Avis Polo confortline TDI 90ch

[Invité §kil866qK]

Bonjour à tous,

 

je suis en phase d'acheter une nouvelle voiture neuve (d'ici fin janvier), et je suis aller voir pour une polo neuve version confortline en motorisation TDI 90ch .

 

Comme ma copine fait plus de 30 000km/an, dans 2 ans ca titine de 2008 (yaris D-4D) cumulera 110 000km avec quasiment que de l'autoroute...je pense donc acheter une neuve pour la roder et dans 2 ans faire l'échange avec la sienne (histoire qu'elle récupère une voiture avec environ 30 000km seulement).

 

Voilà pour le petit résumé de ma vie

 

Je pense à la polo TDI 90ch 3P car elle me plait vraiment (intérieur comme exteireur), rien de sprotif mais qui correspond à ce que j'attend d'une citadine d'aujourd'hui. L'interieur est sympas, le TdB est vraiment bien, l'accoudoir est certes mal positionner vis-à-vis du frein à main tellement agréable pour des trajets d'autoroute. le retroviseur intérieur qui bouche une partie de la visibilité dommage. Le radar de recul est simple mais efficace. Le moteur est pas mal, bien que l'étagement des vitesses ne soient pas super pratique (une boite plus courte avec 6 rapports seraient à mon avis plus confortable). Bon le ralentit moteur qui fait avancer la voiture toute seul en 2nd à 5km est assez surprennant les 1eres fois...le bruit du moteur également... Le régulateur de vitesse n'est pas super pratique lors du 1er essais mais je pense que c'est une question d'habitude. Les sièges semblent assez rigide et pas super bien conçus. Pour le reste j'en suis plutôt satisfait. Mais j'ai des doutes tout de même avec d'autres marques, notamment concernant la fiabilité du moteur et le SAV de la marque. En effet j'ai lu énormement de critique concernant des gros problèmes sur la polo (2009 à aujourd'hui) ainsi que des avis très négatif sur les cc VW et c'est pourquoi j'aimerias poser plusieurs petites questions à ceux qui ont ce genre de voitures.

 

J'aimerais que vous disiez plusieurs choses sur cette polo :

 

- Est-ce que le moteur TDI 90ch est fiable (combien de km avez-vous dessus ?), qu'elle est le type de panne récurentes (vanne EGR, FAP, injecteurs, etc...)?

- Suivant votre cc, etes-vous satisfait du SAV du réseau VW (sans faire de généralité biensûr) ?

- Est-elle faite pour avaler 30 000km/an sur autoroute ? (moteur, confort de conduite, etc...)

- Quelle est en moyenne votre consommation de gazole sur autoroute ?

- Les délais annoncés par les cc pour la livraison sont-ils généralement respectés (environ 2 mois) ?

 

 

Voilà merci de me donner vos points positifs et points négatif selons vous, j'hésites encore et vos réponses peuvent m'aider.

 

Merci à vous pour vos réponses.

[Invité §Eri042nl]

Franchement, pou avoir conduit pas mal de citadines sur routes nationales et autoroutes, la polo sort nettement du lot pour ses aptitudes routières. Elle est la mieux insonorisée, elle filtre bien les vibrations. Et avec la boite DSG, l'autoroute est un régal.

 

De façon plus générale, la polo est une voiture que je qualifierais de placide: un peu avare en sensation mais qui ne fatigue pas à la longue.

 

Pour la consommation sur autoroute, il faut compter entre 5 et 5,5l/100. Il m'est arrivé de faire plus (5,8), il m'est aussi arrivé de faire moins (4,8l/100 vérifié à la pompe).

 

Je n'ai jamais eu à faire au SAV VW. Donc je ne peux pas le juger.

 

De toute façon, je pense que les voitures sont globalement fiables et qu'il devient difficile de vraiment juger la fiabilité avant 100 000km ou 8 ans. Bref, je ne m'inquiète pas de la fiabilité de ma voiture.

 

Après, en alternative à la polo, il peut aussi être intéressant de regarder les conditions dans lesquelles les dernières golf VI vont partir...

[Invité §kil866qK]

Merci pour tes reponses ericbzh !!

 

Pas d'autre avis sur cette polo tdi 90ch ? Personne pour me donner son vécu (positif ou négatif). Merci pour votre aide, j'hesites vraiment ^^

[Invité §ash112NW]

salut, j'ai fait 90 000 kms environ avec le TDI 90 ras.

 

sav bon : probleme de direction : deux pneus neufs changés car mal stockés sur le parc neuf.

 

Deux pneus dunlop contre deux hankook.

 

Elle peut faire largement plus de 30 000 kms d autoroute; J'en fais environ 50 000 kms par an, et ras : super voiture.

 

Delai : 2,5 mois environ sauf pre commande stock cc

[jey-x2]

Bonjour,

 

Je suis à 60.000 km et je n'ai pas eu un seul soucis, elle a vu le garage pour la révision et le premier entretien (et très bientôt le second).

Je ne connais pas du tout le SAV.

 

Voiture extremement agréable à conduire mais vraiment...

J'ai aussi une comfortline et il me manque rien (je regrette l'écran tactile tout de même).

 

Pour la conso, je suis aux alentour de 4,7 l/100 en mixte et je me fais des fois plaisir.

Remarque: J'ai un moteur BMT donc moteur sois disant "éco".

 

90Ch parait peu, mais ça reste une voiture légère. Pour moi, l'essentiel est de pouvoir dépasser et m'intercaler... Elle remplit clairement ses objectifs.

 

Attention à ton utilisation de la 3 portes.. C'est beau mais ques-ce que c'est chiant.

On compte avoir un bébé d'ici peu et je vais devoir me séparer de la polo pour ça, j'ai été bête.

 

Délai d'attente : 2 mois et demi (Belgique)

 

 

 

Pour moi, y a pas mieux en citadine, je vais pas le cacher, j'aime bcp moins la concurrence (même l'A1, et oui...)

 

 

 

 

Bonne journée

[Invité §tat555dP]

bonjour,

polo tdi 90 ch match actuellement 8000 kms en 6 mois voiture super agréable à conduire, excellente finition conso mixte (ville, route autoroute)

entre 4,8l et 5 litres/100, c'est une 5 portes je précise régulièrement à 4 dans la voiture beaucoup plus pratique

pour le sav en 3 ans (ma précedente était une polo V tdi 75 revendue à mon fils) ils ont fait un gros effort relationnel. je suis agréablement satisfait du sav de VW

pour le délai il faut compter environ 3 mois

si c'était à refaire sans aucune hésitation la même