[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII GTI (2013-2020)

[slick]

 

Ca y est, première vidange faite à 9670km (et 1ans et 4 mois) le tout pour 174€, tarif très raisonnable.

 

Une fois de plus super satisfait de mon CC pour le service.

Depuis une très mauvaise expérience, maintenant avant toute intervention je préfère laver moi même ma caisse pour être sur de voir les éventuels dégâts (coups de portière ou autre), et aussi surtout parce que j'ai remarqué qu'une caisse nickel incite plus les gens à faire gaffe (pas tous, mais plus que sans)

La dernière fois, pour l'ACC, je n'avais pas eu le temps de la laver, et bim, coup de portière. Rien de grave heureusement (après lavage, ca ne se voit plus du tout).

En tout cas, cette fois je l'ai lavée et donc déposée clean de chez clean, le mec m'a dit sans que je lui demande quoi que ce soit "je vous noterais sur la facture que nous avez le droit à un lavage. Si un jour vous partez en WE et que vous voulez la laver avant ou après, passez on le fera". Sympa, non?

Cool ton CC.

Savez vous où ranger le kit de réparation dans le coffre, quand je le met dans le rangement sur le côté, il me gène pour lever la trappe du fond?

[Invité §Phi557nf]

idem

[Invité §Phi557nf]

La future Gti Clubsport 40ène anniversaire de la GTI environ 265cv :

 

http://s25.postimg.org/rwmuxn8bj/08037580_photo_vw_golf_gti_clubsport_000.jpg

 

http://s25.postimg.org/rvcx486hr/08037584_photo_vw_golf_gti_clubsport_000.jpg

[ManuG5]

J'espère qu'avec le terme "Clubsport", ils vont faire un effort sur un gain de poids.

[Invité §Phi557nf]

un effort a déjà été fait pour la dernière GTI et ça se sent à la conduite, je n'ai pas l'impression de conduire un tank

[Makakus]

Bonjour tout le monde.

 

Je viens de visionner cette vidéo et je suis intrigué d'une chose. C'est la première fois que je vois une Golf 7 avec un frein à main mécanique.

 

Est-ce réservé au marché américain ? Pourquoi le FàM électronique est-il imposé chez nous ?

 

[Invité §Deu144Zy]

J'avais vu ca aussi dans une autre vidéo made in US.

A l'époque je n'avais rien trouvé comme info sur le sujet.

[Invité §gti758jp]

 

Ca y est, première vidange faite à 9670km (et 1ans et 4 mois) le tout pour 174€, tarif très raisonnable.

 

Une fois de plus super satisfait de mon CC pour le service.

Depuis une très mauvaise expérience, maintenant avant toute intervention je préfère laver moi même ma caisse pour être sur de voir les éventuels dégâts (coups de portière ou autre), et aussi surtout parce que j'ai remarqué qu'une caisse nickel incite plus les gens à faire gaffe (pas tous, mais plus que sans)

La dernière fois, pour l'ACC, je n'avais pas eu le temps de la laver, et bim, coup de portière. Rien de grave heureusement (après lavage, ca ne se voit plus du tout).

En tout cas, cette fois je l'ai lavée et donc déposée clean de chez clean, le mec m'a dit sans que je lui demande quoi que ce soit "je vous noterais sur la facture que nous avez le droit à un lavage. Si un jour vous partez en WE et que vous voulez la laver avant ou après, passez on le fera". Sympa, non?

 

 

Oui, sympa, sauf que perso donner ma voiture à laver dans une CC, jamais de la vie... Moi je fais noter sur le bon chaque fois que leur laisse ma voiture " ne pas laver ! " , sinon, tu la récupères pleines de traces, quand c'est pas de griffes... Eux le detailing, micro rayures, sont des termes qui leur sont étranger, y'a qu'à voir la gueule des auto neuves dans leur showroom, elles sont pourries de rayure ça me fou mal au ventre à chaque fois...

 

Pour la Clubsport, je suis content que VW décline la MK7 avec plusieurs versions sportives. Celle ci a de la gueule, sauf que je me demande ou est sa place dans la gamme ?! 265ch, entre la GTI et la R, en conservant 2 roues motrices... Si le tarif est proche de la R, autant prendre 300ch et 4 RM, en tout cas la question se pose... Si + chère que la GTI ( fort logiquement ), est ce que ça vaudra l'investissement ?! Bref, suis pas trop convaincu par ça, mais j'aime bien l'idée malgré tout, elle est sympa esthétiquement... En attendant j'espère la R400 qui elle par contre va être une tuerie ! ( si fiable, 400ch sur un 2.0 4 cylindres ???!!! )

[slick]

 

Oui, sympa, sauf que perso donner ma voiture à laver dans une CC, jamais de la vie... Moi je fais noter sur le bon chaque fois que leur laisse ma voiture " ne pas laver ! " , sinon, tu la récupères pleines de traces, quand c'est pas de griffes... Eux le detailing, micro rayures, sont des termes qui leur sont étranger, y'a qu'à voir la gueule des auto neuves dans leur showroom, elles sont pourries de rayure ça me fou mal au ventre à chaque fois...

 

Pour la Clubsport, je suis content que VW décline la MK7 avec plusieurs versions sportives. Celle ci a de la gueule, sauf que je me demande ou est sa place dans la gamme ?! 265ch, entre la GTI et la R, en conservant 2 roues motrices... Si le tarif est proche de la R, autant prendre 300ch et 4 RM, en tout cas la question se pose... Si + chère que la GTI ( fort logiquement ), est ce que ça vaudra l'investissement ?! Bref, suis pas trop convaincu par ça, mais j'aime bien l'idée malgré tout, elle est sympa esthétiquement... En attendant j'espère la R400 qui elle par contre va être une tuerie ! ( si fiable, 400ch sur un 2.0 4 cylindres ???!!! )

 

Je la vois bien avec un autoblocant et ces baquets là, en fait le châssis de la Leon cupra 280.

Pour obtenir 265cv, ils ont pris le moteur des GTI boosté ou celui de la golf R dégonflé?

 

 

 

[slick]

http://picolio.auto123.com/auto123tv/images/me/oa/VW-Golf-GTI-Clubsport-2016_002.JPGhttp://picolio.auto123.com/auto123tv/images/fl/xd/VW-Golf-GTI-Clubsport-2016_003.JPGhttp://picolio.auto123.com/auto123tv/images/ym/la/VW-Golf-GTI-Clubsport-2016_004.JPGhttp://picolio.auto123.com/auto123tv/images/iu/gt/VW-Golf-GTI-Clubsport-2016_001.JPG

http://picolio.auto123.com/auto123tv/images/yi/jx/VW-Golf-GTE-Sport-Concept_001.JPG

[slick]

http://i.auto-bild.de/ir_img/1/2/8/0/0/9/4/VW-Golf-GTI-Clubsport-1200x800-f6294bf917c6c57d.jpg

[Invité §gti758jp]

Faut avouer qu'esthétiquement, il est vraiment sympa ! Toute façon, comme je l'ai déjà dis, si elle veut trouver sa place lui faudra autre chose comme argument que 35ch de plus que la GTI !

 

Avec ces éléments de carrosserie, un intérieur qui sera certainement spécifique ( celui en photo a l'air sympa ), peut être une petite chasse aux Kg ( ça j'y crois un peu moins, équipements oblige ), les jantes sont belles également, au final ça peut faire une auto intéressante, en fonction du tarif évidemment...

 

Affaire à suivre

[Invité §nCU887mR]

 

Oui, sympa, sauf que perso donner ma voiture à laver dans une CC, jamais de la vie... Moi je fais noter sur le bon chaque fois que leur laisse ma voiture " ne pas laver ! " , sinon, tu la récupères pleines de traces, quand c'est pas de griffes... Eux le detailing, micro rayures, sont des termes qui leur sont étranger, y'a qu'à voir la gueule des auto neuves dans leur showroom, elles sont pourries de rayure ça me fou mal au ventre à chaque fois...

 

Pour la Clubsport, je suis content que VW décline la MK7 avec plusieurs versions sportives. Celle ci a de la gueule, sauf que je me demande ou est sa place dans la gamme ?! 265ch, entre la GTI et la R, en conservant 2 roues motrices... Si le tarif est proche de la R, autant prendre 300ch et 4 RM, en tout cas la question se pose... Si + chère que la GTI ( fort logiquement ), est ce que ça vaudra l'investissement ?! Bref, suis pas trop convaincu par ça, mais j'aime bien l'idée malgré tout, elle est sympa esthétiquement... En attendant j'espère la R400 qui elle par contre va être une tuerie ! ( si fiable, 400ch sur un 2.0 4 cylindres ???!!! )

 

 

C'est même 420ch de prévu pour la R400, 210ch au litre ça laisse perplexe quand on vois la fiabilité de l'A45 avec "seulement" 180ch au litre.....

 

Greg911

[Invité §Deu144Zy]

Il y a pire en terme de Ch/L.

Jaguar voulait sortir un 1.6l de 500Cv sur la C-X75.

Le projet à finalement été annulé après quelques prototypes roulant pour des raisons financière.

Dommage qu'il n'y au aucune info de diffusée sur la fiabilité d'un tel moteur

[Invité §gti758jp]

Il y a pire en terme de Ch/L.

Jaguar voulait sortir un 1.6l de 500Cv sur la C-X75.

Le projet à finalement été annulé après quelques prototypes roulant pour des raisons financière.

Dommage qu'il n'y au aucune info de diffusée sur la fiabilité d'un tel moteur

 

 

C'est sur que la qualité des usinages, matériaux, etc font que maintenant on sort des puissances de ouf avec, en théorie, une fiabilité préservée, mais faudra avoir un peu de recul quand même avant de se lancer sur une telle auto, ou alors l'acheter sous garantie et la vendre avant la fin de celle ci pour dormir tranquillement...

 

Mais cette R400, qu'est ce qu'elle me plait !!!

[Invité §Deu144Zy]

Moi aussi elle me plaît, le tarif beaucoup moins.

Je vais rester sur ma GTI je pense

[Invité §Deu144Zy]

De quoi en faire réver plus d'un : http://www.caradisiac.com/Wort [...] 102661.htm

[ManuG5]

De quoi en faire réver plus d'un : http://www.caradisiac.com/Wort [...] 102661.htm

 

 

Bof, trop "voyante"

 

Et l'intérieur non merci

[Invité §cha308Ay]

Bonjour à tous,

Petite question , mon CC me demande 249€ pour vidange en Long Life ( apparement obligatoire de remettre de la Long Life car d origine elle était en long Life ) . Le véhicule a 1 an et 20000kms , qu en pensez vous ? Sachant sue c est le premier entretien.

Merci

[Invité §Deu144Zy]

Le gars de ma concession m'a dit que depuis qque année, toutes les WV qui sortent d'usine sont en LongLife et qu'à l'atelier, sauf sur les anciens modèles, ils ne mettent plus que tu longlife. Moi ca me va bien car les huiles de semi synthèse se dégradent plus vite et sont moins fluides à froid

 

Je viens de faire la vidange "intermédiaire" chez VW, ils m'ont mit de la longlife (5w30) et pour 174€ seulement.

 

A voir si l'entretien qu'il te propose est l'intermédiare (soir 1ans ou 15000km) ou celui normal (2 ans ou 30000km)

[Invité §Deu144Zy]

Et l'intérieur non merci

 

 

Moi j'adore le volant

[Invité §cha308Ay]

Bien je pense qu a ce prix la c est le normal car j ai dit au CC que je ne souhaiter pas faire de vidange tout les 2 ans mais une fois par an apparement ca comprend passage au banc , points de contrôle plus filtre à huile enfin heureusement car a 250€ ça fait bien .... juste pour changer l huile .

Merci pour les renseignements en tout cas .

[slick]

:love: :love:

[slick]

http://4.bp.blogspot.com/-KtLI1tLkaMY/VVWhye5zv8I/AAAAAAAAp8Y/E7MkuUbAhLw/s1600/VW-Golf-GTI-Clubsport-7.JPG

[Invité §alb244AC]

Pour ceux qui souhaitent faire du circuit, c'est les sièges idéal là

[ManuG5]

Manque les ceintures 6 points

[Invité §gti758jp]

http://4.bp.blogspot.com/-KtLI [...] port-7.JPG

 

 

:love: Je veux les mêmes !!!!

[slick]

Cool ton CC.

Savez vous où ranger le kit de réparation dans le coffre, quand je le met dans le rangement sur le côté, il me gène pour lever la trappe du fond?

[Invité §Deu144Zy]

De quel kit de réparation parles-tu?

[slick]

Le cric dans sa housse.

[Invité §Deu144Zy]

Sur la mienne, tout ca est rangé dans un bloc de polistyrène coincé contre la roue de secours.

[slick]

Tu as donc l'option roue de secours, que je n'ai pas

[Invité §gti758jp]

Salut tout le monde

 

Petit HS, mais je voulais partager avec vous.

Le Dimanche 17 Mai, j'organisai un rassemblement automobile sur Cassel ( 59 ).

Au programme, un rallye cartographique le matin avec 60 véhicules participants. + de 140 personnes à manger le midi, et l'après midi environ 160 véhicules exposés dans un superbe cadre. Avec les visiteurs, on a du avoisiner les 400 personnes sur l'après midi, sous le soleil, bref une belle réussite avec un plateau super varié et des auto d'exception... Ci joint quelques photos qui résumeront un peu le truc... Bon visionnage !

 

 

 

 

[Invité §gti758jp]

Salut tout le monde

 

Petit HS, mais je voulais partager avec vous.

Le Dimanche 17 Mai, j'organisai un rassemblement automobile sur Cassel ( 59 ).

Au programme, un rallye cartographique le matin avec 60 véhicules participants. + de 140 personnes à manger le midi, et l'après midi environ 160 véhicules exposés dans un superbe cadre. Avec les visiteurs, on a du avoisiner les 400 personnes sur l'après midi, sous le soleil, bref une belle réussite avec un plateau super varié et des auto d'exception... Ci joint quelques photos qui résumeront un peu le truc... Bon visionnage !

 

 

 

 

 

 

 

[Invité §alb244AC]

belles voitures, belles photos