensation, elle enterre la GR d'une force inimaginable Il n'y a pas que les perfs, mais aussi le ressentie au volant, les sensations, etc

 

 

mais c'est quand même dommage qu'il fasse autant de puissance pour avec des sensations... ma cooper de 115chx est aussi fun à conduire voir plus sur des petites routes que ma gti

Je ne veux pas dire c'était mieux avant mais il pourrait faire un effort la dessus au lieu d'accumuler les watts

[Invité §Nen888sx]

Y'a comme une erreur pour ce qui est en dans le glaçon : c'est la golf VI R cabriolet et non la golf VII R :

http://www.volkswagen-r.de/#!home

Nouveau VII R venir bientôt

 

http://2016carscoming.com