Problème BVA sur Touareg V10 TDI

[Invité §bla840UU]

Bonjour à tous,

 

J'ai acheté Mercredi un Touareg V10 à 500km de chez moi.

Je l'ai essayé, suis rentré avec sans rencontrer aucun problème.

Jeudi matin, je décide de partir, je met le contact, passe la marche arrière et la voiture ne recule pas.

Je repasse au point N plusieurs fois et là, elle recule. Je me met sur D et là, elle n'avance pas.

Je repasse plusieurs fois sur N ou sur P et finalement elle part. Ensuite plus de problème, la voiture roule impeccable.

Le lendemain matin, ça recommence, et je m'aperçois que ça le fait uniquement le matin quand la voiture est froide, tout le reste de la journée, je ne rencontre aucun souci.

 

Quelqu'un aurai-ilt une idée du problème que je rencontre svp?

Je m'adresse à vos expérience avant de l'emmener chez VW près de chez moi qui n'a pas très bonne réputation.

 

Merci

[Invité §joj712fN]

Deja je rappelerai l'ancien proprio pour lui demander des comptes

 

N'hesite pas a le menacer de lancer a des poursuites pour vices cacher http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bla840UU]

Une vidange de la boite + le changement de la crépine ne résoudrait pas le problème?

[Invité §joj712fN]

Il a combien de kilometre ?

 

Apelle l'ancien proprio et dit lui de prendre en charge les frais

[Invité §bla840UU]

Il a 160.000km.

Je vais l'amener au garage et j'enverrais la facture à l'ancien proprio

[Invité §joj712fN]

La boite a t elle etait deja vidanger au moin ?

 

C'est tous les 60 000 bornes http://forum-auto.caradisiac.com/static/icones/smilies/jap.gif

[Invité §bla840UU]

VW me dise que la BVA sur V10 et W12 ne se vidange pas.

Et effectivement sur le carnet d'entretien, aucune vidange n'a été faite à ce niveau.

J'ai rdv Vendredi pour la vidange, je te tiendrais au courant.

Ils abusent chez VW de dire que la BVA ne se vidange pas!!!!

[Invité §joj712fN]

Des gens disent que la tiptronic se vidangent pas mais moi je fais partie des gens qui pensent que il faut vidanger

 

Dac tiens au jus

[punto01]

La BVA triptronic et la légende de la lubrification à vie

 

Franchement entre une BVA à 6000€ et une vidange à 2/300€, la question ne se pose même pas surtout au vu du couple qu'elle se prend dans la gueule avec le V10TDI

 

Bien sur que cette boite se vidange et est à vidanger de toute urgence visiblement si le mal n'est pas déjà fait...........

[Invité §bla840UU]

Merci punto01, comme jojo84130, je te tiendrais au jus après l'avoir récupéré.

Je commence par une vidange simple, et si pas de changement j'envisagerais l'ouverture de la boite avec le changement de crépine et le nettoyage des aimants.

 

Bonne solution à votre avis??

[punto01]

commence déjà par la vidange et la crépine

ça sera déjà pas mal

[Invité §joj712fN]

Deja , as tu appeller l'ancien proprio ?!

 

Pour moi ya vice cacher !

[Invité §bla840UU]

Non pas encore, j'attends de faire la vidange.

Je me suis renseigné pour le vice caché, j'ai 6 mois après la vente du véhicule donc je ne suis pas à une journée près

[Invité §joj712fN]

Oui mais les frais de la vidange etc devraient etre payer par l'ancien proprio !

[Invité §bla840UU]

Pas de vice caché pour la vidange de boite tiptronic puisque VW ne l'oblige pas.

Par contre si la vidange ne résout pas le problème, je suis d'accord pour le vice caché.

[punto01]

Oui mais les frais de la vidange etc devraient etre payer par l'ancien proprio !

 

Il y a pas de vice caché.........................

 

Explique moi comment tu veux invoquer un vice caché alors que même VW préconise pas de vidange de BVA ?

Donc il l'a remboursera pas sa facture de vidange.

 

Par contre, tu peux essayer de lui demander amicalement de l'amener lui-même chez VW pour faire la vidange de BVA ou alors payer tout ou partie de la facture.

 

Par contre si la BVA s'avère H.S, là c'est une autre histoire

[Invité §bla840UU]

Il y a pas de vice caché.........................

 

Explique moi comment tu veux invoquer un vice caché alors que même VW préconise pas de vidange de BVA ?

Donc il l'a remboursera pas sa facture de vidange.

 

Par contre, tu peux essayer de lui demander amicalement de l'amener lui-même chez VW pour faire la vidange de BVA ou alors payer tout ou partie de la facture.

 

Par contre si la BVA s'avère H.S, là c'est une autre histoire

 

 

C'est exactement ce que j'ai répondu à Jojo

[Invité §joj712fN]

Oui mais meme ya deja un probleme de boite !

[punto01]

Oui mais meme ya deja un probleme de boite !

Oui mais dans certains cas, il a suffit d'une vidange pour régler le soucis.

 

Surtout dans ce cas là si à froid la BVA déraille et plus à chaud....

[Invité §tot685To]

Tout a fait d'accord .... vidange de boite et filtre crépine.. et c'est fini...

 

 

Attention vidanger l'huile garder l'ancienne pour avoir une idée des litres a remettre, mettre le même nombre de litres, faire tourner le moteur bouchon remplissage non remis tous consommateurs éteints ( clim ;; etc )en passant les rapport en tiptronic et en restant 10 secondes sur chaque rapports et bien sur en freinant.....

 

La 2 solutions soit tu as le VAG com et tu sait que ton huile de boite est entre 35 et 40°.....

ou alors tu as le doigt-com et tu remets de l'huile jusqu'au trop plein qui fini en filet et tu remets ton bouchon.. et c'est reparti pour 60000 kilomètres...voilou

[Invité §gab028Vy]

Bonsoir à tous je suis mécanicien et je peut confirmer qu'une boîte de vitesse se vidange même si quand on la vidange et qu'elle semble comme neuve elle peut être charger en limailles que l on ne voit pas forcément mais tout se qui a de l huile comme pont,boîte ou autre du moment qu' il y a de l huile cela doit se vidanger.

 

Pour info ou renseignement je recherche un touareg v10 à acheter même si il a 200 000 kilomètres cela ne me dérange pas

[Invité §GSP336iw]

J'ai en Bulgarie un touareg V10, je souhaite le vendre pour acheter un autre véhicule car il a 234000kms.

Mon Touareg a un soucis de boite. En effet sur S tout se passe bien mais sur D les vitesses ont du mal a passer. Une vidange ferait elle l'affaire?

[Invité §joj712fN]

Essaye une vidange , ça te coute rien

[Invité §GSP336iw]

Effectivement, c'est compliqué à faire sois meme?

[Invité §joj712fN]

Non pas tres compliquer

 

Cherche un tuto sur le net ou quoi

[Invité §lau300au]

j ai un probleme avec mon touareg v 10 tdi, il donne des accoups a chaud et des qu il est bien chaud la boite reste coincée sur le meme rapport, je viens de l acheter, et impossible de joindre le vendeur, quelqu un sait il de quoi il s agit, c est un modele 2003. merci

[Invité §lau300au]

je vends mon touareg il a un probleme a chaud avec la boite de vitesse, il donne des accoups etes vous interessés ou savez vous de quoi ça vient ?

Bonsoir à tous je suis mécanicien et je peut confirmer qu'une boîte de vitesse se vidange même si quand on la vidange et qu'elle semble comme neuve elle peut être charger en limailles que l on ne voit pas forcément mais tout se qui a de l huile comme pont,boîte ou autre du moment qu' il y a de l huile cela doit se vidanger.

 

Pour info ou renseignement je recherche un touareg v10 à acheter même si il a 200 000 kilomètres cela ne me dérange pas

 

[Invité §lau300au]

vous pouvez me joindre au 06 74 83 64 05

j ai un probleme avec mon touareg v 10 tdi, il donne des accoups a chaud et des qu il est bien chaud la boite reste coincée sur le meme rapport, je viens de l acheter, et impossible de joindre le vendeur, quelqu un sait il de quoi il s agit, c est un modele 2003. merci

 

 

je vends mon touareg il a un probleme a chaud avec la boite de vitesse, il donne des accoups etes vous interessés ou savez vous de quoi ça vient ?

 

[Invité §Eta522zu]

Bonsoir a tous

 

Je possède un touareg V10 de 2003 qui a un souci et je ne sais pas trop lequel, il a une perte de puissance et se met comme on dirait en "sécurité" plus de turbo!!

 

Je l’éteint et le remet en route et la cela remarche mais pour une durée assez courte.

 

Pouvez vous m’éclairer sur se souci svp?

 

Merci par avance pour votre aide

[Invité §joj712fN]

Turbo grippé peut etre... Ou une durite debranche

 

Je parie que tu fais que de la ville avec non ?

[Invité §Eta522zu]

Oui principalement effectivement.

 

Je ne sais pas du tous de quoi cela proviens et j'aimerais bien cibler le problème avant d'attaquer "la Bête".

 

Avec une durite débranché le problème serais en continu non?

[Invité §joj712fN]

Deja on a la source du probleme !

 

Depuis quand un v10 tdi est fait pour la ville ?

Faire que de la ville avec un tel moteur c'est con

ça l'encrasse plus que tout !

 

 

decrasse la vanne egr en premier pour voir !

[Invité §Eta522zu]

Bonsoir,

 

Je ne fais pas que de la ville mais je ne peut pas y échapper malheureusement!

 

Il est largement décrassé ne t’inquiète pas pour sa va!

 

Ok merci je vais regarder de se coté la.

[Invité §sck186Ts]

Bonsoir, j'ai le même problème, c à cause de l'huilde de boite qui n'est pas adapter. chaque matin tu dois démarrer ton v10 et le laisser tourner 5 minute minimaume.

[Invité §KIM612go]

bonjour a vous cher amie conducteur de touareg v10

 

votre problème concernant le touareg a attiré toute mon attention

car je suis sur le point d'aquerir un touareg v10, qui a présenter lord de laissé les même symptôme que vous avez décrit dans votre sujet !

"une perte de puissance et se met comme on dirait en "sécurité" plus de turbo!!Je l’éteint et le remet en route et la cela remarche mais pour une durée assez courte."

 

 

est ce-que a ce jour vous avez pu rétablir le problème de votre touareg ?

quel on étai les réparation ?

 

merci d'avance pour votre reponce