Reprise du message précédent :
En fait il y a 4 diesel.
TDI 70 : TDI
TDI 80 : TDI
TDI 100 : 1.9 TDI
TDI 130 : 1.9 TDI
 
Voila

 
tu en ais sur?
car si c'est le cas moi je la prend de cette couleur.

Merci DAVID pour ta réponse   .
Donc la commercialisation de la nouvelle polo est repoussée à début 2009   .

Edit: Je me suis trompé, chez VW c'est bien gris anthracite.
Cette couleur n'est pas disponible en France, puisqu'apparement elle est sur les GT. ==> correction voir post plus bas.
A vérifier sur les autres polos (du moins en France)

Le silverbird, c'est pas ce gris là, il est plus clair que le gris anthracite, mais plus foncé que l'argent reflex. Désolé de t'avoir mis en doute ^^

je le trouve plus foncé,mais si tu le dit c'est que sa doit etre vrai.
Tu as fait un trés bon choix,je ferai de-meme si vw reprend ma voiture a un bon prix.

Comme je disais au dessus:

Gris anthracite, couleur qui est sur les polo GT disponibles en Belgique.
La polo GT n'est pas dispo en France (normal..).
Au niveau des coloris de gris, on a pas le gris anthracite, mais uniquement silverbird (argent silver) et argent reflex.

Edit: Apparement, il y a un "anthracite bleute nacré" de dispo pour certaines finitions de polo. Après, si c'est la même que ce que tu as vu au dessus, je ne sais pas...
Ils font chier à utiliser des couleurs avec des noms différents selon les pays..

je me disai bien cette couleur n'est pas au catalogue vw france pour la polo.Sinon pour le bleu anthrcite,il est pas top.

Ouais donc tu confirmes que l'anthracite bleute nacré c'est pas le gris anthracite ?
 
Dans ce cas, le gris anthracite est pas dispo en France.
S'il était dispo pour ma GTI je l'aurai pris sans hésité, mais il n'y était pas, donc je me suis rabattu sur du Silverbird, mais il est chouette aussi. Quand il fait pas super clair (par mauvais temps en gros), le gris est assez foncé contrairement au argent réflex qui lui est gris clair tout le temps.

le bleu anthracite n'est pas le gris de la polo gti de l'autre page.
J'ai vu une polo en gris silverbird  dans la conces vw prés de chez moi,et je pense aussi la prendre de cette couleur.

 
Oui, C'est le Noir Magic (couleur nacré).
C'est très beau comme couleur mais trop contraignant, a chaque lavage je découvre une nouvelle rayure sur la carosserie...  

J'ai à nouveau le bruit de "cognement" dans le train avant lorsque je roule sur une route accidenté...La semaine dernière le garagiste à changer des pièces, plus aucun bruit pendant 2 jours puis subitement ca le refait! Qu'en pensez vous? Avez-vous deja eu ce probleme?
J'entend parler de "silent bloc" et de "bar stabilisatrice"... Vous pensez que ca peut casser autre chose de continuer a rouler avec?

Vous avez tous désertés le topic???  
Bon je vous tien quand même informé de la suite de mes probleme de bruit dans le train avant de ma polo, ca peut peut être servire a d'autre.
Je suis donc obliger de commander une barre stabilisatrice car la pièce qui est cassé et qui provoque le bruit n'est pas disponible chez vw toute seul, 70€ à payer + la main d'oeuvre.  
Bonne soirée.

Arf pas glop, en espérant au moins que cela règle ton problème.

Viens sur polo9n3.fr blackgsi

Bonjour, je suis nouvelle sur ce forum et je suis à la recherche d'une polo diesel neuve ou d'occasion. J'ai donc fais le tour des concessionnaires et j'ai trouvé une polo TDI confort 80 ch de moins d'un an avec 15800 km à 13500 euros garantie pendant 24 mois. Chez un autre concessionnaire, on m'a proposé la cup TDI 70 ch avec peinture métallisé neuve à 14269 euros. Vous en pensez quoi? La quelle me conseillerais vous sachant que je roule pas mal (environ 25000 km/an) mais que je n'ai pas forcément besoin d'un moteur tres puissant.
Merci pour vos réponses. A bientot.

Je pense ke le TDI 80 est un bon compromis pour autorote ville campagne par rapport au tdi 70, car le tdi 70 peine plus sur autoroute et en reprise.
 
La conso differe de 0.5 a 1L/100km maxi entre les 2 moteurs, aprés une confort est beaucoup plus équipées qu'une CUP.
 
15800km c'est pas non plus énorme pour une occaz ! la mienne a deja 21.000km en 10 mois
Bref a ta place je choisirais la confort TDI 80, mais attends d'autres avis pour te faire une opinion
@+

Moi je te conseil la 80cv sans hésiter.

Bonsoir,
La nouvelle polo est prévue pour quand ?
Il faut que je songe à remplacer ma 206.

2ème semestre 2009.

cool!
Vivement qu'on puisse avoir une petite idée de sa bonne petite tete! ^^
Sinon j'aurai une petite question, a propos des haut parleurs, il y a bien 2 enceintes par portieres avant c'est bien cela? (dans le cas de l'autoradio RDS 200)
Puisque coté passager, je n'ai aucune enceinte... o_0

 
Dans les portes avant, il n'y qu'un seul haut parleur en bas, les tweeter sont situés dans les montants de pare-brise.
 
P.S : l'autoradio, c'est RCD 200 et non RDS 200.

Est-ce qu'il y a déjà des photoshops ou mieux des spyshots de la future Polo ?

 
Pas de vraies photos pour le moment.
 

 

 
Les photoshops sont assez différents les uns des autres, difficile de se faire une vraie idée.
 
Attendons 2009...

 
   
 
Effectivement, j'ai cru comprendre que ce type de calandre était proscrit maintenant chez VW.

En effet, la calande chromée va être progressivement abandonnée.
 
Pour avoir un aperçu du nouveau visage VW, il faut regarder l'avant du Tiguan  

 
Tant mieux, car je le trouve particuliérement bien réussi .  

 
ils me font bien rire les journalleux avec leurs totoshops de M----E
 
les concess n'ont pas eu d'info que eux commence à faire paraitre des pseudos photos exclusives qui ne ressemble à rien    
 
sérieux les gars attendez les photos officiel qui sorte 6 mois avant la sortie du véhicule pour vous faire une vrai idée du véhicule en lui meme          

 
C'est sympa. Ca permet de voir l'evolution graphique des journalistes.
De toute manière, les concessionnaires sont toujours les derniers mis au courant.

Ouais mais si elle ne sort qu'en 2009, va falloir être très patient avant de voir des photos circuler

 
sortie programmé en concession :
 
TIGUAN ==> fin du mois
 
SCIRROCCO ==> 2eme trimestre 2008
 
GOLF VI ==> fin 2008  
 
POLO V ==> fin 2009
 
et pour info les commerciaux de Villers coteret n'ont rien vue passé à l'heure actuel sur le Mk6 ils n'ont vue que des crobarts générale de la ligne    

Slt,  
 
J'aimerai avoir une précision au niveau de la couleur rouge sur le Tdi.
Ca veut dire quoi lorsqu'il n'y a que le I en rouge et lorsqu'il y a le DI en rouge et lorsqu'il y a le TDI en rouge siouplait ?  
 
M'ci.

TDI 70 : 1.4 TDI
TDI 80 : 1.4 TDI
TDI 100 : 1.9 TDI
TDI 130 : 1.9 TDI

Ah ouais, et le DI en rouge c'est quoi ?

Je crois que ça a du être repris de la golf.
Normalement, si mes souvenirs sont bons, le DI en rouge c'est le TDI 150Ch.

Tu parles de polo la ?
Peut etre de 9n ?
Je sais que le TDI 130 sur la 9n était TDI
Le TDI 100 > TDI
Le TDI 75 je crois que c'est TDI
Voila !