Reprise du message précédent :
bonjour, j'aimerais par les temps qui cours avoir des infos sur la conso des moteurs TDI de 80, 100 Cv vag annonce moins de 5L /100km est ce vrais ?

 
à mon avis change de concessionnaire    
 
il veut te prendre pour un pigeon    
 
je pense qu'il veut ce séparere des véhicule qu'il a en stock pour qu'elle n'apparaisse pas dans sont bilan    

Elle est arrivée hier, elle a été commandée le 30 novembre dernier
 
Par contre j'ai un probleme, lors de la rédaction du bon de commande, le vendeur nous a proposé la clim manuelle au lieu de la clim auto et nous a fait une moins-value.
 
Aujourd'hui, il me dit que la voiture est arrivée avec la clim auto et que je dois payer la différence.
 
Que faire ?

je le démonte avec une pince étau , ca va pas mal sur le 1l9d  

Ils on du le serrer trop fort j'arrive pas demain je vois un pote à otobac il va reussir je pense en plus pas d'embout de 33mm a noroto !!

Bonjour ,  
je me permet de venir sur ce forrum dedié  a la polo car je souhaite acheter une polo united en 1.2 60 ch et j'aurai aimé avoir des avis de plusieur personnes qui aurai ce modele ou un equivalent . Le moteur est un trois cylindre et je ne connais pas trop . on me dit qu'il est bruyant .
MERCI d'avance pour les infos ....
Et joyeux noel a tous et toutes .

 
soit tu acceptes, soit tu refuses et dans ce cas il devra te mettre une clim manuelle comme précisé sur le bon de commande... ou alors, plus probable, te fera cadeau de la difference et te laissera la clim auto pour eviter de perdre du temps et avoir des frais à faire.

 
J'ai récupéré la voiture le lendemain de noel, et je n'ai pas payé la différence entre la clim manuelle et la clim auto, j'ai argumenté sur le fait que c'etait une erreur de leur part et qu'il devait en prendre la responsabilité
 
Sinon c'est une tres bonne voiture, TDI 80 ch un peu bruyant, et avec un bruit roque vers 3000 / 3500 Tours

Salut a tous et a toutes  
 
Je vais être propriétaire d'une polo united 1.4L TDI 70ch noire dans quelques jours, je l'ai achetée neuve        En ce moment j'ai une clio1 essence 1.2L 60ch... aie aie aie    
 
Donc voila mes questions:  
1)Le vendeur m'a dit que maintenant il n'y avait plus besoin de roder les voitures neuves, c'est déja fait..... VRAI ou FAUX?  
2)Je fais poser également pour 449 euros de plus des vitres surteintées (chez glastint), carbone super [très foncé] sur la lunette arrière et carbone [médium] sur les vitres avant et arrières. Vous en pensez quoi? Sur une voiture noire ca fait bien non? ou je devrais rester uniquement en carbone [médium] partout?  
 
Voila j'aurais peut être d'autres questions après mais pour l'instant c'est tout....  
 

Tu as eu raison : tu as signé un bon de commande avec un prix donné, tu es donc en droit d'attendre un produit conforme à ce qui était prévu. S'il y a une erreur c'est pour eux.

Pour le bruit du TDi 80 c'est normal (surtout à froid, à chaud c'est beaucoup mieux) c'est le bruit typique des trois cylindres. Par contre, j'aurais évité de taper 3500 tours avec une voiture neuve. Passer les vitesse entre 2500/3000 tours et largement suffisant et ça économise du carburant. De même qu'il faut éviter de rouler au taquet sur les premiers kilomètres (inutile de taper le 130 ou plus dès le début) et y aller progressivement.  

Pour les propriétaires de Polo IV 9N (2001 à 2004) j'ai mis en place un forum complémentaire à Forum Auto dans le but de créer une petite communauté autour de cette sympathique voiture.
 
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Le forum Polo 9N: http://polo9n.forum-actif.net
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Bonjour à tous
 
Juste un petit message qui pourra peut être en interessé quelque uns, je vends ma polo 5 ptes tdi 80 confort de 2006 et 24 000 kms.
J'en veux 12 500 euros. Elle est visible sur la région lyonnaise.
Mon tel: 06.72.41.09.55

j'aimerai savoir ou je peut trouvé ces jantes

 
Faut deja pour le rodage, même sur une voiture neuve il faut y aller molo sur moteur pendant les 7/8000 premier kilometres...dans ton cas passe les vitesse a 2000tr et essais de ne pas trop allez vite(maxi 160)..laisse la bien chauffé et c'est nikel...aprés pour les vitres teintées le medium suffirai a mon avis car sur une voiture noir aprés ca fait...bas trop noir  mais la c'est les gouts et les couleurs, fait comme tu aime..

 
 
Oui rodage à faire mais il est vrai qu'il est beaucoup moins contraignant qu'il y a quelques années..
Pour le passage des vitesses, ce serait plutôt 2500-3000tr/mn car si tu t'arretes à 2000tr ca va être trop juste pour t'insérrer dans les voies rapides. Et la vmax, 140 suffit.
Après pour les vitres teintés, idem...

Où je peut trouvé ces jantes???            

Oui ce sont des jantes d'audi TT: des paraboles polies mais j'aimerai savoir ou je peu en acheter.

quelqu'un pourrait m'indiquer les différentes motorisations de la Polo IV 9N et les différentes finitions

franchement va voir sur le site pq si tu veux faire tout les modèles.
 
de plus moi je suis belge donc pas les même finition qu'en france.

Salut a tous, j'aurais besoin de votre avis pour l'achat d'une polo neuve.
 
J'hésite entre une polo 1.4 TDI 70 cv et une polo blue motion (1.4 TDI 80 cv avec FAP). La 1ère m'est proposée à 12.600 euros avec clim et qq options en plus, la 2ème me reviendrait à 12.000 euros avec tous les avantages fiscaux offerts en Belgique sur ce modèle. Elle a aussi la clim.  
 
Le côté rabaissé de la blue motion me fait un peu peur, je crains d'abimer rapidement l'avant de la voiture. Et l'insonorisation ne serait pas très bonne d'après ce que j'ai lu. Et je me demande aussi si ça ne va pas me revenir plus cher en entretien (avec le FAP par ex.). Si quelqu'un pouvait me renseigner, ce serait super sympa!

personellement j'ai un TDI 70 depuis 1an ( 23500 Km)  
 
j'en suis super content    
 
le seul reproche que lui ferai c'est qu'elle consomme un peu plus que de raison sur autoroute
 
sinon de toute manière en france ca ne vaut plus vraiment le coup d'avoir un enorme moteur puis que l'on ne plus rouler      
 
voila si ca peut t'aider  

Salut !
Concernant le moteur, ca depend si tu aimes l'esthéitque de la bluemotion et de ton type de trajet.
La bluemotion serat plus puissante (donc ca sera un peu mieux) et consommera moins quela tdi 70 (ou equivalent).
Sinon elle n'est pas rabaissée, elle a juste un kit carroserie différent qui fait qu'elle donne l'impression d'etre plus basse.
 
Si les equipements sont identiques entre les 2 modeles et que la bluemotion revient moins cher, alors prends la bluemotion !
@+

Merci beaucoup pour vos conseils, je crois que je vais me décider pour la Blue motion (en plus délai de livraison raisonnable: mi-mars). J'espère juste que le changement de pièces sur la Blue motion ne me coutera pas plus cher que sur un TDI traditionnel...

Bonsoir a tous,
 
Et voila, mon bébé arrive a 20Mkms et j'ai la clé de maintenance qui s'allume et m'indique "310 0".
Dois je comprendre 310.0 ou 3100 ?
Dans tous les cas, est ce que je risque de rouler quelques centaines de kms (300) apres que la clé soit allumée?
 
Merci a tous et bonne route
 
@+
 
Marco

 
 
Salut, si tu repasses par ici, tu pourrais me dire chez quel concessionnaire tu as pu avoir un délai de livraison si court ?? Pcq moi on me dit partout au plutôt pour juin    donc je comptais me replier sur une polo united classique...
 
Merci d'avance

 
 
Il y a quelqu'un qui vend les memes sur le forum polo9n3.fr

Voici la mienne:
 

Voici quelques photos de la mienne (j'ai du retoucher un peu les photos car elles étaient plus "bleues" que ça. C'était lors d'un coucher de soleil, donc désolé pour la qualité):
 

Bonjour,  
Je suis propriétaire depuis peu d'une Polo Match 1.2 65ch d'occasion.
Il s'agit du modèle avant restylage, mais la date de 1° mise en circulation est de janvier 06. Comment cela est possible selon vous ?
Cela doit être une fin de série comme souvent les édition Match, mais la version restylée est sortie il me semble en mai 05 ?
Sinon je suis content de cette voiture, le moteur est sympa (je fais 90% de ville) et l'équipement aussi (jantes alliage, régul vitesse, volant cuir, climatic,...). De plus elle a tout juste 30000km.

Peut être un modèle qui était en stock et qui n'était toujours pas vendu ?

Très belle t'as GTI nucl3ar!

Merci

J'aimerai acheter une POLO dans qq années (2 ans minimum).
 
Je cherche une version ESS, mais on dirait que, d'une part, elles sont rares en occasion, et d'autre part, que les ESS VW ne sont pas top.
 
Des possesseurs d'ESS pourraient-ils me venir en aide ?
 
P.S. : je m'oriente sinon vers un TDI 100, qui est, apparemment, le meilleur compromis.

C'est la grande soeur de la mienne..  

 
C'est sur que le meilleur choix en essence c'est la GTI...pour le TDI 100 c'est un bon compromis, ca avance et c'est économique