Bonjour à tous,
j'ai une polo iv de 05/2005 TDI 80 cv et elle a 105000km
je vous éxplique mon problème:
Lorsque je veux embrayer pour passer une vitesse le moteur monte seul dans les tours (il accélère seul).
Cela le fait lorsque je passe de la 3ème à la 4ème et de la 4ème à la 5ème mais pas pour les plus petites vitesses.
Volkswagen a passé la voiture à la valise mais ils ne trouvent rien
est-ce que qeulqu'un aurait connaissance de ce problème
Par avance je vous remercie

comment ça il accélère seul ?

Décompose l'action stp parce que je vois pas trop là....

En fait lorsque j'embraye pour passer une vitesse le moteur monte dans les tours tout seul (comme si j'accéléré au point mort par éxemple) et lorsque je suis au dessus de 60km/h et que je lache l'accelerateur j'ai l'impression que la voiture ne perd pas de vitesse
Merci de ta réponse

le ralenti est à combien ?

Bonjour,
le ralenti est aux alentours de 850 tours minutes et sur les premiers rapports tous se passe bien, c'est à partir de 50km/h que le moteur s'emballe sans raison
j'ai fait changer les faiceaux d'injecteurs mais le problème perssiste. Mon garagite va faire changer la pédale d'accelerateur mais je ne pense pas que ça vienne de la car ça le fait uniquement à partir d'une certaine vitesse
Merci bcps

et quand il s'emballe c'est violent ?

Je veux dire que par exemple elle prend 4000tr/min d'un coup ?

Salut et bienvenue,


C'est venu du jour au lendemain ? Progressivement ? Après une opération quelconque sur le véhicule ? Tout est à prendre en compte quand je parle d'opération : Changement d'autoradio, changement de roulement, etc...

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Bonjour à vous deux et merci de l'accueil

Le problème est venu du jour au lendemain et j'ai fait changé les pneus avant juste avant que n'apparaisse le problème
Le moteur monte très haut dans les tours tant que je ne relache pas l'ambrayage
Merci a vous deux

En ce qui concerne les pneus, ce sont bien les mêmes dimensions que les anciens ou que les AR et montés sur les jantes d'origine du véhicule ?

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Les pneux sont un peu plus gros mais sont motés sur la même jante d'origine

souci d'embrayage volant bimasse.

bonjour sououiceau
j'ai fait verifié l'embrage et le volant bimasse et les deux sont OK
ce problème est vraiment bizare

je ne vois pas pourquoi le volant moteur ???

je ne pense pas non plus à la pédale d'accélérateur ça le ferait tout le temps.

plus à une mauvaise info recu par le calculateur genre vitesse vehicule, contacteur de pédale d'embrayage ? ou quelque chose du genre.

quand ça le fait, reste embrayé et donne un coup de frein pour voir ???

j'y crois absolument pas

Donc on n'a pas les mêmes dimensions de pneus devant et derrière ?

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bonjour à tous et merci de vos réponses.
Les pneus avant et arrieres sont effectivement de dimenssions diferentes mais de très peu
La voiture est (toujours) chez le garagiste mais je lui dirais de donner un coups de frein pour voir
Cela peut il venir du régulateur de vitesse?
Merci encore de vos réponses

Voir si la dimension des pneus différente ne pourraient pas perturber au niveau des capteurs ABS.
Si on interchange les roues AV-AR, est-ce que ça change quelquechose ? Ou mieux avec les 4 mêmes pneus si possible.

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Ok je vais dire au garagiste de changer les pneus avant pour voir
Je vous tiens au courrant

Merci !!!!!

Le problème étant arrivé après le changement des pneus. On peut avoir quelques doutes.

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Bonjour,
le garagiste change demain la pédale d'accélerateur et ne me prend pas au sérieu quand je lui parle des pneus
Il fera quand même l'essai
Merci

La pédale d'accélérateur ne paraît pas plus logique, ça le ferait sur toutes les vitesses et il y aurait un défaut au diag.

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Ce n'est pas plutôt un phénomène d'auto-combution du style trop d'huile dans le carter,déjà vécu le cas ,la Seat de mon beau-frère.
Les pneus n'ont rien à voir là-dedans.  

Et ça ne le ferait qu'au changement de vitesses entre 3ème-4ème et 4ème-5ème ? Pas logique.

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bonjour à tous,
mon garagiste a changé les pneus et la pédale d'accelerateur et c'est nikel
je la récupère demain et je vous tien au courrant merci à tous pour vos réponses !!!!!!!

Content que ça fonctionne, en définitif, c'était la pédale ou les pneus, même si j'ai mon idée.

A+

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Salut!!
je sais pas car il a changé les deux mais je pense que c'était les pneus
Merci de votre aide !!

Je le pense aussi, une fois changée la pédale, comme ça ne devait rien apporter de mieux, les pneus ont été changés pour régler le problème, la pédale étant commandée spécialement et montée, il ne devait pas être possible de la rendre.

Bonne route.

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Pourtant on dirait que si.

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Oui moi aussi je pense que ca venait des pneus et que vu que la pédale avait été commandée chez volkswagen il n'a pu la rendre
Merci c'est grâce a vous que la panne a été résolue !!

Ça ne semblait pas évident au départ, pas classique.

Si ça fonctionne, c'est l'essentiel.  

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