POLO 6n2 cale en roulant ensuite attendre 2 minutes pour redémarrer

[Invité §kri454ss]

Bonsoir,

 

Je viens d'acheter une polo 6n2 d'occasion 14i (moteur 55kw – 75ch) essence de 02/2001 elle totalise 105000km au compteur. Avec climatronic (rare)

 

Je démarre et roule 5minutes (parfois plus, parfois moins), ensuite le moteur s'arrête et je dois attendre 2minutes (parfois plus, parfois moins) pour redémarrer. C’est très aléatoire. Même parfois moteur tourne au point mort, et en un coup bouf le moteur s’éteint tout seul.

 

Quand je l'ai acheté, je l'ai testé mais elle ne m'a pas fait le problème.

Par contre les anciens propriétaires de la voiture m’avaient quand même signalé qu'il avait déjà eu le problème mais qu'apparemment après l'avoir déposé chez VW et avoir parcouru 200km, le problème n’est plus apparu.

 

Chez VW ils ont :

• branché la voiture sur l’ordinateur (pas de code défaut)
  
• nettoyer le papillon
  
• vérifier le câblage

 

J'ai jeté un oeil sur le net, et j'ai trouvé ceci :

 

• problème bougie
  
• bobine d’allumage
  
• sonde lambda
  
• tête d’elco
  
• relais 410
  
• pompe à carburant
  
• relais pompe à carburant
  
• contacteur neiman
  
• batterie faible

 

Quand pensez vous ?

Je vous remercie d’avance pour votre aide

Christophe

[punto01]

Faudrait voir si lorsqu'elle cale et qu'elle redémarre pas tout de suite, le problème provient de l'arrivée d'essence ou de l'allumage.

 

Mais perso, je zapperais la tête de delco (il y en a pas puisque c'est des bobines), la batterie faible et la sonde lambda.

[Invité §kri454ss]

Merci pour votre réponse

 

comment s'avoir si cela provient de l'arrivée d'essence ? Y a t'il un test simple à effectuer ?

 

merciiiii

[punto01]

Si tu y connais quelque chose en mécanique oui, sinon non.

 

Il faut regarder si l'essence arrive jusqu'aux injecteurs.

 

Mais c'est bizarre que tu es pas de code défaut qui apparait lorsqu'elle refuse de démarrer.........

[Invité §kri454ss]

euh bof bof en mécanique..

non aucun code défaut !!! donc le problème ne serait pas électronique. et aucun témoin allumé !

la voiture n'a pas de perte de puissance et tourne super bien.

très embêtant car on sais jamais savoir combien de kilomètre on fera avant de devoir rester planter sur le côté de la route à attendre qu'elle veuille bien redémarrer grrrrrrrrr :-/

[Invité §kri454ss]

J'ai un peu de neuf,

 

C'est pas la pompe à essence, ni le relais 410

Je continue mes recherches

[Invité §kri454ss]

mrd j'ai pas d'aide :-/

 

Au secours ......

[punto01]

Je te conseilles d'aller en section mécanique.

Le 1.4L, il y a belle lurette que j'y ai pas mis un oeil dessus.

 

En section mécanique, ils ont des mécano qui t'aideront.

 

Surtout Bob Simon qui est un as en Electronique/électrique

[Invité §man074zL]

Bonjour,

il y a 2 mois j'ai acheté, une polo année 1995 1,6L essence.

Au début RAS, c'est au bout du 1er mois qu'elle a commencé à me faire des "ralentissements" bizarres à chaque intersections (cédez de passage, stop..etc) mais elle ne calait pas.

et ces derniers jours la voiture ne fait que caler a chaque ralentissements lorsque je rétrograde et aussi aux intersections, mais le + étonnant c'est qu'elle n'a pas besoin de refroidir car elle redémarre aussitôt derrière ou même lorsque je la laisse rouler au point mort alors qu'elle est éteinte, je n'ai qu'à remettre une vitesse et parfois elle redémarre aussi sec.

J'ai changé récemment la sonde de température, le filtre à air et fait la vidange...

D'où le problème peut-il venir ??

Merci de votre aide