Touran 1.6 ou 2l TDI ?

[Invité §57c826De]

Bonjour,

 

Je possède un touran de 2005 (confort Tdi 105 de 157000 km) que j'envisage de changer à terme ...

soit par un 3008-5008 ou...un autre touran, pour la position de conduite confortable,

le volume global de rangement et la conso. raisonnable.

 

La motorisation Tdi 105 injecteur pompe de mon véhicule ctuel est suffisante pour une utilisation familiale (route

essentiellement et pour les déplacements dom-travail de madame).

 

Qu'en est-il des motorisations 1.6 et 2l à rampe commune sur ce

véhicule ? (reprises et consommations)

 

Avez-vous eu l'occasion de les essayer les 2 idéalement ou au moins

une des 2 ?

 

Merci d'avance.

bon dimanche !

[Invité §c80768iJ]

Reprend un 105 cv plus récent c'est le top.

[Invité §ant063eI]

Je roule en TDI 105 CR depuis janvier 2011, javais un TDI IP 105 avant sur un Roomster.

 

Honnêtement, le 105 sur le Touran est suffisant! Je roule souvent chargé, je tracte des remorques et jamais de souci de puissance...

 

Bien sur, ceux qui sont à la recherche de quelque secondes de performance ou un plus gros pied au c*l lorsqu'ils accélèrent te diront qu'il faut un 140 (mias dans ce cas...pourquoi pas un 170?).

 

Mais pour une utilisation normale quotidienne, le 105 est suffisant, permet de finir une côte d'autoroute à 130 même chargé sans rétrogradé et d'effectué des dépassements sans problème...

 

Bref, mieux vos se faire plaisir à monter en gamme ou prendre une DSG plutôt que de viser un plus gros moteur...AMHA...

 

A+

[Invité §57c826De]

Je roule en TDI 105 CR depuis janvier 2011, javais un TDI IP 105 avant sur un Roomster.

 

Honnêtement, le 105 sur le Touran est suffisant! Je roule souvent chargé, je tracte des remorques et jamais de souci de puissance...

 

Bien sur, ceux qui sont à la recherche de quelque secondes de performance ou un plus gros pied au c*l lorsqu'ils accélèrent te diront qu'il faut un 140 (mias dans ce cas...pourquoi pas un 170?).

 

Mais pour une utilisation normale quotidienne, le 105 est suffisant, permet de finir une côte d'autoroute à 130 même chargé sans rétrogradé et d'effectué des dépassements sans problème...

 

Bref, mieux vos se faire plaisir à monter en gamme ou prendre une DSG plutôt que de viser un plus gros moteur...AMHA...

 

A+

 

Bonjour;

 

merci pour ton avis qui ne fait que confirmer ce que je pensais.

Ceci étant, j'ai acheté une polo match tdi 105 (juillet 2012).

Le moteur est "correct" avec une accélération assez linéaire mais je ne retrouve

pas le punch de mon véhicule précédent (Seat Ibiza, tdi 105- inj. pompe , 2003 et 214000 km).

En revanche, question confort et qualité de présentation, il n'y a rien à dire...

La consommation est raisonnable .

 

Quelle sont tes consommations ? (ville, route, mixte)

 

Merci et bonne semaine

 

Chris

Bonne semaine

[Invité §ant063eI]

C'est sur que les TDI CR n'ont pas le même punch que les TDI IP...moins le cout de pied au fesse...cependant, les performances sont les même, l’accélération est plus linéaire, donc plus douce...et le tout avec une belle souplesse...

 

De plus, la Seat de 2003 est probablement moins lourde que ta Polo de 2012, non?

 

Et il ne faut pas oublier la destination du Touran : utilisation familiale! Même s'il n'est pas interdit de se faire plaisir, ce n’est pas une Golf GTI...

 

Avec mon Touran TDI 105, je tourne autour de 6 litres sur autoroute et 5.5 sur route, je fais peu de ville "pure". Cependant, sans rouler vite, j’accélère souvent de façon "franche", en faisant attention, je passe sans problème sous les 5 litres sur route.

 

Cependant, je viens de changer de Touran, même moteur, et je viens de faire 1200 bornes sur autoroute avec le nouveau, moyenne (calcul perso équivalent aux données ODB) 5,5 litre sur 80% d'autoroute...pas mal je trouve vu le gabarit de l'engin.

 

A+

[Invité §57c826De]

C'est sur que les TDI CR n'ont pas le même punch que les TDI IP...moins le cout de pied au fesse...cependant, les performances sont les même, l’accélération est plus linéaire, donc plus douce...et le tout avec une belle souplesse...

 

De plus, la Seat de 2003 est probablement moins lourde que ta Polo de 2012, non?

 

Et il ne faut pas oublier la destination du Touran : utilisation familiale! Même s'il n'est pas interdit de se faire plaisir, ce n’est pas une Golf GTI...

 

Avec mon Touran TDI 105, je tourne autour de 6 litres sur autoroute et 5.5 sur route, je fais peu de ville "pure". Cependant, sans rouler vite, j’accélère souvent de façon "franche", en faisant attention, je passe sans problème sous les 5 litres sur route.

 

Cependant, je viens de changer de Touran, même moteur, et je viens de faire 1200 bornes sur autoroute avec le nouveau, moyenne (calcul perso équivalent aux données ODB) 5,5 litre sur 80% d'autoroute...pas mal je trouve vu le gabarit de l'engin.

 

A+

 

Bonsoir,

 

La Seat plus légère que la Polo..??? j'en doute ou alors ça se joue à peu de choses.

 

Tu as raison quand tu évoques une accélération "linéaire".

 

Avec mon Touran actuel, je tourne à environ 6l /100 "à la louche" (parcours route essentiellement).

 

A+

[Invité §ant063eI]

En effet peu de chose : 0 kg

 

La Seat Ibiza de 2003 et la Polo de 2012 : 1165 kg

[Invité §57c826De]

En effet peu de chose : 0 kg

 

La Seat Ibiza de 2003 et la Polo de 2012 : 1165 kg

 

je me disais...aussi.

 

En tout cas, même les organes sont identiques (entre la polo et l'ibiza),

ça n'a rien à voir côté finition et confort.

 

Je me suis fait plaisir en prenant une polo match Tdi 105 étant

donné que je souhaite la conserver pendant plusieurs années.

 

 

Peut-être prendrai-je un touran en finition match (ou équivalent) d'ici

2 ans, le temps d'amortir mon véhicule actuel.

 

En même temps, je me tâte pour une peugeot 3008 ou 5008.

 

A voir....

 

Bon WE

 

Chris

[Invité §ant063eI]

Attention, le match est une série spéciale...pas sur qu'il soit toujours au catalogue...

 

... de toite façon, d'ici 2 ans le Touran sera sans doute remplacé, en 2015 si les rumeurs se confirment...

[Invité §57c826De]

Attention, le match est une série spéciale...pas sur qu'il soit toujours au catalogue...

 

... de toite façon, d'ici 2 ans le Touran sera sans doute remplacé, en 2015 si les rumeurs se confirment...

 

Bonjour,

 

Une série match ou une autre..peu importe...

 

Le Touran sera remplacé par ...??? un autre modèle totalement différent ?

ou par un autre touran remodelé ???

 

Bonne semaine

 

 

Chris

[Invité §ant063eI]

Mystère!

 

A minima un gros restylage comme VW sait les faire....au plus un nouveau modèle (avec une modularité intérieure plus abouti et à jour...)

 

A+

[Invité §57c826De]

Mystère!

 

A minima un gros restylage comme VW sait les faire....au plus un nouveau modèle (avec une modularité intérieure plus abouti et à jour...)

 

A+

 

Bonsoir,

 

Merci pour l'info.

Quand l'un d'entre nous en saura un peu plus...il ne manquera pas d'en informer l'autre.

 

A+

Chris