Probleme demarrage polo 6n 1995 1,4l essence

[Invité §sim681aW]

Problème de démarrage polo 2n 1995 essence 1,4l

 

Messagede Simon87 le 24 Jan 13 17:34

Bonjour à tous,

 

Depuis 6 mois, j'ai acquis une polo 2n 1995,.., et depuis 6 mois, ma voiture ne démarre pas. Je vous explique:

 

Avant toute chose, lors de l'achat, le garagiste m'a mis une nouvelle batterie, 4 nouveau pneu, de l'huile, une nouvelle tête de delco.

 

Quand je tourne la clé, le moteur se met en route, mais après qql seconde celui-ci s’éteint...:-( ( qu'il fasse chaud, froid, humide, sec ou bien que la voiture aie roulé ou pas.).

 

La voiture arrive à rester démarré quand je démarre directement en première et que je lance la voiture ( en gros, avant de démarré je me mets en première et quand je démarre je mets les gaz, ( pas évident quand on est entre deux voiture),. ou bien quand on la pousse,...

 

J'ai donc été voir le garagiste, celui-ci ne voyant pas de problème ( elle démarrait sans prob) a remis un nouveau démarreur. Pas de chance pour moi, après trois jours le prob est revenu, j'ai donc décidé de changer de garagiste, celui-ci m'a dit que ma pompe à injection était foutue, il l'a donc changé. Après 2 mois le problème est de nouveau revenu.... Je l'aie donc renvoyé chez se même garagiste mais celui-ci ne comprend pas d’où vient le problème, car pour lui la pompe est OK. Je commence à tourner en rond...

 

Je cherche donc des solutions....

 

Après qql recherche je suis tombé sur tout et n'importe quoi, je ne sais donc pas sur quoi me diriger.

 

A savoir que le propriétaire d'avant à chipoter à l'installation sono, et que j'aie lu sur certain forum, que la panne pouvait aussi venir d'un problème électrique et/ou électronique.... Autre chose, peut -être que s'est lié, en faisant un plein rempli je ne dépasse pas 325 km alors que je roule pas comme un fou et que je fais très peu d 'autoroute ( boulot à 10km de la maison).

 

Je cherche vraiment une réponse a apporter au garagiste, j'ai vraiment besoin de cette voiture et je ne peux me permettre d'en racheter une nouvelle.

 

Pouvez vous m'aider???

 

Bonne fin de journée

Simon

[piem59]

Bonjour. Avez-vous essayé avec une autre clé de contact (problème d'anti-démarrage)? Il faudrait égallement controler la pompe a essence et le système d'allumage (bobine, distributeur, doigt et tete d'allumage) avant toutes choses.

[Invité §sim681aW]

Oui déjà essayé, mais pas d'amélioration,...

 

Pour ce qui est du contrôle de l'allumage, comment dois je faire??

 

un grand merci ;-)

 

 

P.S==> on m'a parlé d'un problème au niveau de la sonde lambda, une idée, ça vous dit qql chose???

 

 

Merci

[piem59]

Vous dites que la pompe à injection a été remplacée, mais sur un moteur essence je ne vois pas... La consommation me parait aussi excessive ( perso 550-600 kms avec un plein). Avez-vous controlé le filtre à air? Si le moteur met en route et s'éteint aussitot, je penserais à un problème d'alimentation d'essence (filtre, pompe,...). Il faudrait controler aussi le boitier papillon (nettoyage). Votre mécano a t-il consulté les codes erreurs du boitier de gestion moteur?