Reprise du message précédent :

 
Bientôt 3 ans.
Mais je dois reconnaître que je me suis aussi pris qq bordures (aux caisses de sortie de parking souterrain)...    
Et peut-être aussi est-ce dû à un mauvais rincage du produit à jantes après nettoyages...
Je ne sais pas...

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Français exilé... en Belgique...

J' ai jamais compris l' intérêt d 'utiliser un produit jante qui est chére et corrosif. Je lave mes jantes tous les 15 jours uniquement à l' eau et elles sont comme neuves. Le produit jante n'est utile que pour récupérer les jantes très encrassées (plusieurs mois sans nettoyage méticuleux)

a

 
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 salut tous j'aimerai un renseingnement les moteurs TDI sont transmission par chaine ou par courroie    
 
 
 

Courroie....................

 
Dernier message erroné   désolé

Bonjour
 
Venant en "visiteur" depuis un forum voisin, je vous fait partager mon expérience sur Passat SW.
 
Je roule en SW TDI140 "Common Rail" depuis décembre 2008 et viens de franchir les 15.000 KM. Le Passat est un Carat, couleur Feuille d'Argent, avec les options vitres arrièrs surteintées, pack vision, RCD510 avec 6 CD, concept de chargement modulable et prise 230V.
 
Je fais 2/3 autoroute, le reste mixte Route/Ville.
 
Niveau moteur, rien à redire: souple, bonne reprise, même en bas régime, accélérations OK vu le poids du véhicule. et le bruit   rien à voir avec mon ancien TDI sur Sharan. Le régulateur, excellent. Sur autoroute, je ne roule qu'avec lui, en jouant avec les +/- sur le comodo.  
Consommation moyenne : 6,5l. Là aussi, rien à redire.
Les phares Xenon sont très efficaces, comme d'ailleurs l'éclairage directionnel.
 
Le véhicule est confortable sur longue distance, grâce notamment au reglage des lombaires du siège conducteur.
 
Chargement : là aussi, génial et le système modulable est très bien conçu.  
 
Points négatifs, il en faut :
- rétros extérieurs rabattables électriquement. Oui, mais sur demande, alors que sur d'autres véhicules, ils se rabattent automatiquement à l'arrêt: VW est toujours aussi mesquin sur certains détails.
- toit ouvrant panoramique agréable, mais le sifflement au niveau des joints est agaçant. Il faut fermer le "store" pour être tranquille    
- pneux hiver: j'ai monté la même taille que les pneus été. Grosse erreur : dans les tournants, ça "ramone" et les vibrations sont désagréables.  
- le GPS très cher, mais surtout le kit Bluetooth, limité et hors de prix. J'ai préférer mettre l'argent dans autre chose et conserver mon bon vieux TomTom qui marche très bien.
- le siège passager sur le CARAT n'est pas rabattable entièrement, ce n'est possible que sur le SP. Je pense que celà vient du siège cuir.    
 
 
 
Au final, je ne regrette pas ce PASSAT : moteur efficace, confort OK et beau en plus ...
 
A voir dans la durée ....
 
Bien à vous
 
 
 
 

 
 
Sur la Golf TDi il est à courroie.Donc je pense que les autres aussi.

Découvert sur un site hollandais ce que pourrait être la nouvelle PASSAT (mi 2012) :  
 
http://www.autoblog.nl/archive/200 [...] post-29193

Bonjour a tous !
Voila, j'ai une Passat TDI 140ch d'octobre 2008, elle a actuellement 34 000 km et j'ai un petit souci qui m'inquiete un peu.
dés lors que je roule sur une route légerement accidentée (bouche d'egout, difference de niveau de goudron, route de ville...) j'ai un bruit comme un claquement (TAC TAC TAC)
j'essaye de "deviner" d'ou ça peut provenir mais impossible d'identifier. Probablement coté avant droit.
si route impeccable aucun bruit particulier.
j'ai en plus l'impression que le bruit s'empire.  
si qq'un a une idée ou a deja rencontré ce type de probleme.
merci pour vos reponses  

 
J'avais eu ça sur une Mercedes Classe C : biellettes de suspension.  
Sur la Passat, je dirais que cela doit venir de la suspension , amortisseur , ressort ou silent-bloc fatigué .

Voir triangle également.

Bonjour,
 
Je viens chercher ici des renseignements sur les moteurs essence FSI disponibles sur PAssat : Essais divers, expériences, fiabilité, etc..
Est ce que les SW passat en essence sont diffusés ? est ce trouvable en occasion récente ?
 
Merci d'avance

 
Les SW essence sont introuvable en Françe. Tu peut tenter ta chance sur autoscout, tu en trouveras d'origine allemagne. Les moteurs essence TFSI sur la Passat sont des réussites, aussi bien en 2,0 TFSI que le 1,8 TFSI. Malheureusement, le peu de différence de prix entre les versions Essence et Diesel, combiné avec le malus CO2 les condamne irrémédiablement au pays de Montaigne.

 
Pour ma part, j'ai une passat SW  en 2.0 FSI 150ch depuis 2006. Niveau moteur rien à redire : silencieux, performant. La consommation s'établit entre 7 et 8 l/100 en conduite normale sur route et autour de 10 l/100 sur autoroute ou en ville.

En 2 fois !!!
 
Je résume...  J'avais 2 problèmes avec ma nouvelle Passat.  Le détecteur de pluie ne fonctionnait pas correctement (les essuie-glaces ne passaient jamais en vitesse rapide) et l'appui lombaire du siège passager était quasi inexistant.  
 
Première visite au garage, légère amélioration pour l'appui lombaire mais le résultat ne correspondait pas au résultat obtenu avec la voiture du show-room.  Pour le détecteur de pluie, pas d'anomalie constatée ! 2 jours d'immobilisation.  
 
Deuxième visite (après avoir montré ma mauvaise humeur), intérieur du dossier passager remplacé et, oh miracle, les essuie-glaces fonctionnent correctement après reprogrammation.  1 jour d'immobilisation.  
 
Comme quoi il ne faut jamais désespérer et qu'il est parfois nécessaire de montrer sa détermination...  Je ne sais pas si c'est de l'incompétence ou de la négligence mais il est certain c'est que c'est inadmissible de la part d'un concessionnaire.  
 
Point positif, un véhicule de remplacement m'a été offert gracieusement lors des interventions.

Bon petit descriptif de ma belle CC  
Je tiens d'abord à remercier Automobiles GC ,par son serieux et son professionalisme.C'est un importateur qui se trouve à Bernay (à 180 kms de Paris),il a ouvert sa boite il y a deux ans,et si quelqu'un recherche une voiture en Allemagne via Autoscout24 par exemple je le recommande vivement.  
Il a reussi aprés d'âpres negociations à me baisser le brix d'une annonce que j'avais vu sur ce site de 3000 euros (livraison à Bernay comprise)  par rapport à l'annonce du garage VW Allemand sur le site.  
J'ai recupéré ma voiture hier avec le plein de gazoil à titre gracieux ainsi qu'une voiture NIKEL (encore le coté pro de Automobiles GC)  
 
Donc voici le descriptif: Passat CC 170 DSG Blanche avec GPS RNS510, Jantes Interlagos 18", Sieges en Cuir noir Climatisés (trop bon quand il fait chaud),Xenons Adaptatifs,Telephonie Premium VW,Toit Ouvrant et Rideau arriere electrique,Controle pression des pneus,Suspension pilotés,Rear Assist etc.. etc....  
 
Deux Options surprises à la livraison,qui n'etaient pas indiqué sur l'annonce,une 5ieme Jante Alu Interlagos en guise de roue de secours et l'option Park Assist (voiture qui fait son creneau tte seule comme une grande)  
Premiere impression à comparer à mon ancien TDI 170 de ma SW en IP, le SILENCE, epousstouflant ce moteur CR  
Ensuite çà pousse fort trés trés fort,je ne sais pas si c'est le fait d'être passé en CR ou par rapport au poids à vide et aerodynamisme + avantageux de la CC,mais y a une bonne difference.  
 
Cet aprés midi je ne pouvais laisser ma CC avec les vilaines sorties d'echappement,donc installation des sorties Audi (ref 8K0071761... 95 euros)et tte de suite cela fini la voiture.  
Ensuite test du Park Assist et là, j'ai vraiment été bluffé, un crenau au petit oignons,comme par magie  
 
Pour les photos,comme je pense faire un tour sur BAY2 mercredi soir je vais en profiter pour en prendre là bas  
Vraiment ma SW etait deja d'un plaisir incroyable à conduire,mais la Passat CC ,c'est le TOP du TOP.  
 
Deux regrets par rapport à mon ancienne SW, le fameux regulateur ACC que j'ai pas sur celle çi et le compteur blanc que beaucoup affectionne,mais moi je prefère l'ancien en bleu et rouge (les goûts et les couleurs....)  
 
PS: si une personne veut le telephone de cet importateur TRES SERIEUX de vehicule Allemand, qu'il n'hesite pas à me le demander en PV (promis je ne touche aucune commission,mais c'est tellement rare de tomber sur un pro (Cyril) aussi serviable que lui,qu'il faut que je lui fasse de la pub)  
Merci encore à toi Cyril, si tu lis ce message un jour  

Pour info Bay 2 c'est le centre commercial à Torcy dans le 77 c'est le RDV mensuel VAG des Seat LEON en region parisienne.  
Mais bon, plusieurs membres du ForumPassat.Fr y vont pour créer une communauté Passat  
Et ce mois ci cela tombe mercredi 17 juin  
 
Voici le lien pour l'accés si cela interesse du monde http://www.bay2.fr/site/plan-acces [...] s-Velo.php
 

 
je ne suis pas loin t'y sera vers quelle heure le soir    
 

 
 
en meme temps c'est pas la place qui manque pour un rassemblo  
 
 

On attend les photos avec impatience !

 
 
 bon ben j'ai carement oublié en meme temps j'ai pas trop eu le temps de passé ouai posté vos shoot les mecs  
 
 
 

Pas bcp de photos car seulement une personne avait un appareil,
Elles sont visualisable ici
http://www.forumpassat.fr/forum/vi [...] d=6803&p=6
Ambiance super cool avec des gens hyper cool

Bon, un petit compte rendu sur les sièges "climatised" ...... Et bien c'est efficace, quand il fait chaud, je ne sort plus de la Passat avec le dos mouillé comme dans la precedente.
Donc, si la fonction massage n'a pas convaicu la plupart, les petits trous et le système de conduction de chaleur (c'est expliqué comme ça), et bien ça marche.  
Je peux dire que je suis satisfait de cette option.

Un petit soucis sur la mienne.
Le week-end dernier j'avais prévu d'aller en Ardèche faire un peu de vélo.
Voiture chargée le soir. Le lendemain, j'ouvre la porte et j'entend un gros grésillement à l'arrière.....????
Ce sont les 2 HP arrières qui font un boucan d'enfer.... Je manipule la radio et contate que le son est pourri.
Direction la concession en urgence.  
Surprise du technicien. Jamais vu (entendu) ça. Branchement valise et.... hop, ça disparait.
Un bug sur le système de navigation semble t'il. Mais pas sûr sûr....
Il me montre ou se trouve le fusible au cas ou ça se reproduit. Mais cela supprimerait le gps et la radio. Chouette.
J'ai fait l'Ardèche, et depuis, rien à signaler....

 vous devriez lire le N°9 autobio  il conssacre une grande partie a votre titinne preféré  et c'est hyper interessant  
 
coté moteur    les futurs moteur comme j'aime  vivement 2010      
 
 
 

Je viens de parcourir plus de 2300 kms en un week-end ! a:r Bruxelles- Sud de l'Autriche ! Moyeene du parcours : 6,1 l/100 ! En Allemagne cruise control sur 160 km/h , des pointes à 220 compteur ( 209 km/h au GPS Garmin) . 3 adultes à bord + bagages . Superbe voiture , aucun problème, confortable . Autoroutière de tout premier ordre .

 
Merci pour ta réponse. Quand tu dis introuvable, c'est "rare", ou vraiment pas trouvable ? Parce que en France, toutes les essences berlines sont "rares" !

Bonjour à tous,
mon cheptel famillial s'étauffant de 2 membres supplémentaires en début d'année prochaine (nous portant donc à 5), j'aurais souhaité acheter une passat break modèle 2005-06  (pour rentrer dans mon budget) en 2.0 TDI 140 (le 1.9 TDI 105 me semblant un peu limite...) en fin d'année. Y-a-t-il un modèle à éviter ou à prévilégier? Le moteur est-il fiable? Le modèle est-il globalement fiable.
Merci pour vos réponses.

bonjour à tous voilà je suis nouveau,je viens de commander une passat cc et je voudrai poser des seuils de portes ou je peut les touvés sachant qu'il y en a chez volkswagen mais ils sont simples Merci d'avance.

Jos vois sur ebay, il y en a de temps en temps....
ovale, sur le 140 il y a des cas de culasse poreuse (je n'en ai pas eu), et quelquefois de volant moteur. La seule panne que j'aie eu était la portée de telecommande reduite à moins d'un mètre, mais je n'ai eu la TDI 140 que 2 ans et 40 000 km. Maintenant, j'ai le TDI 140 CR.....
Je pense qu'au vu des differents forums sur la Passat TDI 140 qu'on peut dire qu'elle est globalement fiable.

merci pour le tuyau!
Je suis conforté dans mon choix...

Bonjour,
 
J'ai pour ma part un 2.0 TDI 140 en DSG, modèle de juillet 2006, 101.000 kms à ce jour, et RAS...

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Français exilé... en Belgique...

 
Si ça c'est la future passat 2012, je signe.........      

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