Reprise du message précédent :
Merci pour vos réponses, malheureusement elle n'est plus sous garantie, et d'après son ordinateur de bord, la caisse ne démarre pas a cause d'un problème de freins de parking, est-ce qu'il doit changer le bouton de freins (c'est un boitier électronique dont tu parlé ce bouton?)  

 
Pour mon cas, un des boitier donnait un défaut sur le frein de parking (pour info, je n'arrivais même plus à enlever le frein "à main" ).
Ils m'ont dit qu'il y avait 4 boitiers au niveau de la colonne de direction qui pouvaient provoquer le bug.  
Ils ont fini par les remplacer tous car l'ordi ne leur disait pas exactement d'où venait le pbl.  
C'est fou toute cette électronique, il suffit qu'un bête condensateur déconne au bon endroit, et plus rien ne fonctionne dans une caisse à 35000€ !!!!
Et après ça on voudra me faire prendre l'avion ?????    loool
 
Bonne chance pour la suite, j'espère que ça va s'arranger rapidement pour toi.
 
@+

 
J'ai eu le même problème...  
Pas frustrant du tout... Tout fonctionnait mais impossible de se mettre en route avec frein à main électrique bloqué...
Deux dépannages et trois visites chez VW plus tard, résolu, mais je ne sais pas ce qu'ils ont fait...

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Français exilé... en Belgique...

merci a vous  

 
Combien de pouce mesure tes jantes et comment s'appelle t-elle ? Merci
Car voila, j'ai décidé de changer mon audi A4 pour une volkswagen passat !
Je la prendrai noir en berline avec tes jantes ! mais quelle intérieur choisir ? merci
 

Tiens juste comme ça, j'ai rendu la passat précédente à un collègue que j'ai revu hier. Il m'a dit qu'il devenait un afficionado de la Passat
 
Sa précédente?
 
Audi A6 3l TDi Quattro S-Line

dim367
 
Les jantes se sont des Omanyt en 18'' !!!
J'ai une passat highline (carat edition) avec la finition R-Line ''plus'' intérieur-extérieur.

salut à tous, ça fait un moment que je ne suis pas venu sur ce topic.
 
Sur la passat de mon père, la partie chromée de la face avant déteint/s'oxyde. C'est comme des coulures en dessous des deux capteurs de parking centraux. Quelqu'un d'autre a ce problème ? Vous croyez que ca passe en garantie ?
 
Merci d'avance

Salut tout le monde, c'est officiel ma voiture a été tunée !!!!!
 


 
AVANT

 
APRES





 



 
Voilà A++

superbe  

Bonjour,
 
y a-t-il des possesseurs de 1.8 T 160 ch ici ? Si oui, y en a-t-il qui l'ont fait reprogrammer ? Et si oui, à quelle puissance et avec quelle satisafction niveau performances et consommation
 
Merci

Ne penses pas que personne ne veut te repondre, mais il n'y a pas beaucoup de Passat essence sur ce topic.

Et en plus, elle est propre!
Quand je vois la mienne, qui se couvre regulierement de poussière de terre en Bourgogne, poussière soigneusement collée sur la Passat par la rosée du matin.
edit: quand je vois tes clignotants sur la photo, ça me rappelle que je dois changer mes ampoules oranges pour des "Diadème" metalisées un peu bleu (osram) pour eviter l'orangitude du clignotant (si, si on peut dire ça dans certaine région!)

Alors, on attend avec impatience tes photos de clignotant.

Il faut que je me lance à demonter, et il faut d'abord enlever la grille devant les A.B., mais comme je suis dans le 95 pour quelque temps, je vais être obligé de la faire !

Je vais vous faire des photos de cet angle là aussi pour que vous puissiez voir les capteurs pour le parking automatique

Un petit nettoyage

Ici, je mets du Viagra dans le lave glace, ça marche plus fort...........
 
Sortir? Oui!
Tout de suite, là?
Oui!

Quelques photos qui ont deux ans, mais toujours d'actualité...
(j'ai juste mis une barette "alu" à la base du volant)  
 

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Français exilé... en Belgique...

Bon, j'avais un peu de temps, je me suis attaqué au changement de mes ampoules de clignotant avant.
 
Et là, grosse surprise, l'ampoule n'est pas orange, elle est claire et toute petite, c'est une Halogène H21W et moi je m'attendais à trouver une orange PY21W.
Donc, il y a un cache plastique orange dans le clignotant!
Ce n'est donc pas tout de suite que mes clignotants avants seront bleutés / metalisés (eteints) tout en étant orange allumés.
Ci dessous les photos des ampoules en question:
 
H21W

 
PY21W

Sympa les coques de retro en alu

Je poste ici aussi...
 

Salut à toi Corsangel,
Petites questions concernant tes embouts de pot d'échap: ça vaut combien ? Les as-tu acheté en concession? Sont ils facile à monter?
Merci pour tes réponses

 
Les goûts et les couleurs...

C'est dans les 50€, pour ma part posés par le concessionnaire, il faut scier les embouts puis les fixer soit en soudant (comme moi) soit avec des colliers

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

C'est mieux que le glasstint intégral

 
Le tarif est de 155.- pour les 2 !!!  
Réf: 8K0-071-761  
 
Délai 1 jour, en commande chez Amag.  
 
Ils viennent tout simplement clipsé dessus les sorties d'origine...

155€!!!!! alors que skoda ils sont à 50€?

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[(O)_____(O)\ gabb the skoda's touch!
Combi L&K 136 DSG!!! http://forumskoda.forumactif.com/l [...] -t5191.htm

 
 
ben quoi c'est la voiture du peuple non    
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
   je parle de la skoda evidement    
 
 
 
 

155CHF= 100€

Et il n'y a pas besoin de les souder, ça fait 50 euros pour les soudures........

 
 
Etant donné que c 'est un probléme courant sur les passat équipés du frein électronique et que c'est de l' électronique, la réparation doit étre effectuée par VW gratuitement.
Vois avec ton garage pour un diagnostic exact et si nécessaire envoi un courrier a VAG pour la prise en charge.