Bonjour à tous , je voulais savoir si sur le Gps de la Passat d'origine quelqu'un avait un Logiciels ou une chose comme sa pour que le Gps detecte les Radar Fixe et (mobiles) si quelqu'un a sa sur son Gps et comment il a fait pour les mettres faites moi signe .
 
 

Hélas non je crois que c'est impossible.

Idem CHP
J'ai de mon côté investi dans un alertGPS G200 en complement du MFD

Bah je crois j'vé allez voir les INFORAD loool !!!!!!!!! Sans fil c'est mieux sinon sa fait moche !

RE . Au faite une petite question même si tu vas chez VOLKSWAGEN pour changer ta cartographie de l'europe de l'ouest et tu veux toute l'europe tu peux pas demander qu'il te foute les Radars ???

Ce n'est pas prévu avec le nouveau DVD (V3F ou V4), qui n'est pas modifiable. J'ai moi-même essayé d'en faire une copie de sauvegarde et j'ai fini par laisser tomber, et puis, il y aurait le pb du signalement des radars (pas d'alerte vocale sur les POI), le pb des mises à jour ....
 
Hormis son grand écran, il est vraiment nul ce GPS VW RNS MFD à 2000 €   , mieux vaut investir quelques centanes d'euros dans un portatif, le Viamichelin est très  bien, il te donne l'info trafic premium et tu peux y mettre les radars

Il a juste pour lui son intégration à l'ensemble, mais c'est pareil pour les autres marques, c'est nettement moins évolué que ce qu'on trouve en seconde monte mais on le sait quand on l'achète. L'écran même à la limite oui ça fait beau mais au final moi je ne le regarde jamais, je trouve qu'il y a assez avec les indications vocales et l'indicateur dans l'ordinateur qui est mieux placé que l'écran et permet de ne pas quitter la route des yeux.
Moi j'ai acheté un Inforad moto, ca coûte pas très cher, il n'y a rien qui traine sur le tableau de bord ni de fils qui se balade partout. C'est juste une diode fixée sur un flexible qui clignote pour avertir, mais c'est suffisant car c'est très lumineux parce que prévu pour une moto où il y a parfois de forts contre-jour. Avantage il a une alimentation permanente, inconvénient, ben faut lui créer son alimentation et placer l'antenne GPS à l'extérieur de l'habitacle donc tirer des fils mais ca va très vite.
Pour TMC ça fonctionne mais avec les limites que si tout le monde est équipé tout le monde part dans le même sens et donc au final t'es bloqué ailleurs mais bloqué quand-même.
Voilà à part ça j'ai tourné et retourné tous les menus et j'ai toujours pas trouvé la liste complète de l'itinéraire, si quelqu'un sait où la trouver.

Suite à tes précédentes remarques, j'avais aussi essayé de trouver l'itinéraire complet, sans succès. Pourtant, il l'a bien puisque si tu te mets en mode démo, il déroule tout l'itinéraire.
A moins qu'il faille mettre off le tmc, sur un trajet long, il n'a pas toutes les infos TMC au départ...

Effectivement si tu fais démo il déroule tout mais c'est long pour qu'il arrive au bout.
 
Pourquoi je cherche l'intinéraire complet : il m'est arrivé l'autre jour en reprenant l'auto qu'il avait enregistré des messages de circulation, voie rétrécie sur x kms suite accident.  
 
Je suppose que pour lui voie rétrécie on sait toujours passer donc pas d'autre itinéraire calculé, juste il me dit qu'il a pris en compte pour le calcul.
 
Je prends l'autoroute et arrivé un peu avant la voie rétrécie tout est bouché et plus moyen à cet endroit de sortir, donc si j'avais eu l'itinéraire complet avant de partir j'aurais barré cette portion pour qu'il me calcule une déviation, là en arrivant dessus c'est trop tard et puis en roulant c'est pratiquement impossible à faire la manipulation. Donc ma conclusion est que si on ne sait pas voir tout l'itinéraire, la fonction "bouchon devant" elle ne sert pas à grand chose sauf pour disons les endroits où l'on sait que quotidennement il y en a et pour ça j'ai pas besoin d'un GPS, je le sais.
 

 
tu peux afficher la carte complete de l'itinéraire, ou afficher toute la liste des rues empruntées;  
 
pour la carte donnant un aperçu de l'itinéraire, en mode carte, appuyer sur le 4e bouton à droite en partant du haut : type de carte>aperçu (manuel page 39/40)
pour la liste complete, simplement appuyé sur Info>Liste itinéraire (manuel page 6/7 et 48)
 
pour barrer une partie de l'itinéraire : appuyer sur le petit bouton avec les voitures à droite du slot d'insertion du CD/DVD (manuel page 37)
 
 
 
   
 
 
et la fonction "bouchon devant" est pratique en cas d'accident ou de probleme inopiné : accident sur autoroute, on lui signale "bouchon devant" et il recalcule un autre itinéraire;  evidemment il faut rejoindre une sortie, dans le cas de l'autoroute...
 
il n'est pas parfait, mais a ce niveau là, meme Tomtom V6 ne fait guere mieux, après avoir utilisé les deux en meme temps pendant qqes jours...
Et l'intégration, les messages entre les compteurs compensent la vue 3D d'un Tomtom : je pensais revenir a un RNS300 pour l'affichage des titres MP3 (ID3Tag) et utiliser un Tomtom, mais finalement j'ai repris mon MFD2, en attendant de trouver un RNS510...
 

 
 
 

j'ai trouvé un RNS510
 
un petit reportage sur TP :
 
http://www.touranpassion.com/forum [...] php#157965
 
j'ai regroupé les photos dans l'ordre sur le topic dédié Caraudio pour la Jetta :
http://www.forum-auto.com/marques/ [...] tm#t132456
 
 
mais toujours pas de radars en vue... Par contre, vu la navigation sur disque dur et le slot SD, on peut espérer une evolution dans ce sens...