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[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII R (2013-2020)


olivierameau
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Invité §blu505Vw

 

 

look tiouning déplorable

 

finie au pop corn

 

même prix que la G7R ?

 

 

 

A voir mais si le poids est contenu et que le chassis est aux petits oignons, elle pourrait faire mal, très très mal.

 

[HS ON :pfff:]

(je ne réagis pas à ce que tu dis grenouille mais ton commentaire m'inspire)

Ce qui me gène c est le look, pas qu'il me déplaît mais EN FRANCE, ce change de registre ne passe pas. Tout de suite catalogué,

mal aimé, attention aux clés etc...

 

C'est dommage, sport mais pas trop, il faut que le papa en scenic dci puisse croire qu il pourrait vous dépasser si il le voulait.

Ce dictât du "kéké tiouning" est vraiment lourd, pourquoi assimiler un type adepte des modifs plastoques home made sur une r21 qui écoute sa musique à fond

avec quelqu'un qui pourra mettre 35 000/40 000e sur sa caisse et la laissera quasi stock extérieurement?

 

Je me souviens d un chef (45 ans) qui roulait en clio rs, dès qu il tournait le dos, tout le monde se moquait de lui...il l'a finalement vendu pour une auris hybride :( , c est stupide, je suis sur qu il aurait voulu se prendre une megane rs... :pfff:

[HS OFF ]

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Participants fréquents à ce sujet

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Invité §Lud140fn

 

 

look tiouning déplorable

 

finie au pop corn

 

même prix que la G7R ?

 

 

Elle se situe entre une GR et une RS3 coté positionnement.

Je te parie qu'elle sera plus efficace que la GR :W Châssis aux petits oignons, pas pour la pose au Lidl, tu peux pas test :D

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Invité §Lud140fn

 

 

A voir mais si le poids est contenu et que le chassis est aux petits oignons, elle pourrait faire mal, très très mal.

 

[HS ON :pfff:]

(je ne réagis pas à ce que tu dis grenouille mais ton commentaire m'inspire)

Ce qui me gène c est le look, pas qu'il me déplaît mais EN FRANCE, ce change de registre ne passe pas. Tout de suite catalogué,

mal aimé, attention aux clés etc...

 

C'est dommage, sport mais pas trop, il faut que le papa en scenic dci puisse croire qu il pourrait vous dépasser si il le voulait.

Ce dictât du "kéké tiouning" est vraiment lourd, pourquoi assimiler un type adepte des modifs plastoques home made sur une r21 qui écoute sa musique à fond

avec quelqu'un qui pourra mettre 35 000/40 000e sur sa caisse et la laissera quasi stock extérieurement?

 

Je me souviens d un chef (45 ans) qui roulait en clio rs, dès qu il tournait le dos, tout le monde se moquait de lui...il l'a finalement vendu pour une auris hybride :( , c est stupide, je suis sur qu il aurait voulu se prendre une megane rs... :pfff:

[HS OFF ]

 

 

Moi j'adhère au concept. Look assumé par Ford, ça change de ce qu'on voit en ce moment ... finalement, ça plait ou pas, et c'est pas plus mal comme ça :D

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Suspension pilotée, je m'y habitue de plus en plus.

 

J'ai ça en ce moment sur ma 335d, et c'est un vrai plus en mode arsouille, ça verrouille tout et ça transforme l'auto

 

 

 

compare pas Bm qui ne sait pas faire des suspensions et le groupe vag.

 

les pilotées ne font que cacher la misère d'un amortissement raté.

 

moins de mouvements de caisse = effet sport, quid de la motricité et du confort de l'amortissement dans ce mode. Par exemple l'a45amg est ferme mais bien amorti et ça change tout, c le top, pas besoin de suspattes paylotées.

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Invité §blu505Vw

 

Moi j'adhère au concept. Look assumé par Ford, ça change de ce qu'on voit en ce moment ... finalement, ça plait ou pas, et c'est pas plus mal comme ça :D

 

 

 

Mon HS n'était pas sur les goûts et les couleurs, ça n aurait pas de sens.

Tu apprécies un look, tant mieux, tu n apprécies pas tant pis. Jusque là c'est normal.

Ce que je déplore c'est " haa!! look tiouning" -> "celui qui roule ça doit être un kéké, pauv type, cases en moins etc"

Mais bon c'est comme ça, si je ne suis pas content je n ai qu'a aller vivre en Angleterre :lol:

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Invité §Lud140fn

 

 

Mon HS n'était pas sur les goûts et les couleurs, ça n aurait pas de sens.

Tu apprécies un look, tant mieux, tu n apprécies pas tant pis. Jusque là c'est normal.

Ce que je déplore c'est " haa!! look tiouning" -> "celui qui roule ça doit être un kéké, pauv type, cases en moins etc"

 

 

Généralement, j'évite de me préoccuper des avis des autres (jaloux). L'important c'est de ce faire plaisir :jap:

J'attends avec impatience les avis presses. Du coup, la prochaine GR fera certainement 330 cv :ange:

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Mon HS n'était pas sur les goûts et les couleurs, ça n aurait pas de sens.

Tu apprécies un look, tant mieux, tu n apprécies pas tant pis. Jusque là c'est normal.

Ce que je déplore c'est " haa!! look tiouning" -> "celui qui roule ça doit être un kéké, pauv type, cases en moins etc"

Mais bon c'est comme ça, si je ne suis pas content je n ai qu'a aller vivre en Angleterre :lol:

 

 

 

le pire c pas les caisses de kékos, mais de rouler en Popo, alors là bonjour !

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Invité §alb244AC

Question : Est ce, comme sur la nouvelle Cupra, quand on choisit le mode sport ( ou Cupra ), la sonorité change ?

 

En fait, j'aimerais savoir si on peut aussi rouler discrètement sans faire de bruit avec cette auto ? Peut on avoir des passagers non gênés par le son ?

 

L'échappement résonne quand même pas mal dans l'habitacle à certains régimes aussi bien en mode sport que normal. Pas à vitesse stabilisé mais surtout lors des décélérations à bas régime.

Quand tu pousses les rapports y'a des petits plops sympathiques à l'échappement, enfin moi j'aime bien (je suis en boite manu).

En eco je peux pas trop dire, j'ai testé ce mode une seule fois 5 min, j'ai compris que c'était pas pour moi :D

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Invité §alb244AC

C'est vrai entre normal et sport la différence n'est pas si flagrante.

Par ces temps froids, le matin au démarrage as tu un bruit (genre clong) lors du retrait du frein à main électronique ?

Une fois sur deux j'ai l'impression que les plaquettes restent comme collées aux disques et se décollent d'un coup sec provoquant ce bruit.

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C'est récurrent et pour être plus précis -car ayant aussi été intéressé par la megane rs - les talibans renault sont souvent beaucoup moins ouverts aux dialogues que les autres aficionados des marques.

Donc autant ne pas leur donner de raisons d'intervenir (je ne parle pas de toi hein :) )

Jette un œil sur le forum golf 6 R, il n'a pas pu prendre un essor plus important, totalement spamé par les pro renault (ou regarde aussi quelques dizaines de pages plus tôt pour avoir un échantillon).

 

Ceci dit sur lbc j'avais remarqué pour ma part qu en général il y avait plus d'interventions "lourdes" sur les megane rs ayant 3/4 ans par rapport aux cupras de la même ancienneté.

 

Mais ce qui m'a totalement refroidi est une section carjacking/vole sur le forum megane rs, le nombre et la fréquence de MRS volées était juste totalement effarant :( .

Le même type de forum pour les leons, il y avait 2/3 vols recensés sur 1/2 ans (à volume à peu près égal -sur l2p il y avait aussi énormément de posts- ).

C'est son principal défaut... Le risque de vol est très très élevé. (et c'est malheureusement pas une légende)

Je suis moniteur de conduite sur piste et les Megane RS des circuits partenaires ne rencontrent pas de problèmes, ou c'est anecdotique. (j'en connais une qui fait les démos d'easy drift depuis des lustres et qui tient... )

Ceux qui rencontrent des problèmes, sont souvent des nanards qui reprogramment et qui s'étonnent de petits soucis par la suite...

 

Inversement, j'ai une Leon 3 et je vais retourner au garage lundi prochain pour la 5 ème fois... (en 5 mois et 16 000 kms)

-Volant de travers à la livraison

-Installation d'une feutrine de finition dans les portes (rappel constructeur)

-Reprogrammation de la DSG6 (rappel constructeur)

-Remplacement du feux ARG suite à des infiltrations

-Remplacement du commodo de régulateur de vitesse (rappel constructeur)

 

Bref, du VAG moderne quoi.

 

Mais pour ma part, ça n'enlève en rien les qualités générales de ma Leon et l'intérêt que je poste aux Golf GTI et R. ;)

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Invité §alb244AC

Hier au démarrage, j'ai eu le droit aux 1ers bugs electroniques : ACC NOK, frain à main électronique NOK, pression des pneus NOK ...

Après un reset usine et un redémarrage tout est rentré dans l'ordre, c'est beau le progrés :)

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Invité §geo304RF

C'est son principal défaut... Le risque de vol est très très élevé. (et c'est malheureusement pas une légende)

 

 

 

 

Je vous invite à vous pencher sur les statistiques de vol, ce n'est pas la Megane la plus volée en France.

 

Maintenant, il est normal que sur le Forum Meganers, on y voit plus de commentaires sur des vols que sur le forum Leon, il y a plus de 50 000 Megane RS (2 et 3 confondues) en circulation en France.

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Je vous invite à vous pencher sur les statistiques de vol, ce n'est pas la Megane la plus volée en France.

 

Maintenant, il est normal que sur le Forum Meganers, on y voit plus de commentaires sur des vols que sur le forum Leon, il y a plus de 50 000 Megane RS (2 et 3 confondues) en circulation en France.

 

 

 

et 400000 golf II III IV V VI VII VIII

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Invité §geo304RF

 

 

et 400000 golf II III IV V VI VII VIII

 

 

On peut voit ci dessus le commentaire type de très haut niveau, de notre Frogzy7.

 

Que veux tu dire par "400000 golf II III V VI VII" ?

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On peut voit ci dessus le commentaire type de très haut niveau, de notre Frogzy7.

 

Que veux tu dire par "400000 golf II III V VI VII" ?

 

 

 

y'a moins de rino mrs que de golf en fransse.

 

c juste que la mrs est + facile à voler. d'ailleurs c pas les + grosses les + volées, mais des twingo, bref des caisses en carton. (l'x6 faisant exception à la règle)

 

dis moi si toi pas comprendre hein, je te fais un dessin avec des jantes rouges et des autocollants ;)

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Invité §geo304RF

 

 

y'a moins de rino mrs que de golf en fransse.

 

c juste que la mrs est + facile à voler. d'ailleurs c pas les + grosses les + volées, mais des twingo, bref des caisses en carton. (l'x6 faisant exception à la règle)

 

dis moi si toi pas comprendre hein, je te fais un dessin avec des jantes rouges et des autocollants ;)

 

 

 

Je vois que tu évolues dans le bon sens :lol: :lol:

 

"Y a moins de Rino mrs que de golf en fransse", oui mais encore, car je ne vois toujours pas où tu veux en venir. Tu inclus quelles déclinaisons de Golf dans ton chiffre de 400 000, toutes les déclinaisons de Golf (essence, diesel, GTI, R, G60, VR6,...) depuis la II et tu compares juste à la version RS des Megane 2 et 3, c'est ça ? Pas mal comme démarche intellectuelle... :jap:

 

Voici le classement 2014 des 15 voitures les plus volées (Source le Point du 30/01/2015). On remarque que ce nous avons 5 BMW dans les 10 premières positions. La Megane 3 arrive 15ième. Mais tu as raison, "d'ailleurs c pas les + grosses les + volées"

 

1ier BMW X6

2ième Smart fortwo

3ième Renault Twingo1

4ième BMW X5

5ième Ranger Evoque

6ième BMW Serie 6

7ième BMW Serie 1

8ième Citroen DS3

9ième BMW Serie 3

10ième Renault Megane 2

11ième Audi A7 Sportback

12ième Citroen DS4

13ième Peugeot 208

14ième Renault Clio 3

15ième Renault Megane 3

 

Je te confirme que tu ne sers à rien, tes commentaires ne servent à rien. Tu es vide d'intérêt. T'es juste un TROLL !!!! mais tu le fais bien :lol: :lol: :lol:

 

 

PS : dis moi si toi pas comprendre hein, je te fais un dessin avec une image du configurateur VW

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Invité §geo304RF

MDR Geo! :lol: :lol: :lol:

Ps: superbe ta R! :sol:

 

 

Merci, J - 13 pour la première sortie sur piste à Folembray.

 

 

PS : Bravo pour tes 2 voitures tournant au Sans plomb, encore rare de nos jours.

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Invité §tra552xb

 

On peut voit ci dessus le commentaire type de très haut niveau, de notre Frogzy7.

 

Que veux tu dire par "400000 golf II III V VI VII" ?

Ultra troll de crapal

Comparer toutes les Golf juste avec les Még RS c'est un peu nul.

 

 

 

 

y'a moins de rino mrs que de golf en fransse.

 

c juste que la mrs est + facile à voler. d'ailleurs c pas les + grosses les + volées, mais des twingo, bref des caisses en carton. (l'x6 faisant exception à la règle)

 

dis moi si toi pas comprendre hein, je te fais un dessin avec des jantes rouges et des autocollants ;)

 

Oui les BMW sont les premières, série 1 et X6. Les Mégane sont dans les 20ième passé sur A+.

 

 

Je vois que tu évolues dans le bon sens :lol: :lol:

 

"Y a moins de Rino mrs que de golf en fransse", oui mais encore, car je ne vois toujours pas où tu veux en venir. Tu inclus quelles déclinaisons de Golf dans ton chiffre de 400 000, toutes les déclinaisons de Golf (essence, diesel, GTI, R, G60, VR6,...) depuis la II et tu compares juste à la version RS des Megane 2 et 3, c'est ça ? Pas mal comme démarche intellectuelle... :jap:

 

Voici le classement 2014 des 15 voitures les plus volées (Source le Point du 30/01/2015). On remarque que ce nous avons 5 BMW dans les 10 premières positions. La Megane 3 arrive 15ième. Mais tu as raison, "d'ailleurs c pas les + grosses les + volées"

 

1ier BMW X6

2ième Smart fortwo

3ième Renault Twingo1

4ième BMW X5

5ième Ranger Evoque

6ième BMW Serie 6

7ième BMW Serie 1

8ième Citroen DS3

9ième BMW Serie 3

10ième Renault Megane 2

11ième Audi A7 Sportback

12ième Citroen DS4

13ième Peugeot 208

14ième Renault Clio 3

15ième Renault Megane 3

 

Je te confirme que tu ne sers à rien, tes commentaires ne servent à rien. Tu es vide d'intérêt. T'es juste un TROLL !!!! mais tu le fais bien :lol: :lol: :lol:

 

 

PS : dis moi si toi pas comprendre hein, je te fais un dessin avec une image du configurateur VW

+1

 

Sur A+ le classement n'est pas le même. Plus de BMW en haut et la Még3 est plus basse.

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C'est vrai entre normal et sport la différence n'est pas si flagrante.

Par ces temps froids, le matin au démarrage as tu un bruit (genre clong) lors du retrait du frein à main électronique ?

Une fois sur deux j'ai l'impression que les plaquettes restent comme collées aux disques et se décollent d'un coup sec provoquant ce bruit.

 

 

Rien à signaler pour le moment je vais suivre ça, après elle dort trés rarement dehors donc bon pas évident de te répondre.

Hier au démarrage, j'ai eu le droit aux 1ers bugs electroniques : ACC NOK, frain à main électronique NOK, pression des pneus NOK ...

Après un reset usine et un redémarrage tout est rentré dans l'ordre, c'est beau le progrés :)

 

 

Wow :cyp:

 

Merci, J - 13 pour la première sortie sur piste à Folembray.

 

 

PS : Bravo pour tes 2 voitures tournant au Sans plomb, encore rare de nos jours.

 

 

 

Les mentalités commencent a évoluer ceci dit.

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Invité §geo304RF

 

;) c'est pas de ma faute, je suis allergique au diesel ! :ange:

 

 

Allergique, je ne le suis pas car j'ai une voiture de fonction et pas le choix, c'est diesel. On m'avait filé une Skoda Superb combi TDI 170 full option, DSG6 hyper agréable, bien finie. Par contre, je n'ai pas aimé la tenue de route et la direction.

 

Je l'ai viré pour prendre une Polo TDI 90, super équipée et j'en suis ravi. Par contre, mes collègues me portent pas dans leur cœur. J'ai, comment dire, créé un précédent dans la dotation véhicule du comité executif :lol: :lol:

 

Par contre, à la maison, c'est aussi 100% sans plomb de la cave au plafond.

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Je vois que tu évolues dans le bon sens :lol: :lol:

 

"Y a moins de Rino mrs que de golf en fransse", oui mais encore, car je ne vois toujours pas où tu veux en venir. Tu inclus quelles déclinaisons de Golf dans ton chiffre de 400 000, toutes les déclinaisons de Golf (essence, diesel, GTI, R, G60, VR6,...) depuis la II et tu compares juste à la version RS des Megane 2 et 3, c'est ça ? Pas mal comme démarche intellectuelle... :jap:

 

Voici le classement 2014 des 15 voitures les plus volées (Source le Point du 30/01/2015). On remarque que ce nous avons 5 BMW dans les 10 premières positions. La Megane 3 arrive 15ième. Mais tu as raison, "d'ailleurs c pas les + grosses les + volées"

 

1ier BMW X6

2ième Smart fortwo

3ième Renault Twingo1

4ième BMW X5

5ième Ranger Evoque

6ième BMW Serie 6

7ième BMW Serie 1

8ième Citroen DS3

9ième BMW Serie 3

10ième Renault Megane 2

11ième Audi A7 Sportback

12ième Citroen DS4

13ième Peugeot 208

14ième Renault Clio 3

15ième Renault Megane 3

 

Je te confirme que tu ne sers à rien, tes commentaires ne servent à rien. Tu es vide d'intérêt. T'es juste un TROLL !!!! mais tu le fais bien :lol: :lol: :lol:

 

 

PS : dis moi si toi pas comprendre hein, je te fais un dessin avec une image du configurateur VW

 

 

 

t'as remarqué y'a pas de golf dans le classement :D

 

donc ta théorie fumeuse comme quoi en France y'a plus de megane que de golf, ce qui eSplique rationnellement le nombre de vols supérieur de MRS, ne tient pas

 

http://superdimension.net/gifs/animated/thisguy.gif

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Invité §geo304RF

 

 

t'as remarqué y'a pas de golf dans le classement :D

 

donc ta théorie fumeuse comme quoi en France y'a plus de megane que de golf, ce qui eSplique rationnellement le nombre de vols supérieur de MRS, ne tient pas

 

http://superdimension.net/gifs [...] hisguy.gif

 

 

rassure moi, mais penses tu vraiment qu'il y a plus de Golf que de Megane en France ?

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Invité §geo304RF

 

 

c cela oui xav59500.gif.e6ced94021e412e743b341ffe761eec3.gif

 

 

Ventes 2014

44 799 Megane

37 131 Golf

 

Ventes 2013

43 070 Megane

35 148 Golf

 

Ventes 2012

118 143 Megane

37 063 Golf

 

Ventes 2011

145 221 Megane

43 274 Golf

 

Ventes 2010

155 115 Megane

43 154 Golf

 

Ventes 2009

153 399 Megane

46 746 Golf

 

Ventes 2008

121 716 Megane

41 228 Golf

 

Sur 7 ans, il s'est vendu 628 064 Megane et 283 744 Golf en France

 

 

Jamais la Golf n'a dépassé la Megane en France.

 

Comment est-il possible qu'il y ait plus de Golf sur le territoire français ? J'attends avec impatience ton explication fumeuse.

 

PS : En fait, je me demande si tu ne le fais pas exprès, car un tel niveau de nullité, me paraît inconcevable de façon naturelle. :lol: :lol:

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