[Topic Officiel] Volkswagen Passat VIII (2015-2024)

[Invité §Nak766Hn]

Salut a tous je possède une Passat carat édition sw 03/2016, je suis très heureux de ma nouvelle voiture... Mais je cherche a désactivé le son du poste radio qui augmente quand j accélère .

Si une âme charitable a un tuto je suis preneur.

Merci a vous pour vos futur réponse

Bonjour

Si j'ai bien compris ta question et le fonctionnement du système ça doit ressembler à ça :

 

Sur un Discover pro

-Mode radio

-Réglage (icone engrenage en bas à Droite)

-Tonalité (En haut à Gauche)

-Volume

-Variation de Volume (GALA)

Ici on règle la valeur (de 0 à 10) de l'amplitude d'augmentation donc logiquement si tu mets 0 ça ne devrait plus augmenter avec le vitesse.

[Invité §Mar748sT]

Salut a tous je possède une Passat carat édition sw 03/2016, je suis très heureux de ma nouvelle voiture... Mais je cherche a désactivé le son du poste radio qui augmente quand j accélère .

Si une âme charitable a un tuto je suis preneur.

Merci a vous pour vos futur réponse

 

Bonjour Delasteph83,

Voici la manipulation à faire sur le Discover: Touche Menu, Tonalité, Volume, Adaptation volume (GALA). Plus tu montes ce volume, plus le volume augmentera avec ta vitesse.

[Invité §del472Wy]

Merci a tous pour vos explications, c'est bon plus de son qui augmente quand j appuis sur le champignon.

Merci encore :sol:

[Invité §tax301la]

AD BLUE

 

bonsoir tout le monde

 

question concernant l'AdBlue :

 

passat 2.0 150 4 motion bv6

 

lors de la livraison de la voiture, la concession m'a dit que pour les premiers pleins d'AdBlue il fallait passer en concession pour les faire, car il y a une manip a faire sur l'ordi de bord ou qq chose comme ça pour re-initialiser je ne sais quel bidule.. info ou intox ?

 

sachant que je fais faire grosso modo un plein AdBlue toutes les 5 semaines et que je n'ai pas forcément le temps de passer en concession sans arret ( avec un longlife/trimestre...)

 

merci

[Georges Stobbart]

AD BLUE

 

bonsoir tout le monde

 

question concernant l'AdBlue :

 

passat 2.0 150 4 motion bv6

 

lors de la livraison de la voiture, la concession m'a dit que pour les premiers pleins d'AdBlue il fallait passer en concession pour les faire, car il y a une manip a faire sur l'ordi de bord ou qq chose comme ça pour re-initialiser je ne sais quel bidule.. info ou intox ?

 

sachant que je fais faire grosso modo un plein AdBlue toutes les 5 semaines et que je n'ai pas forcément le temps de passer en concession sans arret ( avec un longlife/trimestre...)

 

merci

 

Intox, tu peux le faire toi même sans souci, suffit de suivre les indications du manuel.

[FLYER34]

question concernant l'AdBlue :

 

merci

 

- Pompe "camion" ;

- pas plus de 8 litres à la fois ;

- (pas moins de 5 litres, non plus) ;

- mettre le contact sans démarrer le moteur, attendre 30" avant de démarrer le moteur ;

- et ça roule.

 

Eviter comme la peste de remplir "adonf" : la mienne a été bloquée 8 jours en concession pour cause de réservoir "trop plein".

[Intubator79]

- Pompe "camion" ;

- pas plus de 8 litres à la fois ;

- (pas moins de 5 litres, non plus) ;

- mettre le contact sans démarrer le moteur, attendre 30" avant de démarrer le moteur ;

- et ça roule.

 

Eviter comme la peste de remplir "adonf" : la mienne a été bloquée 8 jours en concession pour cause de réservoir "trop plein".

 

 

Il suffit de suivre l'indication de ton ordinateur de bord qui t'indique ton autonomie d'Adblue, et surtout la quantité à ajouter entre un minimum et un maximum. Personnellement, j'ai ajouter 10 l d'Adblue quand l'ordinateur de bord m'indiquait 10,75 l au maximum, et pas de problème !

[Invité §ses430cK]

AD BLUE

 

bonsoir tout le monde

 

question concernant l'AdBlue :

 

passat 2.0 150 4 motion bv6

 

lors de la livraison de la voiture, la concession m'a dit que pour les premiers pleins d'AdBlue il fallait passer en concession pour les faire, car il y a une manip a faire sur l'ordi de bord ou qq chose comme ça pour re-initialiser je ne sais quel bidule.. info ou intox ?

 

sachant que je fais faire grosso modo un plein AdBlue toutes les 5 semaines et que je n'ai pas forcément le temps de passer en concession sans arret ( avec un longlife/trimestre...)

 

merci

Bonsoir à tous!

 

Un petit moment que je ne suis pas passé... j'en profite pour remercier taxi24carat de sa réponse.

 

Cependant sur la mienne, Passat Carat Edition TDI240 4motion, donc comme Flyer34 ou Intubator79 je ne trouve pas l'autonomie restante en Adblue comme tu l'indiques taxi24carat (entre les compteurs, classiques du coup sur la Carat).

 

Est-ce que sur Carat Edition le système n'alerte que lorsque l'on approche les 2400kms (donc "réserve") ou est-il possible de trouver une autonomie "en temps réel" quelque part car dans les données de conduite je n'ai rien trouvé!

 

Merci de vos réponses!

[Georges Stobbart]

Bonsoir à tous!

 

Un petit moment que je ne suis pas passé... j'en profite pour remercier taxi24carat de sa réponse.

 

Cependant sur la mienne, Passat Carat Edition TDI240 4motion, donc comme Flyer34 ou Intubator79 je ne trouve pas l'autonomie restante en Adblue comme tu l'indiques taxi24carat (entre les compteurs, classiques du coup sur la Carat).

 

Est-ce que sur Carat Edition le système n'alerte que lorsque l'on approche les 2400kms (donc "réserve") ou est-il possible de trouver une autonomie "en temps réel" quelque part car dans les données de conduite je n'ai rien trouvé!

 

Merci de vos réponses!

 

Oui, autonomie en temps réel dans les "données de conduite" avec l'active info display.

[FLYER34]

Il suffit de suivre l'indication de ton ordinateur de bord qui t'indique ton autonomie d'Adblue, et surtout la quantité à ajouter

 

Merci du tuyau.

A ce jour, je n'ai pas trouvé cette info dans l'ODB et attends bêtement l'annonce des 2.400 km.

[Invité §Pap578xF]

Bonjour à tous,

 

Depuis les nouveaux tarifs, la finition R line n'est plus disponible sur le configurateur. Ni en choix de finition comme avant, ni en option comme sur d'autres modèles.

 

Avez vous entendu parler d'une suppression de ce pack?

 

Merci

[Invité §Nou614yL]

Bonjour à tous,

 

Depuis les nouveaux tarifs, la finition R line n'est plus disponible sur le configurateur. Ni en choix de finition comme avant, ni en option comme sur d'autres modèles.

 

Avez vous entendu parler d'une suppression de ce pack?

 

Merci

 

 

Le configurateur n'est simplement pas à jour

[Invité §Pap578xF]

 

Le configurateur n'est simplement pas à jour

Merci

 

C'est ce que je pensais mais comme il ne semblait manquer que cette option j'avais un doute.

[Invité §Nou614yL]

Merci

 

C'est ce que je pensais mais comme il ne semblait manquer que cette option j'avais un doute.

 

 

Regarde les tarifs pour une fiabilité maximale

[Invité §Pap578xF]

 

Regarde les tarifs pour une fiabilité maximale

Bonne idée !

Merci

[Invité §ses430cK]

Merci du tuyau.

A ce jour, je n'ai pas trouvé cette info dans l'ODB et attends bêtement l'annonce des 2.400 km.

 

 

Bon ben à priori il doit y avoir eu une évolution sur les Passat à ce niveau car moi non plus après re-vérification je n'ai pas trouvé d'indicateur d'autonomie d'Adblue dans l' Active info Display!

 

Bizarre quand même...

 

 

Pour ceux qui l'ont, une petite photo serait la bienvenue, merci d'avance!

[FLYER34]

 

Bon ben à priori il doit y avoir eu une évolution sur les Passat à ce niveau car moi non plus après re-vérification je n'ai pas trouvé d'indicateur d'autonomie d'Adblue dans l' Active info Display!

 

Bizarre quand même...

 

 

Pour ceux qui l'ont, une petite photo serait la bienvenue, merci d'avance!

 

Je n'avais pas trouvé, non plus, mais je n'ai pas la voiture disponible pour vérifier.

(Véhicule immatriculé le 03/05/2015).

Une petite explication sur la façon d'accéder à cette page de l'ODB ?

[Intubator79]

OK, petite explication en tout cas sur l'active display :

- il faut aller dans le menu "données de conduite"

- tu descends pour chercher la ligne qui donne les infos sur l'autonomie d'Adblue

- s'il n'est pas présent, il faut cocher l'affichage de l'autonomie dans les options. Toujours dans le menu "données de conduite", tu utilise la flèche vers le bas ou vers le haut à gauche sur ton volant et tu accèdes à l'ensemble des options d'affichage des données de conduite. Tu continues à descendre et tu coches la ligne "autonomie d'Adblue". Tu reviens en arrière et la ligne "autonomie d'Adblue" s'affiche.

 

S'il te reste beaucoup d'Adblue, tu n'auras pas en plus de l'autonomie en km, l'autonomie en litre restant, il commence à s'afficher quand il te manques 3,5-4 litres environ.

 

Voilà, j'espère ne pas faire d'erreur car je donne l'info de mémoire...

[FLYER34]

Merci pour le tuto. Je regarde ça la semaine prochaine.

[Invité §ses430cK]

Merci Intubator79!

 

J'y regarde semaine prochaine et je vous tiens au courant!

[Intubator79]

Correction : j'ai vérifié sur ma voiture aujourd'hui, et tu ne peux pas rajouter la ligne dans les options (qui en fait se trouve en fait dans "car" puis onglets "réglages" et "configurateur active display"). Il est donc activé par défaut normalement. Je ne vois pas d'autres explications...

[Invité §Ano725fn]

Bonjour à tous, je louche sérieusement vers la Passat VIII en 150CV TSI (la GTE ne répondant malheureusement pas à mon cahier des charges) et je me demandais si il était possible de lire ses mails depuis le discover pro voire depuis l'Active Info Display (depuis le téléphone par exemple) ?

Un collègue a un CLA et il peut consulter ses mails depuis sa "tablette pour voiture" .

Merci d'avance pour votre retour.

[Belial]

Recu hier, une lettre de rappel. Mon véhicule est concerné par une action de qualité.

 

Il faut que j'appelle la concession, car je ne sais pas encore de quoi il s'agit.

[Invité §web617DM]

Bonjour à tous, je louche sérieusement vers la Passat VIII en 150CV TSI (la GTE ne répondant malheureusement pas à mon cahier des charges) et je me demandais si il était possible de lire ses mails depuis le discover pro voire depuis l'Active Info Display (depuis le téléphone par exemple) ?

Un collègue a un CLA et il peut consulter ses mails depuis sa "tablette pour voiture" .

Merci d'avance pour votre retour.

avec le discover pro et apple car play, ça lit les sms, ça envoie les rappels du calendrier, mais pas les mails.

a mon avis, ils ont raison...

[Invité §Nak766Hn]

@anony

Pour ma part la liaison Tel/voiture est ce qu'il y a de plus décevant sur la voiture. La voiture se connecte en Bluetooth et offre les prestations de Tel, accès contacts, SMS (j'y reviendrais) lecture de musique conformes à ce qu'on peut attendre d'une voiture de cette catégorie. La fonction SMS est pour moi un peu en dessous car non accessible en commande vocale, je trouve un peu mesquin d'avoir un système capable de lire un SMS mais de devoir tapoter sur l'écran pour lancer la lecture et un bon vieux clavier pour la rédaction là c'est un comble ! Autant ne pas implémenter la fonction car là on est à mille lieu du main libre et donc très proche de tous les risques liés à l'utilisation. Au passage, la reconnaissance vocale est juste calamiteuse, sorti des instructions de base comme Navigation, Téléphone, Appeler .... rien ne passe, impossible de dicter une adresse, je pensais que cela venait de moi mais résultat identique pour ma compagne. Certes je n'ai pas l'interface Bluetooth premium mais je ne pense pas que cela change grand chose.

Lorsque je connecte le Tel via le câble USB quel que soit le mode (Miror Link ou Android Auto) je ne vois aucun intérêt dans les 2 cas les applications compatibles sont rares et le peu qui existent est pour ma part gadget ou doublon. Peut être n'ai-je pas les bonnes applis si certains ont une bonne expérience avec Mirorlink ou Android Auto je suis preneur.

Je reste optimiste en me disant que ce sont de nouveaux systèmes et qu'ils vont se développer

 

Après en ce qui me concerne ma voiture est mon moyen de transport et pas mon bureau mobile donc tous ces aspects ne contrarient que mon coté geek qui se fait tout petit devant enthousiasme que procure cette voiture au reste de ma personne

[Georges Stobbart]

@anony

Pour ma part la liaison Tel/voiture est ce qu'il y a de plus décevant sur la voiture. La voiture se connecte en Bluetooth et offre les prestations de Tel, accès contacts, SMS (j'y reviendrais) lecture de musique conformes à ce qu'on peut attendre d'une voiture de cette catégorie. La fonction SMS est pour moi un peu en dessous car non accessible en commande vocale, je trouve un peu mesquin d'avoir un système capable de lire un SMS mais de devoir tapoter sur l'écran pour lancer la lecture et un bon vieux clavier pour la rédaction là c'est un comble ! Autant ne pas implémenter la fonction car là on est à mille lieu du main libre et donc très proche de tous les risques liés à l'utilisation. Au passage, la reconnaissance vocale est juste calamiteuse, sorti des instructions de base comme Navigation, Téléphone, Appeler .... rien ne passe, impossible de dicter une adresse, je pensais que cela venait de moi mais résultat identique pour ma compagne. Certes je n'ai pas l'interface Bluetooth premium mais je ne pense pas que cela change grand chose.

Lorsque je connecte le Tel via le câble USB quel que soit le mode (Miror Link ou Android Auto) je ne vois aucun intérêt dans les 2 cas les applications compatibles sont rares et le peu qui existent est pour ma part gadget ou doublon. Peut être n'ai-je pas les bonnes applis si certains ont une bonne expérience avec Mirorlink ou Android Auto je suis preneur.

Je reste optimiste en me disant que ce sont de nouveaux systèmes et qu'ils vont se développer

 

Après en ce qui me concerne ma voiture est mon moyen de transport et pas mon bureau mobile donc tous ces aspects ne contrarient que mon coté geek qui se fait tout petit devant enthousiasme que procure cette voiture au reste de ma personne

 

Tout pareil... Les commandes vocales de la Mini de ma femme sont nettement plus efficaces

[Belial]

Recu hier, une lettre de rappel. Mon véhicule est concerné par une action de qualité.

 

Il faut que j'appelle la concession, car je ne sais pas encore de quoi il s'agit.

 

Il s'agit de vérifier un connecteur electrique. Durée théorique de l'intervention : environ 15 minutes.

[Invité §Dan502oO]

Merci pour vos retours ! Ce n'est pas non plus rédhibitoire pour moi mais je voulais savoir de quoi il retournait Je viens d'un RNS310 donc je pense que je vais quand même prendre une petite claque en terme d'avancée infotainment automobile !

Et ça sent plutôt bon côté tarif pour la 150CV TSI avec les options que je souhaite ... bon on m'a proposé une CARAT EDITION avec le même niveau d'équipement au même prix mais je souhaite éviter le DIESEL.

[Invité §P00656Hr]

@anony

Pour ma part la liaison Tel/voiture est ce qu'il y a de plus décevant sur la voiture. La voiture se connecte en Bluetooth et offre les prestations de Tel, accès contacts, SMS (j'y reviendrais) lecture de musique conformes à ce qu'on peut attendre d'une voiture de cette catégorie. La fonction SMS est pour moi un peu en dessous car non accessible en commande vocale, je trouve un peu mesquin d'avoir un système capable de lire un SMS mais de devoir tapoter sur l'écran pour lancer la lecture et un bon vieux clavier pour la rédaction là c'est un comble ! Autant ne pas implémenter la fonction car là on est à mille lieu du main libre et donc très proche de tous les risques liés à l'utilisation. Au passage, la reconnaissance vocale est juste calamiteuse, sorti des instructions de base comme Navigation, Téléphone, Appeler .... rien ne passe, impossible de dicter une adresse, je pensais que cela venait de moi mais résultat identique pour ma compagne. Certes je n'ai pas l'interface Bluetooth premium mais je ne pense pas que cela change grand chose.

Lorsque je connecte le Tel via le câble USB quel que soit le mode (Miror Link ou Android Auto) je ne vois aucun intérêt dans les 2 cas les applications compatibles sont rares et le peu qui existent est pour ma part gadget ou doublon. Peut être n'ai-je pas les bonnes applis si certains ont une bonne expérience avec Mirorlink ou Android Auto je suis preneur.

Je reste optimiste en me disant que ce sont de nouveaux systèmes et qu'ils vont se développer

 

Après en ce qui me concerne ma voiture est mon moyen de transport et pas mon bureau mobile donc tous ces aspects ne contrarient que mon coté geek qui se fait tout petit devant enthousiasme que procure cette voiture au reste de ma personne

 

 

Je confirme tres décevant cette intégration avec le téléphone : avec CarPlay non seulement il n'y a pas d'appli mais avec l'iPhone branche en usb ou Bluetooth une appli interrompt le discover pro, avec coyote à chaque alerte!

Navigation avec plan depuis l'iPhone désactive la navigation sur l'info display !

 

C'est tellement décevant que j'ai acheté un adaptateur allume cigare pour branche l'iPhone en wifi.

 

Wifi qui a du mal à se connecter tout seul avec le wifi, il faut désactiver le partage wifi sur l'iPhone puis réactiver pour que le disco et veuille bien se connecter .

 

Sur le discover, rechercher une station de ski c'est via les destinations spéciales !

 

L'intégration téléphone est décevante.

 

Sur le reste le discover pro est bien même en stand Alone connecte au wifi du téléphone.

l'ergonomie est assez touffue sur les fonctions avancées.

 

Et l'apps iPhone VW Car-net ne marche pas: impossible de se connecter car il se déconnecte immédiatement systématiquement. À se demander si VW a déjà lancer une fois l'apps.

[Invité §Nou614yL]

La partage de connexion marche mieux avec les Android je crois.

[Invité §Nak766Hn]

La partage de connexion marche mieux avec les Android je crois.

 

Pour ma part je n'ai effectivement aucun problème de connexion en Wi-fi, quand j'active le partage il faut compter environ une dizaine de secondes pour que la voiture se connecte. Par contre je n'ai pas d'Iphone donc difficile de comparer.

Je suis d'accord avec P007, pour le moment j'utilise les fonctionnalités du Discover connecté en WI-FI, et j'espère qu'un jour un "vrai" miror link, j'entends par là une simple reproduction de l'affichage du tel sur l'écran sera possible, ou tout du moins que le catalogue d'application compatibles s'étoffe.

Une petite question concernant le hotspot WI-FI, je n'ai pas l'option bluetooth premium, pour le moment le seul moyen que j'ai trouvé pour faire fonctionner le hotspot de la voiture c'est de partager la connexion de mon tel, donc vu que mon tel est déjà hotspot aucun intérêt d'activer celui de la voiture, quelqu'un utilise-t-il ce hotspot, et comment ?

[Invité §Dan502oO]

Je viens de me rendre compte qu'en Allemagne il existe un TSI 1.8 180CV (129 gr CO²/km ...) et un 2.0 220CV pourquoi on n'a pas ça ici on est obligé de partir sur du Diesel pour avoir du 190CH ...

[Invité §web617DM]

@P007

pour la reco vocale, je l'utilise un peu pour encoder les adresses en mode navigation, ça fonctionne, d'abord la ville puis l'adresse.

 

pour l'apple car-play, Plan, n'apporte rien par rapport à la navigation standard sauf dans de rare cas.

par contre la gestion des messages et des appels avec Sirri est top ! et les podcast aussi.

pour ceux qui ont une vrai bibliotheque, la gestion de la musique est sympa aussi, surtout avec Sirri.

 

j'ai essayé deezer mais il faut un abon premium + et tune in a fonctionné une fois...

[Invité §Eri383OG]

Je viens de me rendre compte qu'en Allemagne il existe un TSI 1.8 180CV (129 gr CO²/km ...) et un 2.0 220CV pourquoi on n'a pas ça ici on est obligé de partir sur du Diesel pour avoir du 190CH ...

 

 

Non, il y a la GTE.....

[Invité §Dan502oO]

Mouaip, la GTE est sympa pas si tu peux pas recharger ta batterie, ça reste moyen ... et les 218CV tu ne les as que si ta batterie est chargée sinon, retour à la case 156CV du 1.4 TSI ...