[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII GTI (2013-2020)

[Invité §vw 476cp]

Amis VWistes, venez voter pour votre photo préférée de l'été 2014 !

Les résultats sont encore serrés, et chaque vote compte !

Cette url n'existe plus

[Invité §lol234uo]

ce qui me manque un peu avec la GTI meme de base non rabaissée c'est de pouvoir me garer en marche avant avec le porte a faux avant qui passe sur la petite bordure.... Maintenant ca ne passe plus, et du coup la voiture parait assez reculée sur un parking comparée aux autres...

[Invité §gti758jp]

 

Voilà une vidéo de la GTI. Bon, déjà vous voyez que dans le Nord y'a du soleil, j'ai fais pété le short et laissé les chaussettes au placard !!!

Sinon j'ai accroché mon compact au volant avec des colson, attention de pas vomir ça tourne !!! Pour le son, j'ai fais un peu vitres fermées, vitres ouvertes, le rendu est pas top, en réel c'est carrément plus sympa, mais bon, ça donne une petite idée je pense...

[Invité §Deu144Zy]

Sacré sonorité, rien que comme ça c'est déjà pas mal

Tu avais désactivé le soundaktor ou pas?

 

J'aime bien le petit panneau 50 sur l'ODB avec juste en dessous 130, tout est normal!

[anthol3g33k]

Sacré sonorité, rien que comme ça c'est déjà pas mal

Tu avais désactivé le soundaktor ou pas?

 

J'aime bien le petit panneau 50 sur l'ODB avec juste en dessous 130, tout est normal!

 

 

Encore un problème électronique

[Invité §Deu144Zy]

 

Encore un problème électronique

Halala!! Cette électronique... quelle m...

[Frogzy7]

 

Voilà une vidéo de la GTI. Bon, déjà vous voyez que dans le Nord y'a du soleil, j'ai fais pété le short et laissé les chaussettes au placard !!!

Sinon j'ai accroché mon compact au volant avec des colson, attention de pas vomir ça tourne !!! Pour le son, j'ai fais un peu vitres fermées, vitres ouvertes, le rendu est pas top, en réel c'est carrément plus sympa, mais bon, ça donne une petite idée je pense...

 

 

 

ça ressemble à rien

 

le voyant moteur c pourquoi ? (décata sans spark plug non fouler ? )

[Invité §gti758jp]

Sacré sonorité, rien que comme ça c'est déjà pas mal

Tu avais désactivé le soundaktor ou pas?

 

J'aime bien le petit panneau 50 sur l'ODB avec juste en dessous 130, tout est normal!

 

mouais, j'ai réécouté la vidéo quelques fois, au casque ça passe encore, mais ça ne reflète pas vraiment le son réel qui est bien plus bandant fort heureusement!!! PAs facile d'avoir un bon rendu audio quand t'es pas équipé pour...

 

50 ?! Hein? Ou ça ?! Electronique de merde en effet !!

[seachange]

Au fait est-ce que tu as pu mesurer si c'est 30 ou si c'est 20mm, le rabaissement ?

 

Visuellement ça fait un poil trop rabaissé à mon gout...

[Invité §gti758jp]

Au fait est-ce que tu as pu mesurer si c'est 30 ou si c'est 20mm, le rabaissement ?

 

Visuellement ça fait un poil trop rabaissé à mon gout...

 

Nan, je peux juste dire qu'après montage j'ai 35mm entre mon pneu et le bord de l'aile... Perso, c'est pile poil comme je voulais visuellement, à voir maintenant si rien ne touche, j'ai roulé un peu hier en route de campagne, pas eu de soucis, j'attends de tester les premiers ralentisseurs !

[fredo830]

Golf GTI VII 230 vendue ... Au plaisir et faites-vous plaisir avec cette super auto !

[Invité §gti758jp]

Golf GTI VII 230 vendue ... Au plaisir et faites-vous plaisir avec cette super auto !

 

 

Déjà ? Pour reprendre quoi ?!

[fredo830]

Je suis reparti sur une audi a4 avant tdi 190 multitronic full options sauf toe

 

Livraison dans 2 mois ...

[Invité §fr5008Lw]

Déçu à ce point fredo ?

[fredo830]

Non, au contraire, enchanté par cette super auto vraiment !

 

J'ai versé une petite larme en la laissant au garage.

 

Mais, malheureusement, je dois plus rouler et il me fallait beaucoup plus de place ...

 

Enfin, j'ai finalement succombé à la ligne de l'avant "type rs4" que je voulais m'offrir depuis très longtemps !

 

Une remise de fou m'a finalement convaincu ...

[Invité §gti758jp]

Non, au contraire, enchanté par cette super auto vraiment !

 

J'ai versé une petite larme en la laissant au garage.

 

Mais, malheureusement, je dois plus rouler et il me fallait beaucoup plus de place ...

 

Enfin, j'ai finalement succombé à la ligne de l'avant "type rs4" que je voulais m'offrir depuis très longtemps !

 

Une remise de fou m'a finalement convaincu ...

 

Changement assez radical, mais sûrement une bonne auto aussi cette A4... Au plaisir

[fredo830]

 

 

La même sauf toe. Fin du hs

[Invité §gti758jp]

 

 

La même sauf toe. Fin du hs

 

Jolie...

[Frogzy7]

 

 

La même sauf toe. Fin du hs

 

 

 

le combo daytona pack noir est mortel, on dirait presque une rs4 à 90k€

 

multitronic = tiptronic chez VW ?

[seachange]

Non rien à voir c'est une transmission à variation continue

 

Merci pour ton retour gtinoire59 et j'attends tes prochains

[Frogzy7]

Non rien à voir c'est une transmission à variation continue

 

Merci pour ton retour gtinoire59 et j'attends tes prochains

 

 

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] d-audi.php

 

en pratique c la même chose, sauf que la multitronic patine plus.

[seachange]

Comme indiqué sur ton lien ça n'a rien à voir non plus en pratique : 8 rapports simulés vs. 5 ou 6 vrais rapports sur tiptronic

[Frogzy7]

Comme indiqué sur ton lien ça n'a rien à voir non plus en pratique : 8 rapports simulés vs. 5 ou 6 vrais rapports sur tiptronic

 

 

et la tiptronic 8 c simulé ?

[Invité §Deu144Zy]

 

 

http://www.fiches-auto.fr/arti [...] d-audi.php

 

en pratique c la même chose, sauf que la multitronic patine plus.

 

 

D'un point de vu mécanique, c'est totalement différent.

Entre la tiptro qui est une boite robotisée qui change de rapport par des jeux de pignon et la multitronic qui est composé d'une chaine d'entrainement tendue deux galets à géométrie variable, il ne reste plus que le levier de vitesse et l'utilisation que peut en faire le conducteur comme points commun.

 

Meme à rouler ce sont deux comportement totalement différent.

 

Avec la multitronic, tu peux concerver un regime moteur constant (là ou le rendement moteur est le meilleur) et malgré tout augmenter ta vitesse, ce qui n'est pas possible avec tous les autres système de boite auto. C'était justement tout l'intéret de ce type de boite, avec à la clé une promesse de gain en consommation.

 

Par contre, audi l'abandonne car les nouvelles stroni sont maintenant plus économe en carburant que ne peuvent l'etre les multitronic.

[Frogzy7]

 

D'un point de vu mécanique, c'est totalement différent.

Entre la tiptro qui est une boite robotisée qui change de rapport par des jeux de pignon et la multitronic qui est composé d'une chaine d'entrainement tendue deux galets à géométrie variable, il ne reste plus que le levier de vitesse et l'utilisation que peut en faire le conducteur comme points commun.

 

Meme à rouler ce sont deux comportement totalement différent.

 

Avec la multitronic, tu peux concerver un regime moteur constant (là ou le rendement moteur est le meilleur) et malgré tout augmenter ta vitesse, ce qui n'est pas possible avec tous les autres système de boite auto. C'était justement tout l'intéret de ce type de boite, avec à la clé une promesse de gain en consommation.

 

Par contre, audi l'abandonne car les nouvelles stroni sont maintenant plus économe en carburant que ne peuvent l'etre les multitronic.

 

 

mersi pour l'essplication !

 

donc la tiptro est top, toujours d'actualité, capable d'encaisser des Nm de folie, et équipe de superbes sportives (SQ5)

 

tandis que la multitronic est à l'abandon, mais j'aime bien comême sur ma tondeuse autoportée quattro.

[Invité §lol234uo]

Ben la tiptronic 8, c'est la boîte développée par ZF qu'on retrouve chez BM, Rolls etc.

[Frogzy7]

Ben la tiptronic 8, c'est la boîte développée par ZF qu'on retrouve chez BM, Rolls etc.

 

 

 

la tiptro 8 du sq5 n'a rien à voir avec la bva8 du x3 35d, question de gestion électro ?

[fredo830]

Frogzy7, tu roules également en multitronic 8 ?

 

Content ? Fiabilité ?

[Frogzy7]

Frogzy7, tu roules également en multitronic 8 ?

 

Content ? Fiabilité ?

 

 

 

surtout pas. [:vale 46]

mais j'ai le même système sur ma John Deere

c bien bon pour un si p'tit pays bien limité

 

 

j'roule en tiptro8

[Invité §par522js]

220 ou 300 c la meme tant que c une gti et plus de chevau ne veux pas dir plus de puisance jai yne golf 6 gti une foi jai fai yne cours contre une r20 et je l ai batu la gti est plu leger donc plu rapide la r et plu lante au dimarage a cause du pon arrier 4 rou motrisse et ptetre mieux quand il pleu ou dan les virage mais au demarage sa ram jn peu

[Invité §Got672XK]

 

sinon ils m'ont changé les déflecteurs arrière, à présent ça ne se décolle plus..... le mec m'a confirmé que toutes les GTI avaient ce problème, c'est un défaut de fabrication à l'usine mais que ça peut se décoller plus ou moins selon les voitures. J'ai été gâté !

[Frogzy7]

 

sinon ils m'ont changé les déflecteurs arrière, à présent ça ne se décolle plus..... le mec m'a confirmé que toutes les GTI avaient ce problème, c'est un défaut de fabrication à l'usine mais que ça peut se décoller plus ou moins selon les voitures. J'ai été gâté !

 

 

 

http://www.renault.fr/accessoi [...] ;loc=fr_FR

 

[Invité §Deu144Zy]

non, ça :

http://img4.hostingpics.net/pics/867009Capturedcran20140517174130.png

[JEFOU12]

 

sinon ils m'ont changé les déflecteurs arrière, à présent ça ne se décolle plus..... le mec m'a confirmé que toutes les GTI avaient ce problème, c'est un défaut de fabrication à l'usine mais que ça peut se décoller plus ou moins selon les voitures. J'ai été gâté !

 

Les GTD également souffrent de ce souci !

[Invité §Got672XK]

oui c'est bien ceux là.

 

edit : en effet Jefou12, même souci sur les GTD, je vous avais oublié