[Topic Officiel] Volkswagen Golf VII GTI (2013-2020)

[Invité §lin252xP]

Bonne nouvelle alors, ça t'évitera de t'en séparer quelques jours

[Invité §gti758jp]

Bonne nouvelle alors, ça t'évitera de t'en séparer quelques jours

 

Bon, de retour, évidemment le polish n'a pas suffit ! Le vernis est trop rayé, il faudrait refaire le vernis complet du capot... En fait il y a une grande griffe et quelques petites autour. Là il a réussi à en enlever la plus grande partie, mais la principale et toujours visible ainsi qu'une ou deux très légères à côté... On dirait qu'un truc a frotté sur la voiture...

 

Du coup il faut qu'il en parle à son responsable des ventes, car si j'ai bien compris ils ont déjà eu une première discussion et ils avaient pas l'air très chaud pour le prendre en charge !! Il me dit qu'ils comprennent pas trop car à la préparation ils ne l'auraient pas vu, et comme j'ai demandé à ce qu'il ne touche pas à la carrosserie pour l'avoir plus vite, blablabla... Je vois pas ce que ça change, j'ai demandé de pas la laver et de pas passer de produit pour gagner du temps, mais pas de l'avoir avec des griffes !

Et puis le soir de la livraison, la voiture m'attendait.............. dehors, sur le parking, dans le noir... Alors comment aurais je pu le voir, moi ou eux d'ailleurs, si quelqu'un avait rayé la voiture en passant à côté ou je ne sais quoi ?? Et on a pas fait le tour ensemble pour constater de quoi que ce soit vu qu'il faisait noir, c'est très médiocre comme livraison d'une GTI neuve !!! Moi du coup quand j'ai vu les griffes j'y suis retourné le lendemain matin tout de suite...

 

Bref, d'un côté j'ai pas envie de laisser passer, y'a pas de raison, de l'autre je me méfie des différences de teinte s'ils refont le vernis ?! Ils disent que ça ne fera rien, surtout qu'ils referaient le capot complet donc on verrait pas de différence... Mais je me méfie.

 

Bref, il doit me rappeler après avoir vu son responsable pour me dire s'ils prennent ou pas, mais sur le principe j'ai pas envie de leur laisser le choix... Qu'il disent que c'est pas eux ce serait trop simple, faudrait encore pouvoir le prouvé, et vu la livraison express dehors et dans le noir, ils auront du mal à pouvoir le certifier !!!

 

C'est rien de bien méchant, moi la griffe elle me saute aux yeux parce que je sais qu'elle est là, mais c'est pas la cata totale, d'un autre côté c'est pas normal et on la voit quand même, sur une voiture neuve, y'a pas de raison...

A suivre donc...

[Invité §gti758jp]

Finalement mon pote carrossier me dit de laisser tomber avec VW, que refaire un vernis ce sera la merde... Lui est certain qu'elle doit pouvoir se rattraper sans problème cette griffe, et comme j'ai l'intention de faire un traitement swissvax sur la voiture, je ferai refaire la griffe en même temps... N'en reste pas moins que pour le principe j'attends la réponse de la CC de DUnkerque, s'ils prennent pas en compte c'est abusé sérieux !!!!

 

Autre point, j'ai retesté le mode sport sur la voiture, le bruit est carrément mieux, il y a bien une modif du son en mode sport c'est très net... A tel point que je me demande si ça vaut le coup pour le Milltek, car le son a l'air vraiment sympa déjà comme ça... Je vais attendre la fin du rodage, tester tout ça en pouvant monter les tours, etc. et on verra...

[anthol3g33k]

Je viens de croiser exactement la même GTI que toi (Perf/Gris carbone/19 pouces) à l'instant devant la banque où je bosse.

 

Il y avait 1 cm de poussières/saletés dessus

 

Vive le Luxembourg

[JOTDI140]

Finalement mon pote carrossier me dit de laisser tomber avec VW, que refaire un vernis ce sera la merde... Lui est certain qu'elle doit pouvoir se rattraper sans problème cette griffe, et comme j'ai l'intention de faire un traitement swissvax sur la voiture, je ferai refaire la griffe en même temps... N'en reste pas moins que pour le principe j'attends la réponse de la CC de DUnkerque, s'ils prennent pas en compte c'est abusé sérieux !!!!

 

Autre point, j'ai retesté le mode sport sur la voiture, le bruit est carrément mieux, il y a bien une modif du son en mode sport c'est très net... A tel point que je me demande si ça vaut le coup pour le Milltek, car le son a l'air vraiment sympa déjà comme ça... Je vais attendre la fin du rodage, tester tout ça en pouvant monter les tours, etc. et on verra...

 

 

Très sage décision. Tu n'y verras plus rien.

[Invité §gti758jp]

 

Très sage décision. Tu n'y verras plus rien.

 

[Invité §fr5008Lw]

Et on a pas fait le tour ensemble pour constater de quoi que ce soit vu qu'il faisait noir, c'est très médiocre comme livraison d'une GTI neuve !!! Moi du coup quand j'ai vu les griffes j'y suis retourné le lendemain matin tout de suite...

 

Bref, d'un côté j'ai pas envie de laisser passer, y'a pas de raison, de l'autre je me méfie des différences de teinte s'ils refont le vernis ?! Ils disent que ça ne fera rien, surtout qu'ils referaient le capot complet donc on verrait pas de différence... Mais je me méfie.

 

Bref, il doit me rappeler après avoir vu son responsable pour me dire s'ils prennent ou pas, mais sur le principe j'ai pas envie de leur laisser le choix... Qu'il disent que c'est pas eux ce serait trop simple, faudrait encore pouvoir le prouvé, et vu la livraison express dehors et dans le noir, ils auront du mal à pouvoir le certifier !!!

.

 

 

Ta "réception" me rappel la livraison d'une Audi il y a quelques années.

Le préparateur avait entièrement micro-rayée la carrosserie et où le responsable des ventes avait décidé de la mettre dehors, sous la pluie, au lieu de l'espace "livraison" pour qu'on ne voit pas que l'auto était dans un état pitoyable

[Invité §gti758jp]

 

Ta "réception" me rappel la livraison d'une Audi il y a quelques années.

Le préparateur avait entièrement micro-rayée la carrosserie et où le responsable des ventes avait décidé de la mettre dehors, sous la pluie, au lieu de l'espace "livraison" pour qu'on ne voit pas que l'auto était dans un état pitoyable

 

Bah moi je leur ai demandé, pour l'avoir plus vite, de ne pas faire la préparation, ce qui doit correspondre à un lavage et quoi d'autre ???? Donc ils n'ont rien eu à faire dessus.

Là ils me disent qu'elle n'avait pas de griffe, mais l'ayant récupérée sur le parking ouvert juste au bord de route et dans le noir, comment pourraient ils le prouver ?! De toute façon, quand t'es une grosse CC et que t'es un tant soit peu professionnel, vu la livraison médiocre sans vérification et bien tu prends tes responsabilités et tu prends à ta charge... :q

 

Bref, de toute façon au final je vais aller l'amener chez un mec qui fait des traitements swissvax à Lille. Mon pote carrossier qui roule en TT-RS l'a amenée là bas, pourtant c'est un pire maniaque que moi, et il a été super content du résultat. Il est certain que lui réussira sans soucis à me récupérer ces griffes.

Je viens d'envoyer u mail pour prendre des infos, sur le tarif, les dispo du gars, etc... On verra bien, ça me tente carrément bien car ensuite la peinture sera protégée et l'entretien bien plus facile...

[JOTDI140]

Pour le polissage du capot, envoie la note à ta Cc !

[marzal]

Super combo une Perf' BVM en 3P

[Invité §fr5008Lw]

C'est quand même étrange qu'ils aient fait la livraison dehors, en pleine nuit ... ils n'ont pas d'espace livraison ?

Moi c'est ce point qui me fait penser qu'ils savaient pour la griffe ...

[Invité §gti758jp]

C'est quand même étrange qu'ils aient fait la livraison dehors, en pleine nuit ... ils n'ont pas d'espace livraison ?

Moi c'est ce point qui me fait penser qu'ils savaient pour la griffe ...

 

J'irai peut être pas jusque là, mais dans tous les cas c'est assez navrant comme livraison on est bien d'accord... Dehors, il faisait nuit, sur un parking ouvert en bord de route, tout pour faire pas sérieux quoi... Donc c'est clair que pour la griffe du coup c'est pas très défendable leur truc !!!

 

Je verrai, l'idée de faire refaire et de leur demander prendre la partie reprise de rayure à leur charge est bonne, mais ils ne voudront pas je pense... S'ils font quelque chose ce sera chez eux, mais vu les gaillards que j'ai vu dans l'atelier carrosserie, ça me tente pas du tout ! Que des jeunes avec des têtes de branleurs, bof bof...

J'attends le devis du mec qui fait le traitement Swissvax, lui a l'air confiant pour la reprise de griffes donc je vais passer par lui...

[Invité §cha140OW]

Un véhicule à ce prix (ou moins tarifaire) avoir une griffe sur le capot,le concessionnaire devrait la refaire sans discuter avec des excuses il me semble.

[Invité §gti758jp]

Un véhicule à ce prix (ou moins tarifaire) avoir une griffe sur le capot,le concessionnaire devrait la refaire sans discuter avec des excuses il me semble.

 

 

 

On est d'accord là dessus, mais j'ai de gros doutes sur leur capacité à refaire proprement... Alors si c'est pour ne pas payer mais avoir de la merde....

De toute façon je ferai un traitement Swissvax quoi qu'il arrive, et la reprise de cette griffe ne changera pas grand chose au tarif, donc je préfère donner ça à un mec qui fera ça bien ( j'ai de bons échos sur le gars ), qu'à la CC ou ils font ça à la chaine et s'en tape le coquillard !! C'est malheureux, mais c'est comme ça...

 

La CC VW de Dunkerque n'est pas réputée pour son atelier... Celle d'Hazebrouck, du même groupe, est largement meilleure, mais pas le choix j'ai acheté la voiture à Dunkerque, ou j'ai eu de bonnes conditions là dessus je dirai pas... Comme trop souvent par contre, le SAV est mauvais !

 

Enfin j'attends des nouvelles, si bien demain il me dira qu'ils prennent en charge, mais ça m'intéresse pas... Je verrai s'ils paient une partie du Swissvax mais j'y crois pas une seconde !

[Invité §cha140OW]

Si la concession n'ai pas capable de refaire un capot en peinture? souvent il le donne à un carrossier peintre qui travaille avec eux

pour la couleur vu quelle est neuve pas de différence à moins que ce soit un gougnafier.

[Invité §gti758jp]

Si la concession n'ai pas capable de refaire un capot en peinture? souvent il le donne à un carrossier peintre qui travaille avec eux

pour la couleur vu quelle est neuve pas de différence à moins que ce soit un gougnafier.

 

Là ils referaient le vernissage du capot... Mon pote carrossier dit que ça craint, que ça risque de faire un effet peau d'orange un peu si c'est pas fait nickel, et j'ai bien peur que ce soit le cas...

franchement, vu la gueule de la griffe, je suis à peu près certain qu'un mec qui fait bien son job, avec le bon matos, peut la rattraper sans trop de difficultés, mais je ne suis pas spécialiste... Mon pote est sur de lui aussi...

Bref, je choisi Swissvax, ça me parait plus sur...

[Invité §Hig326wJ]

 

 

On est d'accord là dessus, mais j'ai de gros doutes sur leur capacité à refaire proprement... Alors si c'est pour ne pas payer mais avoir de la merde....

De toute façon je ferai un traitement Swissvax quoi qu'il arrive, et la reprise de cette griffe ne changera pas grand chose au tarif, donc je préfère donner ça à un mec qui fera ça bien ( j'ai de bons échos sur le gars ), qu'à la CC ou ils font ça à la chaine et s'en tape le coquillard !! C'est malheureux, mais c'est comme ça...

 

La CC VW de Dunkerque n'est pas réputée pour son atelier... Celle d'Hazebrouck, du même groupe, est largement meilleure, mais pas le choix j'ai acheté la voiture à Dunkerque, ou j'ai eu de bonnes conditions là dessus je dirai pas... Comme trop souvent par contre, le SAV est mauvais !

 

Enfin j'attends des nouvelles, si bien demain il me dira qu'ils prennent en charge, mais ça m'intéresse pas... Je verrai s'ils paient une partie du Swissvax mais j'y crois pas une seconde !

 

C'est clair, le nombre de problème que j'ai eu avec cette CC.

La pire chose qu'il on fait sur la voiture de ma femme,c'est de monté la mauvaise taille de pneu sur un essieu, un seul côté etait bon.

Le summun, après une revision, j'entends un bruit sourd au freinage sur autoroute, resultat : une roue mal serrée.

Je fais mes revision maintenant à hazebrouck, plus aucuns soucis

[Invité §lin252xP]

http://i1058.photobucket.com/albums/t414/Chu88y/MK7%20Golf%20R/Optionwheels2.jpg

 

Ces jantes me font vraiment de l'oeil Pour un second jeu, je me laisserais bien tenter. C''est le prix qui doit calmer

[Invité §gti758jp]

http://i1058.photobucket.com/a [...] heels2.jpg

 

Ces jantes me font vraiment de l'oeil Pour un second jeu, je me laisserais bien tenter. C''est le prix qui doit calmer

 

En 19'' j'imagine... Oui le prix doit être vilain !!!

[Invité §lin252xP]

En 19 ce sont les Pretoria. J'irai me renseigner et vous dirai son prix

 

Aérées, elles sont faciles d'entretien

[Invité §gti758jp]

Bon, je vais faire mon traitement carrosserie Swissvax Lundi prochain. Objectifs :

 

* Rattraper cette satanée griffe sur mon capot, parce que j'ai pas confiance en VW, pour preuve je n'ai pas encore été rappelé !!! Je m'étais presque réconcilié avec la concession et les voitures neuves, je m'aperçois que non en fait, c'est toujours aussi à chier y'a rien à faire !!!

 

AU passage je me suis aperçu de drôles d'erreurs sur le certificat d'immatriculation provisoire : Poids à vide 1850 Kg, carrosserie Break ??!!

Le numéro de châssis est bon, la puissance fiscale aussi, mais ces deux données là ça le fait pas !!! Je vais passer à la CC pour voir ça aussi... Commence déjà à me gaver....... :q

 

* Protéger ma peinture

* Donner un bel aspect visuel

* Faciliter l'entretien / nettoyage par la suite.

 

Mon pote l'a fait sur sa TT-RS, au même endroit, il en était très satisfait, donc ça devrait le faire... Il va péter le gris carbone !!!!!!

[anthol3g33k]

En 19 ce sont les Pretoria. J'irai me renseigner et vous dirai son prix

 

Aérées, elles sont faciles d'entretien

 

 

J'ai croisé, tout à l'heure, un camion avec 8 Golf VII R dessus.

 

J'ai vu ces Pretoria 19" sur la moitié des exemplaires, j'ai pensé à toi

[Invité §gti758jp]

Bon, je vais faire mon traitement carrosserie Swissvax Lundi prochain. Objectifs :

 

* Rattraper cette satanée griffe sur mon capot, parce que j'ai pas confiance en VW, pour preuve je n'ai pas encore été rappelé !!! Je m'étais presque réconcilié avec la concession et les voitures neuves, je m'aperçois que non en fait, c'est toujours aussi à chier y'a rien à faire !!!

 

AU passage je me suis aperçu de drôles d'erreurs sur le certificat d'immatriculation provisoire : Poids à vide 1850 Kg, carrosserie Break ??!!

Le numéro de châssis est bon, la puissance fiscale aussi, mais ces deux données là ça le fait pas !!! Je vais passer à la CC pour voir ça aussi... Commence déjà à me gaver....... :q

 

* Protéger ma peinture

* Donner un bel aspect visuel

* Faciliter l'entretien / nettoyage par la suite.

 

Mon pote l'a fait sur sa TT-RS, au même endroit, il en était très satisfait, donc ça devrait le faire... Il va péter le gris carbone !!!!!!

 

Je reviens de la CC là. EN effet, il m'a donné la carte grise et il m'a dit que toutes les Golf sont en break sur la carte grise !!! Etrange mais bon... Pour la griffe sur le capot, je lui ai donc proposé de la refaire moi même ( chez Swissvax ), et en contre partie j'ai demandé ma première révision des 15 000km gratuite, ils ont accepté ! Je pense que tout le monde est gagnant comme je lui ai dis, une révision ça va leur couter que dalle, alors qu'un vernis complet de capot, je pense que c'est plus cher... Moi ça me convient comme ça au final, reste plus qu'à espérer que le gars qui fait le Swissvax saura me rattraper la griffe nickel chrome !!!

[Invité §gti758jp]

J'ai croisé, tout à l'heure, un camion avec 8 Golf VII R dessus .

 

J'ai vu ces Pretoria 19" sur la moitié des exemplaires, j'ai pensé à toi

 

Je vous le dis moi, c'est la crise !!!

[anthol3g33k]

Je vous le dis moi, c'est la crise !!!

 

 

Pas au Luxembourg...

[Invité §lin252xP]

Ces Pretoria, vraiment c'est quelque chose

 

Celui qui l'a configurée avec ces jantes a du goût j'imagine que c'est la concession puisqu'elles ne seront livrées qu'en janvier/février

[Invité §fr5008Lw]

Combien d'€€€ pour ton traitement swissvax gtinoire ?

[Invité §gti758jp]

Combien d'€€€ pour ton traitement swissvax gtinoire ?

 

 

Beaucoup trop.............

 

 

• Lavage extérieur à la main

• Lavage des jantes (face externe)

• Décontamination des surfaces

• Correction des légers défauts au Cleaner Fluid professional (polissage)

• 1 couche de cire Swissvax Onyx sur carrosserie

• 1 couche de cire Autobahn (cire spécifique pour les jantes) sur les jantes (face externe)

• Traitement des pneus

• Traitement des plastiques (nettoyage et soin)

• Lavage des vitres

 

Il garde la voiture environ 8h, plus mes griffes à rattraper sur le capot...

 

Tout ça pour la toute petite somme de 600 Eur TTC !

Mais bon, mon pote l'a fait sur sa TT-RS, résultat elle est nickel, ça fait 2 ans, il la lave toujours facilement et elle brille toujours...

[Invité §fr5008Lw]

C'est un "investissement" quand même

 

Et grosso modo, ça facilite l'entretien et évite les micro rayures pour la suite ?

Je suis au p´tit soin avec mes autos mais pas un pro du detailing

[Invité §gti758jp]

C'est un "investissement" quand même

 

Et grosso modo, ça facilite l'entretien et évite les micro rayures pour la suite ?

Je suis au p´tit soin avec mes autos mais pas un pro du detailing

 

Déjà ça devrait m'éliminer cette pu.... de griffe, parce que les manchots de ma CC je leur fais pas du tout confiance...

 

Sinon le but est d'enlever un max de micro rayures dans un premier temps, et mine de rien même sur une voiture neuve y'en a pas mal!

Ensuite mettre une couche protectrice qui va à la fois donner un effet brillant, protéger des micros rayures et donner un effet perlant / imperméabilisant à la peinture...

De cette manière, l'aspect visuel est vachement sympa, l'entretien est bien plus facile car les saletés accrochent moins ( effet lissant qui fait que ça adhère moins, donc moins sale, plus facile à laver, moins de risque de rayures, etc. ), la peinture est aussi protégée des effets d'agressions climatiques, sels, etc.

 

Alors c'est pas donné en effet, mais il y a des tas de produits sur le marché, cela font parti des tout bons... Mais ça reste cher je trouve quand même, le mec doit bien faire son beurre !

[futur GTI]

 

Beaucoup trop.............

 

 

• Lavage extérieur à la main

• Lavage des jantes (face externe)

• Décontamination des surfaces

• Correction des légers défauts au Cleaner Fluid professional (polissage)

• 1 couche de cire Swissvax Onyx sur carrosserie

• 1 couche de cire Autobahn (cire spécifique pour les jantes) sur les jantes (face externe)

• Traitement des pneus

• Traitement des plastiques (nettoyage et soin)

• Lavage des vitres

 

Il garde la voiture environ 8h, plus mes griffes à rattraper sur le capot...

Wk

Tout ça pour la toute petite somme de 600 Eur TTC !

Mais bon, mon pote l'a fait sur sa TT-RS, résultat elle est nickel, ça fait 2 ans, il la lave toujours facilement et elle brille toujours...

 

 

 

 

Pfffff j'espère que c'est fait par des femmes

[Invité §gti758jp]

 

 

 

Pfffff j'espère que c'est fait par des femmes

 

 

Je crois qu'il faut que je vienne avec la mienne aussi, ça sent l'arnaque ça nan ??...

[anthol3g33k]

 

Beaucoup trop.............

 

 

• Lavage extérieur à la main

• Lavage des jantes (face externe)

• Décontamination des surfaces

• Correction des légers défauts au Cleaner Fluid professional (polissage)

• 1 couche de cire Swissvax Onyx sur carrosserie

• 1 couche de cire Autobahn (cire spécifique pour les jantes) sur les jantes (face externe)

• Traitement des pneus

• Traitement des plastiques (nettoyage et soin)

• Lavage des vitres

 

Il garde la voiture environ 8h, plus mes griffes à rattraper sur le capot...

 

Tout ça pour la toute petite somme de 600 Eur TTC !

Mais bon, mon pote l'a fait sur sa TT-RS, résultat elle est nickel, ça fait 2 ans, il la lave toujours facilement et elle brille toujours...

 

 

Quoiiiii?

 

Je me suis équipé en detailling pour moins que ça et je peux faire 5/6 fois Polish/Cire et 20/30 fois prélavage/lavage carrosserie et jante.

 

Par contre, je mets bien 8h pour faire tout ça mais quand on aime on ne compte pas.

[futur GTI]

 

Je crois qu'il faut que je vienne avec la mienne aussi, ça sent l'arnaque ça nan ??...

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Disons qu'elle est la toute neuve ta golf et de faire cela maintenant sans parler de ta rayure c'est p-ê prématuré

 

Tu dois être maniaque

 

 

Je pense que j'aurai fait chier la concess car c'est pas normal d'avoir cette rayure alors que la voiture était dans leurs locaux.

 

 

Que dit ton commercial, je suppose qu'il s'en fout maintenant que c'est vendu

[Georges Stobbart]

Je reviens de la CC là. EN effet, il m'a donné la carte grise et il m'a dit que toutes les Golf sont en break sur la carte grise !!! Etrange mais bon... Pour la griffe sur le capot, je lui ai donc proposé de la refaire moi même ( chez Swissvax ), et en contre partie j'ai demandé ma première révision des 15 000km gratuite, ils ont accepté ! Je pense que tout le monde est gagnant comme je lui ai dis, une révision ça va leur couter que dalle, alors qu'un vernis complet de capot, je pense que c'est plus cher... Moi ça me convient comme ça au final, reste plus qu'à espérer que le gars qui fait le Swissvax saura me rattraper la griffe nickel chrome !!!

 

C'était déjà le cas sur la VI