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Polo

[Présentation] Volkswagen Polo 9n3 GTi


Invité §Pol032BT

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Invité §Pol032BT

Polo 9n3 GTi 1.8T 20v 150ch/220Nm

 

Commandée le 25/05/2008 (jour de mon annif :D ) recue le le 26/09/08.

 

Elle totalise a ce jour 42.000 Km

 

Que dire a part que j'adore cet caisse!!!!! love.gif.982f7e1f6ccc6f2d654a2247a337b5da.giflove.gif.982f7e1f6ccc6f2d654a2247a337b5da.giflove.gif.982f7e1f6ccc6f2d654a2247a337b5da.gif

 

Options: Climatronic, intérieur cuir vienna, 8HP sans poste (j'ai remis le mien), vitre teintées 35%, pack alarme périmétrique et volumétrique & test de la pression des pneus

 

Modif effectuée:

- Admission cupra et filtre a plat BMC

- Antenne 607

- Dump valve Forge Split'r

- Peinture bas de pare choc arrière

- Reprog by Shiftech 190ch/302Nm

- Module US

- Combinés filetés

- Mano pression turbo, temp d'huile

Modif a venir:

 

- suppression des electrovannes n249 et n112 + SAI

- Ligne complète milltek cata hi flow not resonnated => Decembre 2012 http://www.polo9n3.fr/Smileys/LightB/tongue.gif

- Durite admission Forge

- FMIC Forge

- SB cupra => des que les miens sont morts http://www.polo9n3.fr/Smileys/LightB/Invision-Board-France-56.gif

- Honey comb lower grille

- Montants de portes noir laqué

- Au remplacement de la distrib => pompe a eau renforcée SKF + courroie renforcée

 

 

Projet:

- Turbo Borg wagner KKK K04-02x

- Collecteur échappement APR

- Modif Downpipe milltek

- Wastegate Forge

- Injecteur Bosch 380cc

- FPR 4bars

- Pompe a essence gros débit

- Embrayage renforcé Sachs + Butée renforcée + VM allégé

- Disque 312 mm + Ferodo DS + durite avia

 

 

Place au Photo's:

 

Réception du vehicule:

 

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Retour a la maison:

 

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Interieur:

 

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Séance shooting:

 

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Manometre (support realiser par moi même sol.gif)

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Bas de pare choc arrière peint:

 

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Interieur (place arrière)

 

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Ciney 2012

 

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Petit bonus avec les copines... love.gif.982f7e1f6ccc6f2d654a2247a337b5da.gif

 

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Voila si vous avez des questions, des commentaires, des conseils,... :)

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