[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII R (2013-2020)

[ClientAlexis]

Une bouchée de pain? À 38000 euros la Trophy 275 sans options ça fait cher la bouchée (et pas loin d'une Golf R du coup).

[Georges Stobbart]

Une bouchée de pain? À 38000 euros la Trophy 275 sans options ça fait cher la bouchée (et pas loin d'une Golf R du coup).

30k€ chez Elite http://www.elite-auto.fr/model [...] =RS+Trophy

[Frogzy7]

même 25k€ chez d'autres mandataires, et chaque mrs n'est pas une trophy…

 

 

http://www.leboncoin.fr/voitures/61623.htm?ca=12_s

[Invité §geo304RF]

 

 

c dû à quoi ça ?

 

 

clair que les talibans reno sont pas jojo, suffit d'aller en section MRS pour constater...

 

 

Petite mise au point :

 

C'est sûr que ça fait pas très jojo mais un mec qui vient coller une photo du configurateur VW quand on lui demande une photo de sa voiture, ça en dit long. Et c'est Frogzy7

 

Pour tous les autres membres, et afin que chacun comprenne bien le troll avec qui nous faisons affaire. Je lui ai personnellement donné les coordonnées d'un vendeur Renault Sport afin qu'il lui dise ce qu'il recherche, année, prix, options, etc… et si le vendeur voit une bonne occasion dans le réseau. à votre avis, il s'est passé quoi ???? trop loin, route trop humide, autoroute trop sèche, température ambiante trop basse, concession dans une route en pente, etc….. Les excuses ont été innombrables et toutes plus créatives les unes que les autres, pour ne pas acheter…..

 

Pour ce qui est de talibans, ce n'est pas pire qu'ailleurs,mais les trolls comme Frogzy7 n'ont rien à y faire, il n'apporte absolument rien au sujet sur la M3RS. il a d'ailleurs été rappelé à l'ordre par un modérateur.

[Invité §geo304RF]

Le problème vient de 2 choses :

- la facilité d'entrer dans le véhicule

- les cartes de démarrage sont toutes les mêmes (seul le codage change) donc avec une carte et le boîtier adéquat branché sur la prise ODB pour programmer cette carte, la voiture est démarrée (et volée!) en moins de 45 secondes...

 

 

C'est vrai pour toutes les voitures et pas que les Renault. Il existe des boîtiers qui permettent de mettre à jour quasiment tous les calculateurs grâce des "transponder key duplicator", ils sont en vente libre….. Ce n'est surement pas un Neiman et une clé qui va ralentir le voleur, on peut démarrer le moteur et déverrouiller le blocage de la colonne de direction via le boitier dans une Golf 6R, Golf 7R

 

Pour ce qui est du nombre de M3RS volées, c'est normal car nous sommes en France… Si vous regardez les vols de voitures en Allemagne, c'est VW qui arrive en tête, bizarre non ?

[Invité §sin015hB]

 

Petite mise au point :

 

C'est sûr que ça fait pas très jojo mais un mec qui vient coller une photo du configurateur VW quand on lui demande une photo de sa voiture, ça en dit long. Et c'est Frogzy7

 

Pour tous les autres membres, et afin que chacun comprenne bien le troll avec qui nous faisons affaire. Je lui ai personnellement donné les coordonnées d'un vendeur Renault Sport afin qu'il lui dise ce qu'il recherche, année, prix, options, etc… et si le vendeur voit une bonne occasion dans le réseau. à votre avis, il s'est passé quoi ???? trop loin, route trop humide, autoroute trop sèche, température ambiante trop basse, concession dans une route en pente, etc….. Les excuses ont été innombrables et toutes plus créatives les unes que les autres, pour ne pas acheter…..

 

Pour ce qui est de talibans, ce n'est pas pire qu'ailleurs,mais les trolls comme Frogzy7 n'ont rien à y faire, il n'apporte absolument rien au sujet sur la M3RS. il a d'ailleurs été rappelé à l'ordre par un modérateur.

 

Tkt pas il mort pas Grenouille. Mais bon pas étonner de ce que tu as ecris au dessus il est cramer sur tout FA.

ps; Même Fripouille son cousin l a tué en s achetant son M3 e92 pourtant on n y croyaient pas.

[Invité §geo304RF]

Tkt pas il mort pas Grenouille. Mais bon pas étonner de ce que tu as ecris au dessus il est cramer sur tout FA.

ps; Même Fripouille son cousin l a tué en s achetant son M3 e92 pourtant on n y croyaient pas.

 

 

Aucun problème pour qu'il vienne en causer APRES qu'il se soit acheté la voiture…

 

J'ai dit ce que j'avais à dire, place aux propriétaires de la Golf 7R

[Invité §RV_611yE]

 

Par rapport à certains véhicules oui, mais la grande moyenne étant de 1l au 3-4'000kms su le 2l TFSI. A voir sur les nouveaux ..

 

Perso j'ai remis 2x0,5L d'huile en 26.000kms parcourus (G7R DSG)

[Frogzy7]

 

Aucun problème pour qu'il vienne en causer APRES qu'il se soit acheté la voiture…

 

J'ai dit ce que j'avais à dire, place aux propriétaires de la Golf 7R

 

 

 

merci godmania d'avoir remis les pendules à l'heure, maintenant tout le monde est au courant de nos petites affaires de linge sale, allez bisou

 

 

 

 

ps : vive les jantes rouges et les stickers, on s'en fout du statut ou que ça fasse pas trop mature, moi aussi je kiffe

 

 

[ROUX30]

 

 

tu y vas en SUV ?

 

 

 

 

 

ÔPell Moka 3.0 D4D.

 

 

 

Sinon avis a à tout les mécanos du dimanche une vidange + filtre à 3000 km (non préconisée par VW ) vous en pensez quoi ?

 

De toute façon l'idée est déjà arrêtée dans ma petite tête sa sera fait

[Invité §alb244AC]

Quelle est la couleur de ton huile, si elle est encore claire (ce que je pense) quel intérêt ?

[ROUX30]

Vidange post rodage ?

 

Peut etre attendre un peu plus Les 20 000 km ou 30 000 km de la première révision son pour moi une aberration sur une voiture comme ça

[Invité §Lud140fn]

Perso j'ai remis 2x0,5L d'huile en 26.000kms parcourus (G7R DSG)

 

 

Rien d’anormal

[Invité §geo304RF]

Vidange post rodage ?

 

Peut etre attendre un peu plus Les 20 000 km ou 30 000 km de la première révision son pour moi une aberration sur une voiture comme ça

 

 

Non, ce n'est pas une aberration, tu as plusieurs paramètres qui font que les kilométrages entre les révisions s'allongent.

 

Coté moteur :

 

- La qualité des aciers

- La qualités des machines outils et des usinages.

- la qualité des assemblages.

 

Coté lubrification :

 

- Généralisation des huiles de synthèses.

- Additifs permettant à l'huile de mieux tenir en température sans se dégrader.

- Additifs permettant à l'huile de ne pas s'oxyder.

 

Recyclage

 

Du coup, tu as moins de produits à recycler.

 

Maintenant, pour répondre à ton interrogation. Cela ne fera pas de mal au moteur, même si elle est inutile à 3000 kms. Il y a aussi l'usage de la voiture qui peut influer sur le remplacement de l'huile. 10 000 kms ou une fois par an me semble un bon rythme pour une voiture sportive qui ne fait que de la route.

[Frogzy7]

 

Non, ce n'est pas une aberration, tu as plusieurs paramètres qui font que les kilométrages entre les révisions s'allongent.

 

Coté moteur :

 

- La qualité des aciers

- La qualités des machines outils et des usinages.

- la qualité des assemblages.

 

Coté lubrification :

 

- Généralisation des huiles de synthèses.

- Additifs permettant à l'huile de mieux tenir en température sans se dégrader.

- Additifs permettant à l'huile de ne pas s'oxyder.

 

Recyclage

 

Du coup, tu as moins de produits à recycler.

 

Maintenant, pour répondre à ton interrogation. Cela ne fera pas de mal au moteur, même si elle est inutile à 3000 kms. Il y a aussi l'usage de la voiture qui peut influer sur le remplacement de l'huile. 10 000 kms ou une fois par an me semble un bon rythme pour une voiture sportive qui ne fait que de la route.

 

 

 

t'as pas de G7R, camembert hein

 

sur l'M4 Bm préconise une vidange post rodage

[Invité §geo304RF]

 

 

t'as pas de G7R, camembert hein :xav59500

 

sur l'M4 Bm préconise une vidange post rodage

 

 

Et toi ?

 

Et parce que BMW préconise (conseille, recommande) un vidange sur les motorisations M, que cela est une règle à appliquer chez tous les constructeurs.

[Frogzy7]

Bm, motoriste par excellence, fait sauter la garantie si pas de vidange post rodage, mais c pas préconisé sur tous leurs modèles M. Et les autres constructeurs, moins sérieux, comme Reno, font même une Alpine avec un moteur rikiki 1L6, t'as qu'a voir le niveau…

[Invité §geo304RF]

Bm, motoriste par excellence, fait sauter la garantie si pas de vidange post rodage, mais c pas préconisé sur tous leurs modèles M. Et les autres constructeurs, moins sérieux, comme Reno, font même une Alpine avec un moteur rikiki 1L6, t'as qu'a voir le niveau…

 

 

parce que tu as acheté une M neuve

 

En 2008, ce n'était pas le cas.... J'ai une concession BMW à 2 pas du bureau, je vais aller y faire un tour demain pour me renseigner si c'est le cas aujourd'hui.

[Invité §RV_611yE]

 

Rien d’anormal

 

 

 

Vi je sais, c'était juste pour démontrer que le 2.0L TFSI ne bouffe pas forcément de l'huile à gogo

[Frogzy7]

 

parce que tu as acheté une M neuve

 

En 2008, ce n'était pas le cas.... J'ai une concession BMW à 2 pas du bureau, je vais aller y faire un tour demain pour me renseigner si c'est le cas aujourd'hui.

 

 

 

ramène bien un certificat officiel de Bm, sinon j'aurais plutôt tendance à croire que t'es aller à la boulangerie du coin

[Invité §Lud140fn]

 

 

Vi je sais, c'était juste pour démontrer que le 2.0L TFSI ne bouffe pas forcément de l'huile à gogo

 

 

J'espère en effet qu'ils se sont améliorer depuis les premiers TFSI à ce sujet

[Invité §geo304RF]

 

 

ramène bien un certificat officiel de Bm, sinon j'aurais plutôt tendance à croire que t'es aller à la boulangerie du coin

 

 

C'est le même monsieur qui te colle une image du configurateur VW pour te montrer sa voiture :ptdr:

 

 

PS: Je suis allé, Tu es allé, Il est allé,.... Ma Fille en CM2 ne confond plus infinitif et participe passé, toi....

[Frogzy7]

 

C'est le même monsieur qui te colle une image du configurateur VW pour te montrer sa voiture :ptdr:

 

 

PS: Je suis allé, Tu es allé, Il est allé,.... Ma Fille en CM2 ne confond plus infinitif et participe passé, toi....

 

 

dis plutôt que tu maitrises grave le participe passé & l'infinitif à force de faire les devoirs avec ta fille.

 

quand tu l'emmènes en trophy r flashy jantes rouges, stickers à l'école, oublie pas le p'tit coup de gaz en arrivant, vroum vroum

 

bon j'attends le retour de ta visite chez Bm, te gare pas trop près

[Frogzy7]

pas de news ?! Surprenant, la boulangerie était fermée ?

[Invité §geo304RF]

pas de news ?! Surprenant, la boulangerie était fermée ?

 

 

T'as raison bouffon, je ne suis pas celui qui vient raconter des histoires sur Caradisiac et qui passe ses journées à rêver, voire se tripoter la nouille sur le configurateur des sites constructeurs .

 

Je vais te dire exactement ce que m'a dit le chef des ventes, Concession BMW, Seclin.

 

Le client doit suivre les rappels entretien de l'ordinateur de bord, et il est exact que certaines M demandent la révision I à 2000 kms, d'autres pas. Afin de ne pas créer de confusion, si le client vient ou appelle car il y a le message demandant la révision, il lui annonce qu'il faut la faire.

 

Si on suit à la lettre les règles d'entretien, ne pas faire une révision demandée pendant la période de garantie, signifie annulation de la garantie et de la possibilité d'un recours en cas de problème mécanique, ça n'est pas spécifique à BMW, c'est vrai chez tous les constructeurs.

 

Personnellement, j'ai eu un M6 et un 335Xi, je n'ai jamais eu le message à 2000 km. Par contre, j'ai eu de très nombreux messages d'anomalie, suivi de multiples mises à jour du calculateur de la boite du M6. Je pourrais presque écrire un roman.

[Frogzy7]

 

T'as raison bouffon, je ne suis pas celui qui vient raconter des histoires sur Caradisiac et qui passe ses journées à rêver, voire se tripoter la nouille sur le configurateur des sites constructeurs .

 

Je vais te dire exactement ce que m'a dit le chef des ventes, Concession BMW, Seclin.

 

Le client doit suivre les rappels entretien de l'ordinateur de bord, et il est exact que certaines M demandent la révision I à 2000 kms, d'autres pas. Afin de ne pas créer de confusion, si le client vient ou appelle car il y a le message demandant la révision, il lui annonce qu'il faut la faire.

 

Si on suit à la lettre les règles d'entretien, ne pas faire une révision demandée pendant la période de garantie, signifie annulation de la garantie et de la possibilité d'un recours en cas de problème mécanique, ça n'est pas spécifique à BMW, c'est vrai chez tous les constructeurs.

 

Personnellement, j'ai eu un M6 et un 335Xi, je n'ai jamais eu le message à 2000 km. Par contre, j'ai eu de très nombreux messages d'anomalie, suivi de multiples mises à jour du calculateur de la boite du M6. Je pourrais presque écrire un roman.

 

 

 

t'es allé tripoter la nouille du chef des ventes juste pour confirmer ce que je disais + haut ? (m4 vidange post rodage sinon perte de garantie)

 

(la boite fragile de l'm6 cab qui coûte bonbon et la 335xi avec ses suspattes chewing gum, j'envie bien + ta caisse actuelle)

[maillekilleur]

Mais sinon, ça vous tente pas de régler vos différents en MP. Non parce que c'est pas comme si vous pourrissiez (au moins) 2 topics depuis quelques temps...

[Frogzy7]

Mais sinon, ça vous tente pas de régler vos différents en MP. Non parce que c'est pas comme si vous pourrissiez (au moins) 2 topics depuis quelques temps...

 

 

 

ok pour moi.

 

vidange post rodage que bénéfique.

[maillekilleur]

amen!

 

Aux 2 d'ailleurs, même si les huiles et les ajustements de pièces ont fait des progrès, une vidange post rodage ne sera que bénéfique de toutes façons.

[gribouil2806]

Mais sinon, ça vous tente pas de régler vos différents en MP. Non parce que c'est pas comme si vous pourrissiez (au moins) 2 topics depuis quelques temps...

 

 

 

[ROUX30]

En tout cas elle sera faite sur la mienne de R

[Invité §geo304RF]

amen!

 

Aux 2 d'ailleurs, même si les huiles et les ajustements de pièces ont fait des progrès, une vidange post rodage ne sera que bénéfique de toutes façons.

 

 

Si tu relis mon commentaire plus, j'ai écrit en toutes lettres que ça ne fera pas de mal, libre à chacun de le faire ou pas.

 

Maintenant, allez jusqu'à dire que ce soit bénéfique, il faudrait comparer la vie de 2 moteurs dont un a fait l'objet d'une vidange à 2000km, l'autre pas, utilisés dans les mêmes conditions afin de pouvoir démontrer qu'il y ait un avantage à faire une vidange en sortie de rodage.

[Invité §Lud140fn]

J'ai un copain qui roule beaucoup, et vu qu'il n'avait pas trop le temps, il a fait sa première révision à 47kkms Bon ok c'était sur un diesel (Passat), mais quand même .. pourtant ça roule toujours

[maillekilleur]

D'une manière générale, on trouvera toujours l'exemple et le contre exemple. Perso, je ne peux pas affirmer que la voiture tournera mieux une fois la vidange faite, par contre ça peut-être rassurant sur ce type de véhicule afin de vérifier dès le début de la vie du moteur, si il n'y a pas un gros soucis (couleur de l'huile, présence de limaille...).

 

Perso si je dois en faire une à ce kilométrage là, c'est uniquement dans ce but...

[Invité §geo304RF]

D'une manière générale, on trouvera toujours l'exemple et le contre exemple. Perso, je ne peux pas affirmer que la voiture tournera mieux une fois la vidange faite, par contre ça peut-être rassurant sur ce type de véhicule afin de vérifier dès le début de la vie du moteur, si il n'y a pas un gros soucis (couleur de l'huile, présence de limaille...).

 

Perso si je dois en faire une à ce kilométrage là, c'est uniquement dans ce but...

 

 

Je suis d'accord sur le fait de se rassurer, c'est plus psychologique, que vraiment nécessaire.

 

Chacun est libre de la faire, c'est surtout cela qui compte.