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Golf

[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII GTD (2013-2020)


Invité §jcw052TN
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Invité §emy147Qp

ma GTD est arrivée avec 2 mois d'avance, super heureux. Photo a venir

 

Quel VEINARD !!!!!

:p

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Invité §emy147Qp

20140118_130248.jpg

 

En tout cas, elle est magnifique :love:

Ce rouge avec cette robe au look sportif de la GTD, lui va à merveille

:sol:

Bonne route et n'oublie pas ton retour, et des photos :jap:

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Invité §emy147Qp

Au fait petite question :

La carte mémoire pour le GPS, c'est une SDHC de même dimension que pour le RNS de la golf VI, ou alors c'est le format micro SDHC ?

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Au fait petite question :

La carte mémoire pour le GPS, c'est une SDHC de même dimension que pour le RNS de la golf VI, ou alors c'est le format micro SDHC ?

 

Je ne connais pas la golf VI et son RNS, par contre je peux te dire que la carte mémoire est une SDHC non micro, même format que celle que j'ai dans mon APN Panasonic Lumix

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Bonjour à tous zrozir29.gif.5114abcb21625004a4aa517377be465f.gif

Salut à tous ! Je connaissais ce lien le problème quand j'ai voulu le dézippé, mon pc m'a dit :"fichiers endommagés illisibles". Donc abandon. Des petites nouveautés (encore ...!) J'ai réglé dans le menu "car", l'heure d'enclenchement des phares auto : position "tard", ainsi ils ne s'allument que lorsque la lumière ext. baisse un peu plus. Toujours dans ce menu, j'ai coché 2 indications supplémentaires pour l'afficheur central multi fonction, que je trouve bien : la conso "confort" : celà m'indique ce que la clim' consomme en L/h (graduations de 0 à 1L/h), et une alerte de dépassement de vitesse programmable en 2 clics : intéressant en ville par ex si on ne met pas le limiteur, et que l'on souhaite ne pas dépasser les 50 par ex.

Cette auto est un véritable joujou dans tous les sens du terme ! Que d'heures déjà passées à tout découvrir, lire, essayer et utiliser, et en plus -je l'avoue- à 1800 km, j'appuie un peu plus sur la pédale de droite : un réel plaisir de conduite ! Je vais investir dans un coyote, je pense .... bon tant pis, ça va sentir un peu dans le coffre, mais si je le porte régulièrement au toilettage .... Bonne route à tous !

Merci pour toutes ces infos :jap:

Mon CC m'a appeler aujourd'hui pour m'annoncer la livraison de ma GTD vendredi prochain :)

Juste à point pour partir au ski ;)

Très bonne nouvelle ! a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

Évidemment, photos attendues avec impatience....... :ange:

Le lien marche nickel.

Je viens de télécharger tous les logo

:jap:

 

;)

Je viens de réessayer : le dézippage ne fonctionne pas sur mon pc : j'obtiens un fichier de 6Mo illisible ... dézippage effectué avec 7zip

 

Winzip pour ma part et tout nickel ;)

ma GTD est arrivée avec 2 mois d'avance, super heureux. Photo a venir

 

Heureux homme..... :jap:

20140118_130248.jpg

 

Superbe, et je pèse mes mots car je ne suis pas fan habituellement du rouge, mais cette couleur lui va à ravir ! a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

Quel VEINARD !!!!!

:p

 

Tu m'étonnes.....

Je ne connais pas la golf VI et son RNS, par contre je peux te dire que la carte mémoire est une SDHC non micro, même format que celle que j'ai dans mon APN Panasonic Lumix

 

J'ai commandé hier une carte, je l'ai prise en micro sd, mais livrée avec adapteur SD. ;)

Ok merci,

Je vais commander une de 64go sur ce pas ;)

 

Ouch, déjà 32go c'est pas mal....cette capacité passe-t-elle avec le lecteur ? :??:

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Invité §geg577kA

En tout cas, elle est magnifique :love:

Ce rouge avec cette robe au look sportif de la GTD, lui va à merveille

:sol:

Bonne route et n'oublie pas ton retour, et des photos :jap:

 

 

Pas de problème pour les photos, mais je ne peut en prendre livraison que début mars vu qu'il n'y as pas de livraison le week-end...

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Invité §geg577kA

 

Félicitations ! En rouge elle est très belle. Au fait, je crois reconnaitre le parking stock de cette concession gege6259 : Aulnoye les Valenciennes ?

 

 

Merci.

C'est à Boulogne sur mer.

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Invité §emy147Qp

Bonjour à tous zrozir29.gif.5114abcb21625004a4aa517377be465f.gif Merci pour toutes ces infos :jap:

Très bonne nouvelle ! a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

Évidemment, photos attendues avec impatience....... :ange:

 

;)

 

Winzip pour ma part et tout nickel ;)

 

Heureux homme..... :jap:

 

Superbe, et je pèse mes mots car je ne suis pas fan habituellement du rouge, mais cette couleur lui va à ravir ! a3_isa.gif.0c04cc0f70272ae387b435aaad49efc7.gif

 

Tu m'étonnes.....

 

J'ai commandé hier une carte, je l'ai prise en micro sd, mais livrée avec adapteur SD. ;)

 

Ouch, déjà 32go c'est pas mal....cette capacité passe-t-elle avec le lecteur ? :??:

 

OUPS,

trop tard, je l'ai commandée en 64 go en micro SD avec adaptateur

:ange:

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Invité §emy147Qp

le compte rendu sera fait, la carte arrive lundi et la voiture vendredi

après départ pour la montagne, ce sera bien pour le rodage ;)

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Invité §emy147Qp

Bon le bruit du moteur reste quand même très typique au diesel.

A voir avec l'option "pack sport & sound" :jap:

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Sympa la vidéo ! C'est surement l'enregistrement vidéo qui fait ça, mais la mienne "claquouille" moins au ralenti : son bruit -de diesel, certes- est plus sourd : isolation différente du compartiment moteur ?

Bonne réception à emy2009 pour vendredi ... et bonne montagne : moi c'est pour dans 2 mois..

Hier, fin du montage des barres de toit avec récupération-adaptation de mon porte-vélo BMW sur barres de toit VW : fallait vraiment le vouloir ! Même si le principe de fixation sur barres est le même (principe d'accessoires coulissant sur rails), j'ai dû meuler des pièces de visserie du porte-vélo (trop larges) et pour finir, rajouter des rondelles aux vis qui étaient trop longues... Ouf ! 3h de boulot en tout, mais c'est fait, et c'est bien fixé ! Par contre, je vais rajouter des protections sur les pattes de fixation des barres sur la carrosserie, j'ai peur qu'à la longue elles micro-rayent, voire rayent la peinture...

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Invité §emy147Qp

Sympa la vidéo ! C'est surement l'enregistrement vidéo qui fait ça, mais la mienne "claquouille" moins au ralenti : son bruit -de diesel, certes- est plus sourd : isolation différente du compartiment moteur ?

Bonne réception à emy2009 pour vendredi ... et bonne montagne : moi c'est pour dans 2 mois..

Hier, fin du montage des barres de toit avec récupération-adaptation de mon porte-vélo BMW sur barres de toit VW : fallait vraiment le vouloir ! Même si le principe de fixation sur barres est le même (principe d'accessoires coulissant sur rails), j'ai dû meuler des pièces de visserie du porte-vélo (trop larges) et pour finir, rajouter des rondelles aux vis qui étaient trop longues... Ouf ! 3h de boulot en tout, mais c'est fait, et c'est bien fixé ! Par contre, je vais rajouter des protections sur les pattes de fixation des barres sur la carrosserie, j'ai peur qu'à la longue elles micro-rayent, voire rayent la peinture...

 

Tu as les barres de toit d'origine VW ?

Le CC me les offres. Je lui ai demandé la semaine dernière.

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Tu as les barres de toit d'origine VW ?

Le CC me les offres. Je lui ai demandé la semaine dernière.

 

 

Oui celles d'origine pour 5 portes avec verrous anti-vol et clés (réf : 5G4071126 du catalogue accessoires : 239€), et je n'ai eu que 10% de remise dessus :cry: .

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Invité §emy147Qp

Est ce que quelqu'un a déjà essayé de mettre une carte SD formatée en NTFS dans sa G7 ?

Ou faut il impérativement la formater en FAT32 ?

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Merci pour cet article : de toutes façons, les choix des uns et des autres varient en fonction de leurs critères d'importance respectifs ... La GTI est plus performante, c'est sûr, personne ne dira le contraire; la GTD est un diesel à plage d'utilisation limitée : ben, tout le monde le sait qu'on ne monte pas un diesel à 6500 t/min !

Une vraie sportive, telle que les journalistes l'entendent est forcément animée d'un moteur au sans plomb : ils ont raison ! Maintenant, la GTD me parait être un très bon compromis entre performances, confort, espace habitable, et coût raisonnable d'utilisation (seuil de rentabilité avec la GTI 220ch < à 20000km d'après mes calculs). Lui préférer une série 120d ? Peut-être pour l'esprit propulsion et l'effet "corps avec la voiture" un peu aseptisé avec la G7, sûrement pour l'effet badge BMW sur le capot, parceque pour le reste ... que c'est étriqué ! Sans compter que son moteur ... c'est un N47 :non: et que son look est ... discutable, même avec le pack M

Que reste-il comme concurrente premium ou access premium ? L'audi A3 avec la même mécanique vendue nettement plus chère, et la classe A qui ne dispose "que" de 170 ch avec une qualité de fabrication nettement inférieure ... et c'est tout ! J'en aurai oublié ?

Dans l'autojournal de cet été (n°888), il y a eu un article sur la GTD essayée de fond en comble; mais je l'ai raté :cry: . Si quelqu'un l'a lu, je suis preneur d'un retour ... Bonne soirée à tous

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Invité §emy147Qp

Merci pour cet article : de toutes façons, les choix des uns et des autres varient en fonction de leurs critères d'importance respectifs ... La GTI est plus performante, c'est sûr, personne ne dira le contraire; la GTD est un diesel à plage d'utilisation limitée : ben, tout le monde le sait qu'on ne monte pas un diesel à 6500 t/min !

Une vraie sportive, telle que les journalistes l'entendent est forcément animée d'un moteur au sans plomb : ils ont raison ! Maintenant, la GTD me parait être un très bon compromis entre performances, confort, espace habitable, et coût raisonnable d'utilisation (seuil de rentabilité avec la GTI 220ch < à 20000km d'après mes calculs). Lui préférer une série 120d ? Peut-être pour l'esprit propulsion et l'effet "corps avec la voiture" un peu aseptisé avec la G7, sûrement pour l'effet badge BMW sur le capot, parceque pour le reste ... que c'est étriqué ! Sans compter que son moteur ... c'est un N47 :non: et que son look est ... discutable, même avec le pack M

Que reste-il comme concurrente premium ou access premium ? L'audi A3 avec la même mécanique vendue nettement plus chère, et la classe A qui ne dispose "que" de 170 ch avec une qualité de fabrication nettement inférieure ... et c'est tout ! J'en aurai oublié ?

Dans l'autojournal de cet été (n°888), il y a eu un article sur la GTD essayée de fond en comble; mais je l'ai raté :cry: . Si quelqu'un l'a lu, je suis preneur d'un retour ... Bonne soirée à tous

 

100% en accord avec toi.

Perso je préfère l'essence, mais la GTD est un bon compromis.

Et j'adore son look

:)

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Une essence est différente à conduire. Perso, pour dire que je préfère l'essence, il faudrait peut-être que je fasse un essai longue durée d'une GTI 220, ou quitter une G6 TSI 160 comme toi pour l'affirmer haut et fort, car pour aller bosser, j'ai une C4 1,6L 110ch : très souple, très bien pour la conduite tranquille de proximité (je travaille à 2,5 km de mon domicile) ... et c'est tout. La GTD est mon "jouet" réservée aux parcours plus longs. De plus, j'adore les accélérations vives dues au couple important de ces diesels modernes, mais la GTI avec ces 350 Nm de couple doit bien donner aussi ! Par contre -au dire des forumeurs du topic officiel- consommer autour de 9L/100 km ... + l'assurance bien plus chère que pour la D : pour moi c'est non ! Je fais plus de 20 000 km/an en D aussi

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Invité §emy147Qp

En fait le Tsi 160 est assez disponible dès les bas régime grâce à son compresseur, et ensuite monte à 6500 tr/mn.

La puissance de 160cv est atteinte à 5800

et le couple est de 240Nm de 1500 à 4500 tr/mn.

Perso s'ils l'avaient ressorti sur la G7, je l'aurais repris. Après je ne voulais pas partir sur une GTI par rapport au coup d’entretien et de conso.

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Perso, j'ai opté pour la GTD afin de joindre l'utile à l'agréable. Utilisation quotidienne, dépasser sans se poser de question et pouvoir voyager confortablement.

Pour le plaisir, j'ai ma vieillerie essence et là c'est veyron02.gif.694a3902ca40afcba2bd917535050d34.gif à chaque fois.....

J'ai hésité avec la GTI, mais j'ai trouvé que la GTD suffirait largement pour ce que je lui demande ! :jap:

Après, pour le prix de l'entretien, jusqu'à 60 000km, un gasoil revient plus cher qu'une essence. axelay.gif.8f6e127a1b3c96e0e79a42ccf9aa1a96.gif

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Invité §kif275TI

Une essence est différente à conduire. Perso, pour dire que je préfère l'essence, il faudrait peut-être que je fasse un essai longue durée d'une GTI 220, ou quitter une G6 TSI 160 comme toi pour l'affirmer haut et fort, car pour aller bosser, j'ai une C4 1,6L 110ch : très souple, très bien pour la conduite tranquille de proximité (je travaille à 2,5 km de mon domicile) ... et c'est tout. La GTD est mon "jouet" réservée aux parcours plus longs. De plus, j'adore les accélérations vives dues au couple important de ces diesels modernes, mais la GTI avec ces 350 Nm de couple doit bien donner aussi ! Par contre -au dire des forumeurs du topic officiel- consommer autour de 9L/100 km ... + l'assurance bien plus chère que pour la D : pour moi c'est non ! Je fais plus de 20 000 km/an en D aussi

 

 

Dans ce même cas, je me poserais la question de savoir s'il est bien utile de prendre une voiture !

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Dans ce même cas, je me poserais la question de savoir s'il est bien utile de prendre une voiture !

 

Il est vrai aussi qu'à la belle saison, je pars travailler en vélo (ici la belle saison, c'est du 21/06 12h00 au 21/06 14h30 :lol: ). Après tout dépend de ce que tu dois impérativement transporter pour travailler, et du type de route (ou autoroute) que tu dois emprunter pour rejoindre ton lieu de travail ... Chaque cas est unique, je le répète

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Histoire de m'aider à passer un bon WE, la concess m'a adressé un mail hier pour m'indiquer que la voiture avait été fabriquée mercredi et qu'ils en attendaient la livraison sur leur parc entre le 18 et le 25/02....... pachaa.gif.eccf4df82fd501d34bc8c5752b79a4ff.gif

Il va falloir que je prépare mes roros !!!! :D

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